Lords of the bike . Moto Guzzi [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Acrostico

12-07-2015, 21:52

La Moto Guzzi protagonista di un reality su Sky

Lords of the bike, questo il titolo del reality, prevede la presenza di 10 customizzatori tra i migliori d’Italia, che si sfideranno per dar vita alle loro sculture motorizzate. Sarà un programma di 6 puntate che andrà in onda su Sky1 a partire da febbraio/marzo 2016, sarà presentato da Ringo, grande appassionato motociclista e voce di Virgin Radio. Verranno registrati alcuni passaggi nelle strade di Mandello e all’interno del quartier generale della Guzzi, oltre che nella varie officine dei customizzatori in giro per l’Italia.

http://www.larionews.com/lario/mandello-la-moto-guzzi-protagonista-di-un-reality-su-sky

dino_g

13-07-2015, 00:25

Mi posso immaginare: Sky, reality, customizzatori, sculture motorizzate....

EnricoSL900

13-07-2015, 00:39

Può accompagnare solo...

dopz

13-07-2015, 06:14

Io sono in uno dei team, abbiamo chiesto rispetto per la professione e poche minchiate televisive! Speriamo bene! Noi ce la metteremo tutta certo è che realizzare una moto in 10 gg (15 inclusi i tempi di test e verniciatura) non è proprio facile!:-/

MagnumBike

07-08-2015, 13:03

Ciao Dopz, sai chi è il regista e la produzione televisiva che sta facendo "lords of bike"? Grazie e buon tutto...

Timberwolf

07-08-2015, 13:15

Parlando di Guzzi saranno realizzazioni statiche naturalmente!!! :lol::lol::lol:

(vedi firma)

uccio63

23-03-2016, 09:29

E' cominciato su sky...1 episodio: da una guzzi v7 tema: esploratore:

Officine 08 contro Imbarcadero14 quale preferite?

http://video.sky.it/skyuno/spettacolo/lord_of_the_bikes_1_episodio_parte_1/v275654.vid

http://video.sky.it/skyuno/spettacolo/lord_of_the_bikes_1_episodio_parte_2/v275662.vid

R90S

23-03-2016, 10:14

ma... possibile che alla fine le "special" siano tutte uguali? :)
Rarissimamente mi capita di vedere qualcosa di veramente originale, solo e sempre collettori bendati, selle a panchetta, serbatoi rubati ad altre moto... :(
Quelle di Lord of the Bikes per fortuna rientrano nel "rarissimamente"... :)

Timberwolf

23-03-2016, 10:25

Non posso che quotare R90S ....vista una viste tutte!! ....cambiano i colori, l'altezza dei seminanubri ma nulla di più .....solo moda!
Non per nulla anche quelli che le guidano sono tutti uguali: barba curatissima, casco jet ecc ecc
Pecoroni!

Ben

23-03-2016, 10:33

Io ho visto la moto in preparazione (d'altronde ho documentato il tutto con foto ad hoc su richiesta di Dopz) e devo dire che la mia sensazione è stata che il programma non fosse la solita cafonata all'italiana! Il fatto che si sia optato per Guzzi è semplicemente perché è il marchio italiano che meglio si adatta ad esser oggetto di modifiche/trasformazioni in Special. Forse giusto Moto Morini poteva essere più adatta ma le note vicissitudini finanziarie, nonché un marchio di nicchia, avrebbe avvicinato pochi al marchio stesso. Guzzi, checché se ne dica, è nel complesso una marca (italiana) che produce moto per i motociclisti più disparati, molto più di Aprilia, per quanto proprio rispetto alla casa di Noale manchino una sportiva (la MGS-01 è fatta solo su ordinazione e per uso pista) ed una Enduro specialistica (la Stelvio in fondo vuol far concorrenza al GS).

rasù

23-03-2016, 10:47

è il marchio italiano che meglio si adatta ad esser oggetto di modifiche/trasformazioni in Special

mah, non sono così d'accordo... avere la trasmissione cardanica limita molto le possibilità di modifica che non siano modifiche cosmetiche, già alzarla o abbassarla un po' o scegliere ruote diverse è un dramma...

Ben

23-03-2016, 11:04

@rasù : trovami un marchio italiano che in quanto a rapporto qualità/vendita/gamma modelli offra la possibilità di trasformazione! Non sto dicendo che la mia sia una verità assoluta, ma è solo il frutto di un'attenta analisi in base a quel che vedo sul mercato delle moto nostrane! Che poi il cardano sia limitante lo sappiamo tutti, a meno che la casa non decida di investire seriamente in moto special di serie (un po' come ha fatto la BMW con la NineT, passando per le mani di Roland Sands)

unknown

23-03-2016, 11:07

visto anche io ieri sera, fra l'altro le officine 08 sono a Pietrasanta, molto vicina a casa mia.
Hanno vinto loro la prima sfida, il serbatoio lo hanno rifatto da zero, hanno sbagliato a mettere borse "commerciali", però il guzzone è diventato un bel cavallo.

Il tema era avventura.

Saluti affamati

rasù

23-03-2016, 11:39

@rasù : trovami un marchio italiano che in quanto a rapporto qualità/vendita/gamma modelli offra la possibilità di trasformazione!

mica ce l'ho con guzzi... anzi la adoro. E' probabilmente tra quelli italiani, e per varie ragioni (quantità di moto, durata della produzione, fascino), il marchio per il quale si fanno più special artigianali.
Tecnicamente invece, io sostengo, avendo gruppi motore/trasmissione da considerare come un insieme monolitico, sono le moto che (come le BMW ed altri modelli cardanici) meno si prestano a trasformazioni non superficiali... alla fine è sempre la stessa moto con qualche orpello appiccicato (spesso pure pericoloso)

Adesso è di gran moda far diventare scrambler o caferacer qualunque aggeggio a due ruote, ma va detto che la tradizione delle trasformazioni solo estetiche in italia non è mai stata molto presente, (abbiamo sempre privilegiato le migliorie meccaniche) ed è stata importata di sana pianta da altri paesi per ragioni commerciali.
Ebbene, per le trasformazioni cosmetiche della trasmissione TV in oggetto le guzzi sono adattissime, ma un V7 con due scatole di lamiera attaccate va esattamente come un V7 di serie...

rasù

23-03-2016, 11:57

Vabbè, è una trasmissione con budget risicatissimo... con tremila euro e dieci giorni cosa vuoi fare?

