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Visualizza la versione completa : Akrapovic xr


al9000
04-10-2015, 01:24
Qualcuno può aiutarmi ? Secondo me il mio scarico è stato costruito male , spara verso l'esterno in maniera anomala e in più visto da dietro la parte inferiore è più esterna della superiore . Insomma fa proprio schifo a vedersi e naturalmente non si può spostare avendo il doppio collettore .
Chi lo ha montato può postare delle foto e dirmi la sua opinione ? (Non mi è mai successo prima con akrapovic . Tutti sempre perfetti http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/03/4257f85d6f74bceaaea58bf05d98f504.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/03/70cacbd20b4b66263a81b335e5173743.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/03/aa40e1432210cb72b8c0f0fd2ddb24d5.jpg )

marchino m
04-10-2015, 11:07
lo scarico esce molto per il discorso del calore con le borse e sono tutti cosi,se non le metti,puoi prima attaccare solo le fascette dei collettori e fare uno spessore tra il supporto e la staffa

video di esempio:
https://www.youtube.com/watch?v=zHyfu4c7O1U

darkdevil
04-10-2015, 13:55
ecco total blu è un'altro discorso

al9000
04-10-2015, 14:37
Ma possibile che un akrapovic faccia così schifo? Anche se fosse parallelo al forcellone cosa cambierebbe per il calore ? Per me sono costruiti male

al9000
04-10-2015, 14:40
Figurarsi poi montato senza spessore . Sul serio sono tutti così?

marchino m
04-10-2015, 20:08
si sul serio,se invece monti i collettori l'uscita è differente e lo scarico rimane più diritto e parallelo al forcellone

darkdevil
05-10-2015, 22:29
ma lo spessore esce nella confezione?
Poi una domanda che differenza c'è tra quello marcato hp e quello venduto da akrapovic? ci sono ben 300 euro di differenza a favore di quello hp

al9000
05-10-2015, 22:55
Lo spessore non fa parte dello scarico . La differenza tra akrapovic e hp è il colore

marchino m
06-10-2015, 21:31
lo spessore non c'è fai una autocostruzione...

al9000
06-10-2015, 22:14
Marchino la mia era una risposta a darkdevil che chiedeva lumi sullo scarico akrapovic . Comunque , controvoglia , ho fatto uno spessore e ho provato a rimontare lo scarico cercando di forzarlo per tenerlo allineato ed ora il risultato è passabile. Certo che avrebbero potuto studiarlo un po meglio (anche se dalla vista laterale per me è stupendo )

marchino m
06-10-2015, 22:40
immaginavo anche la mia era una risposta per darkdevil....,probabilmente per adattare sia i collettori originali che akra si è dovuti arrivare ad un compromesso essendo lo scarico doppio e più difficile da allineare,tieni poi presente che con lo spessore praticamente le borse toccano guarda il gancio della stessa
http://bmwmcmag.com/wp-content/uploads/2015/05/S1000XR-2015-052.jpg

-Principino-
07-10-2015, 00:51
L akra è sempre il top

darkdevil
07-10-2015, 11:50
la foto cha ha messo marchino è la mia moto senza akra, con una minima buca le borse toccano il terminale.
Comunque mi sta convincendo sempre più il remus full carbonio, ma io aspetterò febbraio marzo (tra un pò la fermo) e per allora forse arrow (che ho chiesto se lo produrrà dandomi conferma ma non nel brevissimo tempo) e altri proporranno altre soluzioni.
Certo spendere 800-1000 euro e poi devi mettere terminale che sporge troppo :cool:

marchino m
07-10-2015, 20:21
anche remus o schnitzer non scherzano come prezzi e qualità,gli altri sono però un p'ò sotto,non male anche il mivv ma bisogna togliere la pedana passeggero

darkdevil
07-10-2015, 23:01
mivv sta facendo entrambe le soluzioni, alta senza pedane passeggero e normale. Lo voleva fare anche la SC-PROJECT li contattai per sapere se volevano realizzarlo e loro mi fecero una bella proposta. Mettere la mia moto per realizzarlo e per servizio fotografico in cambio di scarico omaggio ma io tempo per andare a milano non ne tengo la sfiga mi divora :mad: :mad:

al9000
22-10-2015, 19:31
Dopo la prima cattiva impressione dell'akrapovic ho costruito uno spessore in gomma+ottone , ho forzato un po il montaggio e infine raddrizzato il cappuccio terminale in carbonio che era un pochino storto ed ora sono abbastanza soddisfatto.

