Visualizza la versione completa : Africa Twin Rd03 Rd04 Rd07 Rd07a le vere regine
potrei accatarmela proprio in concomitanza con l'uscita della nuova, chi ce l'ha? quale tipo? si accettano suggerimenti
nicola66
12-10-2015, 22:14
su asfalto la 07 è la meglio, la 07a è la stessa cosa.
CAVALLOGANZO
12-10-2015, 22:18
Io ho la 07. Grandissima e goduriosa. Unico neo poverina il poco motore che comunque se sei romantico ti da ugualmente soddisfazioni. A me piace molto davvero. La terrò x sempre.
Come ciclistica è davvero una gran moto.
In off la RD03.
In generale,come quasi sempre accade, la prima serie e' la migliore.
nicola66
12-10-2015, 22:36
la migliore a seconda delle circostanze.
la 07 su strada ha dei margini che per la 03 sono innavicinabili.
molto diversa anche la postura in sella; in questo la 03 e 04 sono invece molto simili.
ilprofessore
12-10-2015, 22:48
Io non so che Africa Twin avevo, ma sicuramente era la migliore :lol:
-Giuseppe-
13-10-2015, 01:55
Io ho avuto una rd07 A... che moto. L'unico grande difetto che aveva era il poco motore. E purtroppo cè poco da dire e poco da fare...
E' sicuramente una moto che tende a tradirti molto poco, sistemate 2 cose ti porta in capo al mondo senza il minimo problema.
Come dice il coniglio, la 07 su strada va benissimo, oltre le aspettative, e in off si difende molto bene. Ovviamente sono ormai moto ventenarie e una rinfrescata alle sospenzioni ci sta tutta.
Io sto pensando di ricomprarla, una prima serie 07A, dall'anno prox ho l'agevolazione per l'assicurazione che dalle mie parti visti i premi assicurativi alle stelle è un vantaggio mica da poco.... Comunque il motivo per cui sto pendando di ricomprarla non è questo... o almeno non è il primo. L'europa l'abbiamo vista già tutta o quasi, e stiamo pensando (con la mia compagna) di iniziare a viaggire in posti un pò più isolati, tipo africa, asia ecc ecc. Starei più sereno eliminando già il problema moto/elettronica.
L'unico cruccio rimane per me la prestezione pura del motore, che inevitabilmente si trasmette in poca adrenalina e quindi poca emozione. For Me.
OcusPocus
13-10-2015, 06:04
Secondo me se vuoi girare Africa o Asia prendi un VStrom 650 e vai tranquillo con piu motore e piu comodità e pari robustezza/affidabilità.....poi vabbè se ritieni di poter mettere le mani piu facilmente sull'Africa, è un altro discorso..io non saprei farlo in nessuna delle due ;-)
feldwebel
13-10-2015, 07:10
Io ho avuto la RD03 fino a un paio di anni fa. Tolti i difetti atavici riconducibili alla pompa della benzina, alle due centraline, al regolatore di tensione ed al millerighe del pignone (tutti risolvibilissimi con poca spesa) si trasforma in una moto eterna!
Io ho avuto la RD03 fino a un paio di anni fa. Tolti i difetti atavici riconducibili alla pompa della benzina, alle due centraline, al regolatore di tensione ed al millerighe del pignone (tutti risolvibilissimi con poca spesa) si trasforma in una moto eterna!
Di salute sto meravigliosamente, ma con 4 piccoli interventi potrei stare ancora meglio.
nicola66
13-10-2015, 08:17
il 1000righe è un problema che si manifesta quando si montano pignoni non originali senza lo smorzatore e non si tiene lubrificato l'accoppiamento tra le dentature. Basta ragionarci sopra un attimo.
le centraline sono solo della sola rd03, cioè fanno sbagliato il posizionamento sotto la sella di mezzo cm. Cosa nota da 25 anni per cui risolvibile velocemente.
La pompa benzina a parte che nn la fa Honda non ha il 100% di casistiche d'inceppamento. Come evitarsi il problema è noto da 25 anni.
Il regolatore è come tutti i componenti elettronici, può essere eterno come saltare dopo 5 minuti.
brontolo
13-10-2015, 08:20
Sì, insomma, un po' come l'attuatore dell'ADV 990.