nei tv show americani penso girino ben altre cifre..... (anche se le moto che fanno non mi piacciono per niente, son lavori un filino più seri)

http://ro.discovery-distribution.com/Recomandari/2012/10/AMERICAN-CHOPPER-SENIOR-VS-JUNIOR-art5128644163/AMERICAN-CHOPPER.jpg

unknown

23-03-2016, 12:18

effettivamente...

saluti affamati

giessehpn

23-03-2016, 19:16

Come non quotare R90S !!! Comincio a detestarle, di qualsiasi marca siano.

flu

24-03-2016, 00:07

esprimo esclusivamente la mia opinione da anziano borbottone, con una premessa:

partivano da una mxxxa .......ma entrambi hanno perpetrato nel segmento escremenziale spendendoci soldi, creatività, lavoro etc

i toscani se non altro, a modo loro, hanno centrato quanto richiesto dal contest
i veneti hanno piazzato 3 bei pezzi: strumento motogadget 480 € , finale scarico Virex 400 € , sella di cuoio molto bella, e gia si sono fumati un mille euro ... il resto ... no comment

strano perchè entrambe le officine sono davvero ottimi preparatori, sopratutto I-14 con gran gusto ( avete visto i loro lavori al MBE ? ) ma le moto restano una mxxxa ... molto saporita, senza grassi ne glutine ... ma sempre merda e scusate il francesismo !

rasù

24-03-2016, 01:06

Nella seconda le fette di grana stanno nelle valigie!

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r11r

24-03-2016, 09:35

Tutto è perfettibile ma qui si parla di una trasmissione italiana, registrata il Italia e che tratta un marchio italiano che necessita di un "risollevamento" d'immagine....poi come detto, tempi e budget ridotti.

Magari la seconda edizione verrà meglio me per adesso non sparerei contro a zero.

Slider34

24-03-2016, 18:57

A me il programma non è dispiaciuto, anzi ... Come special, preferivo quella Toscana.

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jocanguro

25-03-2016, 09:16

Opinione mia...
premetto che non mi piacciono le special, e nemmeno le custom , e nemmeno le taroccate...:(:confused::mad:

però il programma non mi è dispiaciuto, c'è ricerca di fantasia e di personalizzazione,
certo ci sono molti limiti, la base meccanica che ti blocca... i pochi soldi , e soprattutto il poco tempo, 15 gg sono niente ...

appena vista avevo detto che avrebbe vinto officine08, anche se le borse di serie e messe in posizione orrenda erano penalizzanti, ma almeno si capiva che la moto era più pensata alla funzionalità (in primis serbatoio rifatto e molto maggiorato) che non alla filosofia... ;)
la filosofia và bene per le mostre,:mad: ma se poi l'esploratore la deve usare, la moto ha da funzionà per bene,
obiettivo molto più centrato dai toscani ....

p.s.
sulla mia moto non c'è neanche un adesivo ...
la moto è come uscitia da fabbrica ...

per i programmi americani ...
tamarrate assurde, sculture impossibili da guidare , praticamente i cancelli di ferro battuto o il vecchio letto del nonno in ferro sono anche meglio ...:mad:
eppoi il motore e la base: solo Harley ,.. che due palle ...

ilmazza

28-03-2016, 11:04

Conosco molto bene il mondo dei customizzatori, diciamo che ci bazzico tutti i giorni.
Non sono affatto tutti pecoroni, c'è anche gente molto preparata e appassionata con idee e creatività da vendere.
Il trend/moda in crescita attira poi tante barbette. Le barbe stanne al mondo special come il biemmevuista con adventure/trittico/rally sta al mondo bmw.
Ma alzano molta più fica! :lol:

Sanny

28-03-2016, 11:10

non ho letto il 3D e non ho sky...

per quanto riguarda Guzzi...

Barbacane numero 1

oppure cercare officine rossopuro

ettore61

28-03-2016, 21:21

potrebbe essere anche una bella trasmissione ma:
troppi primi piani sulle persone, troppi dialoghi banali, fate conto che le moto saranno state visibili x il 10% del tempo, ecchecazzo, sono loro le prime donne non i restarottamai o Ringo.
troppe parole a vanvera.

feromone

29-03-2016, 08:57

Sanny, Barbacane è uno dei tre giudici!

Comunque tornando al programma a me è piaciuto però, come dico di solito, qui sul forum c'è gente espertissima che ne capisce a pacchi e quindi sicuramente ne sa più di me per dire che le moto fanno cagare e funzionano alla cazzo!
Io posso solo dire che aspetto volentieri anche la seconda puntata e tutte le altre!

matteo10

29-03-2016, 09:10

A me non è dispiaciuta la prima puntata, lo guarderò ancora.

Confido solo nel fatto che Ringo la smetta di dire "ragazzacci" ogni 3x2 facendo il giovane a tutti i costi. :)

Zio Erwin

29-03-2016, 09:47

Ma come si fa a far lavorare ancora Ringo?
Hanno scelto Guzzi perchè ci mette le moto.
Non hanno trovato nessun'altro che gliele dava.
Le Guzzi sono già vintage e bellissime di serie, avessero 80/100 cv e costassero il 20% meno sarebbero perfette e ne venderebbero migliaia.
Il marketing Guzzi non ne azzecca una, hanno aspettato 30 anni e ora che sono ritornate di moda sbagliano i prezzi e le modificano.
Per quello che ho visto, quella che ha vinto era appena passabile l'altra sembrava una moto dei paesi dell'est del dopoguerra.
Speriamo nelle prossime puntate.

EnricoSL900

29-03-2016, 13:52

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

rasù

29-03-2016, 14:04

Il tema era la moto da esploratore, da usare solo in luoghi deserti e disabitati :)

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pepot

29-03-2016, 14:16

a me la trasmissione è piaciuta molto come del resto tutte le trasmissioni sul tema.
la moto che ha vinto era davvero bella e ben realizzata... particolare e per nulla scontata con dettagli (come il tappo benza ed il serbatoio) che la rendono indiscutibilmente unica.
se la producessero in serie biposto ne venderebbero, secondo me, a vagonate
continuerò a seguire con interesse sperando di vedere ancora qualcosa di buono

EnricoSL900

29-03-2016, 14:22

Ma... a parte le battute: per il mio metro di giudizio tutte ma proprio tutte le cosiddette special di quel tipo presentano lo stesso problema. Sono "cose" dalla dubbia funzionalità che mi fanno chiedere come faccia il loro utente tipo a non sentirsi ridicolo guidandole.
Domenica mattina mi sono imbattuto in una vecchia boxer (credo una R45 o R65, ma non mi intendo di quelle cose lì) addobbata a scrambler. Non era nemmeno fatta male, nel suo genere... ma mi chiedo quale fosse lo spirito di chi la guidava; probabilmente si sentiva molto fico, ma io faccio fatica a trovare fico uno che va in giro con un mezzo di trent'anni che vuol sembrare fuoristrada ma poi di sicuro rimane piantato nella prima sterrata che trova. Però poi magari sono io quello antiquato, eh... :-o

Someone

29-03-2016, 14:32

Domenica mattina mi sono imbattuto in una vecchia boxer (credo una R45 o R65, ma non mi intendo di quelle cose lì) addobbata a scrambler.

