PDA

Visualizza la versione completa : Cambio elettro-assistito


tuffa
21-09-2015, 16:01
Ho provato a cercare ovunque, ma non trovo nulla in merito....qualcuno sa se è possibile montare il cambio elettro-assistito dei KR e KS sul Gt?
Ovviamente mi riferisco a quello BMW, e non a quelli after-market.
Ci ho guardato più e più volte e a parte una piccola differenza di leverismo, non mi sembra impossibile il trapianto....
Se ci fossero già discussioni sull'argomento, chiedo venia ma non le ho trovate!

Kappetto666
22-09-2015, 09:50
Non mi pare di aver mai letto discussioni sull'argomento per il 1200-1300, ma forse perché nessuno ne sente la necessità di montarlo e quindi non se ne parla :). In passato ci sono state discussioni sul cruise control after-market e simili.

mimmotal
22-09-2015, 14:45
Comunque i motori sono uguali.
Se non ricordo male, cambiano solo i profili valvole e un po' di software della centralina.

Facci sapere se riesci ad avere info più attendibili.

jocanguro
20-11-2015, 17:18
Ciao Mimmo,
mi hai incuriosito con :
cambiano solo i profili valvole

sapevo che erano uguali gli alberi a cammes , infatti ho verificato su realoem, sono uguali ...

(che poi è un assurdo, a livello progettuale, se devi fare un motore più turistico parti proprio dal modificare le aperture e alzate valvole e rapporto di compressione per addolcire un motore che nasce sportivo e renderlo più turistico,
invece hanno fatto tutto solo con l'elettronica, un fantastico esempio di ottimizzazione e diminuzione dei codici parti di ricambio ...
addirittura gli alberi controrotanti dal 1200 al 1300 sono uguali, :mad: )

TAG
20-11-2015, 18:04
non so sul 1300
ma su 1200 gli alberi a cammes del KR+KS hanno part number diversi dal KGT

mimmotal
20-11-2015, 21:59
Ciao Giorgio

Confermo quanto affermato da Marcello per il K1200

Sul KGT abbiamo i P/N 11318525409 per lo scarico e il P/N 11317690715 per l'aspirazione.

Sul KS abbiamo i P/N 11318534391 per lo scarico e il P/N 11318534390 per l'aspirazione.

A presto

jocanguro
21-11-2015, 07:32
ah.. ok ... io il confronto lo avevo fatto solo sui 1300 , li sono uguali ..
;)

gb.iannozzi
23-11-2015, 23:51
Il problema più che meccanico direi che è di pura elettronica....