al9000
22-10-2015, 19:34
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/22/5404f8eaa92a7b54b6449af2fbe4a20c.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/22/81d101aa5e13377ef6f87cbbaf89d8b1.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/22/2456296fd1c9be2ea8f890c17550fee3.jpg

al9000
22-10-2015, 19:41
il forcellone è più lontano di come si vede in foto , ma ho tolto il nottolino del cavalletto che alla massima escursione forse poteva sfiorare lo scarico ( nel dubbio meglio evitare ) per il resto c'è agio a sufficienza

Bandito1
22-10-2015, 20:02
Molto bello ma a sound come è rispetto all'originale? Scoppiettii in rilascio? Anche io sto valutando ma volevo attendere anche altri produttori magari un po meno cari... sc arrow remus ecc. Per vedere così si inventano come forma e materiali. Lamps

zebu
22-10-2015, 20:17
concordo, a sound come vi sembra voi che lo avete messo? io ne ho sentita solo una e mi pareva lo stesso della mia :(

e a prestazioni? che differenze?

marchino m
22-10-2015, 21:02
il sound nella guida normale è identico,se metti la mappa dyna oppure se accelleri deciso il rombo è molto più cupo

al9000
23-10-2015, 01:19
Sì , è un po meno metallico

Bandito1
23-10-2015, 21:40
beh comunque in mappa dynamic o dynamic pro anche il sound con scarico originale non è così male...:) o almeno così mi dicono gli amici quando usciamo assieme, il motore e i cavalli si fanno sentire fin troppo bene quando apri deciso :!:
Non so come andrebbe, ma personalmente ci vedrei bene un terminale doppio tipo quello del Multistrada :lol:
Chissà se al posto del 4 in 2 in 1 girerebbe altrettanto bene il 4 in 2 e basta:violent1:

zebu
24-10-2015, 19:58
infatti, ancora mai usato altro che dynamic, devo dire che come suona non mi dispiace per niente, specialmente ora che ho fatto il tagliando, quindi tutta "aperta"

francamente non capisco bene a che cavolo serva la road, la rain si, ma la road !?!?

la dyn pro ancora non l'ho provata, ho appena fatto il tagliando ieri, cambia parecchio senza controlli elettronici?

dallemark
24-10-2015, 20:10
io invece viaggio quasi sempre in road, minori consumi ed erogazione un pelo più dolce...i cavalli sono più o meno gli stessi. Metto in dynamic solo quando voglio sentire scoppiettare ma complessivamente preferisco la road.

marchino m
24-10-2015, 21:24
per fare turismo veloce in coppia o in gruppo la road è ideale,per far sparate da solo dyna

zebu
25-10-2015, 07:29
mah, io tengo la dyna sempre, pure in città , però mi scuso forse sono andato OT,
ma il tema era più che altro il sound, ovvio che l'akra è una scimmia, ma solo se va oltre la questione estetica, perché se non c'è resa in termini di prestazioni e/o sound allora la scimmia la scaccio

Bandito1
25-10-2015, 20:31
La cosa, come vedi, è soggettiva, io ho sempre preferito le moto nervose ed abitualmente giro con Dynamic
La Pro la uso quando sono certo che le strade sono asciutte e pulite dato che ti fa fare quello che vuoi, credo azzeri o quasi l'elettronica.
La road ha un senso per gli affari di BMW che ti deve far pagare come optional il divertimento e la fa uscire solo con le mappe Road e Rain.

