Le 5 moto (più una) che non potreste non avere in garage se vinceste la lotteria

[Rantax]

.....comunque l'RC30....... imho......la moto più bella di sempre.......:!:

http://www.moto.it/news/le-5-moto-piu-una-che-non-potete-non-avere-in-garage-se-vincete-la-lotteria.html

[RedBrik]

mamma mia che successione di negazioni.... mi gira la testa...

[Someone]

Di quelle "esposte" ne ho avute tre...
Non male direi

[mototarta]

Io la Katana 1100 e la R1 98. Sicuramente delle altre vorrei la Rc30

[aspes]

ce ne sono anche tantissime altre.

[er-minio]

E devi vincere la lotteria?

[mototarta]

Aspes

Sicuro. Potessi, anche la Cx 650 Turbo, la Rc 45, la NR 750, la Mach IV, la Norton Wankel del TT, la Cbx Prolink ecc ecc ecc. Poi tutta la seria delle 500 2T da corsa e le Motogp dal 2001 in avanti...

Dovrei vincere una lotteria ma di quelle americane :(

[Rantax]

ce ne sono anche tantissime altre.


.....certamente......taaante altre........ :confused:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20RD500%20%205.jpg

http://www.lancegamma.com/assets/bike/Lance-Gamma_045@2x.png

etc etc .......... ;)

[PMiz]

Io menzionerei anche la SUZUKI GSX-R 750, prima versione:

http://i62.tinypic.com/xbl7kn.jpg

[mototarta]

Vabbè se prendi la 750 vuoi non avere anche la 1100 ?

[PMiz]

Nooooo ... il GSX-R 750 ha fatto storia ... la 1100 no ...

[PMiz]

Nell'elenco ci metterei anche la MV Agusta F4 750:

http://i57.tinypic.com/20f6ce0.jpg

[PMiz]

Poi la YAMAHA XTZ600 Tenere:

http://i59.tinypic.com/2d1tukx.jpg

[PMiz]

... e altre ...

[Angy]

Valgono anche quelle meno datate o...........:lol::lol:

[mototarta]

Pmiz

Si ma il 1100 era la prima vera maxi iper prestazionale, l ho annusata per poco, me l'hanno rubata dopo tre settimane :(

Oltre al Tenerè ci vuole la XT 500 prima versione, quella col serbatoio cromato

[mpescatori]

Strano che tutti si sprechino ad includere supersportive giapponesi e nessuno pensi a quanto prodotto più vicino a casa...

- Ducati Paso: ti diverti in pista il sabato mattina e ci vai in discoteca il sabato sera;

- MV Agusta 750S (iper chi è troppo giovane, no, non è una "Brutale", ma una MV vera, di quelle fate a Verghera;

http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/MV-Agusta-750S-6.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=LUJB_XX7jhw

- BMW K1, la prima "cattiva" di BMW (ma c'era anche la R69S degli anni '60...)

- Moto Guzzi V7 Sport, quella che appena uscita bruciò a Monza tutte le giapponesi... ma era una Guzzi, quindi un "trattore"... peccato...
"la moto è scarna ed essenziale, manca di inutili fronzoli ma ha accorgimenti tecnici che mancano alla concorrenza, come ci si aspetta da una vera moto sportiva. La potenza è di 70 CV SAE e la velocità massima di 201 km/h (reali e misurati). In una prova comparativa eseguita a Monza nel 1972 dalla rivista "Motoclismo" la V7 Sport esce come moto più veloce, a 4" la Honda CB750, e a 11" la Kawasaki H2 750."

http://www.youtube.com/watch?v=I8u5Vj1ZtyQ

- Una Harley Davidson Road King con motore 1340 Shovel, l'ultima "Big twin" dell'Evo Antico... ma anche una originale XR750...

- Una Norton Commando anni '70...

Ecco, ho fatto la mia lista di 5+1, e sono convinto che questa piccola scuderia, acquistata oggi, varrebbe di più già a Natale, fra tre mesi...
...per non parlare della goduria a guidarle!

