Ordinata

[dr.doberman]

Dopo la prova a Castel Gandolfo la :arrow::arrow::arrow::arrow: era troppo forte e non ho resistito.
Full optional Rossa, che altro dire.

[marchino m]

non avevi avuto la s1000rr?? un ritorno al 4 cilindri?

[dr.doberman]

Si mi manca un po' senza togliere nulla al gs


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[darkdevil]

complimenti presa uguale alla mia, aspettiamo il 13 giugno per le consegne

[Sgomma]

bravi...complimenti
postate qualche foto e le vostre impressioni:lol:

[karling]

Invidia...:!::!::)

[darkdevil]

credo che per ora non si potrà postare nulla perchè non le abbiamo ancora

[marchino m]

poco meno di un mese e ci siamo!

[Cristiancb]

Presa pure io bianca,pure a me il conce mi ha detto che la presentazione è stata spostata di un a settimana:evil: quindi al wee-end del 13-14 giugno da quella data possono iniziare a consegnare. io la mia ex l'ho venduta quindi sono a piedi per un mese:mad::mad::mad::mad:

[marchino m]

la presentazione non è stata spostata è sempre stata prevista per il 13 come ho già postato parecchie settimane fà

[Cristiancb]

Il mio conce mi aveva dato come data di presentazione il week end prima

[dr.doberman]

Spero solo che dopo la presentazione non ci sia da aspettare troppo per averla
Meglio non pensare :mad::mad:
:lol::lol:

[marchino m]

la mia dovrebbe arrivare assieme a quelle del lancio,vedremo

[darkdevil]

dovrebbe arrivare anche a me il giorno del lancio dato che l'ho ordinata a gennaio :mad::mad:

[Sgomma]

la mia dovrebbe arrivare assieme a quelle del lancio,vedremo

E Bravo:D:D..Quindi anche tu ti sei infilato in questa faccenda..!!:lol::lol:..

Aspetto vostre impressioni sulla moto.....quest'ano ormai ho optato per una scelta decisamente più "spinta", ma ad inizio 2016 chissà...tutto può accadere :lol:

[marchino m]

l'ho presa esattamente quando hai ordinato tu la r1m,dopo l's1000rr 2011 e poi la 2012 ho pensato di alzare un pò il manubrio per le uscite in solitaria,sempre meno ma più lunghe come km e tempo

[Sgomma]

capisco quello che vuoi dire.... ecco perché la tengo d'occhio per il prossimo anno!...;)

[K2T]

Complimenti ai prossimi possessori dell' XR che ha tutte le caratteristiche per essere una gran moto. La scimmia cresce vertiginosamente e la voglia di sostituirla al ks e' tanta. Come ho già scritto in altro post forse l'avrei preferita con un'impostazione un po' meno Gs e più' K per interderci tipo r1200rs da vera sporttourer, ma presto la proverò e chissa'...mi raccomando impressioni appena possibile!!

[dr.doberman]

Mi dicono che arriva l'ultima settimana di giugno quindi prudenzialmente i primi di luglio

[OIBAF]

l'ho guidata in un test drive a Messina ed è spettacolareeeeeeee, complimenti per l'acquisto, ti divertirai ;)

[darkdevil]

Mi dicono che arriva l'ultima settimana di giugno quindi prudenzialmente i primi di luglio

a me il mio conce ha detto che per il 13 ci dovremmo esserci, ma se ha ragione il tuo :mad::mad::mad::mad::mad::mad:

[karling]

ma perchè BMW non aggiorna il sito con il configuratore e le relative foto di questo modello?

[darkdevil]

ho uno strano presentimento che la moto prima del 13 giugno non gli arriva al conce, wa che palle se devo ancora aspettare, sto senza moto da gennaio, la vecchia glie l'ho data in permuta subito. Oggi mi parlava di certificato d'idoneità che senza quello non può immatricolarla quando gli arriverà, quando.

[mauror1200r]

RAGAZZI.....
Provata ieri a LIGNANO Sabbiadoro.....che BOMBA.....

