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Visualizza la versione completa : Differenza pastiglie

chrispazz
18-05-2015, 10:55
Chi mi sa dire gentilmente la differenza tra il kit Brembo

07BB03.35

rispetto al

07BB03.06


?

grazie
twinct
18-05-2015, 12:42
Te la butto li: un codice saranno le sinterizzate e l'altro le carboceramiche?

Inviato dal mio LG-D855
chrispazz
18-05-2015, 12:53
Entrambe carboceramiche
ruopo
18-05-2015, 13:37
http://moto.brembo.com/en/detail/07BB03.06

http://moto.brembo.com/it/detail/07BB03/bmw/r-1200-gs/1200/2013/pads/rear/genuine/35

Le .35 hanno la stessa mescola e lo stesso coefficiente d'attrito di quelle di primo equipaggiamento, mentre le .06 sono prodotte con specifiche diverse.......
chrispazz
18-05-2015, 14:10
Grazie ruopo. Purtroppo ho copiato un codice sbagliato.
La differenza che non capisco è tra

07BB03.3A

e

07BB03.35
alberto 57
18-05-2015, 14:29
...non so tu cosa vorrai mettere ma io da 3000 km sto usando le brembo rosse 07bb38sa e mi trovo benissimo. adesso frena..!!
chrispazz
18-05-2015, 21:02
Io vorrei mettere le stesse che ho adesso di primo equipaggiamento ma siccome sul sito ne vedo due diverse vorrei capire che differenza c'è o esattamente quali sono le prime......
alberto 57
19-05-2015, 11:44
le sostitutive al primo equipaggiamento sono le Brembo 07bb3884
alberto 57
19-05-2015, 11:45
chiamate " genuine "
chrispazz
19-05-2015, 18:29
Quindi un codice diverso. Grazie Alberto
elaborare
19-05-2015, 20:26
Io ho preso queste
Genuine - Sinter ( 59 )
Codice prodotto: 07BB03.59
:)
chrispazz
19-05-2015, 20:54
Bene quarto codice pastiglie genuine!!
puglio86
06-05-2018, 17:00
Come vanno le 59?
Link x acquistarle?

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
Toto4
16-05-2018, 14:34
07BB03.3A geniune posteriore Brembo
07BB38.84 genuine anteriore Brembo

secondo me vanno più che bene , frenata omogenea e pronta (tranne il posteriore , ma non è colpa delle pastiglie ma di quella mxxxa di pompa che monta il GS)
Dfulgo
16-05-2018, 22:49
... le mie di serie a 2000 km fischiano ancora..., ... eppure mi pareva di averle rodate bene...

Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded
Unknown
17-05-2018, 06:12
@dfulgo Lo facevano anche le mie; poi ho provato il pulitore freni wd40, e devo dire che funziona bene: per molte migliaia di km mi sono dimenticato i fischi..

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
er-minio
17-05-2018, 06:46
Il grasso dietro la pastiglia ce lo mettete?
Slim_
17-05-2018, 08:32
Non serve, c'è lo scottoiler opportunamente montato. 🤥
piter3
17-05-2018, 11:19
anche le mie a 3000 km fischiano..sono indeciso se sostituirle oppure provare a smontarle e usare il pulitore freni WD40:confused::confused:
Slim_
17-05-2018, 11:39
@Piter, guarda che non è necessario smontare niente. Metti 2 o 3 gocce di qualsiasi lubrificante "leggero" sul disco lo spandi con della carta tipo scottex (non il grasso per intenderci e non gli sbloccanti magari antiruggine) fai girare le ruote a mano, ripulisci con lo straccio eventuali eccessi (che non dovrebbero esserci) e per un pò non lo fa più. OCCHIO ALLE PRIME FRENATE CHE SARANNO LUNGHE ma non certo a lungo.
In alternativa, senza mettere nessun prodotto, qualche bella "frenatona" può funzionare anche lei.
Nella maggioranza dei casi si risolve.
piter3
17-05-2018, 12:01
Ci provo Carlo, dovrei avere qualche prodotto in casa che potrebbe andare bene:thumbup:
Slim_
17-05-2018, 13:08
Poi facci sapere, ......non vorrei perdermi qualche perculata dai forumisti 😄😄
Unknown
17-05-2018, 15:32
anche le mie a 3000 km fischiano..sono indeciso se sostituirle oppure provare a smontarle e usare il pulitore freni WD40:confused::confused:

No , non è necessario smontare nulla: i pulitori per freni si spruzzano direttamente sulle pastiglie cercando di indirizzare il getto specialmente tra pastiglia e pinza (il fischio parte da lì, non dall'attrito da pastiglia e disco...). Li hanno inventati per questo e costano tanto proprio perché funzionano bene e non richiedono manutenzione per montaggi o smontaggi. Se invece cambi le pastiglie ti conviene spalmare dietro alle nuove un po' di pasta di rame.
piter3
17-05-2018, 17:32
Ok grazie per il consiglio, la pasta di rame si può provare anche su quelle montate o devono essere nuove?;)
Unknown
17-05-2018, 17:38
La pasta di rame la metti dove vuoi, vecchie o nuove pastiglie che siano. E' solo poco pratica: se devi smontare le pastiglie solo per mettere la pasta di rame per poi rimontarle allora fai prima col pulitore per freni... Certo che se vuoi risparmiare e ottenere comunque un buon risultato, smonti e metti la pasta di rame.
piter3
17-05-2018, 17:52
capito grazie mille;)
Giacomino1980
17-05-2018, 18:06
Io quelle anteriori ho sempre montato queste,frena di brutto e non rigano i dischi come quelle rossehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180517/4e92c3cfce24f332f2714ce3a702f7ba.jpg


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Unknown
17-05-2018, 18:33
Allora ti piace il ritmo di guida un po' allegro...;) Le SC sono proposte da Brembo come pastiglie di tipo Racing per uso stradale sportivo..
Giacomino1980
17-05-2018, 18:38
Giusto!..a freddo le trovo performanti pari alle originali,è a caldo che tirano fuori il meglio ..più freni e più frena
A parte la guida allegra le trovo adatte nelle discese di montagna
albatros1
17-05-2018, 19:36
Ok bene
Però anche voi vi siete accorti che con dischi e pastiglie fredde i freni frenano molto meno che da caldi
Non so se sia una caratteristica del gs 1200 ma io avevo sempre pensato che i freni da freddi frenano tanto mente da caldi meno
Invece sembra tutto il contrario 🤔



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Lucano
17-05-2018, 20:01
..a freddo le trovo performanti pari alle originali,è a caldo che tirano fuori il meglio ..più freni e più frena


Montate pure io le SC e non posso che quotare Giacomino.
paradisosal
17-05-2018, 21:06
Io quoto Lucano che quota Giacomino. Le rosse hanno sempre fischiato come le marmotte

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