[mototarta]

La Mv 750 s al tempo non incontrò granchè il gusto degli appassionati. Era costosissima ma anche pesantissima e con prestazioni nella norma, si è rivalutata successivamente. Concordo sul V7 Sport, anzi nel capannone metterei anche la prima Guzzi Le Mans

[roberto40]

Trovo bellissima la MV, a mio avviso degna di merito anche la prima 1000 della BMW

http://i61.tinypic.com/wbow1j.jpg

Aggiungerei anche la prima Adventure, ma poi sarebbe troppo palese che amo le mie moto.:lol:

[EnricoSL900]

Delle menzionate da moto.it vorrei solo la RC30... e per un periodo ho pure pensato di comprarne una. Poi i prezzi proibitivi mi hanno fatto desistere... :mad:

Oltre a quella, queste:

- Ducati 888SPS. Il 916 lo lascio ai fachiri fighetti.

- Ducati 999R, ma andrebbe bene anche una S.

- Suzuki GSX750/RR aria olio. Quella cattiva con la frizione a secco.

- Ducati TT2, per fare il somaro a Magione.

- Ducati 900SS faro quadro e un budget da 10000€ di preparazione.

Lo so, son quattro Ducati su sei moto, ma che posso farci? :-o

[mototarta]

E una MHR no ?

[EnricoSL900]

Gran bel ferro la MHR, sì. Ma non fa parte della mia "storia": io son cresciuto negli Anni '90, e se devo mettere in garage una Ducati degli '80 non ho dubbi. Un TT2 stradalizzato in qualche modo, da 150 chili con benzina e olio. La moto assoluta per il misto stretto. :!:

[Elycando]

Io ci metterei anche Laverda SFC, Honda NR (che manco l'hanno messa in lista) un paio di Guzzi e almeno una mezza dozzina di 125 2T degli anni 80 (Aprilia AF1 Project 108, Honda NS-F Rothmans, Cagiva Freccia C9, una Aletta Rossa...)

... Una Aprilia 250RS...

....... RD500 e Gamma 500... (+100 Rantax:!:).... Anche la Bmw postata da Roberto!


In mezzo ovviamente la RC30:rolleyes:

[mototarta]

Laverda SFC !!

Da ragazzino passavo le ore a guardare le foto di Brettoni in piega su Motociclismo...all'epoca era la regina, prima che arrivasse il CB 750 a spazzare via tutto.

Ma posso mettere anche l'Ancillotti 50 ?

[roberto40]

Anche la Bmw postata da Roberto!

Grazie, l'ultima è la mia e nel caso volessi venderla saprò a chi proporla.:)
Non dimentichiamoci la Honda Four, una delle più belle moto anni 70 a mio avviso.

[Someone]

Un TT2 stradalizzato in qualche modo, da 150 chili con benzina e olio. La moto assoluta per il misto stretto. :!:

E' bene io ed Enrico non ci si incontri mai...potrei persino arrivare a dubitare della mia (radicatissima) eterosessualità :lol:
Se ti capita chiedi a Desmotech Firenze quanto ho rotto loro le palle per averne una

[mgviwe]

la ducati 888 davvero non mancherebbe, la xt600 neppure, la mia k e una vecchia rt per viaggiare...

[mototarta]

Mi sa che si fa prima a dire quali 'non' metteremmo...

[aspes]

io ci metterei anche una compilation di 50 da regolarita'...puch, swm,caballero,ancillotti..
il gpz900r avevo previsto da tempo che sta per decollare nell'attenzione generale.
e una bella yamaha rd350?

[Il Burbero]

Ma scusate, va bene RG Gamma 500 e RD 500, ma non ne manca una?
Eddai...

[mototarta]

La NS 400. Ricordo ancora una comparativa tra le tre fatta da Motociclismo.

Eppoi c'è tutto il filone dele 125 da regolarità... accidenti ci vuole un hangar

[SKIZZO67]

Mi basterebbe lei.


http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/2002%20Harley%20Davidson%20V-Rod.jpg

[Someone]

va bene RG Gamma 500 e RD 500, ma non ne manca una?
Eddai...

C'era anche il Kawasaki 250 2T...

[Rantax]

Laverda SFC !!