[karling]

Beato te. Dai dacci un po' le tue impressioni...


giro in giro

[mauror1200r]

cosa dire........è una moto con tanta cavalleria....piena di elettronica.non vibra un buon cambio "anche cambio assistito" ritengo che non si possa paragonare al GS.....non vi posso dire come stia la zavorrina.......
A parte il prezzo........mi ha convinto

[karling]

Ottimo, mi attizza sempre di più. Peccato che sia a Lignano, da Abano e' un po' lontanissimo, per provare una moto. Arriverà anche a Padova spero....
Domanda, è vero che le plastiche sono brutte?


giro in giro

[mauror1200r]

ti confesso che senza lo stemma sembra la Bolognese....per il resto ottima...."per me!!!"

[darkdevil]

quella vecchia che a mio parere è + bella della nuova. ma è solo estetica. Come dinamica è tutt'altra musica.

[mauror1200r]

ECCO le date disponibili dove provarla:
Giugno

Sabato 6 e domenica 7
Padova

Sabato 13 e domenica 14
Como

Sabato 20 e domenica 21
Modena

Chiamate al numero 800 938 370

[Fil]

Grazie Mauror1200r
Avanzi una pizza,sabato 6 sarò a PD.

[karling]

Siiiiiiiiii, mi è arrivata la mail anche a me.
Evvai, ora chiamo e prenoto.

[karling]

Fatto.
Io ci sono Sabato alle ore 15 a Padova, Piazzale Boschetti.

[geminino77]

Io sono lì sono driver del tour Bmw vi aspetto...
Lamps a tutti

[Olaf55]

Ieri, sul passo del Tomarlo S. Stefano D'Aveto GE mi ha superato una SX bianca, ma essendo in compagnia non ho avuto il tempo di vederla bene, ho sperato si fermasse sul passo per chiedere info ma nulla, evidentemente cominciano a consegnarle !!!

[darkdevil]

:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::c ool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::coo l::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool: :cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::c ool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::coo l::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool: :cool::cool::cool::cool::cool::cool:

Il conce oggi mi ha chiamato è detto che gli arriva settimana prossima e che bmw italia gli ha confermato che i certificati di conformità non li da prima del 13 giugno quindi potrà immatricolarmela lunedì 15. Poi una cosa che mi ha fatto un pò girare riguardo bmw, io l'ho ordinata con cerchi design con riga rossa verniciata, mi è stato detto che non gli arriveranno con quell'optional ne a lui ne alle altre conce d'italia riferito come primo lotto.

[mauror1200r]

BRAVI ragazzi,
Voi che la acquistate questa XR1000S sono sicuro che resterete a BOCCA aperta!!!!
IO per problemi personali dovrò ATTENDERE ........

[marchino m]

cosa ti dicevo a suo tempo? che i cerchi con il profilo rosso non potevano essere forniti anche se nel primo listino erano presenti

[darkdevil]

infatti stavo pensando a te marchino m quando il conce me lo ha detto, vabbè scaleremo le 100 € dal saldo, domani vado a comprargli i profili rossi adesivi come ho sempre fatto su tutte le moto che ho avuto, pace amen. L'importante che il 15 me la immatricola e il 16 potrò andarla a prendere. Ma sei di cremona? io lo presa a Cremona e so che ne ha vendute 3 o 4 compresa la mia. Calcolando che non è ancora in vetrina una concessionaria che ne vende già 3-4 a prima botta mi sembra un buon risultato. Alla faccia di tutti quelli che dicono che è brutta e che la copia del multistrada e che non ne venderanno.

[Fil]

http://imageshack.com/a/img540/1394/8k5d3o.jpg
Se montano,gli metto i cerchi dell'hp4 pesano 2,4 kg in meno e comincio l'alleggerimento.

[marchino m]

ciao dark,no io sono zona lago di como,da mè ne hanno vendute un paio,vediamo per la consegna lamps

i cerchi hanno una differenza sul mozzo,non sò se quelli della hp 4 montano...

[ROBBY]

Martedi pomeriggio 2 giugno zona cervarezza terme (R.E.) ho visto un XR bianca fiammante che stava partendo..volevo fermare il conducente ma non ho fatto in tempo ed aveva una regolare targa non una targa prova vi assicuro che era lei e non avevo bevuto...quindi anche se dicono che prima della presentazione non le consegnano qualcosa in giro c'e ve lo garantisco...;)

[marchino m]

è probabile che si tratti di una moto del parco stampa,che io sappia nessun concessionaria ne ha ricevuta una....