Solo che con l'attuatore ci hanno messo 4/5 anni (troppissimi) a risolverlo, con l'AT, dopo 25 anni bisogna ancora cambiare/sostituire/ragionarci/spostare ....
nicola66
13-10-2015, 08:29
ormai su quelle che circolano tutto quello che c'era da sistemare è stato sistemato. Altrimenti nn circolerebbero.
brontolo
13-10-2015, 08:31
Oppure c'è sempre l'ACI ....
potrei accatarmela proprio in concomitanza con l'uscita della nuova, chi ce l'ha? quale tipo? si accettano suggerimenti
Ho avuto per 10 anni una rd07a, nessun problema se non una sella da sostituire perché troppo scomoda.
Gran moto per viaggiare ma la trovavo pesante in fuoristrada.
Sostituita con una rd03 che uso tutt'ora come moto da città e da fuoristrada leggero. Nonostante i 27 anni di vita gira come un orologio e amo talmente quella moto che ho acquistato un motore di un Transalp incidentato per sostituirlo una volta che questo mi lascerà.
Ormai è difficile trovarne in buono stato e a prezzi umani (le due cose sono in antitesi :-p) ma, in base alla mia esperienza, una moto eccezionale che ricomprerei subito.
Ciao
Franco
Pacifico
13-10-2015, 08:59
Compratevi un Gs 1150...
PietroGS
13-10-2015, 10:22
http://i.imgur.com/CgCu3iT.jpg?1
mi sarebbe piaciuto averle tutte.....:eek:
ma, per la prima non avevo i soldi.:(
per la seconda ero in pieno trip gs.:cyclopsa:
per la terza, il trip gs e' "finalmente" passato e ...:!:
Ho trovato un rd04 tenuta benissimo che mi dite?
asderloller
13-10-2015, 12:30
ma che moto hai ora?
-Giuseppe-
13-10-2015, 12:51
La 04 è quella che mi piace meno. Sostanzialmente ha la stessa base della 03 ma col motore 750. La più usata in off insieme alla 03... ma per me è la meno bella....
ilprofessore
13-10-2015, 13:31
Della foto al messaggio 17 io avevo proprio quella in mezzo, esattamente con quei colori, i piu' belli, secondo me.
Ecco perche' mi piace la Tricolour.
Bah è quella che a me piace di più
nicola66
13-10-2015, 13:43
Oppure c'è sempre l'ACI ....
l' Europassistance ha dei carri attrezzi meglio attrezzati.
S'è fatta un' esperienza notevole a forza di caricare BMW.
Sostituita con una rd03 che uso tutt'ora come moto da città e da fuoristrada leggero. Nonostante i 27 anni di vita gira come un orologio e amo talmente quella moto che ho acquistato un motore di un Transalp incidentato per sostituirlo una volta che questo mi lascerà.
transalp 650 e africa twin 650, hanno lo stesso telaio o solo lo stesso motore?
Provata di recente una 07 per ipotetico acquisto da parte di un amico di Roma (che poi la presa)....moto divertente se si considera il fatto che ha come minimo 14 / 15 anni e che ovviamente all' epoca la meccanica e l'elettronica erano quelle che erano...sicuramente a livello prezzo dell'usato è sopravvalutata ma anche qui...si dice sempre che il prezzo lo fa il mercato stesso... Il proprietario comunque gli fece alcuni lavori per ottimizzare la funzionalità per cui...anche per questa moto non si può certo abbinare la parola "perfetta"......
frenkygs
13-10-2015, 14:48
Io ho avuto l'RD07 per 80.000 km, la cambiai per la GS ma mi sono pentito di non averle tenute entrambe! Per viaggiare e' un mulo, come hanno gia' scritto sella scomoda (anche la GS in questo non scherza) ma nel caso puoi sostituirla con la Corbin. Difetti noti: pompa benzina (sostituita con Mikuni a depressione), regolatore (montata una ventolina per pc) cuscinetto ruota posteriore (sostituivo ogni 20000 anche se a posto). A me piaceva molto. La RD 04 invece non tanto. La RD 03 e' la prima e mitica, colori HRC ma I prezzi sono esagerati.. Ps RD07 e 07A non sono propriamente uguali, almeno un differenza c'e' (l'incavo della carena attorno ai fari) ;)
La.mia era questa.... esattamente in quella colorazione
Ti consiglierei di stare sulla 07 o 07/A
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/55cc457e1453ea8080a6544a3c0d155a.jpg
Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk
Non credo che la 04 faccia così 💩re
esattamente in quella colorazione
uguale a quella che ho provato di recente......
Io ho avuto una 04 e personalmente l' avevo trovata un buon passo avanti rispetto alla 03 che aveva un amico.
l' avevo trovata un buon passo avanti rispetto alla 03 che aveva un amico.
