Visualizza la versione completa : KTM 990 ADV: sempre bella!
Lo so, lo so! Probabilmente argomento trito e ritrito! :-o
Ieri ero in giro per qualche commissione ed ho trovato un paio di carotoni 990 adv (una nera e una bianca) parcheggiati. Mi son soffermato a guardarle e devo dire che son veramente veramente belle! Mentre ero lì sono arrivati i proprietari con cui ho fatto 2 parole in merito a come si trovassero, se avessero avuto noie particolari, consumi, il "problema" dei pneumatici con camera d'aria (convertiti e convertibili in tubless con QUESTO (http://www.bartubeless.it/) sistema), il calore dagli scarichi (risolvibile con aftermarket) etc.
Insomma... forse saranno un pò meno confortevoli di un GS...forse un pò più 'gnoranti di un GS (cosa che a me piace la " 'gnoranza" di una moto specie su questa tipologia), non avranno cardano e frocerie elettroniche varie...ma devo dire che il K990Adv è veramente una figata oltre al fatto che nelle giuste mani va forte anche in on! :)
Vuoi vedere che la R3 inizia ad avere un'antagonista?...:confused:
Cmq, scimmie a parte, gran bella moto! :)
condivido, mi piace da morire, per non parlare della colorazione blu/arancio, spettacolare, un divertimento assicurato
a dire il vero mai provato il 990 , solo il 950, fantastica
Con chiunque parlo possessori o ex possessori dell Adv ne parlano sempre bene! Pregi e difetti come tutte le moto; ma tra i fattori comuni divertentissima sia in on che in off dove si trova particolarmente a suo agio!
Ovviamente per chi fa prevalentemente asfalto non so quanto possa aver senso tale scelta... (come del resto la scelta di qualsiasi maxi-endurona.... difatti ad oggi sono prevalentemente SUV motociclistici....).
Certamente è una moto che potenzialmente ti apre nuove strade ed esperienze! :)
motorrader
18-07-2015, 12:41
...beh si..non e' male..
..peccato per l'anteriore da 21..con il quale come e' risaputo..non si piega..
..ah dimenticavo i freni..che rallentano
..per non parlare dei consumi..
:lol: :lol: :lol:
..tutto il resto e' ....nooooiaaa.. :D :D :D
...beh si..non e' male..
..peccato per l'anteriore da 21..con il quale come e' risaputo..non si piega..
..ah dimenticavo i freni..che rallentano
..per non parlare dei consumi..
:lol: :lol: :lol:
....tutto il resto e' ....nooooiaaa.. :D :D :D
Ecco le prove:
- Non piega!!!! (https://youtu.be/LitGl2QD-DI)..................TUTTO VERO! (https://youtu.be/l1TC-OH74eE)....
:lol::lol::lol::lol:
Sui consumi, beh.... sfido qualsiasi mezzo che dandoci dentro con il gas consumi poco! :)
nicola66
18-07-2015, 13:19
è il dandoci dentro che è assai relativo.
Vero... cmq ad andatura "normale" (sempre relativo) i 15 credo si riescano a fare... ho sentito parlare di 13km/l tirando e di 17/18km/l andando tranquilli.
motorrader
18-07-2015, 13:48
..con andatura allegra(sempre relativo per il Nicola) mai sceso sotto i 16..
..una cosa sola aumenta i consumi: le staccate in curva..per poi spalancare sotto coppia..:cool:
..bisogna autoconvincersi che i freni non ci sono..e quando si pensa che si e' esagerato accelerare ancora.. :-p
Per quanto mi riguarda, difficilmente di solito uso la parte alta del contagiri....però mai dire mai! :cool:
Sarà mia
KTM ha quella giocosità che le altre si sognano
Anzi
Le altre hanno personalità :lol:
Io ho avuto in MY 2007. Moto assolutamente fantastica, una delle migliori che abbia mai avuto.
Unico neo una frenata non esattamente portentosa.
Provai una MY 2010 trovandola ulteriormente migliorata .
Dpelago Ducati MTS 1/00 DVT
scarverinside
18-07-2015, 20:16
Gran bella moto! Purtroppo mai provata...però penso che mi ci troverei alla grande!
Pacifico
18-07-2015, 20:31
Anche io una 2007... Na cagata pazzesca, venduta dopo 4 mesi...
...si frena na sega su bitume, bisogna strizzare parecchio, ma in off è meglio così:-o, poi la ventola ti cuoce la gamba, gli scarichi bruciano la zav. vibbbra, tagliandi ogni 7500, poi consuma ehh... come consuma...Insomma roba da masochisti :eek:
brontolo
18-07-2015, 23:48
Se ne volete una usata a buon prezzo .....
Avuta my'07, avuto di meglio! Ma anche di peggio!
Direi eclettica, ok come unica moto on/off citta/ touring ...
sartandrea
19-07-2015, 00:16
si, bellissima
era un'idea originale
http://www.moto123.com/ArtImages/102757/KTM-990-adventure-i1.jpg
Mi son soffermato a guardarle e devo dire che son veramente veramente belle!
....avute due. 950.
Bella e ignorante il giusto .