Nera opaca? Ce n'è una sempre parcheggiata dalle parti del mio studio...

unknown

29-03-2016, 14:37

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160329/286eb166b4eb001e12525761356fe5aa.jpg

Le borse non si posson vedè ma forse avevano finito il budget

Saluti affamati

rasù

29-03-2016, 14:49

(come il tappo benza ed il serbatoio) che la rendono indiscutibilmente unica.

cos'ha di particolare il tappo benza? mi pare un normale tappo sporgente a baionetta/vite con tubo di sfiato, di quelli che le case motociclistiche vere hanno messo fuori produzione da più di trent'anni perchè pericolosi per l'inguine del pilota....

son rimasti solo i customizzatori a proporre varie assurdità...

modello custom "macinato di testicoli"

http://www.magicscustomcycle.com/uploads/5/2/2/1/52210195/9674404.jpg

http://www.figuremachine.com/products/landing/GAS_CAPS/images/GAS-CAP-SLIDE.jpg

modello caferacer "volevo la patata"

http://pipeburn.com/wp-content/uploads/2012/09/20_09_2012_evolution_harley_iron_head_no22_11.jpg

modello scrambler "eviro ed ammiro":

http://motociclo.com.au/sites/default/files/imagecache/product_full/monza_cap_2.jpg

Someone

29-03-2016, 15:36

L' "eviro e ammiro" però è bello...

rasù

29-03-2016, 15:42

Eh già, ma se le case costruttrici non lo usano più nemmeno per i modelli vintage/scrambler/caferacer una ragione purtroppo c'è.

unknown

29-03-2016, 15:45

sul tappo ci avevano fatto fare una simil bussola dalla moglie del tipo che fa orificeria..

saluti affamati

pepot

29-03-2016, 15:50

rasù
per la verità il tappo del serbatoio era una rosa dei venti mi pare ricavata dal pieno.
quelle foto non sono della moto che ha vinto
le riprese sono talmente veloci che non rendono giustizia alle moto per cui forse potrei anche sbagliare anche se non credo di essermi già rincoglionito.
peraltro, era stato dato un tema specifico dalla produzione e la squadra che ha vinto la sfida ha certamente cercato di dare un senso alla sua moto.
sicuramente, nell'ottica di qualcuno che ipoteticamente vuole fare dell'avventura con una guzzi (un pazzo) ha sicuramente senso.
la moto che ha perso, invece, non era buona neanche per andare al bar ed era un puro esercizio di stile.
ovviamente questa è la mia opinione
in quelle borse laterali, a forma di fetta di formaggio, non ci stava neanche una minerale.
classica modifica che viene pensata da chi vuole una modo da bar.
da una officina che vive di customizzazioni ci si aspetterebbe ben altro a mio parere.
la modifica dello scarico, della strumentazione, delle leve e delle pedane le fa qualsiasi sfigato attingendo da un qualsiasi catalago compreso il sottoscritto

rasù

29-03-2016, 15:54

certo, ho messo foto casuali di tappi da customizzatore... il problema è che i tappi sporgenti per norma non sono più ammessi e quello della erpico sporge parecchio

http://www.garagemotoguzzi.com//wp-content/uploads/gallery/lob-01-erpico/MGG-LOB-Erpico-by-Officine08-Dett01-AP153117.jpg

jocanguro

29-03-2016, 16:28

Il succo della faccenda è ... ha vinto la erpico perché era più funzionale in tante cose (primis il serbatoio ingrandito) certo le borse appiccicate la erano orrende, ma almeno più capienti di quelle mezze fette di groviera ..:mad:

ma in questo stà il controsenso della trasmissione, in realtà customizzare significa adattare e cucirsi addosso un qualcosa per un fine ben preciso, e ci sta tutto, e la erpico cerca questa FINALITA' :D

ma le custom come noi tutti le intendiamo al 99% dei casi sono esercizi di stile e estetica che non hanno nulla di funzionale o comodo o "intelligente" ...
ecco perché le custom non hanno mai carenature, freni ridicoli, ruota anteriore finissima , forcella extralunga, sella che è uno strapuntino assurdo, borse orrende piccole e di pelle , manubrio assurdamente alto e largo , e anche un bel tappo serbatoio strappapalle ...:mad:

in pratica tutto quello che non è adatto alla moto e non intelligente, viene nel 99% dei casi applicato a una custom;):lol:
in pratica una moto "esageratamente custom" non è più una moto ma un cancello di ferro battuto adatto come ingombrante fermacarte per il salotto di qualche stravagante ex-motociclista...
:lol::lol:

(acidello ???:-o )

feromone

29-03-2016, 16:59

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

Ora io non sono un gran esperto di alberi di Natale però

http://www.natiperlamoto.it/wp-content/uploads/2016/03/Schermata-2016-03-23-alle-16.21.23.png

http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-gs-adventure-2014-dati-e-immagini-ufficiali/th/bmw-r1200gs-adventure-2014-11.jpg

1100 GS forever

giessehpn

29-03-2016, 17:01

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

Siamo almeno in due!

...se poi penso alle vecchie boxer 2v scramblerizzate vi viene anche tanta acidità di stomaco:(

jocanguro

29-03-2016, 17:08

Feromone ...
avevo pensato la stessa cosa ... :D

giessehpn

29-03-2016, 17:27

Quoto anche Feromone!

noiseiskinky

29-03-2016, 17:36

Ora io non sono un gran esperto di alberi di Natale però

1100 GS forever

:lol:

m'hai anticipato

quello che si potrebbe notare semmai e' come si puo' fare un serbatoio di 32, a mano, in una settimana, e farlo stare in una sagoma che e' un terzo di quella del riferimento di categoria...