...come non darti ragione........:eek::eek:


http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Laverda%20750%20SFC%2073%20%201.jpg

[Rantax]

Ma scusate, va bene RG Gamma 500 e RD 500, ma non ne manca una?
Eddai...



http://www.kawasaki-3-zylinder.ch/bikesforsale/img/bikes/1_1.JPG

.....più queste....... :cool:


http://i.ebayimg.com/06/!B8NMCJQCWk~$(KGrHqN,!hsEzMktDk!tBM2ZQ-TGSQ~~_35.JPG

[mototarta]

Uhhhh mi hai fatto venire in mente le Figaroli... le avevo sul Benellino 125 2C :)

Che belle ste espansioni, di chi erano ?

[Championpiero]

Anche una hd fatboy e la Panigale non mi darebbero fastidio....

[mototarta]

La Panigale cellò, ma pure la Desmosedici RR mi sarei accattato ad avere i soldi. Quella con lo scarico corto a filo della carena, spettacolare.

https://www.youtube.com/watch?v=CtqblSd4tqc

Con i Termignoni aperti
https://www.youtube.com/watch?v=Gppp-U4jgqI

My God :)

[bat.folo]

Io ci metterei una Honda cb fuor 750

[mototarta]

Rilancio

la tua CB Four più la Kawa 900 Z1 :)

[PMiz]

Io mi comprerei anche questa:

HONDA XLV750R

http://i61.tinypic.com/302luo3.jpg

Non chiedetemi perche', lo so, aveva un sacco di difetti, ma mi affascina ... :eek:

[dpelago]

Aggiungo una Yamaha FZ 750.
Rigorosamente prima serie, carter oro.

Poi una OW 01.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[PMiz]

Vero, quoto anche la FZ750 ... :D

[PMiz]

Anche una HONDA Goldwing 1100, grazie ...

http://i60.tinypic.com/if4h2b.jpg

[mototarta]

Per me anche una R7 grazie :)

Comunque si gioca ma da qui si capisce che razza di movimento motociclistico ci sia stato in quegli anni... tantissime moto una più bella dell'altra. Che epopea.

[PATERNATALIS]

500 Four . La madre di tutte le moto.....anche se la 350 four.....e la Kawa 500 mach III e .....

[levrieronero]

il g/s PD e la RC30 mi piacciono un botto. Secondo me sarebbero sufficienti.
Le altre, giuro che se me le regalano, ve le regalo... :)

[aspes]

un ktm 495 2T con avviamento a pedivella?

[aspes]

pure una honda turbo con il cruscotto futuristico.

[Someone]

Azz...e allora Maico :rolleyes:

[aspes]

vfr 750 primo tipo bianca? classe pura

[CISAIOLO]

MHR MV750 America RC 30 888 SP5 Gamma 500 Desmosedici RR. Ne ho messe 6 ma se proprio devo rinunciare ad una,elimino il Gamma.

[Il Burbero]

E te pareva che non indovinava Mototarta.
NS 400...mamma mia che tempi...

[mototarta]

Quello schema di motore era poi quello della NS 500 di Spencer e soci.

Comunque se si vuole una moto bella 'facile' e con avviamento a pedivella consiglio la VOR 503, non è il mio genere ma è bellissima e adrenalinica come poche.

Un altro bel pezzo è l'Aprilia bicilindrica da SM, non ricordo la sigla ma è roba molto più recente.

[Someone]

Comunque se si vuole una moto bella 'facile' e con avviamento a pedivella consiglio la VOR 503

Mhhhhhh. La mia tibia se la ricorda ancora :cool:

[mototarta]

la conosco bene perchè la prese un mio amico, al tempo avevamo tutti e due la R1 e lui la prese un pò sottogamba. Diceva... sono abituato a ben altro che vuoi che sia sto trabiccolo.

Ahahahahah. Si è ribaltato dopo 200 metri, ho la scena stampata in mente ancora adesso.

