V-Oil sul quadrante

[effegi]

Ogni volta, a motore caldo, appena mi fermo per qualche secondo vedo apparire il segnale di " Oil-V " sul quadrante..... ma, è normale o devo controllarlo? Se il livello è buono che significa questa dicitura?
http://i60.tinypic.com/2dsjw44.jpg

http://www.quellidellelica.com/vbforums/http://i60.tinypic.com/2dsjw44.jpg

[piemmefly]

E' normale.
Come, d'altra parte, riporta il libretto d' istruzioni.
Se si leggesse.....

[effegi]

grazie comunque, Paolo.

[piemmefly]

Indica il livello (nel tuo caso corretto) di olio presente.
Presumo che tu abbia selezionato quella posizione nella visualizzazione dei dati del computer di bordo.
Siccome l'avviso avviene a motore acceso e moto ferma, ogni volta che tu ti fermi esce quell'avviso.
Se cambiassi su qualche altro dato fornito dal computer di bordo (es il consumo medio), quando ti rifermerai non ti apparirà più l'avviso dell'olio, salvo andarlo a sfogliare, con il tasto "mode", nei dati forniti dal computer di bordo.
Forse il tuo dubbio era più per questo che sul effettivo dato dell'avviso. ;)

Esistono anche altri due avvisi:
Oil "<!>" : controllare il livello
Oil "---" : vuol dire che non è disponibile nessun dato.Vuoi per via della temperatura non raggiunta o per altri motivi che a memoria non ricordo.

[effegi]

Mi hai proprio letto nel pensiero....poi dite "il libretto".... ma nel forum sono queste le cose che fanno la differenza.

Tornando in OT: ho notato anche un rallentamento dei dati della pressione gomme ma non riesco a capire il perchè. Prima erano quasi immediati appena partivo, adesso sono a volte incompleti, a volte arrivano dopo una decina di minuti che giro.

Altra cosa, la spia rossa con il punto esclamativo: perchè lampeggia alla partenza e poi scompare?

Scusate ma sono quelle piccole cose che a me lasciano sempre un certo dubbio.

[piemmefly]

Giuseppe, davvero però, leggilo sto libretto.
Ultima info su RDC (pressione).
Credo ci siano le batterie scariche !

Nei soldini per l'acquisto della moto c'è pure, appunto, il suo libretto e serve.
E' sottovalutato rispetto al valore materiale ma spesso toglie dalle grane o chiarisce i dubbi.
Il forum serve laddove non si trovano risposte e non perchè è più comodo "abusare" della disponibilità e della gentilezza delle persone.
Eventualmente, se ti risulta più comodo con la tastiera che con la lettura del manuale, usa il tasto "cerca", ma non solo nel forum, anche con i normali motori di ricerca ;)

[piemmefly]

Se proprio, proprio....

Cerca il tuo libretto di istruzioni qui (http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/services/manuals/manuals_main.html&notrack=1), sulla destra scegli il modello della tua moto, così lo puoi benissimo consultare sul pc.

[effegi]

.......ho una avversione primordiale per il libretto di istruzioni.... il libretto ideale dovrebbe essere solo di una pagina con una scritta a caratteri cubitali: "accendi e vai".

PS: batteria? ...oggi ci guardo- :-)))

[Motta]

Se cambiassi su qualche altro dato fornito dal computer di bordo (es il consumo medio)....
Io, il BC, lo imposto sempre su un'altro dato (temperatura esterna o consumo medio) ma quando mi fermo, a motore caldo, compare sempre l'indicazione di olio ok

[Maxrcs]

Però con una moto del genere averci solo 16k....
Strano che non ti venga fuori la scritta Gassss:-)