[umbe67]

Ragazzi, voi che l'avete ordinata sapete se per caso i fari (a parte il led diurno centrale) esistono solo con lampadine tradizionali? Se e' cosi', mi sembra strano non si siano ispirati ai bellissimi fari a led della Multi...
Umberto

[darkdevil]

lampadine tradizionali, effettivamente molte frociate della multi 1200s gli mancano come questa la pompa radiale all'anteriore, le pompe monoblocco e tutto il carbonio che monta e loci cornering, però gli manca il cambio elettronico. Se vogliamo parlare di prezzo la XR base credo non la faranno o se un cliente la chiederà gli faranno scendere i maroni, quindi se vediamo il rapporto prezzo dotazione secondo me ducati è messa meglio di bmw.

[mauror1200r]

ma sempre a lamentarsi!!!!!

[karling]

Allora oggi ho fatto la prova al test ride a Padova. Purtroppo hanno scelto un posto in centro città e quindi il percorso si è svolto tra rotonde e svincoli di tangenziali.
Questo ha portato a poter provare poco la moto, peccato perché per quel poco che ho potuto provare mi è parsa una buona soluzione per quelli come me che arrivano dalle sportive.
Ci vorrebbe una prova fatta un po' meglio...
Proverò a rompere ai vari concessionari del circondario.
Ma chi di voi l'ha provata, ha avuto a disposizione sempre percorsi così pallosi?


giro in giro

[mauror1200r]

....io a Lignano avevamo un percorso abbastanza buono,dove potevi aprire curvare ecc....certo che le prove che ti fanno fare sono sempre LIMITATE!!!

[karling]

....io a Lignano avevamo un percorso abbastanza buono,dove potevi aprire curvare ecc....certo che le prove che ti fanno fare sono sempre LIMITATE!!!

Limitate è ovvio, hanno tanti da soddisfare, ma potevano trovare una location un pò fuori città cavolo.
Bravissimi i driver a sobbarcarsi tutti i vari round, in città con la mandria al seguito e con il caldo che c'era (oggi sarà ancora la stessa cosa...)
Peccato proprio...
Nella scheda a fine giro sono atato troppo buono sul punteggio per la scelta della location (ho messo 3 stelle su 5, dovevo metterne 1... :cool:)

[darkdevil]

mauro la mia non era una lamentela, dato che io il contratto di acquisto della XR lo tengo firmato dal 15 gennaio 2015 senza averla provarla, vista solo ad eicma. La mia era solo una considerazione ed un confronto tecnico tutto qui.

[mauror1200r]

OPSS..... io non ho compilato nessun questionario??????

[VANNIGS]

Provata ieri a Piacenza, limitata a 9000 g/min. usata per 25 minuti. Motore, cambio, frenata eccezionali. Ergonomia sembra ottima, stabile sui curvoni veloci, non ho avuto il tempo di fare un pò di appennino stretto e sconnesso....la prossima volta. Complimenti a chi l'ha acquistata. P.S. il cambio è da provare.....anche in scalata con gas aperto è godurioso.

[geminino77]

@karling sinceramente mi spiace per i percorsi pallosi sopratutto per noi che siamo stati li 2 giorni a cercare di fare contenta la gente con 35 gradi per 2 giorni di fila a farvi provare moto con il sorriso putroppo il tempo limitato del test e le location fatte tutte in città non danno la possiblità di provare le moto....poi c'è gente che passa le mattinate a salire e scendere dalla moto e toglie spazi ad altri.
Mauro r1200r si il percorso di Lignano era piu' veloce perchè come città e' decisamente piu' piccola ed il percorso è piu' veloce e potevi uscire un po fuori dalla città.
lamps a tutti

[karling]

A voi driver nulla da eccepire, anzi avete tutta la mia ammirazione. So cosa vuol dire fare quello che avete fatto voi. La mia " lamentela" è solo per chi ha scelto quella location (sicuramente non una vostra scelta...)
Peccato, spero di poterla provare meglio questa moto.


giro in giro

[geminino77]

lo so putroppo mi spiace ma per quello non si riesce a fare nulla sorry.....alla prossima

[mauror1200r]

Ma Geminio77 non ci dici quale sei??? sei quello con i capelli ricci?

[geminino77]

top secret.........scherzo no l' altro

[mauror1200r]

OPSS...allora non sò chi sei.......Ricordo che a "trucciolo" avevo chiesto: si abbassa questo cupolino? "della xr"" e lui mi disse che è fisso!!!!!!