[Someone]

Anche io scendevo (tra le altre) dal 996...mi son fatto più male in due anni con i motard Vor e Husqvarna che in tutta la mia carriera di motociclista

[mototarta]

si era il periodo in cui era in voga il Supermotard e lui se l'era comprata usata 'per affinare la guida' :)

[EnricoSL900]

E' bene io ed Enrico non ci si incontri mai...potrei persino arrivare a dubitare della mia (radicatissima) eterosessualità :lol:
Se ti capita chiedi a Desmotech Firenze quanto ho rotto loro le palle per averne una

Né per scherzo e né per burla... sai com'è... :-o

E comunque un TT1 replica si fa con relativa facilità da un qualsiasi Pantah. Il telaio mi pare lo faccia la DM, il vestito la Europlast di Succi... e del Pantah si prendono praticamente solo motore e documenti. Non so se nel telaio ci stia il motore SS con i carburatori in mezzo e lo scarico del cilindro posteriore girato indietro: dovrei chiedere a chi ne sa di più.
Nei miei sogni erotici più spinti la immagino con sospensioni Ohlins attuali (comprese pinze freno radiali abbinate a dischi da 320) e cerchi in magnesio da 17: metti dentro a una ciclistica del genere un motore 750 da una ottantina di cavalli e nel misto che dico io per venire a prenderti ci vuole lo Space Shuttle... :lol:

L'alternativa potrebbe essere un mezzo dalla filosofia simile, ma fatto partendo da un 900SS anni '90. Quello prima o poi me lo faccio... :munky2:

[fastmirko]

Aggiungo Honda cbx 6 cilindri.

[mototarta]

Proprio ieri ho visto una Cbx Pro link, quella bianca avorio carenata ... che sound spettacolare, aveva ancora le marmitte originali che a ricambio costano un patrimonio.

[Fabry65_RT]

Splendida la Honda NSR400, l'ha recentemente aggiunta un amico alle sue CB750K1 e Kawa Mach IV. Una curiosità: rispetto alla NS500 di Spencer, la disposizione dei cilindri era invertita. Un cilindro verticale e due orizzontali, al contrario su quella da gara.
Io prenderei una bella RC45.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Walter]

- Ducati 888SPS. Il 916 lo lascio ai fachiri fighetti.

Confermo il fachiraggio, ma fighetto A CHI????? :angryfir:

e poi non è "il" ma "la" 916, io ce l'ho e me la tengo stretta!!!

tra le tante, comunque, anche io mi prenderei anche la RC30 ...........

[mototarta]

Fabry

Esatto, sulla NS stradale la disposizione dei tre clindri era invertita. Una RC 45 praticamente nuova ce l'ha Tresoldi, il concessionario Honda, ci sono stato in contemplazione un paio d'ore tempo fa, oltre a tante altre belle motorette. A dire la verità corre voce che abbia anche una NR 750 nuova ancora in cassa, ma non ha confessato nemmeno sotto tortura :)

[giorgio57]

Leggo solo adesso ....... BMW r90S (arancione) R100 RS (bicolore grigio e blu) K100 RS, Laverda 750 SFC, mi basterebbero queste.

[PMiz]

Aggiungerei anche una "sfrontatissima" BMW K1 ...

http://i58.tinypic.com/oqiyhj.jpg

[PMiz]

Sbaglio oppure nessuno ha ancora citato l'HONDA Africa Twin ... :rolleyes:

In tal caso XRV650 ... RD03 ... la prima ....

http://i59.tinypic.com/x3a39l.jpg

[mototarta]

Io ho il pallino di questa. Ho avuto la fortuna di sentire in moto quella personale di Bobo Crepaldi, ascoltare quel sound è un'esperienza mistica.

https://www.youtube.com/watch?v=9Z3TK3Sf-6M

[Rantax]

Una curiosità: rispetto alla NS500 di Spencer, la disposizione dei cilindri era invertita. Un cilindro verticale e due orizzontali, al contrario su quella da gara.




http://www.motorstown.com/images/honda-ns-400-r-07.jpg

[PMiz]

E la YAMAHA Supertenere 750?

Dove la lasciamo?

http://i58.tinypic.com/2h4hyt3.jpg

[mototarta]

Un bel Benelli 750 - 6 dell'era De Tomaso ?

