gianluGS
08-06-2015, 14:38
http://i58.tinypic.com/2m4rtc6.jpg
http://i60.tinypic.com/xo45ed.jpg
http://i62.tinypic.com/28gurdl.jpg
http://i62.tinypic.com/jb5z5s.jpg
La moto è stata curata MANIACALMENTE, con cambi olio e filtro (Castrol da 30 euro il litro) ogni 3 mesi max. E’ sempre stata usata benzina VPower o BLUsuper, sono da poco stati sostituiti i cuscinetti del forcellone, le pastiglie freno, il disco freno posteriore (per scrupolo, era solo leggermente sbeccato) e la pompa della benzina, è stato eseguito il bilanciamento dei corpi farfallati e la pulitura dei condotti/iniettori. La moto è dotata di candele iridium. Flangia ruota posteriore esente da crepe (sempre usato dinamometrica per il serraggio della ruota). Sostituito il porta cavalletto con altro nuovo alluminio. Nel prezzo sono compresi le piastre in ERGAL complete MST con tre differenti cavallotti regolabili in altezza/lunghezza, il kit fun bike originale con gomme Pirelli Diablo Rosso 2 (posteriore nuova), il kit enduro con ruota posteriore da 18, i collettori AROS inox decatalizzati e il filtro K/N, più un parabrezza isotta. La marmitta della foto non è disponibile (non è la sua), ma solo quella originale.
La moto monta infine delle sospensioni personalizzate da un Centro Ufficiale Andreani su richieste del pilota. Sono quasi uniche nel loro genere e montano pezzi aftermarket (valvole speciali, pompanti, idraulica, molle) molto costosi (quasi 3000 euro). Provare per credere.
La moto è disponibile per qualsiasi prova con vs meccanico di fiducia ed è in perfette condizioni di utilizzo.
Il prezzo è volutamente MOLTO BASSO per via dell’alto chilometraggio, ma non è proporzionale ai soldi spesi per rendere di un progetto nato monco una motocicletta per fare il tempo in speciale.
Tassativamente no a vendita di pezzi separatamente.
P.s. Nella foto anche alcuni momenti del restauro prima di metterla in vendita (plastiche, disco freno, pastiglie, etc.).
VALUTO PERMUTA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CON LE SEGUENTI MOTO: ktm 1190 R o GS bialbero con ruote a raggi, meglio se ADV.
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La moto è stata curata MANIACALMENTE, con cambi olio e filtro (Castrol da 30 euro il litro) ogni 3 mesi max. E’ sempre stata usata benzina VPower o BLUsuper, sono da poco stati sostituiti i cuscinetti del forcellone, le pastiglie freno, il disco freno posteriore (per scrupolo, era solo leggermente sbeccato) e la pompa della benzina, è stato eseguito il bilanciamento dei corpi farfallati e la pulitura dei condotti/iniettori. La moto è dotata di candele iridium. Flangia ruota posteriore esente da crepe (sempre usato dinamometrica per il serraggio della ruota). Sostituito il porta cavalletto con altro nuovo alluminio. Nel prezzo sono compresi le piastre in ERGAL complete MST con tre differenti cavallotti regolabili in altezza/lunghezza, il kit fun bike originale con gomme Pirelli Diablo Rosso 2 (posteriore nuova), il kit enduro con ruota posteriore da 18, i collettori AROS inox decatalizzati e il filtro K/N, più un parabrezza isotta. La marmitta della foto non è disponibile (non è la sua), ma solo quella originale.
La moto monta infine delle sospensioni personalizzate da un Centro Ufficiale Andreani su richieste del pilota. Sono quasi uniche nel loro genere e montano pezzi aftermarket (valvole speciali, pompanti, idraulica, molle) molto costosi (quasi 3000 euro). Provare per credere.
La moto è disponibile per qualsiasi prova con vs meccanico di fiducia ed è in perfette condizioni di utilizzo.
Il prezzo è volutamente MOLTO BASSO per via dell’alto chilometraggio, ma non è proporzionale ai soldi spesi per rendere di un progetto nato monco una motocicletta per fare il tempo in speciale.
Tassativamente no a vendita di pezzi separatamente.
P.s. Nella foto anche alcuni momenti del restauro prima di metterla in vendita (plastiche, disco freno, pastiglie, etc.).
VALUTO PERMUTA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CON LE SEGUENTI MOTO: ktm 1190 R o GS bialbero con ruote a raggi, meglio se ADV.