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bobo1978
27-06-2015, 16:13
....... la miglior moto che io abbia mai avuto!
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/192065b6b7c78d9d015a163f9ace3b2e.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/fb7f5137bb66ac22611a7200ca145fa5.jpg
Certo è vero che non è che ne abbia avuto a flotte....di moto.....ma dopo :
Un CRE250 che non fa testo perché serviva a fare altre cose
Una Hornet600
Una corsaro1200
Una f650gs mono
Una k1200s
E dopo aver provato per giorni
Una Versys 650 primo modello
Una Ktm 990 sm
Questa cbr1000 è senza dubbio la migliore
Incredibilmente comoda
Non spuzza
Non fa casino,viaggia su un cuscino.
Ha delle sospensioni fantastiche,sulle sconnessioni è comunque incollata a terra,non si scompone mai.puoi frenare tantissimo anche dentro la curva e solo con l'anteriore,che è incredibilmente potente e modulabile.
Un motore infinito,va dal minimo fino all'infinito.
Non dice mai di no,passati i 5000rpm sembra che lago del contagiri venga risucchiato vs l'alto....anche se non gli stai dando gas.....è un orgasmo!
1ª 160
2ª 200......e poi tutte le altre.
Ma anche 50km/h in sesta....col casco aperto a passeggiare.
Non vibra,non scalcia
E soprattutto.....CURVA!
Cazzo se curva.
Gira da sola,io son quasi superfluo....sei li col ginocchio a terra,con il gas in mano e la
moto che tenta di allargare....fa niente la puoi ancora violentare e buttare ancora più giù!sentire l'anteriore che si spiaccica sull'asfalto e la moto che punta il ciglio interno..fantastico.
E poi....consuma un caz!
18/19......anche 20 km/l
Perfetta....una moto da turismo solitario..... :D
E poi è una Honda.ha 6 anni e non ha un segno.plastiche che sembrano nuove.parti in lega perfette.
Difetti?
Un paio li ha.
La Pgm-fi(iniezione) ha un leggero on/off a caldo nella ripresa del gas
Il motore fa un leggero ticchettio,lato frizione,causato da una leggero vizio di tolleranze nell'albero motore.i motori 2008 lo facevano.
Non comporta nulla a livello di funzionamento,dovrebbe mangiare un filo d'olio.....ma io non ho rilevato consumi.
Considerato che l'ho portata a casa con 5500€ compreso trapasso,tagliando e garanzia di un'anno.....è stato senza ombra di dubbio un 'affare!
La "Lovvo" di brutto!
Mio figlio di 3 anni la chiama: " la moto Nnera!" ...."papà....è bella la
Moto Nnera!!"
Per lui è la più bella,la Corsaro invece è "a moto Óssa!"....che fa Broum Broum e che vibra tutta
:D
Strummer
27-06-2015, 16:15
Bella bestia 😏👍😎
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
Eddevo stare bravo che ho altre spese .........ma dopo una recensione così l'avrei cercata subito.......
Bella, ma i semimanubri non so se li sopporterei più.
La cbr nonostante sia una purosangue non è affatto scomoda.
Certo chi ha arretrato i manubri ai gs ed rt starà scomodo ovviamente......
Beh, non esageriamo!
Non è tanto questione di comodità, ma di visibilità. Tirare continuamente il collo per guardare l'uscita dei tornanti è proprio una rottura. Quando ti fermi a mangiare, poi, non puoi permetterti una luganega di più perché ti torna su continuamente!
bobo1978
27-06-2015, 17:16
Per me che sono basso,1,75 va benissimo.
Ho dovuto abituare il q-lo alla nuova sella,che è non più dura,ma diversa
Se metto al CBR di fianco alla Corsaro,si può vedere che hanno più o meno le stesse quote ciclistiche.la piastra di sterzo è alla stessa altezza,la sella idem.solo che i semi manubri sono 20 cm più in basso e le pedane molto più alte e arretrate.ma
Nonostante ciò non mi affatica ne i polsi ne le ginocchia.
All'inizio un po' il collo,ma ora è ok.
È incredibile come se si guida veramente,non si concepisca altra se non questa posizione in sella.un tutt'uno con la moto.
A patto di mettere le ruote su una strada non dico dal fondo perfetto,ma almeno decente,indifferentemente dal raggio delle curve presenti.
Claudio Piccolo
27-06-2015, 17:29
Considerato che l'ho portata a casa con 5500€ compreso trapasso
bella moto, bella occasione.... quello che preoccupa è il trapasso. :pale::pale::pale:
bobo1978
27-06-2015, 18:14
Sossoldi!!!
:D
andre8101
27-06-2015, 18:45
Complimenti, gran bel mezzo!