... dal quale peraltro, sono stati mutuati dei must have per l'avventura:
1.faretti di profondita'
2.borse abnormi con sagome differenti (la genialata di arrotolare di piu' la sacca destra per farla stare sotto lo scarico merita un ancomio, altro che borsa a scalino di metallo)
3.serbatoione gibboso

4. e un plus, che il riferimento di categoria non ha,
serbaotietto di acqua sul codino, staccabile indossabile come zainetto camelback
5. un secondo plus: la protezione della coppa che si sgancia velocemente per farne una pala

:!:

mitici, presa per quel che e', il compito per un reality, hanno meritato di vincere la prova

poi le discussioni seriose e piccate su cos'e' una moto... dai su :)

giessehpn

29-03-2016, 17:44

Tutto vero, ma di questi "simpatici ravatti" non si riesce mai a capire quanto c...o vengono / verrebbero a costare. Forse si vergognano a dirlo.

marchino m

29-03-2016, 20:35

stasera vediamo la seconda puntata,si dice che forse ci sono le moto dal vivo da vedere,vi so dire !!

ZEPPELIN

29-03-2016, 21:32

Comunque uno deve per forza vincere.
È come scegliere tra la psoriasi e l'alopecia.
Dire che siano belle no, propr no.
Non oso immaginare di guidarle.
E ci sono case che investono anni e milioni di euro.
Questi in una cantina con una mola e una saldatrice farebbero belle moto?
Siamo seri, nessuno con buon senso credo comprerebbe dei margnocchi simili, la prova e che la base Guzzi non la vogliono manco in regalo.
Secondo me siamo al delirio totale.

feromone

29-03-2016, 21:37

E che cavoli...in 8 frasi sei riuscito a stroncare ogni cosa!
Un carattere positivo eheheheheh!

1100 GS forever

pepot

29-03-2016, 21:45

EnricoSL900

29-03-2016, 21:54

Direi realista.

Sono pacchiane, insensate e impersonali al punto che mi domando di cosa possa vivere realmente chi le fa.
Una special deve essere migliore dell'originale da cui deriva, se no non ha un senso. Prendendo in esame la Erpico, la sola cosa intelligente che è stata fatta è la cassetta portaoggetti sotto la sella (oggi quasi non esiste una moto di serie che ce l'abbia, e secondo me non è un dettaglio...); il resto sono pacchianate del tutto inutili, visto che realisticamente quel cancello non vedrà mai nemmeno una strada bianca... e non è un male.

feromone

29-03-2016, 22:05

Beh! se la cosa ti può consolare di cancelli che non vedranno mai una strada bianca questo forum è pieno, anzi è IL FORUM!

1100 GS forever

pepot

29-03-2016, 22:06

Scusa ma che discorso è?
Allora avrebbero dovuto dire alla produzione, tutti i concorrenti, questa moto la modifichiamo perché è un cesso ed in fuoristrada non ci andrai mai....
Bho.....

feromone

29-03-2016, 22:06

E comunque di Special nel mondo custom e Scrambler che vadano meglio dell'originale io non ne ho mai viste!

1100 GS forever

EnricoSL900

29-03-2016, 23:39

E invece il senso di fare una special secondo me dovrebbe essere quello di fare qualcosa che funziona meglio dell'orginale. Anni fa erano relativamente diffuse le special su base Suzuki Gamma 500, e avevano un loro perché nel fatto che quel motore era rimasto nel cuore di molti, ma la ciclistica della moto poteva essere di gran lunga modificata e migliorata. Addirittura Golinelli aveva fatto un telaio apposta per ospitare il due tempi Suzuki, e venivano fuori delle moto spettacolose.
Altre belle special sono quelle realizzate prevalentemente in Giappone sulla base delle maxi degli anni '70 e '80: ho in mente una GPZ900 esagerata, sulla quale in mezzo alle tante modifiche avevano persino rifatto un serbatoio artigianale in alluminio spazzolato che veniva parzialmente nascosto da un guscio amovibile che riprendeva le forme e il colore dell'originale. Roba meravigliosa... su quella moto oltre a fare un motore esagerato e montare sospensioni e ruote moderne e pregiate avevano tirato via almeno trenta chili. Sfido chiunque a dire che l'originale funzionasse meglio... :eek:

rasù

29-03-2016, 23:48

É quello che dicevo in altre parole al post #14. Queste robe non hanno nulla a che fare con il motociclismo italiano.

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henry

30-03-2016, 00:00

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160329/286eb166b4eb001e12525761356fe5aa.jpg

Le borse non si posson vedè ma forse avevano finito il budget

Saluti affamati

fa cagare! peggio non si poteva fare!! ma vi piace davvero sta roba? le special belle sono pochissime, normalmente sono un po' di ciarpame raffazzonato e non collaudato , con tutti i rischi che ne conseguono.

Mucca e Carota

30-03-2016, 02:01

il problema è che i tappi sporgenti per norma non sono più ammessi e quello della erpico sporge parecchio

Ma sei sicuro?
Hai provato a dare un'occhiata ai tappi di una qualunque moto da enduro/cross (moto nelle quali la sella sormonta il serbatoio fin quasi al tappo stesso) ?
Hai fatto caso che il tappo della Erpico (colorazione argentea a parte) è praticamente identico ad uno qualunque dei tappi suddetti?
Eppure la postura in fuoristrada a volte porta ad avanzare fin lassù...

Alex.Vt

30-03-2016, 05:03

Avendo frequentato per un po i forum triumph all'epoca su base della gamma classica tipo bonneville , truxton ed altre venivano fatte special niente male , valide sia esteticamente che meccanicamente (nel caso della bonneville soprattutto per correggere un certa "riluttanza" a frenare) e qualche special venne pure presa come riferimento per varianti del modello di serie , qui probabilmente manca il tempo ed il budget perché qualche preparatore su base Moto Guzzi c'e' e si sono viste anche pregevoli realizzazioni ma non era roba fatta in 10 giorni e con 3000 euro di budget .

feromone

30-03-2016, 08:16

E invece il senso di fare una special secondo me dovrebbe essere quello di fare qualcosa che funziona meglio dell'orginale. Anni fa erano relativamente diffuse le special su base Suzuki Gamma 500..... prevalentemente in Giappone sulla base delle maxi degli anni '70 e '80: ho in mente una GPZ900...... Roba meravigliosa... Sfido chiunque a dire che l'originale funzionasse meglio... :eek:

Ti sei già risposto da solo!
Prova a fare una Special partendo da una Honda CBR 1000 2015 e vediamo se è cosi facile farla andare meglio!

A parte che sembra che da come parlate voi le abbiate anche provate le moto del programma!