zebu
27-10-2015, 19:07
ti straquoto

zebu
27-10-2015, 19:11
lo so che è come chiedere all'oste se il vino è buono ma ,
insomma, questo benedetto AKRA oltre ad essere molto bello da anche dei risultati?

darkdevil
27-10-2015, 19:55
secondo me se non scatalizzi e mappi la differenza è solo estetica e di quel kiletto risparmiato parlando di prestazione pura. Io per ora mi tengo l'original, ma se dovessi cambiare scarico mi sta convincendo arrow:arrow:

Bandito1
27-10-2015, 22:55
La penso proprio come te Darkdevil.
Fino a nuovo progetto esteticamente interessante anche io tengo l'original

zebu
28-10-2015, 11:57
esattoooo, come pensavo

darkdevil
28-10-2015, 13:37
zebu se vuoi sapere il rendimento dell'akra sulle nostre basta andare sul sito akra e li ci sono le curve di potenza e coppia.

zebu
28-10-2015, 20:35
ok grazie, avevo visto, cercavo solo un punto di vista a caldo di chi ha toccato con mano

pilone78
29-10-2015, 18:59
Salve a tutti ho una curiosità (forse già trattata da qualcuno..)

A meno di staffe e raccordi, è compatibile lo scarico corto AKRA del S1000R sulla XR?

Esteticamente come sarebbe l'accostamento?

Grazie

al9000
29-10-2015, 19:31
leggi il post di Fil " prime modifiche " etc etc

marchino m
29-10-2015, 21:41
il terminale dello scarico non è compatibile tutto differente,se metti il completo le cose invece cambiano

zebu
03-06-2016, 19:11
ciao,
qualcuno sa spiegare la differenza tra
http://www.bmw-motorrad-store.it/bmw-akrapovic-silenziatore-s1000xr-k49.html
e
http://www.bmw-motorrad-store.it/akrapovic-slip-on-silenziatore-bmw-s1000xr-2015-black-series-titanio.html
a parte il colore e il prezzo?
sulla descrizione sembrano entrambe in titanio...

la nera bellissima imho

tenshì
04-06-2016, 23:16
A mio parere, l'akra è molto peggio dell'originale e spendere più di 1000 euro per quello nero... Daaaai su... Ognuno dei propri soldi fa quel che vuole.. Io non li spenderei mai 👍🏽 piuttosto aspetto i due anni della garanzia e metto i collettori akra scatalizzando e allora....✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻 tutt'altra musica


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zebu
05-06-2016, 17:47
l'Akra è decente ma non così meglio da giustificare la spesa IMHO,
nessuna intenzione di comprarlo,
solo curiosità di capire la differenza tra i 2

takko89
25-07-2016, 13:28
ragazzi qualcuno sa se è adattabile sulla xr lo scarico termignoni che c'era sula rr????

marchino m
25-07-2016, 14:24
non riesci,cambia tutto

takko89
25-07-2016, 16:53
peccato... purtroppo degli terminali per ora in commercio non me ne piace nemmeno uno....aspettiamo l'hp...

Custom
25-07-2016, 23:30
Ciao a tutti...
Ho montato l'Akra color Titanio e in tutta onestà vi dirò:
1. E' molto bella esteticamente (anche se opinabile)
2. Peso inferiore
3. Sound leggermente più cupo sopratutto quando si apre la valvola
4. Prestazioni invariate (non ho notato nulla di diverso sia a bassi regimi che ad alti regimi, forse un pelo di maggior "fluidità")
Si evince che per me i pro sono esclusivamente da ricercare nel fattore "estetica" e nel fatto che non sono riuscito a domare la scimmia.
Un'altra cosa che voglio fare è "coprire" quell'orribile "scaldacqua" (il catalizzatore).... Ho ordinato il puntale in carbonio della Wunderlich che praticamente copre per intero la parte sotto il motore.... altra scimmia da domare....

