Di notte

[massimo.barolo]

Ciao, ieri sera prima guida in notturna ( lavorato tanto ) e rimango sbigottito ... I pulsanti non sono retro illuminati ...
Orrore ...

Mi pare strano ... Che dite ?


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[lollopd]

dico che sono tutti cosi....l'unico che si illuminava nelle precedenti versioni era quello dei faretti supplementari con una lucina verde....

[Fabri_Basic]

perché hai bisogno di guardarli x azionarli? setta il display a 5 e vedrai che ti illumina tutto tipo stadio

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[dannigas]

però... uguale alla mia vecchietta. almeno quello delle 4 frecce è illuminato o neppure quello?

[StiloJ]

No, non lo sono mai stati, ad eccezione delle prime 1200 ad aria in cui il pulsante delle quattro frecce era illuminato.
Ricordo però di aver avuto affiancato di notte tempo fà un ktm stradale 125 o poco più i cui blocchetti avevano gli ideogrammi illuminati. Un po' di invidia l'ho avuta....

[ruopo]

...........e menomale che siamo nell'era del LED..........:mad:

[piemmefly]

Già c'hanno problemi "di loro" sti blocchetti, ci manca solo di metterci smd, led, ecc.....
Iniziassero ad andar bene, poi li illumineremo !!!
Anzi, s'ìlluminassero quelli di BMW. ;)

[mozzy]

Anzi, s'ìlluminassero quelli di BMW. ;)
:lol: come non quotarti :lol:

[lollopd]

Già c'hanno problemi "di loro" sti blocchetti, ci manca solo di metterci smd, led, ecc.

come non quotare piemmefly

[Wotan]

In effetti, il mercato è strapieno di moto con i comandi illuminati: le ultime serie della Goldwing. Mi sfugge altro? :lol:

[piemmefly]

Scherzi a parte, mi sembra, come già detto, su KTM.
Io un paio di volte di notte, ho dovuto buttare un occhio per i comandi.
Ovvio: non per quello di frecce e abbaglianti.
Per gli altri, sì.
Parlo per la moto in firma ;)

Comunque qualcuno ha già parlato del "problema" (magari solo per il GS) e qualcuno l'ha anche affrontato (ma non ritrovo il post).

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=375806

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=245644

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=425660

[StiloJ]

Wotan è vero non sono molte le moto, però oltre ad essere belli alla vista avrebbero una loro utilità considerando che i blocchetti sono stra pieni di funzioni e magari individuare a colpo sicuro un comando senza distrarsi troppo in moto è anche un fatto di sicurezza. Poi chiaro che con l'uso ci si abitua a trovarli anche al buio (ma la stessa cosa allora vale per gli interruttori dei comandi interni delle auto). A me qs lucine soffuse piacciono, ricordo che avevo una passat con gli ideogrammi illuminati anche sulle bocchette dell'aria del cruscotto. Ogni volta che accendevo i fari godevo.


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[fmaita71]

A me sembra che pure il Multistrada nuovo abbia tutti i comandi sul manubrio retroilluminati, non lo trovo indispensabile, ma sicuramente di notte sono comodi, io dopo 2 anni faccio fatica coi guanti a capire immediatamente se sto pigiando il tasto mode inferiore.
Bmw magari metterà l'opzione a pagamento a breve, tanto fanno pagare tutto...key less docet.

[managdalum]

ma scusate, di giorno per usare i pulsanti, prima li dovete guardare?

[BUGS]

Gilera rx 125 della metà anni 80
Tutti i comandi al manubrio illuminati

inviato con "Che Bella Topa! "

[romargi]

Gilera rx 125 della metà anni 80 ...

Bella!!!
A me piaceva molto l'Arizona, che forse potrebbe definirsi la versione Adventure dell'RX!
Appena uscita io ero ancora piccolo... e poi quando è arrivato il mio turno c'erano KZ e KK (prima) , MX1, Tuareg e AF1 oltre all'NSR...

Quanti ricordi...

[nicpett]

Tuareg ah che bella

[Chauto]

Pare che nel modello 2016 i comandi delle luci siano vocali !
:D:D:D

[Gambiarrra]

Pare che nel modello 2016 i comandi delle luci siano vocali !
:D:D:D

No Chauto, sei completamente male informato !
Il nuovo GS sarà completamente a controllo vocale.
Quando scali, non usi più la frizione, ma a bassa voce devi dire: sesta, quinta, quarta e cosi via.
In accelerazione, devi gridare: prima seconda terza e cosi via.
Per curvare, cambia un pó, devi battere le mani e per suonare il clacson sarà sufficente scoreggiare.
Cribbio, questi ingegneri non ne fanno una di buona.
:arrow::arrow:

[THE BEAK]

No, non lo sono mai stati, ad eccezione delle prime 1200 ad aria in cui il pulsante delle quattro frecce era illuminato.
Ricordo però di aver avuto affiancato di notte tempo fà un ktm stradale 125 o poco più i cui blocchetti avevano gli ideogrammi illuminati. Un po' di invidia l'ho avuta....