[geminino77]

Siamo 2 driver uno apre il gruppo e l altro lo chiude io avevo casco flou giallo e lui arancio flou.
Il capolino non è fisso. Avrà capito male...ma sinceramente è una moto con piccoli dettagli che lasciano a desiderare....il motore niente da dire....

[karling]

Dicci, dicci....
Quali dettagli? :)


giro in giro

[mauror1200r]

Allora sei tu!!!!!!!!!!!
Condivido x la xr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[darkdevil]

dai che ci siamo quasi per la consegna, il conce mi ha detto che in settimana gli arriva la mia ma che non può immatricolarla per sabato quindi l'avrò lunedì martedì credo martedì.

[GSTourer]

A Lignano ho provato una GS ADV, ma l'XR mi attira, andrò a provarla al più presto dal mio conce. Così a vista mi lascia perplesso la posizione delle frecce anteriori...... vedremo...
Complimenti a chi l'ha presa

[darkdevil]

Il conce mi ha chiamato oggi dicendomi che la mia gli è arrivata :eek:domani la vado a vedere e mi fa provare la sua di demo. Quindi come stabilito lunedì pomeriggio martedì mattina l'avrò in box (per modo di dire).

[darkdevil]

:mumum::mumum::mumum::mumum::mumum::mumum::mumum:: mumum::mumum::mumum::mumum::mumum::mumum::mumum::m umum::mumum::mumum::mumum::mumum::mumum:

moto provata ,per me eccezionale in tutto sella che non scivola motore da sbavo veramente ,anche se la demo era limitata a 9000 giri per me poche vibrazioni e buon riparo aerodinamico (ovvio non è la gs che ho provato oggi però se la cava ottimamente per me) come guida molto sportiva ma non così rigidissima come dicono le riviste e l'ho usata quasi esclusivamente in dynamic.
Ora arriviamo all'incazzatura cronica pazzesca da manicomio che mi è capitato, c'era anche una moto in esposizione rossa come la mia che ci salivano sopra cani e porci :confused::mumum::mumum: alla domanda del venditore "la mia che mi è arrivata mica è quella? è una che sta ancora imballata vero?" la sua risposta è stata che la mia è quella che sta adesso in esposizione. Ora dovrò aspettare chissà quanto perchè ovvio io una moto che gli hanno dato calci gente estranea ed in + graffiata, tipo il paratacchi della marmitta la cornice esterna del terminale la plastica che divide serbatoio con la sella non la prendo sia ben chiaro. Fortuna che sono stato uno dei primi se non il primo in italia a firmare il contratto di acquisto di questa moto data 15/01/2015 senza manco provarla, mo dice che lunedì mi telefona per farmi sapere quando gli arriva un'altra, perchè quella io non la voglio punto, per me è usata anche se non messa in moto, fortuna che è un concessionario enorme e rinomato.

[karling]

Non ho parole, comunque non sei il primo a cui capita una cosa del genere.
Se vuoi un consiglio, vai al conce e sulla moto in questione tu fai un piccolo segno nascosto da qualche parte, e poi quando ti dirà che ha la moto nuova, vai a verificare il piccolo segno...
:-)

giro in giro

[marchino m]

prendere il numero di telaio,con quello non sbagli mai!!!

[darkdevil]

di piccoli segni ne ha ha bizzeffe c'erano una 40ina di persone in concessionaria a salire e scendere ed il bello che qando ci sono salito io le persone mi guardavano pure storto bella veramente questa, poi ricordo gli ultimi 2 numeri del telaio credo sia meglio dei segni, ma ora quello che mi fa rosicare di più che sono da gennaio senza moto e adesso chissà quando arriverà un'altra, poi adesso non avrò più un riguardo dal concessionario ovviamente tipo tagliandi e così via ,perchè ora da lui quasi sicuro al 100% non ci vado + e come si sà quando vai da un'altro il trattamento è diverso perchè comprata da un'alto. Bella moto merita veramente ma adesso la mia farà sicuro una cattiva riuscita garantito ,mi è capitato uguale con una macchina, garanzia l'avrò ma richiami bye bye. 22 mila euro che secondo me andranno buttati nel c...o scusate l'incazzatura ma sto così incazzato che anche adesso mi chiedo come ho fatto a tornare a casa senza skiantarmi con la macchina allucinante.

[marchino m]

immagino il nervoso........

