Pastiglie freni

[exenduro]

leggo in altri post che molti cambiano le pastiglie intorno ai 20k km, in particolare quelle dietro.
Io ho 24k km e già da un po' il conce dice che sono "quasi" da cambiare.

Ora, anche se personalmente trovo veramente difficìle vedere le tacche di consumo, soprattutto quelle posteriori, mi sembra proprio che abbiano ancora almeno due millimetri buoni.

Secondo voi cosa vuol dire in km residui?

[StePOWER]

Difficile dirlo, ma se hai dubbi cambiale. Alla fine, vai a spendere poco più di una ventina di euro a coppia:

POSTERIORI
http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_BMW_K-1600-GT/Specific/Brand_Brembo/14595_07BB0335-Pastiglie-Freno-Brembo-07BB0335-Genuine-Parts-1-coppia-per-1-disco-.htm

ANTERIORI
http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_BMW_K-1600-GT/Specific/Brand_Brembo/21513_07GR62SA-Pastiglie-Freno-Brembo-07GR62SA-sinterizzate-strada-1-coppia-per-1-disco-.htm

Io le ho prese tutte e le ho li a portata di mano... :)

[pancomau]

se cerchi sul forum troverai varie indicazioni su pastiglie alternative e corrispondenti esperienze.
Da notare che le posteriori originali sono "organiche" e meno aggressive di quelle anteriori.
Molti, me compreso, fanno attenzione a questo aspetto perchè il bilanciamento della frenata combinata "automatica" è tarato di fabbrica tenendo conto di questo.

comunque 24000 sono tanti, proprio per il fatto che c'è la frenata combinata e quindi la moto usa comunque il posteriore anche se tu usi solo l'anteriore. Qualcuno le ha dovuto cambiare ai 10.000.....

considerando che delle alternative possono costare anche solo 20-30 euro, usare fino all'ultimo millimetro ti fa risparmiare la favolosa cifra di 3-4 euro :-p
... rischiare di arrivare "al ferro" (e di rovinare i dischi.... e quelli si che costano un rene) per questa cifra credo non sia sensato....

[pepe]

grazie ragazzi per le dritte,ho ordinato anch'io le pastiglie da Carpi moto grazie a tutti