Purtroppo...

[puma77]

... dopo migliaia di chilometri ho "assaggiato" l'asfalto.

Direi che è stato amaro: omero multifrazionato riassemblato con piastra e 8 viti.

Ho tamponato la macchina che mi precedeva a causa di un camion contromano... sono cose che possono accadere.

L'impatto mi ha fatto fermare esattamente dietro la macchina, facendomi perdere l'equilibrio e quindi cadere di lato.

Al momento dello scontro le forcelle erano compresse (appena vista la macchina che inchiodava ho pinzato anch'io).

Direi che la mia adorata moto tutto sommato sta bene ad esclusione delle forcelle... ora come posso verificare che il danno è limitato alle sole forche? e che ad esempio il telaio col canotto non abbia subito deformazioni?

Ad un esame visivo sembra tutto ok: radiatore senza botte, cerchio dritto così come dischi.

Qualcuno ha suggerimenti?

Grazie e a presto

[puma77]

http://s23.postimg.org/40idv5cvv/forche.jpg (http://postimage.org/)
invia immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

[paradisosal]

Beh...intanto ti auguro di guarire e tornare in forma come prima. In bocca al lupo!

[PHARMABIKE]

Buona guarigione ... quanto tempo devi stare a casa ?

[luciano1]

Auguriiiiiiiii le moto poi si aggiustano per le ossa ci vuole più tempo,alla fine ti è andata bene cambi la forcella è la hai sistemata su internet si trova di tutto tranquillo.

[papipapi]

Ciao, mi dispiace di quanto ti sia accaduto, speriamo in una totale guarigione.
Riguardo alla moto ti consiglierei di farla vedere in BMW, fatti fare un preventivo "senza impegno" di spesa così sarai sicuro delle cose da sostituire e non avrai ripensamenti futuri e pippe mentali.
Di nuovo auguri :?::toothy2:

[diegobg]

innanzitutto buona guarigione.
Per quanto riguarda la moto, sicuramente dovrai rivolgerti ad un'officina BMW, il preventivo credo te lo facciano gratuitamente solo se per valutare il danno è sufficiente guardarla, se devono smontare qualcosa, dubito lo facciano a costo zero. Naturalmente non tutte le officine sono uguali.

[roberto40]

Mi dispiace per quanto ti è accaduto puma77, ma al solito, fanculo alla moto e guarisci presto.
Per il resto controlla la battuta di sterzo, potrebbe essersi danneggiata.
Verifica anche il telelever e i suoi attacchi e le piastre della forcella, controlla anche il manubrio.
Se sei fortunato, il telaio non dovrebbe aver subito danni.

[puma77]

Grazie a tutti per il supporto. Domani medicazione e la settimana prossima rimozione punti... spero di disbrigare le pratiche riabilitative il prima possibile!

Tornando alla moto: le forche sono intono agli 800 cad di listino (ipotizzo comunque abbondantemente sopra i 1000 contando gli sconti). Ne ho trovata una coppia usata in Inghilterra alla metà, capite bene che per un genovese è una tentazione.

Il problema è che se la lista di pezzi e manodopera si allunga entra in gioco il ragionamento "ne vale la pena?".

Quindi la mi domanda iniziale era indirizzata a raccogliere suggerimenti per eseguire un primo controllo per verificare l'esistenza o meno di problemi causati dall'urto.

Grazie ancora a tutti.

Saluti e buona giornata.

[cit]

[QUOTE=puma77;8698170]... "ne vale la pena?". ....[QUOTE]

ne vale sempre la pena...
anche se una volta sistemata, pensi di venderla.

se la permuti così com'è...ti danno meno di niente. :(

I preventivi in BMW hanno un costo pari al 10% del totale preventivato, IVA esclusa.
Vale a dire che a fronte di un preventivo di 5000 euro + IVA
Se non fai il lavoro spendi 500 euro (+iva)

:confused:

P.S.
auguroni di pronta guarigione

[roberto40]

In questi casi la fretta è tua nemica.
Quando hai modo osserva con attenzione la tua moto e verifica con calma cosa è danneggiato.
Inizia la ricerca di ricambi usati, sopratutto su ebay.de (quello tedesco) e appena trovi qualche occasione compri.

[enzissimo]

Ciao, non si capisce molto da quella foto, comunque solitamente si storta il telelever, spesso si strappa la saldatura dell'ammortizzatore di sterzo, la piastra inferiore si storta.
Bisogna poi vedere se il cerchio è andato a toccare sui collettori di scarico (altro classico) e se il cerchio e i dischi sono storti.
Con altre foto si potrà capire di più.
Intanto sistemati tu, buona guarigione!

[piemmefly]

Ti faccio tanti auguri di pronta e completa guarigione.
Ora sei tuning !! :lol:
Per le cose: c'è tempo.

[maurodami]

Intano pensa a guarire............riguardo la moto dubito che il cannotto, trapezio ecc, possano aver subito danni; in un impatto di quel tipo/entità il danno lo subiscono le forcelle.
Auguri

[puma77]

Ciao a tutti.

Innanzitutto grazie per le risposte e la solidarietà... come immaginerete la ripresa è stata dura ma ci stiamo avvicinando al risultato.

Sto anche cercando di rimettere a posto la mucca: la settimana scorsa mi sono arrivate le forche.

Le ho montate per vedere che fosse tutto ok, e lo sembra.

Ora vorrei smontare nuovamente e rimontare con le dovute cautele... ma ho bisogno di due informazioni:

- coppia di serraggio dei dadi superiori forcelle (quelli sotto i tappi dal manubrio)
- coppia di serraggio delle 4 viti torx piastra inferiore forcelle (quella dove si trova anche il giunto sferico)
- coppia di serraggio asse ruota anteriore e vite di blocco
- coppia di serraggio viti pinze freno
- coppia serraggio viti manubrio (le 4 dei riser)

Ho 2 dinamometriche una da 5-30 e l'altra 40-210 nel caso in cui ci fossero valori tra 30 è 40 come posso procedere? Vado a 40?

Grazie a tutti

Saluti

[dino_g]

Per ora ho trovato solo queste:

Pinza freno su fodero M8 x 32 - 10.9 30 Nm
Vite d'arresto del dell'asse flottante M8 x 35 19 Nm
Asse flottante su alloggiamento asse M24 x 1,5 50 Nm
handlebar clamp bolts as 24Nm,

Altrimenti c'è il riferimento completo per la GS:

http://www.r1200gs.info/misc/torque.html

... per la RT:

http://www.bmwlt.com/forums/attachments/rt-series/34868d1334168628-r1200rt-torque-values-list-bmw-service-data.pdf