Cuscinetto di sterzo

[maxmargarita]

Ciao a tutti , da tre giorni ho affiancato alla mia Lt una F 650 Gs immatricolata nel 2005 . La moto sembra a posto l'unico inconveniente è che ho notato una certa "inerzia" quando sterzo o destra e/o a sinistra , come se il manubrio avesse una sede che lo favorisce nella posizione "dritta" . E' possibile eliminare l'inconveniente solo con una registrazione o bisogna sostituire i cuscinetti . Grazie.................:-o

[haemmerli]

Da quello che racconti, vanno cambiati i cuscinetti
I rulli, o le sfere a seconda del tipo di cuscinetto, "stampano" un'impronta impercettibile sulle piste, ed è quello che causa l'inconveniente

[mena53]

Potresti semplicemente invertirli o spostarli...l'ho fatto sulla mia con ottimo risultato senza spendere nulla.

[maxmargarita]

Grazie , è complicato farlo ?

[haemmerli]

Diciamo che non è un lavoro da 5 minuti, tocca tirar giù tutto l'avantreno, tanto per rendere l'idea
Poi di per sé levare i vecchi cuscinetti e metterci i nuovi non è difficile, ma certo è un lavoro per chi ha un minimo di pratica di buona meccanica, un po' di attrezzatura ed un luogo in cui lavorare
Io non ho la tua moto, per cui vado sul generale; naturalmente e come sempre si fa riferimento al "manuale di riparazione" specifico
Del resto chi vuole farsi da sé qualcosa di più del semplice cambio olio non può prescindere dal procurarsi i manuali

[haemmerli]

Potresti semplicemente invertirli o spostarli...l'ho fatto sulla mia con ottimo risultato senza spendere nulla.
Sì, può funzionare, anche se:
1) non è detto che i cuscinetti siano uguali, per molte moto non lo sono affatto
2) da un punto di vista della buona meccanica è una bestemmia

Il punto è però un altro: i cuscinetti sono in genere un componente molto economico, ma spesso bisogna lavorare parecchio per arrivarci, e questo caso non fa eccezione

Se smonto tutto l'ambaradan e sfilo le sedi per sfalsarle dalla posizione precedente, non ha il minimo senso risparmiare qualche euro riutilizzando i cuscinetti vecchi

[maxmargarita]

Si , è giusto .... adesso studio un po il manuale che ho scaricato ieri ........

[maxmargarita]

A proposito far fare questa riparazione sapete quanto costa ?

[quipo1968]

Di cuscinetti poco, di manodopera tanto !!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[maxmargarita]

Tradotto in € ?

[framax]

Se fai da te spendi poco, ma serve un po' di attrezzatura, in bmw ti spennano un mecca onesto può fare al caso tuo. Salvo errore la F650GS monta cuscinetti a rulli conici SKF con codice 320/28 X/Q un buon ricambista li ha a circa 20 euro ciascuno (sono 2)
Lamps

[maxmargarita]

Grazie ci provo............se avete altri consigli sono graditi....... ciao

[framax]

Sulle vaq c'è una guida, poi potresti vedere il video in inglese di the chain gang. Ti servirà anche abbondante grasso al litio per cuscinetti. Saluti

[maxmargarita]

Grazie a tutti per i consigli. Smontato la moto presi i cuscinetti ( € 60 ) , oggi , per il tempo a disposizione, sono riuscito solo a rimontare il canotto già si sente la differenza . Domani e/o dopodomani tutto il resto , vi farò sapere. Ciao Max

[maxmargarita]

Rimontato tutto : un'altra moto !!