1100 GS forever

pepot

30-03-2016, 09:08

a me è piaciuta anche la puntata di ieri ed ha vinto la moto realmente modificata ed in linea con lo spirito della trasmissione.
l'altra moto che aveva uno scarico da bava alla bocca, era davvero ben fatta ma restava, sempre e comunque, una moto che avrebbe potuto fare chiunque attingendo dal catalogo dell'azienda, i prezzi più pregiati.
peraltro, non ci credo neanche morto che quella moto l'hanno fatta con 4 mila eurini.
solo lo scarico completo, ad un comune mortale, se vai da loro in officina, te lo farebbero pagare minimo 2 mila euro............una vera presa per il culo........

marchino m

30-03-2016, 09:16

la stessa cosa è stata detta da un gruppo di appassionati ieri sera subito dopo la proiezione,con 4000 euro quella moto non si può fare !!!! solo tra vernice,cerchi,scarico e sella siamo ampiamente fuori,se poi andiamo a vedere le piastre(fatte 2 volte),la pompa,gomme e tutti i dettagli penso andiamo almeno a 6000/7000 euro

pepot

30-03-2016, 09:32

esattamente!
non capisco che senso ha far vedere di imporre un budget.
la trasmissione non viene certamente seguita da casalinghe annoiate ma da appassionati del mondo delle 2 ruote e del tuning
e che cazzo si suppone che qualcosa la sappiano... perché prenderli per il culo

Alex.Vt

30-03-2016, 09:48

A proposito di preparatori su base Moto Guzzi questi sono i piu' noti e non fanno cose brutte ...

http://www.ghezzi-brian.com/

jocanguro

30-03-2016, 12:43

Dove si può vedere la seconda puntata in internet ? :lol:

uccio63

30-03-2016, 13:51

Vai al mio post n.7... jo canguro

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Zio Erwin

30-03-2016, 14:00

Se non lo conoscete, fate un giro qui....

http://www.caferacerculture.it/

Ci sono cose di una bellezza sorprendente.

Capisco la moda che tutti stanno un pò cavalcando ma proprio come la moda non tutti gli stilisti riescono a proporre cose di classe.

Zio Erwin

30-03-2016, 14:07

esattamente!
non capisco che senso ha far vedere di imporre un budget.

Infatti al budget non crede nessuno, come nessuno crede ai 15 giorni.
E una trasmissione televisiva che ha lo scopo di intrattenere clienti e proporre loro prodotti.

Guardo da anni Top Gear la versione italiana è inguardabile.

Il problema è che noi scimmiottiamo gli altri format ma non siamo in grado di proporre nulla di nuovo.

Anche i preparatori scelti non mi pare siano i migliori in assoluto.

E' la solita roba all'italiana.

Le nozze coi fichi secchi.

Avevano l'esigenza di proporre qualcosa in fretta che costasse poco.

Guarda caso lo trasmettono ora ad inizio stagione ma lo hanno fatto credo l'estate scorsa.

Avrebbero potuto metterci sei mesi in più e fare una cosa migliore.

rasù

30-03-2016, 14:16

se vuoi comprare un v7 o un v9 la stagione è questa... in autunno/inverno ti si bagna la camicia a quadrettoni e col caschetto aperto si congela la barbetta hipster

unknown

30-03-2016, 14:44

Seconda puntata vince questo cancello
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160330/f3fa02752bddfcaaa8ef65b516227d17.jpg

comunque una cosa è certa, più guardo rovinare il v7 e più mi piace il v7 originale, per Guzzi è sicuramente una bella pubblicità.

Saluti affamati

rasù

30-03-2016, 15:15

Il chopper, per la categoria chopper, é un gran bel chopper!

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Someone

30-03-2016, 15:53

Con il serbatoio del motocarro Ercole (tanto per restare in casa Guzzi) ed una posteriore a raggi non sarebbe stato nemmeno male...
Quasi quasi chiedo se me ne fanno fare uno anche a me :lol:

Saetta

30-03-2016, 20:16

Vista ieri sera la seconda puntata.
Due squadre dovevano modificare una V7 , ne hanno fatta una decente ed una improbabile e, a mio parere, inguidabile.

Ha vinto quella inguidabile :lol:

ZEPPELIN

30-03-2016, 22:53

Bene il primo tema era moto da viaggio
Il secondo chopper
Restano:
Sportiva
Turistica
Fuoristrada
Cafe'Racer
Se non ricordo male sono 6 puntate
Se tanto mi da tanto guarderò come è fatto

jocanguro

31-03-2016, 09:16

più guardo rovinare il v7 e più mi piace il v7 originale

Mitico !!!
e vale per un po' tutte queste taroccature di vario livello ...:lol:

Uccio, non trovo la seconda puntata, forse semplicemente perché viene pubblicata alcuni giorni dopo la trasmissione tv ?
comunque grazie

noiseiskinky

31-03-2016, 09:21

Ha vinto quella inguidabile :lol:

se fosse guidabile non sarebbe un chopper :)

Saetta

31-03-2016, 09:59

noiseiskinky

31-03-2016, 10:44

Nella seconda da puntata non hanno parlato di chopper ma di una moto che ricordasse i film di Quentin Tarantino.
Poi ognuno ha detto la sua ed ha vinto una roba che non avrei degnato di uno sguardo.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

anch'io non degnerei di uno sguardo un robo del genere,
ma, nell'ambito della trasmissione ... "cos'e' un chopper?"

https://www.youtube.com/watch?v=2ue996GQMC8

che forse era un citazione piu' ganza che mettere una katana a una v7 incellophanata

https://www.youtube.com/watch?v=9K5fuADwIzA

Karlo1200S

31-03-2016, 10:51

Esatto, e quindi Anvil ha centrato il tema... e infatti ha vinto.. e poi i due erano anche simpatici!
Ps: Una moto del genere neanche se me la regalano, ma questo è un altro discorso...:lol:

dummy@

31-03-2016, 13:35

Per cui non ha vinto la più bella delle due ma quella che ha di più centrato l'obiettivo.
Chissà cosa ne penserebbe il buon Quentin...

p.s.
anch'io non la capisco quella di Anvil...

Zio Erwin

31-03-2016, 13:38

Moto da ragno.
Nel senso del ragno che la carica sulla pigna dei rottami dell'acciaieria.

noiseiskinky

31-03-2016, 17:36

Per cui non ha vinto la più bella delle due ma quella che ha di più centrato l'obiettivo.
Chissà cosa ne penserebbe il buon Quentin...

p.s.
anch'io non la capisco quella di Anvil...

secondo me se la riderebbe

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS1aXZcv90Pp6pP9n-bJ9tgtaeJNf7IBKGMt9ioQlGJBZVAulWp

:)

oh... e' un reality, mica un corso di ingegneria meccanica.
E per le cose "serie" ci sono i contest per customizzatori
alcuni molto molto seri, per quanto assurdi per chi non ha interesse per quel mondo

p.es a Viareggio c'e' un'officina che ha avuto bei riscontri, vincendo contest internazionali che ritenuti tra i piu' importanti del settore
cercate la kosmodrive ...

http://csajokamotoron.hu/images/stories/2010/03-marcius/amd/290310garage65l.jpg

giessehpn

31-03-2016, 17:50

Moto da ragno.
Nel senso del ragno che la carica sulla pigna dei rottami dell'acciaieria.
Giusto, l'unica alternativa è la pressa! Opinione personalissima estensibile a tutto "quel" genere di moto, imho.