[marchino m]

io penso che si avrebbe avvisato e metteva un cartello di guardare ma non salire non ci sarebbero stati problemi......

[darkdevil]

si ma purtroppo certe volte il pensare fa male alla salute. Certe persone non si rendono conto una moto per uno che status quò è, per me è come un'amante solo mia punto. Per me quella non è la mia moto, tanto lo so il conce lunedì vorrà trovare un accordo, ma a me non me frega nulla può pure ridarmi pure 5000 euro per farmi tacere io quella moto non la riconosco per nuova ma usata e non mia.

[darkdevil]

e adesso stagione motociclistica finita nel cesso e sono 2 consecutive ,mi tremano le gambe quando sono salito sulle 3 moto che ho provato per la mancanza di abitudine che tristezza.

[mamba]

Io non ti biasimo perchè sono peggio di te,lo diffiderei dall'immatricolarla a mio nome,con ciò che si monta non si scherza!!
Pensa che la settimana scorsa ho comprato un'arma ed in attesa del ritiro ho costretto l'armiere a sigillare la cassetta come volevo io.....frega n'casso,sono geloso!
In bocca al lupo,non arrabbiarti e fai arrabbiare loro....una cosa è l0usato,un'altra la mia moto nuova.
Complimenti per l'acquisto,molto bella.

[pacpeter]

@karling: gradirei un poco di rispetto. Ogni tuo post ti viene editato con la motivazione: non si quota il msg precedente. Tu continui imperterrito.
leggere il regolamento che trovi /trovate in evidenza.
grazie

[copex]

Presa, cotta e mangiata. Ritiro sabato.😃.

[karling]

Scusa Pac, ma il quotare mi pare adatto a continuare quel discorso. Imho
Se in questo forum non si deve fare... chiedo venia.
Non vedo comunque nessuna mancanza di rispetto nel quotare.


giro in giro

[silverdream]

complimenti Albè , gran bella moto veramente !

[ambrogio55]

Ritirata ieri mattina.
Prime impressioni:
rispetto alla 1200 GS LC 2013 da cui provengo ci sono moltissime differenze le piu' sostanziali sono, una seduta leggermente piu' alta comunque molto buona sia per il confort che per la protezione dall'aria con cupolino rialzato, si puo' ovviare ordinandola con sella piu' bassa, un motore molto piu' rapido(ovvio per la differenza di cavalleria) e fluido contemporaneamente, per ora la sto gestendo ancora in modalità Road perchè provata in un breve tratto in modalità Dynamic Pro e la differenza è sostanzialmente alta, sia per il tiro che per l'assetto piu' rigido.In questa configurazione è godurioso lo scoppiettio ad ogni rilascio del gas.
In frenata , rispetto alla GS , bisogna tener conto che non essendoci freno motore le reazioni devono essere piu' rapide con scalate e utilizzo del freno, cosa che con la GS non avveniva perchè bastava dare giu' al gas e si rallentava velocemente.
Fatto pochi Km quindi ma le prime impressioni sono ottime, penso che conoscendola meglio si potranno fare delle uscite molto interessanti.
Io ho montato lo scarico Akrapovitch e per quel poco che l'ho usata mi sembra una gran bella cosa, non invasivo ai giri minimi ma si fa' sentire quando si apre il gas.
Il cambio è sicuramente piu' valido di quello della GS e mi devo abituare a poter non usare piu' la friziane sia in salita che in discesa marce.
Il bauletto Top è un po' piccolo, non ci stanno molte cose, tipo la borsa del PC,e come osservazione il colore che è grigio non è il massimo all'occhio.
Ragazzi complessivamente è un gran bel mezzo penso che il range di utilizzo sia molto ampio e consenta di divertirsi molto in sicurezza con tutti i controlli che sono disponibili sulla mia che ha tutti i pacchetti disponibili.
Vi aggiornero' sulle successive impressioni e comunque alla fine BMW XR grande moto!!!

[VANNIGS]

[QUOTE=ambrogio55;8584484]Ritirata ieri mattina.
Il bauletto Top è un po' piccolo, non ci stanno molte cose, tipo la borsa del PC,e come osservazione il colore che è grigio non è il massimo all'occhio.
Ciao Ambrogio,
il top case grigio è solo per moto bianca? puoi postare foto ?
Grazie e buon divertimento, ottima scelta!!!!!1

[ambrogio55]

la mia è rossa e quando ho scelto il top case non mi hanno prlsto di opzioni.
Appena ho la la foto la inserisco.