Paolo Grandi
27-06-2015, 18:49
Il CBR 1000 è una moto fantastica. Ancora adesso, in pista, un amatore, riesce a dire la sua proprio grazie alle qualità da te elencate.
geminino77
27-06-2015, 19:06
Comoda...????????
giessehpn
27-06-2015, 19:14
Comoda....? Mah, l'ho avuta per un paio di mesi e me la ricordo comoda ...nella sua categoria.
Claudio Piccolo
27-06-2015, 19:19
Sossoldi!!!
vero... le esequie hanno costi proibitivi.
Superteso
27-06-2015, 19:23
Bravo bell'acquisto 😎
giessehpn
27-06-2015, 19:32
Comunque gran bella moto!
Bellissima, sarà mia quando venderò la mia CBR929RR. Complimenti!
Paolo67.
27-06-2015, 20:42
Bella, prezzaccio, ma più o meno queste moto , quello valgono, categoria in crisi nera, bene tutto e gusti sono gusti se a uno piace il genere e va da solo...ma comoda...avevo il 600 che era sicuramente più comoda, ma quelle comode sono diverse.;)
nicola66
27-06-2015, 20:50
17#
si ma sbrigati che sei quasi fuori tempo massimo.
Mah, insomma, con la CBR sto in sella una giornata intera senza il minimo problema, e non sono proprio un ragazzino. Per me una moto a quattro cilindri coi semimanubri non estremi è il top, su una GS o RT dopo due ore mi devo fermare perché la schiena mi fa male e le vibrazioni mi intorpidiscono le mani.
Evidentemente non ho i tuoi acciacchi, nonostante la pari età. :lol:
nicola66
27-06-2015, 21:09
ah ma io mi riferivo alle ormai scarse possibilità d'imparare ad usarla.
levrieronero
27-06-2015, 21:20
Bobo, complimenti, gran bel ferro.
CBR, su strada specialmente, é una sportiva eccezionale.
Inviato con Tapatalk
Bobo hai provato anche la BM>W S1000RR,giusto per confronto perchè si parla bene anche di lei su strada.
ah ma io mi riferivo alle ormai scarse possibilità d'imparare ad usarla.Per te la moto è come il fumo per Zeno.
E non andare a chiedere a Zel che vuol dire.
Minchia, Nicola,fai anche da civetta adesso?:lol:
Fai i conti sulle tue condizioni o a 50 anni si smette con la moto?
Claudio Piccolo
27-06-2015, 21:57
http://i62.tinypic.com/fbhwr7.png
Pacifico
27-06-2015, 22:15
....... la miglior moto che io abbia mai avuto!
Ecc ecc...
Confermo! :lol:
Quasi quasi ne cerco una e metto il manubrio alto... :cool:
Ed anche affidabile e con la cilindrata giusta, non capisco infatti bmw con cilindrate portate a 1.300 ... una moto 1.000 ben messa è il top come potenza e come consumi.
Poi se è jap, è al top anche come affidabilità e finiture.
Chi dice che non hanno carattere come le bmw e le Ducati tentano solo di giustificare l'inaffidabilità.
So che non è molto da ss ma a me piace molto anche il colore.(anzi i colori)
Non sono molto aggiornato sulle colorazioni.... Di che anno è?!
Complimenti, molto bella
Io, più in la, mi farò bastare una 954
bobo1978
28-06-2015, 00:07
Bobo hai provato anche la BM>W S1000RR,giusto per confronto perchè si parla bene anche di lei su strada.
Provata quando uscì
Motorazzo!
Più estrema come posizione in sella,facevo fatica a guardare più in là di un solo metro oltre il plexi.
Se mi è concesso,la CBR,e in questa colorazione(my 2008) è una moto molto più sobria e longeva come estetica.
Bella la bmw ma più rèssing...in tutto.
Ricevuto!La mia domanda sorge solo dai giudizi positivi dati dai tester nella guida su strada,io non ci sono neanche mai salito sopra anche se mi piacerebbe averla come seconda moto.
Buon divertimento col bell'acquisto!!
nicola66
28-06-2015, 16:06
caso mai come prima moto.
perchè la st al massimo può far da terza moto.
maiacasa
28-06-2015, 19:54
gran bella moto........
Diavoletto
29-06-2015, 08:03
Bobo ha sopportato le torture delle strade scelte da ginocchiogeo col cbere....
Ehodettotutto...
Maledetti...
Ancora ricordo i tornanti sterrati sui Sibillini che mi sono dovuto sciroppare anni fa col KGT sogliola per colpa di President...
Massima solidarietà.
bobo1978
29-06-2015, 11:25
Rotfl.....