Rantax

06-04-2016, 08:45

...visto ieri sera....per la prima volta.... la terza puntata.....tralascio il giudicare tutto.....che è meglio......di bello però c'è che il nostro Dopz è tra i quattro finalisti.......dajeeeeeee..........:D:D:D

Zio Erwin

06-04-2016, 09:52

Agevolare foto grazie....

pepot

06-04-2016, 09:57

merd ieri l'ho perso

Karlo1200S

06-04-2016, 10:35

Ieri non era granchè, e comunque aveva centrato molto più il tema, moto per rockstar, quella che ha perso...:confused:

unknown

06-04-2016, 11:00

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160406/263f8a9839fa5fb1e703eacfdec7f19e.jpg
Tema: Rockstar

Saluti affamati

EnricoSL900

06-04-2016, 14:15

Madonna che cacata... :pottytra:

Ma, domando... giusto per sapere: il tema "moto per andare in moto senza essere (troppo) ridicoli" presente nel modello originario viene da tutti abbandonato per regola della gara o solo per una sfortunata congettura? :confused:

rasù

06-04-2016, 14:29

Finalmente ho scoperto il senso della trasmissione: il V7 migliore è quello originale:lol:

su un robo così l'unica rockstar che ci puoi vedere è Prince...

http://www.feelnumb.com/wp-content/uploads/2011/03/pr_ride.jpg

Karlo1200S

06-04-2016, 15:02

jocanguro

06-04-2016, 16:24

dopo le otto puntate (ma sono otto ? o ho inventato io.. ?)

chiunque di noi vorrà una puntata tipo:
tema "moto per andare in moto senza essere (troppo) ridicoli"

ma allora si andrà a comprare una V7 e la lascierà rigorosamente standard..
cioè la migliore ....:lol::D

o per rinverdire i fasti della Guzzi cercherà una vera V7 verde anni 60 70 obso e la restaurerà rigorosamente come originale :D:D

EnricoSL900

06-04-2016, 23:30

Io credo non farò nessuna delle due cose, ma nel vedere le brutture che vengono fuori mi viene davvero da pensare che la mano sia volutamente troppo calcata.
Sembra che si voglia in ogni modo peggiorare l'originale, come dice joe, probabilmente per valorizzarlo. Perché, diciamoci la verità, ad essere onesti anche l'originale fa un bel po' cacare... :-o

pepot

06-04-2016, 23:37

Vista stasera la terza puntata su on demand
La moto che ha vinto mi è piaciuta come tutte quelle che hanno vinto fino ad ora

Mucca e Carota

07-04-2016, 01:01

La moto che ha vinto la terza puntata a me non è dispiaciuta affatto ;
per chi non ha seguito il programma, non credo sia sufficiente la foto pubblicata da "ilmotociclistaffamato" per esprimere un giudizio visto che la verniciatura della parte dx era diversa dalla sx (la moto era per metà bianca e per metà nera con filettatura dorata)e non si vede nessuno dei particolari che la contraddistinguono.
Ma forse il mio è un giudizio di parte visto che Andrea (Dopz sul forum) è mio cugino...

Mucca e Carota

07-04-2016, 01:15

Aggiungo una cosa : il programma, bello o brutto che sia, ha un format specifico e tratta uno specifico genere di moto (anche se ogni volta c'è da interpretare un tema diverso);
coloro i quali non apprezzano tale genere di moto non sono obbligati a vederlo e, soprattutto, è inutile che ogni volta scrivano che"non si possono guardare", "che non capiscono come si possa andare in giro con certi mezzi", "che sono adatti solo alla pressa", che qui e che là , poiché tutte le puntate mostreranno sempre realizzazioni su base V7 e sempre di quella tipologia.
Nella sfida finale verrà invece customizzata l'ultima nata, la V9.

rasù

07-04-2016, 01:23

Ah, é vietato esprimere giudizi negativi.
Bastava saperlo prima e ci si asteneva, o si commentava solo positivamente.

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giessehpn

07-04-2016, 08:11

Confermo le mie impressioni (che non contano niente!) a proposito del programma e delle moto. Le V7 II di serie sono ...molto meno peggio. Il programma è emozionante come uno jogurt!

EnricoSL900

07-04-2016, 15:04

Mi spiace se qualcuno si sente toccato da vicino dalle mie considerazioni: non volevo offendere nessuno e in realtà non metto in discussione le capacità dei preparatori.
Quello che trovo brutto è il gusto generale delle realizzazioni finali, tutto qui, ma vale per la moto che vince come per quella che viene esclusa.
È proprio un certo mondo di "belli e maledetti" da aperitivo a farmi un effetto a metà strada fra la tristezza e il fastidio. Effetto che poi è comune a quello che mi suscita chiunque salga in moto indossando un altro divisa di cui la moto stessa è parte integrante; che poi la divisa sia da avventuriero, da brutto sporco e cattivo o da pilota della domenica mi fa poca differenza...

pepot

07-04-2016, 15:17

Invece a me la moto da bar ingiudabile per oltre 2 km piace
Alcune realizzazioni viste sino ad ora non erano affato male atteso che si doveva seguire un tema imposto

feromone

07-04-2016, 15:23

Mi fanno molto più cagare quelle Harley con ruota anteriore da 60 cm. e oltre....inguardabili!

1100 GS forever

ebigatti

07-04-2016, 15:31

grandissimo Andre........
tifo per te!
per tutti gli altri....i gusti sono gusti.....anche perchè se no come giustifichereste il vostro godere a vestirvi tutti uguali sulle stesse moto a fare le stesse strade?
@mucca porta i miei saluti al cugino.....noi ci si vede next week al meeting hp2

Zio Erwin

07-04-2016, 17:39

Ormai con questa moda dilagante son diventati tutti preparatori di FAME internazionale...
Nel senso che la fame li costringe a fare di tutto....!

Mucca e Carota

08-04-2016, 00:38

Ah, é vietato esprimere giudizi negativi.
Bastava saperlo prima e ci si asteneva, o si commentava solo positivamente.

