TPS andato! solo ricambio originale?

[mamba64]

Ciao mukkisti! oggi in BMW mi hanno diagnosticato un difetto sul potenziometro del TPS che mi faceva traballare la moto al minimo o pelando il gas sotto i 2000.
Visto il costo proibitivo del pezzo vi domando:devo sottomettermi ai voleri di mamma BMW o ci sono opzioni aftermarket/prodotti paralleli?
Avrei pensato anche all'usato ma non so... ultima spiaggia sicuramente.
Aspetto speranzoso il vostro Verbo!:!::!::!::!:

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Una curiosità, diagnosticato come?
Per il ricambio io l'ho preso quì
http://www.autoparti.it/
digita il numero che è scritto sopra il TPS nel campo ricerca e vedi se ti trova il ricambio e se è disponibile.
P.S. quanto chiede BMW per il nuovo?

[mamba64]

Questo nn lo saprei, perchè c'è andato il mio mecca con la moto, l'hanno "tarato" al meglio a loro dire..., e poi hanno dato il responso in base al continuo malfunzionamento al minimo.
Spererei anch'io in uno strumento che dice "andato" anzichè il parere (seppur supportato dai sintomi...) di un tecnico che può anche mal interpretare!
Sono andato sul sito che mi hai girato ma non ho trovato niente!

BOSCH 0 280 122 201 è questo il codice, giusto?

[mamba64]

Ah.. il prezzo: il mecca mi ha detto una cifra vicina ai 120€ , anche di più mi pare , glie lo richiederò.

[luigiface]

Hai letto questa discussione?
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=359946
Anche solo ultima pagina.
Il componente è semplice. Forse aprirlo e dargli una pulita?

[mamba64]

Azz...sbrindellarlo? Oddio...aggeggione come sono non sarebbe una cosa improponibile, ma se le cose non vanno per il verso giusto me lo gioco! Ci devo pensare per bene, vero che buttare oltre 100 euri per un cazzico che ne vale un decimo fa girare le eliche...

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http://www.autoparti.it/ricerca?keyword=0280+122+201
dovrebbe essere questo. Io l'ho preso qualche mese fa e veniva intorno ai 90 spedito. (avevo anche un codice sconto del7%)
Se te lo danno per 120, pare sia conveniente in BMW!!
La curiosità sulla diagnosi riguardava proprio il fatto di averlo riscontrato con strumento oppure no.

[mamba64]

Mah.. a questo punto faccio il tentativo! Domattina passo dal mecca, tanto la miss è ferma x cambio "scarpe" mi porto via l'incriminato, eseguo l'intervento e poi ritorno col tester e lo taro, (sempre che funzioni ancora...) se no moto ferma fino al reperimento del nuovo.
Vi terrò aggiornati|!
Ciauz! E grazie dei consigli!!!

[daniele52]

con un multimetro analogico è facile verificare il corretto funzionamento,per evitare di cambiarlo inutilmente.

[camelsurfer]

Se servisse ne ho uno libero.