Tra tutte e' quella che piu' mi manca e non escludo un .....rientro :lol:
federico
Per quanto riguarda i consumi, posso verificare praticamente ad ogni uscita la differenza tra la mia, del 2007 e quella di un mio amico, del 2009. È vero che io ho scarichi aperti e rimappatura, ma la differenza è enorme. Col pieno io faccio più o meno 230 km e lui 280, tirando quanto basta...
Per quanto riguarda l'efficacia del mezzo, in montagna, diciamo fino ai 110-120 , da ancora delle grandi soddisfazioni, ti fa divertire un sacco e tieni il ritmo di qualsiasi altra moto, alla faccia del 21'...
È una moto particolare, io "ci sto dentro" in pieno, nel senso che la sento quasi come un'estensione del mio corpo, come non era mai accaduto con le tante altre moto che ho avuto...
Inoltre ha delle sospensioni che sentono le regolazioni e che ti permetteranno di cucirtela su misura.
Ad altri, invece, non è mai andata a genio...
Non provatela, potrebbe piacervi :lol:
boxeroby
19-07-2015, 15:56
Ogni volta che ne vedo una mi ci imbambolo davanti come un ebete....bellissima....e sempre maledettamente attuale!!
Una delle poche moto in circolazione fatta per gli alti di statura. Originale nelle linee, cattiva di motore, peccato che non la facciano più. La nuova è il classico copia/incolla a cui ci hanno abituati negli ultimi anni.
NumberOne
20-07-2015, 08:57
Non oso immaginare i 150cv del 1190.....
Cinghio81
20-07-2015, 09:16
Un cavallo di razza... Bellissima
Stavo seriamente per prenderla, ma poi l'avrei usata quasi esclusivamente fuori dal suo ambiente (in due e su asfalto). Quindi ho deciso di tenere il GS
nicola66
20-07-2015, 09:23
è una moto col complesso della sora camilla
tutti la vogliono ma nessuno se la piglia.
La 1190 non ha nulla che vedere con la 990.
Diversa in tutto e per tutto.
Salto generazionale.
Dopotutto parliamo di un progetto del 2002.
Ovviamente a suo agio anche oggi. Visto che fa girare la testa a molti...
Avuta la R nel 2009.
NumberOne
20-07-2015, 09:56
è una moto col complesso della sora camilla
tutti la vogliono ma nessuno se la piglia.
Appena la gssina avrà un chilometraggio sufficiente a giustificarne il cambio, sarà la mia prossima cavalcatura....
noiseiskinky
20-07-2015, 10:19
presa da un anno in sostituzione di uno dei miei due cancelli
vecchissima scimmia finalmente accontentata
ora felicssimo di guidare un aquilone obosleto e un cancello
https://lh3.googleusercontent.com/-sZA9gvO1nv0/VZqOXV4J6yI/AAAAAAAAIRY/iutnfML9l_I/s640-Ic42/IMG_9170.JPG
è una moto col complesso della sora camilla
tutti la vogliono ma nessuno se la piglia.
Finché non ci mettono il culo sopra!
Eppoi, diciamocelo, se uno ha la fortuna di provarne una già a punto di sospensioni com'è capitato a me, non ci vuole poi molto a convincersi.
Ho provato la 1190S lo stesso giorno della 990 di un mio amico e il 990 mi è piaciuto di più come sospensioni. Pur trapolando coi settings non ho trovato un sostegno adeguato davanti...
La sera stessa ho trovato su subito.it la mia cavalcatura attuale.
Chiaro che a livello di motore il 1190 è di un altro pianeta, ma a livello ciclistico non è che ci sia un abisso. Alla fine, le ciclistiche delle 2 da 21' sono simili.
Mi piacerebbe provarla.... mai avuto occasione...
Quando porti una comitiva sulle Dolomiti fammi un fischio!!!😄
Io sono solo salito sulla R di un mio amico. Tocco a malapena per terra. Mi intimorisce. Non ho voluto nemmeno provarla, però su strada tiene un bel passo davvero, soprattutto nel misto stretto :-o
La R è davvero esagerata come altezza, la mia, invece, è troppo bassa (pony con la sella bassa). La giusta via di mezzo è una pony con la sella alta. Il mio collega ha una sella artigianale alta. Si tocca con le punte, ma per strada si domina bene la faccenda e nel misto si ha ancora più controllo. Davvero bella da guidare!
Cavallo di razza, ce poco da fare. Naturale che a molti non piaccia. Non è per tutti ed è un gran meglio cosi.
Inviato dal mio Nexus 5
President
20-07-2015, 22:18
Ne ho comprate ben 4.
2 950
1 990
1 990 r
Questultima me la tengo a vita.
Ho avuto il 990adv abs my2009, con akra e tris di borse.
Gran moto, anche per i viaggi.
Ci ho fatto un po' di tutto compreso pieghe in Valtrebbia, off sul Dordona e Finestrelle e viaggio in Austria-Slovenia-Croazia....
Confermo consumi in extraurbano dai 15 ai 17 km/lt, in città mai più di 12/13.
L'ho venduta perché mi ero stancato di gestire una moto con baricentro e sella alti.
Oggi con la RT mi trovo da Dio.....sarà che non sono un gigante e che l'età avanza ...... Ma per me mai più moto con sella oltre i 82 cm da terra
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