[jack]

cosa dire........è una moto con tanta cavalleria....piena di elettronica.non vibra un buon cambio "anche cambio assistito" ritengo che non si possa paragonare al GS.....non vi posso dire come stia la zavorrina.......
A parte il prezzo........mi ha convinto
Non vibra ?...ma che moto hai provato ?

[darkdevil]

alla fine ho preso quella che hanno messo in esposizione sabato scorso mi ha cambiato il pezzo graffiato dai maiali che ci sono saliti sopra :confused: mi ha detto che ripagherà la mia incazzatura (poco ci credo) ma la tengo da mercoledì io presa rossa con bauletti e top case (che gli arriverà in settimana prossima)ovviamente rossi. Fatti 600 km, posso dirvi che non venendo da bmw le mappature e le sospensioni elettroniche mi fanno un pò strano, perchè le sospensioni reagiscono in modo diverso dalla mappa impostata. La + comoda è senza dubbio la rain se metti le sospensioni in road o dinamic non c'è molta differenza come reazione di sospensioni. La road come mappa motore fa sentire la differenza tra le 2 configurazioni di sospensioni non in modo eclatante ma si sentono, poi la dinamic li la differenza tra le 2 regolazioni di sospensioni è molto diversa in road la moto è + agile senti che affonda(meno rispetto alla dinamic della configurazione road) e ti da ingressi + rapidi ma innesca allargamenti in uscita, invece col settig delle sospensioni in dinamic la moto diventa lenta nei cambi direzione ma molto rigorosa nei curvoni veloci. L amappa dinamic pro ancora non lo messa per scelta mia la metterò dopo primo tagliando. Ora parlando di comodità, la moto in se è comoda non è una poltrona ovvio, indolenzimenti alle gambe li ho avuti dopo 4 ore ininterrotte di curve (ieri fatto lago idro, vestone, lago ledro gardesana) fermandomi solo 3 min per fare benzina ma secondo me dipende più dal mio non essere abituato a portare la moto (l'anno scorso fatti solo 1500km e fatti zero km da ottobre 2014 fino a mercoledì) a fine agosto vedremo ,se li avrò ancora dovrò prendere la sella alta così da stare con le gambe meno piegate. Di vibrazioni se ne avvertono sui manubri ma per quel che mi riguarda non sono così fastidiosi da urlare allo scandalo (è sempre una moto turistica si ma votata allo sportivo), in autostrada molto comoda a velocità codice ma si ci deve abituare a non essere tentati a cercare la 7ima, protezione aerodinamica per me che sono alto 1,84 e xxl di spalle buona non è la gs adventure che ho provato ma per me buona a plexi basso a plexi alto le turbolenze sul casco sono quasi assenti (parlando sempre di velocità codice autostradale 130/140 indicati). Guida posso dire che come telaio non smentisce le sue origini da sbk scende in piega molto rapida anche se la mole si sente ma la moto vuole piegare :eek: la rigidità del telaio si sente, purtroppo per motivi che vi ho spiegato prima sono debole fisicamente e le gomme non sono riuscito a chiuderle ma credo 1 massimo 2 mesi ritornerò quello di prima, in discesa la prima moto che mi da feeling non mi da la sensazione di alzata ruota posteriore. Motore, che dire anche se limitato a 9000 giri una forza della natura progressivo e potentissimo come ci si aspetterebbe da una moto del genere, vi dico solo 2 cose successe a me peso 94 kg senza vestiti quindi con abbigliamento sfioro i 100 tornante a 26km/h in sesta in salita (in val di ledro) spalanco il gas solo una minima esitazione iniziale ma appena percettibile poi subito ripreso :love3:, poi arrivato a 500 km di rodaggio la tentazione di vedere le performance velocistiche erano troppo forti 9000 giri 196 indicati da strumento 191 memorizzati sul navigatore, ma la velocità con cui ci arriva :eek:. Cambio con servo assistenza sia in scalata che in salita comando molto morbido e veloce ma devo abituarmi a non usare la servo assistenza sotto i 1500 giri perchè non funziona per il resto mi ci trovo veramente bene anche se è la mia prima moto con cambio assistito. Le borse laterali ci entra un casco integrale non un adventure quelli tipo cross con visiera, uno zaino ci entra, ci ho preso 2 borse interne non bmw (costano un botto) della sad pagate 40 euro. Unica nota stonata che credo dipenda dal rodaggio i consumi 600 km con 40 litri circa di benzina, poi che dire dove vado vado mi osservano tutti , tutti a vederla ed ammirarla grande S1000XR.