...per forza....abitava dietro di te......... :-))
io ho avuto rd07, un solo consiglio: prima di acquistare provatela! Perché è la miglior moto però ha sempre 25anni, ha 5 marce e quando vi trovate in autostrada a 130 sta abbastanza impiccata... come telaio si sentono gli anni, un gs1150 sembra una sportiva a confronto.
Però il fascino è tanto!!
tapatalkato con startak
Gigi...no niente va... Rotfl
Io non ho mai avuto l'africona, ma hoi avuto due transalp, un 600 monodisco ed un 650, ci viaggiavo in due stracarico, ed in più la usavo tutti i giorni per andare al lavoro....
L'africa credo che abbia "più telaio" e coppia in basso.......a me piace la rd07 che dicono sia la peggio in fuoristrada.........
La 07 non mi piace come grafiche la 04 è bellissima
nicola66
13-10-2015, 18:30
sulla 04 ce n'è solo una di grafica bella
http://cdn.bjbikers.com/images/imported/TT/mYePp_rd04640x480gn6.jpg
quelle su base nera e l'altra col verdino a me nn piacciono.
La mie era proprio quella con la base verdina ricordo che ce n'erano di meno rispetto alla classica tricolor però tutto sommato a me piaceva anche di più ;)
http://i58.tinypic.com/2435j5k.jpg
Tutti in piedi sul divano: godiamoci lo spettacolo!
https://www.youtube.com/watch?v=ppfowa5znQU
Sostituita con una rd03 che uso tutt'ora come moto da città e da fuoristrada leggero. Nonostante i 27 anni di vita gira come un orologio e amo talmente quella moto che ho acquistato un motore di un Transalp incidentato per sostituirlo una volta che questo mi lascerà.
transalp 650 e africa twin 650, hanno lo stesso telaio o solo lo stesso motore?
Sicuramente il motore del ta 650 va sulla rd03 con qualche lavoro di adattamento sui tubi dei condotti radiatore, perno posteriore di fissaggio del motore (bisogna fare una boccola distanziale) e impianto elettrico (spostare i pick-up dell'at sul ta).
Per il telaio ricordo che il telaio del Ta600 era il medesimo della RD03, non so se poi hanno cambiato qualche cosa nel passaggio al 650 (ma dubito).
quelle su base nera e l'altra col verdino a me nn piacciono.
A me piace propio quella col verde al posto del blu scuro
la versione benetton invece è inguardabile
nicola66
13-10-2015, 20:22
ci sono entrambi.
solo una metà del blu è verde.
http://ecx.images-amazon.com/images/I/91YjrdMVA0L._SL1500_.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/1c4da4d60b1c3c16e60851b655ddc332.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/7d02cc67f2e3c55f6e64d757de18b552.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/ddd4ccb5cef6aa5a52c0225df3b01cde.jpg
Colori osceni
rsonsini
13-10-2015, 20:43
Io mi accatterei una rd03, sarei pronto a dare il vespone in cambio.
Sent from my iPhone
nicola66
13-10-2015, 20:49
una cosa non ho ancora capito della sua strumentazione :
perchè la spia luminosa del laterale aperto?
cioè lo vedo che è giù.
https://www.youtube.com/watch?v=gvKFf7tjq7g
che spettacolo
nicola66
13-10-2015, 21:17
a mio parere questo è il + bel video sulla AT che ci sia sul tubo
https://www.youtube.com/watch?v=l2mR6CQsam4
sia per le inquadrature che per la sceneggiatura.
Location da fiaba.
Comprata adesso una 07 del 93, avevo deciso di rimetterla a nuovo ma dopo averla presa ci ho ripensato, cambiato olio, gomme e batteria e...ci sono sopra tutti i giorni... la carena la vernicerò il prossimo anno
nicola66
13-10-2015, 21:23
senza non farebbe un metro.
PietroGS
13-10-2015, 21:30
per me oltre che sulle gomme i chiodi li ha anche nel cervello.:lol:
mi aspettavo che da un momento all'altro saltasse fuori da un curva un fondista a passo di skating.....
ettore61
13-10-2015, 22:19
io ho trovato una RD 03, fantastica, guai a chi me la tocca.
le altre non mi piacciono.
io mi pento ancora adesso di aver venduto la mia splendida rd07a(che pirla!)
bella anche la 03...ma la 04 a mio parere l'hanno ciccata in pieno!
http://i.imgur.com/CgCu3iT.jpg?1
che bella però la 03!!!!!!!!!!!!!!
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