OcusPocus
29-06-2015, 11:28
Comunque, qui a Roma, sto notando un certo ritorno delle SS portate non più da intutati ma da gente in camicia o maglietta per andare in ufficio....tutte 1000 e qualche Suzu 750. Per me sono la prossima moda dopo le cafè racer dei 40-50enni eterni bambini, anche per il prezzo al quale si trovano...
Sono troppo avanti. :cool:
asderloller
29-06-2015, 12:31
ma il serbatoio non era colorato differente? magari mi sbaglio con l'anno... me la ricordavo così:
http://www.hondaitalia.it/cms/uploads/modello_media/7b0120480803f6321e8966e0f4dc499f.jpg
bobo1978
29-06-2015, 12:55
Quella è rossa.
La mia è rosso honda(amaranto o bordeaux)e nera
Stesso anno.
asderloller
29-06-2015, 14:15
ah ecco, nelle foto pareva più rossa che bordeaux...
tra l'altro un bellissimo colore, desueto su moto del genere ma molto elegante.
....... la miglior moto che io abbia mai avuto!
io adesso ho la sorella maggiore. perché è più grossa e lo sono anch'io.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12647533_836409323136978_1129716036859791534_n.jpg ?oh=8b19f1992acb1f1d3b3544e9599ac4b6&oe=57291F9D
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12650892_836409313136979_5210381713051279289_n.jpg ?oh=cdcb0de3693b13aa2363ea173ce4662d&oe=576DC1E5
:eek::eek:
cibierrelika
Non vorrei fare l'uccellaccio del malaugurio, ma ho sentito, per quel rumore lato frizione, di gente che ha dovuto far sostituire l'albero motore. Proprio sui my 2008...
Uno dei miei migliori amici sulla 2008 ottenne la sostituzione dell'albero motore in garanzia, perdendo la moto per i mesi centrali della stagione migliore, e dopo 2500 km era daccapo con rumori agghiaccianti. Vendette per una 1098.
Dicono che molte quel rumore se lo portano dietro sopravvivendo tranquillamente, solo mangiando sempre più olio (sento parlare anche di 4 etti ogni 1000 km, e io che criticavo il GS1150 :lol: )
Io anche per questo ho preferito la k6-7 , che ha anche il cambio estraibile dovesse mai servire. E scalda meno, dicono.
Però quella di bobo va più forte da ogni punto di vista.
bobo1978
19-02-2016, 08:58
È un rumore prodotto dall'albero motore.un leggero ticchettio che sparisce se si mette la moto in tiro con la prima dentro.
Se non ho capito male è un difetto di tolleranze.niente di gravoso per il funzionamento della moto.certo proprio io ,da un modello di perfezione come Honda non me lo sarei aspettato,ma c'è.e produce ,dicono,un consumo anomalo di olio direttamente prop.le dalla manetta del guidatore.
La mia infatti rimane sempre a livello. :D
nicola66
19-02-2016, 09:04
un albero motore non mangia olio.
l'olio se cala è perchè esce in qualche maniera dal propulsore.
Paolo_DX
19-02-2016, 10:13
bella davvero!
pero fa un po cacare..
con quei due dischi li davanti.
enzissimo
19-02-2016, 13:22
È sicuramente la moto migliore che hai avuto :lol:
michele2980
19-02-2016, 13:33
bella davvero!
pero fa un po cacare..
con quei due dischi li davanti.
Vai a cacare Paolo :D è mezz'ora che rigiro sottosopra la foto per capire cos' hanno i dischi ..... ci sono arrivato dopo 1 ora :D
euronove
19-02-2016, 13:55
letto ora
bellissima, gran bell'inno alle ss vissute su strada :D
in effetti il paradosso è sempre lo stesso, uno legge le comparative fatte in pista e scarta quelle che arrivano due decimi dietro
ma è un qualcosa che non dice nulla dell'utilizzo su strada
forse anche in pista?
anche le gsx-r dovrebbero essere sulla stessa lunghezza d'h-onda
Io invece non ci arrivo: cos'hanno??
Olerico
anche le gsx-r dovrebbero essere sulla stessa lunghezza d'h-onda
K5 e K6...spettacolari
michele2980
19-02-2016, 14:09
Io invece non ci arrivo: cos'hanno??
Olerico
Devi leggere il 3d della NC 750 ;)
il franz
19-02-2016, 14:21
anche le gsx-r dovrebbero essere sulla stessa lunghezza d'h-onda
Confermo anche per il GSX-R doti di motore, ciclistica e finiture davvero eccellenti. Come il Bobo anch'io sono supersoddisfatto della mia nuova supersport. :-)
Una moto fluida e piacevole anche per fare anche "turismo" ma con una grinta entusiasmante.
http://i.imgur.com/fGu3AYK.jpg
asderloller
19-02-2016, 14:22
la colorazione suzuki è sbav
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