Forse mi sono spiegato male o sono stato frainteso:
personalmente non me ne cala proprio nulla se i commenti siano positivi o negativi,
ne me ne viene nulla se il programma piace o meno.
Il fatto che uno dei partecipanti sia un mio familiare nulla cambia alla storiella;
anzi, posso dirti di più : la moto che hanno realizzato per la sfida finale a me non fa impazzire.
Ovviamente ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni, ci mancherebbe.
La mia considerazione era riferita al fatto che , trattandosi di un programma che tratta di un settore specifico del mondo motociclistico e NON del mondo motociclistico in tutte le sue sfaccettature, è ovvio che a chi non piace tale genere troverà ogni puntata del suddetto programma, ed ogni moto realizzata nelle varie puntate, sicuramente non di suo gradimento.
In base a tale constatazione mi sembrerebbe inutile ripetere ciclicamente ad ogni messa in onda le solite considerazioni sull'inguardabilità ed inutilità di tali motociclette.
Che non le apprezzate lo abbiamo capito:lol::lol:
Poi ci mancherebbe, padronissimi di farlo!

Mucca e Carota

08-04-2016, 00:45

Grazie Ebigatti,non mancherò.
Ci si vede al raduno!

rasù

08-04-2016, 00:51

Le Guzzi mi interessano e pure le special per cui non escludo che nel corso delle prossime puntate ne esca qualcuna che mi piace. Fosse una trasmissione su ceramiche artistiche o pesca alla trota non la seguirei nemmeno.
Poi che su un forum (specie su qde) a volte ci si ripeta é del tutto normale... se un post non interessa basta saltare al successivo.

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pepot

20-04-2016, 12:52

quella che ha vinto ieri era la fiera degli orrori

Karlo1200S

20-04-2016, 14:30

In effetti le due di ieri, nonostante i nomi altisonanti dei preparatori, non erano granchè...:( e comunque ha vinto la peggiore :confused:

pulcius

20-04-2016, 15:43

visto per la prima volta ieri: noia mortale e ha vinto una moto che non si comprerebbe nessuno.
Menzione d'onore per il mezzobusto della signora bionda

pepot

20-04-2016, 15:52

In effetti le due di ieri, nonostante i nomi altisonanti dei preparatori, non erano granchè...:( e comunque ha vinto la peggiore :confused:

infatti nelle scorse puntate si è visto molto di più
diverse moto erano anche piacevoli per andare al bar
la sola cosa degna di nota ieri era lo scarico ed i collettori della moto rossa

Karlo1200S

20-04-2016, 16:07

Io ho visto tutte le puntate, e a me piaceva, anche se non amo il genere , quella di Anvil, che ha vinto, se non ricordo male, la seconda puntata... punto sul loro per la finale!

feromone

20-04-2016, 16:42

------ha vinto una moto che non si comprerebbe nessuno.
Menzione d'onore per il mezzobusto della signora bionda

IL tema della puntata era una moto "da film" (red carpet) quindi nata per stupire e non da comprare o guidare.
Quella che ha vinto era una moto ispirata ai film di Mel Gibson e, almeno a mio parere, la verniciatura era spettacolare!

1100 GS forever

pulcius

20-04-2016, 17:02

sono d'accordo sulla verniciatura, ma era nascosta da tutta quell'accozzaglia di roba....

io poi la storia del red carpet l'avevo interpretata diversamente: una moto con cui un attore famoso si sarebbe presentato alla premiazione, quindi che facesse notizia ma che fosse anche guidabile

Karlo1200S

20-04-2016, 17:24

Da quello che han detto i giudici che l'hanno guidata, ha vinto una moto inguidabile ... quella neanche ci arriva al red carpet...:lol:

-REMO-

21-04-2016, 20:59

visto per la prima volta ieri: noia mortale e ha vinto una moto che non si comprerebbe nessuno.
Menzione d'onore per il mezzobusto della signora bionda

informati prima di scrivere certe cose...!:mad:

Flying*D

21-04-2016, 21:32

informati prima di scrivere certe cose...!:mad:
Di nuovo tua sorella....?

ZEPPELIN

21-04-2016, 22:24

Agevolare foto grazie

-REMO-

22-04-2016, 20:36

Di nuovo tua sorella....?

Ahahahahah!!! e già! Sempre lei! :lol::lol::lol::lol::lol:

Karlo1200S

27-04-2016, 00:32

La finale l'ha vinta Omt Garage, ma a mio parere, stasera erano di buon livello anche le altre due finaliste, 08 Garage ed il sidecar di Amvil...

feromone

27-04-2016, 07:13

Una finale che è stata una figata...gran bel programma e moto bellissime!
Il motore Moto Guzzi è un monumento!
Spero facciano la seconda edizione!

1100 GS forever

pepot

27-04-2016, 08:34

Bella la moto che ha vinto.
Sicuramente la piu completa

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Karlo1200S

27-04-2016, 09:34

eccole tutte... la prima è quella che ha vinto
http://www.garagemotoguzzi.com/it/lord-of-the-bikes/

-REMO-

27-04-2016, 12:36

Io preferivo Buscaglione e poi quella di Dino Romano...

Flying*D

27-04-2016, 12:55

Mah quella che ha vinto non mi sembra spicchi per originalita', riprende il tema delle flat track (o dirt track o short track) ed e' fortemente "ispirata" alle indian

http://www.bikernet.com/news/images/PhotoID23937.jpg

http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/Factory-Harley-DavisonXR750.jpg

Ben

27-04-2016, 14:41

Sarà che ho seguito la lavorazione sia della Electro che della Buscaglione di Emporio (sono il loro fotografo ufficiale) e anche che sono un loro amico prima ancora che fotografo, ma vedere altre moto piazzarsi più alte in classifica pur non avendo rispettato alcuni dettami (es. il logo MG al contrario sulla moto di OMT) non mi ha fatto piacere! Altro piccolo dettaglio, ma comunque importante: la verniciatura ed i colori: a parte EEM, quali altri concorrenti hanno avuto una cura così maniacale? E vogliamo parlare della ruota con la fascia bianca non era da poco e più in perfetto stile gentleman (la lenticolare mi sa molto di narcisista!). Altro elemento, ma non c'entra con la mia simpatia per EEM, gli autori avrebbero dovuto (a mio modestissimo parere) inserire una schermata in cui veniva indicato voce per voce cosa era stato speso e per cosa! E' lecito dubitare che un sidecar come quello di Anvil sia costato solo 750€ quando un telaio grezzo costa la stessa cifra se non di più! E vogliamo parlare della premiazione? Definirla "veloce" è stato dire poco!