Scherzo neh

[PMiz]

E, per chiudere il trittico del periodo, anche la SUZUKI DR BIG 750 ...

http://i62.tinypic.com/2qvuj9t.jpg

Tra l'altro questa l'ho avuta ...

[Rantax]

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20GT380%2078.jpg



http://www.ozebook.com/compendium/gt750/joller.jpg

[alexcolo]

Dimmi quale foto posti e ti dirò quanto sei vecchio... :lol:

[mototarta]

Bello il 750 Suzuki 2T, mi piaceva il Vallelunga

[rasù]

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG

[mototarta]

L'ho avuta, andava un tubo :)

[Rantax]

Bello il 750 Suzuki 2T, mi piaceva il Vallelunga


....essi....... :)

http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/gt750s.jpg

[Rantax]

http://www.cmmilanese.it/site/wp-content/uploads/2012/01/27_Norton_Commando_Production_Racer.jpg

[rasù]

come da titolo del thread, siamo passati alle moto da tenere in garage, perchè se le usi ti vai ad ammazzare:lol:

[Elycando]

... A dire la verità corre voce che abbia anche una NR 750 nuova ancora in cassa, ma non ha confessato nemmeno sotto tortura :)


Si questa cosa l'avevo sentita anch'io tempo fa, quindi conoscendo la propensione di Tresoldi per le sportive credo la notizia sia veritiera.

Agevolo 1...
https://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8

Agevolo 2...
https://www.youtube.com/watch?v=UNFmCnlXhPk


E visto che di vittoria alla lotteria si parla, aggiungerei al garage anche questa...:lol:
http://i.imgur.com/OlF6YAB.jpg


(Ovvio, senza Poncherello, grazie :lol::lol::lol: )


Una Dr-Big ma rigorosamente blu/bianca
http://i.imgur.com/bha4Sss.jpg

la "mia" RD350LC
http://i.imgur.com/AKZXHOx.jpg

L'immancabile "Four"
http://i.imgur.com/ei9u02N.jpg



Questa è per Mototarta:cool:
http://i.imgur.com/MGYQfH0.jpg

E questa per Aspes:D
http://i.imgur.com/OKSH7QR.jpg

(Anche se personalmente mi piaceva di più la rc36 col monobraccio e il doppio faro)
http://i.imgur.com/ox1xHU6.jpg

[Rantax]

come da titolo del thread, siamo passati alle moto da tenere in garage, perchè se le usi ti vai ad ammazzare:lol:



....roftl.......

[mototarta]

Petta che prendo il block notes e comincio a fare la somma del grano che ci vuole per tutto quanto....

[mototarta]

Elycando

A quanto ho capito dalle didascalie (svedese ?) e dalla polvere che c'è sulle due moto questi avevano una NR ed una RC 30 ancora imballate in cassa e le hanno aperte dopo 20 anni.... Libidine !!!

[Elycando]

Si Mototarta, è un conce ufficiale di Stoccolma.
Zk, 20 anni nei pallet... E mi pare di aver letto da qualche parte che non abbia nessuna intenzione di venderle!

Certo che per meraviglie simili, non sarà sufficiente un cambio gomme e via...:confused::rolleyes::rolleyes:

[mototarta]

Mah non mi stupirei se attaccata la batteria partissero al primo colpo :)

[EnricoSL900]

Delle menzionate da moto.it vorrei solo la RC30... e per un periodo ho pure pensato di comprarne una. Poi i prezzi proibitivi mi hanno fatto desistere... :mad:

Oltre a quella, queste:

- Ducati 888SPS. Il 916 lo lascio ai fachiri fighetti.

- Ducati 999R, ma andrebbe bene anche una S.

- Suzuki GSX750/RR aria olio. Quella cattiva con la frizione a secco.

- Ducati TT2, per fare il somaro a Magione.

- Ducati 900SS faro quadro e un budget da 10000€ di preparazione.

Lo so, son quattro Ducati su sei moto, ma che posso farci? :-o

Mi auto-quoto per alcune variazioni che mi sono venute in mente leggendo un po' tutto.

- Confermo che la RC30 è la sola Honda di serie che non mi farebbe schifo avere in garage.

