Torna il 2T stradale?

[lukinen]

Parrebbe che honda ci stia pensando seriamente! :D:D

http://www.morebikes.co.uk/scoop-hondas-secret-plans-two-strokes-are-back/

[aspes]

aspetta fine agosto e vedrai.....

[lukinen]

Io aspetto anche agosto del prossimo anno :confused:

[aspes]

comunque il disegno del link propone un 2T simile a quelli diesel navali, infatti ha una valvola di scarico in testa, niente a che vedere con i 2t da moto tradizionali

[lukinen]

In effetti mi sono chiesto a che cacchio servisse la valvola :-o

[reka]

e il basamento piatto? ....mah

[nicpett]

Mi sto ingrifando, l'odore di olio incombusto mi esalta

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[sartandrea]

ahh, il 2T

la massima espressione della moto nel suo essere

[nicola66]

dal disegno è il 150% + complicato di un 4T.
per cui a che pro?

[Viggen]

È vero che alla fine funziona come un diesel a 2T a lavaggio verticale, ma la roba curiosa è l'imbiellaggio!
Nessun cenno a quella che è la vera stramberia di questo motore, nell'articolo!
E la lubrificazione ?
Secondo me loro hanno ingegneri che sfornano brevetti anche solo per coprire le ultime aree dove è possibile qualcosa di diverso. Qui hanno inventato l'iniezione nel travaso ed un nuovo cinematismo nel basamento.
Il basamento probabilmente è piatto perché è un motore sperimentale da laboratorio. Se la cosa avrà un futuro lo vedo più nei motori industriali e fuoribordo.

[lukinen]

Mi state smontando la poesia :sad11:

[Ivoc]

Interessante proprio l'imbiellaggio, realizzato per ridurre l'oscillazione della biella ... e basta

[lukinen]

Mah, forse ridurre l'oscillazione, ovvero il movimento trasversale della biella, può anche consentire una corsa più lunga, con un diametro inferiore del pistone, che a pari cilindrata, riduce i regimi di rotazione di erogazione della coppia massima, nonchè della potenza.
Forse non è una minchiata :confused: