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MTX76
03-08-2015, 16:13
Ciao a tutti, mi sono già presentato nello spazio dedicato.
Ho acquistato dopo 3000 recensioni e comparative la S 1000 R. Provengo da 7 anni di KTM 990 SUPERDUKE che ho amato finchè non me l'hanno rubata. Indeciso tra SF 848, Brutale 1090 e BMW ho deciso di istinto per la pantera.
Presa nera full opt. Ma mi sono già spaventato a leggere tutti i vostri problemi con lo spegnimento in scalata e con il calore assurdo del lato sx.
Che dite? Me ne pentirò?

albtuono
03-08-2015, 20:39
Complimenti. Nera è la più bella.
Per i problemi lascia perdere. Qui c'è gente che si fa un sacco di menate.
Ora, io sono stato uno dei primi a ritirarla. La mia ha fatto 4 richiami ma andava come un violino prima e pure ora dopo 4000 km di cui molti in pista.
Provengo pure da una Brutale e prima ho avuto 2 tuono. Il calore percepito è come su MV Agusta e inferiore a tuono (M.Y. 2006). ho provato parecchie volte Super Duke 990 (ma anche SMT e supermoto) e scaldava maggiormente di S1000r.
Spegnimenti in scalata a me è capitato 2 volte all'inizio ora dopo i richiami MAI. La tua 2015 ne è sicuramente esente.
Rispetto ad un v-twin ti troverai con un motore fruibile ed elastico. Per essere un 4 cilindri ha tanta coppia anche ai medi e poi è rapportata anche molto corta.
Ti divertirai sicuramente.

MTX76
04-08-2015, 01:39
Grazie mille albtuono. Le tue parole mi stanno davvero rasserenando. Dovrò abituarmi di sicuro al 4 cilindri dopo l'ignoranza del 2 cilindri austriaco. E spero che vada tutto bene.

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albtuono
04-08-2015, 07:14
A dire il vero è più facile abituarsi ad un 4 cilindri provenendo da un 2 che viceversa.
Di sicuro non sentirai la mancanza di coppia con BMW, magari ti mancheranno le impennate di gas a bassa velocità.
S1000R pinna facile ma lo fa a velocità molto maggiori rispetto a SD.

carlo carlo
04-08-2015, 10:30
7100 Km mai avuto uno spegnimento.
scalda si', ma capito che è calorosa di suo ti passa l'ansia e al semaforo allarghi la gamba...
vibrazioni a 7000 ... (e nonostante queste non dimagrisco...)
un po' rigiduzza sul posteriore
per il resto na spanna sopra le altre. Ottimo il DDC
nera pure la mia, armati di pelle di daino!

MTX76
04-08-2015, 10:31
Questa è la prima moto in vita mia che non ho provato prima dell'acquisto.... piega bene?

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step76
04-08-2015, 10:36
La mia my2015 di calore ne piu' ne meno di altre moto che ho avuto in passato, normalissimo, e ci ho viaggiato anche quando erano 39 gradi. per il resto solo tanto gas, impennate, e divertimento.

step76
04-08-2015, 10:37
Per piegare e' esattamente come guidare una sportiva carenata, pero' con manubrio largo. stesse sensazioni, stesse prestazioni, solo il manubrio cambia.

MTX76
04-08-2015, 10:50
Mai avute carenate tantonda farci giri larghi e pieghe. Sono F4 di un amico e Ninja 1000 di mio fratello ma giretti davvero leggeri. Ho piegato tantissimo col Superduke che danzava tra le curve. Un po' meno con la Brutale 910 S avuta dal 2006 al 2008. Tieni presente questo, ecco: solo naked. Quindi in realtà non so come si comporta una carenata in piega su strada.

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MTX76
04-08-2015, 11:06
Scusate gli errori di battitura.

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serialkiller
04-08-2015, 11:21
Concordo pienamente sul fatto che qui c'è gente che si fa una marea di inutili menate :)

Lorenz 47
04-08-2015, 15:05
Ciao e benvenuto! io sono uno di quelli che " si fa numerose menate" ;) , forse perchè sono stato abituato bene con le precedenti moto Jap. ;)
per il resto, è un'ottima moto! vai tranquillo!

Bedo69
04-08-2015, 17:40
Vai tranquillo dacci dentro dopo un breve periodo di " apprendistato" inizia il divertimento....

ben arrivato

da maggio 2014 ad oggi ci ho fatto 19000 km tutti su strada niente pista ma a settembre al rientro dalle vacanze una serata neofiti sul circuito di Franciacorta penso di farla!!!

albtuono
04-08-2015, 18:51
Alleluia uno che viene a farmi compagnia a Franciacorta!!!!