c'è qualche trucco!?

[GeppettoMotociclista]

ciao gente ho montato il cavalletto centrale della sw-motec sul mio k1200.. montaggio semplicissimo ma non atrettanto semplice l' utilizzo.... secondo voi agire sull'esa per fare sollevare le sospensioni può essere d'aiuto o ce qualche accorgimento che mi sfugge?

[Arsenio80]

soluzione 1: squat a manetta e fai un po' di gambe
soluzione 2...... squat a manetta....

no dai.. scherzi a parte... nn capisco dove sia questo problema.. è come mettere in cavalletto la vecchia vespa 50 spec. solo un po' più pesante...

[GeppettoMotociclista]

a parte gli scherzi ......e la presa per i fondelli......
trovata la gabola
adesso sale con un dito

[Arsenio80]

dai.. non incazzatti :chain::chain: ... lo dicevo in modo scherzoso.. nn capivo a cosa si riferisse questo problema, cmq son felice che l'hai risolto

[Superteso]

trovata la gabola
adesso sale con un dito

Son curioso...
Racconta dai....

[EnricoSL900]

Ricordo che lo aveva montato Wotan, anni fa, e lo aveva trovato parecchio meno facile dell'originale. Probabilmente ha una leva meno favorevole...

[gb.iannozzi]

E' vero lo aveva anche un mio amico, molto più solido dell'originale, ma con meno braccio per sollevarla ci voleva più impegno

[GeppettoMotociclista]

infatti problemi di geometria nel leveraggio .... tolti 17mm e tutto funziona alla perfezione.

[Wotan]

Ricordo che lo aveva montato Wotan, anni fa, e lo aveva trovato parecchio meno facile dell'originale. Probabilmente ha una leva meno favorevole...Nel mio caso era anche storto, la moto rimaneva inclinata di 5-6° su un lato. Smontato, rispedito e montato l'originale, del quale poi si spezza la leva di azionamento. :lol:

[EnricoSL900]

Capitò anche a me con quello del 1200. Sul 1300 non lo ho messo, mi piange il cuore tagliare la pinna sottomotore. E poi alla fine giro molto meno di prima, e il centrale fa la vera differenza soprattutto con la moto carica di bagagli...