- Confermo la 888SPS

- Cambierei il TT2 con un TT1

- Via il 999, che continua a restare tra i miei sogni, ma qui parliamo di moto impossibili da mettere in casa se non vincendo la lotteria, e allora lo sostituisco con una Desmosedici RR tutta rossa, non in versione Marlboro-replica.

- Via il Suzuki che, per quanto "esoterico" nella versione RR, resta un bel cancello, e dentro una Morbidelli V8 per i giri tranquilli

- Via il 900, che tanto con i soldi della lotteria uno 10000 euro per "farlo" li ha di sicuro in avanzo, e dentro una Britten V1000, con il dubbio se usarla per quanto deve essere incredibile o tenerla in salotto per quanto è bella e impossibile da sistemare se viene danneggiata.

Mototarta, mi fai il conto? Mi sa che son quello che ha speso di più... :lol:

[mototarta]

Ahah io sto depennando quelle che 'non' vorrei e sono pochine... te l ho detto ci vuole la lotteria americana, quella da mezzo fantastiliardo :)

[dpelago]

- Confermo che la RC30 è la sola Honda di serie che non mi farebbe schifo avere in garage.

- Confermo la 888SPS

- Cambierei il TT2 con un TT1

- Via il 999, .... e allora lo sostituisco con una Desmosedici RR tutta rossa, non in versione Marlboro-replica.

- Via il Suzuki che, per quanto "esoterico" nella versione RR, resta un bel cancello, e dentro una Morbidelli V8 per i giri tranquilli

- Via il 900, ... e dentro una Britten V1000, :lol:

Ti quoto e in parte ti contesto :lol::lol::lol:

1- Ok la RC 30.

2- Via la 888 SPS e dentro una 998 R

3- Niente TT, e dentro una Yamaha RD 500 + una Yamaha OW 01

4- Desomosedici tutta la vita. Poco importa la colorazione :lol::lol:

5- Assolutamente un GSR 750 RR frizione a secco.

6- Yamaha FZ 750 1a serie.

Circa 140.000 euro .

Va beh. Si può fare :cool:

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Someone]

Con 110.000 Euro vi danno la Suter che c'è tre post più in giù...(scusate il crossposting)

[mototarta]

beh ma io avevo già preso tutta la serie delle 500 GP, la Suter è un doppione :)

Al limite la prendo e la posso scambiare... celo, celo, manca, celo, manca ....

[EnricoSL900]

Ti quoto e in parte ti contesto :lol::lol::lol:

1- Ok la RC 30.

2- Via la 888 SPS e dentro una 998 R

3- Niente TT, e dentro una Yamaha RD 500 + una Yamaha OW 01

4- Desomosedici tutta la vita. Poco importa la colorazione :lol::lol:

5- Assolutamente un GSR 750 RR frizione a secco.

6- Yamaha FZ 750 1a serie.

Circa 140.000 euro .

Va beh. Si può fare :cool:

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Ti ri-quoto e contro-contesto... :lol::lol::lol:

1 - Qui siamo d'accordo

2 - La SPS è stata la moto più realmente simile alla corrispondente versione superbike che Ducati abbia mai fatto, aveva perfino il serbatoio in carbonio... oltre ovviamente a un motore che somigliava più a quello da corsa che allo stradale; non ho idea di quanto valga economicamente, ma se costasse il doppio di una comune 998R non mi stupirei. Dal vivo in vita mia credo di averne vista solo una. :!:

3 - I due tempi non mi esaltano, e una OW01 va un quarto di un TT1. :lol:
E poi la scelta è a numero chiuso, non fare il furbo a metterne 2 in un solo punto... :lol:

4 - Come al punto 1

5 - La Morbidelli è un sogno, meravigliosa ancora oggi: perfino esteticamente non sente il peso del tempo. Il cancello nipponico a mente lucida non è nemmeno paragonabile.

6 - Tu prendi la FZ (ah no... se mi ricordo bene cellai... :lol:): io una Britten in salotto ce la vorrei...