takko89
26-07-2016, 10:50
c'è poco da fare bisogna cambiare i collettori per sentire qualcosa in più.... solo che poi si diventa "fuorilegge"...

takko89
26-07-2016, 17:37
comunque giusto per la cronaca ho scritto a Termignoni e mi hanno risposto (devo dire in maniera molto celere e cortese) che in autunno inizieranno lo sviluppo di uno scarico per xr..... secondo me vale la pena aspettare....!!!!

cartig
26-07-2016, 21:52
Almeno a te hanno risposto, quindi l'hanno prossimo potremmo avere da scegliete tra Termignoni e HP Corse...benebene

dallemark
26-07-2016, 22:13
sì...facciamo come con SC Project...:mad:

cartig
27-07-2016, 00:55
Io uno scarico sc project non lo avrei mai preso in considerazione, mia opinione è....

takko89
27-07-2016, 10:45
ragazzi ma l'sc projet a mio pare è davvero brutto!!! sinceramente mi aspetto molto più da hp e da termignoni....

takko89
27-07-2016, 10:47
dovessero farne uno simile a quello della s1000r sarebbe davvero bello!!!!

ciubex
27-07-2016, 10:54
Io penso di prendermi a fine anno il cobra corto tutto nero. La versione lunga non mi piace.

darkdevil
27-07-2016, 11:27
Io prenderò il Leo vince in carbonio

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takko89
27-07-2016, 13:00
credo sempre più che con gli scarichi sia tutta una questione di affezione al marchio... per quanto mi riguarda lo scarico che mi è rimasto nel cuore è lo zard che avevo sulla triumph... un concertino niente male...!!!

ciubex
27-07-2016, 13:40
Che triumph avevi? Io sul 1050 montato il Mivv gp. Mi piacerebbe montare sull'xr il suono steel black ma resto titubante perché quando viaggio senza valigie lo scarico così basso e lungo non mi fa impazzire. Vendono anche il kit per passaggio alto ma sarei sempre con le chiavi in mano. Dicono che a livello di sound è molto gradevole. Già l'originale fa la sua bella figura...

takko89
27-07-2016, 13:59
avevo una street triple 675... bei tempi ma moto troppo piccola per me... sono 185 per 100kg.... con zard mi sono trovato bene sia per il prodotto che per la cortesia... comprare direttamente dalla fabbrica non ha prezzo.... per quanto riguarda il montaggio scarico alto o basso ovviamente montandolo alto la moto diventa moooolto più bella ma secondo me non fai altro che avvicinare il calore a te e passeggero (ammesso che si possano montare le pedane posteriori) e diventerebbe troppo seccante montare e smontare tutto ogni volta....

takko89
27-07-2016, 14:02
e comunque guardando le mivv la speed edge montata anche bassa non è male...invece ti confermo che per montare le alte devi rimuovere pedane passeggero...

Alex1972
27-07-2016, 15:21
A me piace mooolto questa di Fil
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160727/1b380a040f107be6037931d7918dd6ef.jpg

N.b. Ci dev'essere un post dedicato nel quale vederla meglio, però me pias ;-)

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

zebu
29-07-2016, 13:17
se non erro Fil l'ha messa in vendita, se non l'ha gia' venduta, prova sul mercatino

zebu
29-07-2016, 13:21
comunque, montata oggi:
ero andato per prenotare il tagliando con larghissimo anticipo (inizio ottobre) visto che sono sempre strapieni e sono tornato con l'Akra, ha vinto lei: :arrow:

praticamente ancora non ci ho girato, ma per ora mi sembra esattamente come scritto da Custom.
non ho notato il sound piu' cupo, ma ero in citta' e non e' che potessi aprire come un matto, vedremo al primo giro.
comunque e' molto piu' bella, non so se vale i soldi spesi, ma parliamo di giocattoli mica di investimenti. :lol:

cartig
29-07-2016, 13:45
Fotinaaaaa

zebu
29-07-2016, 13:52
lunedi scatto e posto, adesso sono fuori Roma ;)