Ti confondi con il 1150
Il 1200 aziona le 4 frecce premendo in contemporanea dx+sx ✌🏽️😉


 👊🏽✊🏽#abbestia

[cicorunner]

tutto ciò che non c'è non si rompe, sai la rottura di coglioni che si sono evitati quelli di bmw non montando i pulsanti illuminati...avrebbero avuto file di spacca palle che si lamentavano che non illuminavano bene o che il tastino si era bruciato !

[Chauto]

Giambarrra# corro subito ad ordinarla !
Prevedo che il clacson suonerà parecchio !
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[dannigas]

Il 1200 aziona le 4 frecce premendo in contemporanea dx+sx ✌��️��



no no, ti confondi tu. O almeno, non so sui modelli successivi ma sul 2004 ti confermo tastino su blocchetto sinistro, unico illuminato di color rosso, per attivare le 4 frecce. se poi si attivano anche premendo in contemporanea dx e sx come avevo sull'harley non so. ora mi hai messo la curiosità e proverò...

[THE BEAK]

Chiedo venia allora
Soprattutto a StiloJ scusa


 👊🏽✊🏽#abbestia

[StiloJ]

Maffigurati!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻


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[fmaita71]

ma scusate, di giorno per usare i pulsanti, prima li dovete guardare?

Indicatori di direzione e clacson no, il mode inferiore e le 4 frecce si a volte mi capita di cercarli visivamente , mi devo preoccupare?....

[managdalum]

Preoccupare?
No, per niente.
Almeno non di più di quanto non faccia chi, invece, li trova senza guardare

[THE BEAK]

Mi sa che non sei adatto a montare le moffole...


 👊🏽✊🏽#abbestia

[toscolento]

meglio non guardare nulla di notte oltre alla strada e i pulsanti di uso comune vanno trovati al volo e basta
un cinghiale cane gatto riccio buca pancale sasso è SEMPRE in agguato

[fmaita71]

"Generazione di fenomeni"....
https://www.youtube.com/watch?v=j3hWmZFWnOs

[B-king13]

meglio non guardare nulla di notte oltre alla strada e i pulsanti di uso comune vanno trovati al volo e basta
un cinghiale cane gatto riccio buca pancale sasso è SEMPRE in agguato

Appieno ti quoto,:D:D:D:D:D
addirittura un cavetto d'acciaio mi e capitato sulla strada al centro carreggiata, ed ero in fase di sorpasso per un pelo non lo preso sotto le gomme, a rischio di intrecciarmi e finire non so dove.
Occhi ben spalancati ,altro che lucine sui blocchetti.

[fmaita71]

Ma chi ha detto che non si deve far attenzione alla strada di notte? Chi ha detto che i pulsanti retroilluminati sono indispensabili?...,si dice solo che sarebbero utili in alcuni frangenti , tutto qui, una figata estetica che in fase di produzione alla BMW non costerebbe un gran che visto che probabilmente costringerebbe il fornitore di fornirglieli allo stesso prezzo di quelli attuali se vuole la commessa....
Ripeto , credo siamo tutti d'accordo sul fatto di essere attenti alla guida , ma non facciamo i "coperchini" o i "moralisti" , xche io non credo che non vi siete mai distratti a guardare il cruscotto o altro .....

[Wotan]

oltre ad essere belli alla vista avrebbero una loro utilitàCerto che sì!
Ma da qui a rimanere "sbigottiti" per l'assenza dell'illuminazione, quando questo è un fatto del tutto normale sul 99,9% delle moto, mi pare un po' eccessivo.

[piemmefly]

Un paio di queste, fissate giuste, e si risolve.....:confused:

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31Lb9PcThCL.jpg

[Lucky59]

Sono pure belle, quelle lucette, però, già che ci siamo, ci metterei anche un leggio con dispositivo blocca libro, così almeno nell'attesa di cercare i tasti m leggo l'ultimo best seller di Dan Brown.........:lol:

[Bistex]

In effetti, il mercato è strapieno di moto con i comandi illuminati: le ultime serie della Goldwing. Mi sfugge altro? :lol:

il nuovo Mts 1200 ...
altre non saprei