Ma va bene così!

Ben

pepot

27-04-2016, 15:09

La trasmissione faceva cagare sotto molti aspetti.
In primo luogo la voce di spesa non era indicata e solo gli scarichi completi in quasi tutte le puntate avrebbero estinto il budget. Qyindi tutto davvero poco credibile oltre che inverosimile.
Le riprese poi erano davvero assurde. Non un dettaglio un primo piano. Sempre veloci e fugaci.

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enzissimo

27-04-2016, 15:21

Io sono andato per ritirare una moto che era nel negozio di Asso e in vita mia (in Italia) non ho mai visto delle cose così belle

Karlo1200S

27-04-2016, 20:47

un'altra cosa strana era che uno poteva pescare pezzi senza limiti nel proprio magazzino e non andava a intaccare il budget dei 3.000 euro...

ZEPPELIN

27-04-2016, 23:52

Non so cosa abbiano fatto in vita Guzzi e Parodi per meritarsi una condanna così.
La loro moto evidentemente non ha pace.
Massacrare delle moto così belle per ricavarci delle cancellate come queste è un insulto.

giessehpn

28-04-2016, 09:13

Quoto al 100% ZEPPELIN e PEPOT!

-REMO-

28-04-2016, 12:41

Sono di parte considerato che mia sorella è la compagna di Dino Romano, questa è la loro moto:
https://www.youtube.com/watch?v=hS4fiGUxtys&feature=youtu.be

una cosa che va detta è che Dino Romano non è persona che scende facilmente a compromessi... E già quando ha cominciato a realizzare Hope sapeva che non avrebbe potuto mai vincere perchè per realizzare ciò che lui vedeva in quella moto sarebbe stato contro il regolamento... ma aveva un idea e l'ha portata a termine...
queste le motivazioni della scelta del nome e della colorazione del serbatoio:
"Lei è "HOPE" ,Speranza , nata pochi giorni dopo l'attentato a Parigi , le notizie in quei giorni lasciavano l'amaro in bocca , la paura in ognuno di noi che dietro ogni angolo della nostra vita si potesse nascondere un nemico .
la Speranza che le cose potessero cambiare o risolversi era ed è un sentimento tuttora altrettanto forte . avevamo un tema ...la moto per un gentleman e noi lo vedevamo come testimonial di un messaggio importante , la pace , la speranza che i colori nel loro piccolo potessero cambiare le cose"

Flying*D

28-04-2016, 13:04

La moto è di certo la più originale ma con lo stile scelto non capisco perché abbia lasciato i copritesta originali, sono brutti e uccidono la linea presa, esigenze di regolamento?

feromone

28-04-2016, 13:51

A me sembra invece che la moto vincitrice sia, oltre che bellissima, perfettamente consona al tema proposto "una moto da gentleman che si rifa alla tradizione delle moto del Museo Guzzi"
E con la loro creazione mi sembra che abbiano fatto centro...
Il Guzzino da record potrebbe essere stato di ispirazione

http://bratstyle.it/img/bratbikes1/01.jpg

1100 GS forever

pepot

28-04-2016, 14:19

La moto di dino per me era davvero molto bella oltre ad essere la piu audace.
Concordo sul fatto che con il tema gentleman non ci appizzasse nulla.

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yuza

28-04-2016, 15:21

Premetto che non ho visto la trasmissione, sono andato a guardare ora le foto sul sito....posso dire che forse a parte la "white butterfly" fanno tutte abbastanza/molto cagare?
Ma Barbacane (l'unico secondo me che sa e può customizzare una Guzzi) come ha reagito? le ha pure votate?
Va bene modificare, ma l'armonia d'insieme deve rimanere, il post deve essere meglio del pre, a rovinare una moto è capace chiunque sappia usare una saldatrice....bah

noiseiskinky

28-04-2016, 15:58

la vincitrice mi ricorda un po' anche il Falcone di Don Cronin.

http://i58.servimg.com/u/f58/18/01/52/71/mensre10.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/18/01/52/71/mensre11.jpg

ho riguardato un po' le moto su youtube, non me ne piacciono molte, ma su quasi tutte ci sono particolari degni di nota, non ho idea di quanto sia realistico il tempo di 15 giorni per realizzarle (serbaoti realizzati a mano, telai ricromati ecc), ma cmq tanti ottimi artigiani.

feromone

28-04-2016, 16:06

Invece a me quelle motorette leggere e scarne piacciono da matti....nulla a che vedere con le cagate di questo tipo
http://www.kustomadvisor.com/wp-content/uploads/2014/11/Bagger-2-620x413.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-6Bn1w0YAulM/UuabzCYG19I/AAAAAAAAl38/A5m2pATPfSU/s1600/MBE2014+(34).JPG

1100 GS forever

pepot

28-04-2016, 16:08

Queste in ammeriga tirano piu di un pelo

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Flying*D

28-04-2016, 17:09

Invece a me quelle motorette leggere e scarne piacciono da matti....nulla a che vedere con le cagate di questo tipo
1100 GS forever
Lascia perdere ci sono anche quelle fighe, certo queste le fanno con budget quasi illimitato, pero'..

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/aa/fd/c1/aafdc130301d10b40e6a2f050cb60934.jpg

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/b8/d3/80/b8d380ecd33a54e1063ec988959a9a1d.jpg

http://i85.servimg.com/u/f85/10/05/45/52/samura10.jpg

enzissimo

30-04-2016, 19:53

Mamma miaaaaaa se son belle
La vincitrice era effettivamente la più bella

sartandrea

30-04-2016, 23:08

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/c/c6/Carlo_guzzi.jpg

perdonali, Carlo........................

sono gli stessi che scrivono Vespa sopra un variatore con due ruote.... invece di progettare l'erede della Vespa

sono gli stessi che non sanno vendere un V4 da 200cv.... pensare che bastava scrivere il tuo nome su quel motore

sono gli stessi che in Italia non sanno vendere una Custom unica, con doti da vera stradale, a 10.000€ in meno di uno scafandro americano

e adesso vogliono fare gli ammericani..... in un campo dove noi italiani insegniamo

già solo il nome di sta cosa.... Lord Of The Bikes :lol: :lol: :lol:

in italia, inteso come cultura motociclistica, per cancelli intendiamo questi :confused:

http://www.dacaelectric.it/images/CANCELLO2.jpg

e siamo bravi pure in questo.... tra l'altro

perdonali e salutami Corradino.....

noiseiskinky

30-04-2016, 23:52