Devid78
10-06-2015, 11:41
Ciao a tutti,
ho cambiato filtro dell' aria mettendo un K&N al posto dell' originale (pensando che fosse una modifica "plug&play" ed ho notato, invece, che il minimo si č abbassato da 1150/1100 giri/min. a 800/900 giri/min. Non noto nessun problema in accensione o durante la marcia.
Dovrei alzare solo il minimo attraverso le viti in ottone o ricarburare completamente con il vacuometro, secondo voi?
Grazie in anticipo
ho cambiato filtro dell' aria mettendo un K&N al posto dell' originale (pensando che fosse una modifica "plug&play" ed ho notato, invece, che il minimo si č abbassato da 1150/1100 giri/min. a 800/900 giri/min. Non noto nessun problema in accensione o durante la marcia.
Dovrei alzare solo il minimo attraverso le viti in ottone o ricarburare completamente con il vacuometro, secondo voi?
Grazie in anticipo