[mototarta]

La OW 01 io la prenderei, anche perchè ci correva il Piro.
Come puro oggetto però mi piace di più la R7, ancora oggi una delle più belle sportive mai viste. la guidavano Haga e Guareschi

[Someone]

La Mondial?

[mototarta]

ma come era andato a finire il tentativo di resurrezione della Mondial con la Piega? Mi pare che dopo la prima serie prodotta ed il tentativo agonistico sia poi fallita.

[Someone]

Dicevo di quella. Ce l'ha un mio conoscente a Milano, con un motore "gara"...e ci va in giro normalmente

[mototarta]

Anche il figlio di Pattoni adesso costruisce un bell'oggettino.

https://www.youtube.com/watch?v=20WuF4upBi8

[Someone]

:rolleyes: bella la versione "strada"

[mototarta]

Bellissima, in inverno vado spesso a trovarlo nel suo antro, è appena fuori Milano, ero già cliente di suo padre quando ero ragazzo. Quando vai nella sua officna pare di essere fermi a quell'epoca, vedi l'amore vero con cui fanno le cose e ti incanti.

[aspes]

Io ho il pallino di questa. Ho avuto la fortuna di sentire in moto quella personale di Bobo Crepaldi, ascoltare quel sound è un'esperienza mistica.

https://www.youtube.com/watch?v=9Z3TK3Sf-6M

il wankel suona proprio come un 2 tempi. La honda nsr400 a me non diceva tanto rispetto a suzuki e yamaha anche perche' aveva un rombo bruttissimo, sembrava un 125 smarmittato.

[mototarta]

Aspes

Il rumore di quella Norton è una cosa che non si può descrivere, il video non rende io ero in estasi sensoriale mentre Pettinari la scaldava. Se non ricordo male di quelle da corsa in Italia ce n'erano solo due, ed una ce l'ha in mano Crepaldi che ha una collezione di moto spettacolare. E' il rumore di moto più bello che io abbia mai sentito, quasi un due tempi ma più viscerale, più rauco e rabbioso e sale di giri velocemente come nessun altro. Fantastico.
Ed aveva prestazioni furibonde, Michel Dunlop l'aveva provata rmanendo sbalordito. E non è certo uno che si impressiona facilmente...

[aspes]

beh, allora come wankel nella lista potremmo aggiungere un bel suzuki RE5

[mototarta]

va a finire che nonostante la vincita alla lotteria rimango con le pezze al sedere....

[aspes]

nella sezione obsolete ho caricato un filmatino chicca del suzuki wankel

[mototarta]

Vo a vedè :)

[aspes]

e una chicca solo per pochissimi intenditori

https://www.youtube.com/watch?v=4TRym1HT3X0

[PMiz]

va a finire che nonostante la vincita alla lotteria rimango con le pezze al sedere....

ROTFL :lol:

[mototarta]

Aspes

Urca la Van Veen... ricordo male o dietro al progetto c'era la Kreidler ?

Che forza il video della Suzuki Wankel... oggi fa quasi tenerezza quel tentativo di creare un'atmosfera futuristica. Non so perchè in certi passaggi mi ha fatto venire in mente il telefilm 'Ufo attaccate base luna', con i collaudatori vestiti di bianco nei panni degli uomini della base. E quando il tizio si sfila il casco in effetti somiglia vagamente al comandante Straker :)

[EnricoSL900]

beh, allora come wankel nella lista potremmo aggiungere un bel suzuki RE5

Definire "bel". In proposito agevolo foto:

http://imga.automoto.it/static/upload/suz/0024/suzuki-re510.jpg

[mototarta]

Mi ricordo che all'epoca mi colpì la strumentazione fatta 'a lattina' ripresa dallo stop posteriore. E' di sicuro un motore molto difficile da inserire nell'estetica di una moto. Però rivedendo questi mezzi ci si rende conto di che razza di fermento tecnico ci fosse in quegli anni. Si è passati dai bicilindrici 4 tempi europei alle pluricilindriche giapponesi a due e 4 tempi, si sono esplorate nuove via come il Wankel, il turbo, quasi ogni anno arrivava una casa a sparigliare clamorosamente il mercato, e le altre si buttavano a rilanciare. Che epoca.