[marchino m]

è vero ritirata sabato mattina,ogni posto che parcheggi è la folla,oggi al passo dello spluga la moto era circondata da una ventina di persone

tutti chiedono tutti si informano,le vibrazioni al manubrio ci sono ma molto meno che sulla demo del conce mah,forse con i km scendono,vedremo

[marchino m]

dimenticavo un plauso alla concessionaria,moto arrivata in cassa venerdì quasi a mezzogiorno,sabato mattina ero già in strada con la moto pronta e immatricolata

[GUL1959]

un po' di filmatini.......................forza............. .

[Magnete]

ma alla fine hai preso anche te la moto gul?

[GUL1959]

ciao
no ma sono interessato..................ho prenotato la prova per la prossima settimana...................ti saprò dire

[karling]

Qualcuno mi sa dire se la moto ha il solo pacchetto Dynamic cosa perde rispetto alla moto con entrambi i pacchetti (Touring e Dynamic)...
A me cavalletto centrale, attacco borse, manopole riscaldate, non interessano.
Grazie

giro in giro

[dallemark]

il cavalletto centrale pesa diversi kg ...è vero, ma se la moto è settata per due persone si alza di parecchio e quando la metti sul laterale che già è molto inclinato di suo se la pendenza della strada non è ottimale si rischia davvero finisca in terra....

[marchino m]

ti mancano l'esa e la predisposizione per il navigatore e le manopole riscaldate

se metti solo l'esa risparmi 600 euro,con altre configurazioni per mè non ne vale più la pena conviene il pacchetto

[karling]

La predisposizione per il navigatore la posso mettere anche in futuro o un semplice porta smartphone da 10€.
L'esa cos'ha che manca al pacchetto Dynamic a parte le sospensioni regolabili elettronicamente nell'uso in coppia, con bagaglio è da solo?


giro in giro

[marchino m]

la predisposizione completa per navi non è installabile dopo,troppi pezzi da sostituire,se intendi solo la staffa quella si ma cmq saranno 70/80 euro

le sospensioni sono a regolazione manuale anzichè elettroniche e semiattive,prima di emettere un giudizio farei una prova dinamica

[karling]

Nessun giudizio, ma solo informazione.
Ma intendi che nel pacchetto Dynamic il DTC ha le sospensioni a regolazione manuale?
Chiedo sempre e mi scuso per la mia ignoranza, ma l'ESA serve per regolare le sospensioni in base al carico della moto, non all'uso che ne stai facendo, correggetemi se sbaglio.
Il mio è un pensiero, perchè a me mi sa che il pacchetto Touring non serve proprio.
Grazie per la pazienza

[darkdevil]

purtroppo molto furbamente hanno messo le dynamic esa nel pacchetto touring, per me per il genere di moto sono essenziali anche per le potenze in gioco e per far interagire al meglio l'abs pro. Comunque con dynamic esa regoli i precarichi molle da fermo(ne hai 3 solo pilota,pilota passeggero,pilota borse), poi hai 2 regolazioni che puoi impostare in movimento road e dynamic,a me sembra però che queste ultime tengono conto anche della mappa motore.

[dr.doberman]

Fatti i primi 2500 km e sono veramente contento di aver lasciato il GS, senza togliere nulla alla nobile mucca, l'Xr è un'altra musica.
La sensazione è quella di essere tornato su di una sportiva, con i limiti della ciclistica e dell'impostazione della moto, ma il motore... :eek::eek: sfiora la perfezione. Si vibra un pò ma francamente chi se ne frega, l'adrenalina scorre nuovamente nelle vene.
Ottimi freni, buone sospensioni e ciclistica, te la fanno sentire "tua" fin dai primi metri.
L'avantreno si alleggerisce un pochino, nulla di preoccupante oltre i 200 e se hai le borse montate senti qualche accenno di ondeggiamento, che quasi svanisce se cambi il settaggio delle sospensioni.
La prossima passeggiata sarà sulle alpi francesi, vedremo come si comporta.
:lol::lol::lol::lol:

[VANNIGS]

Magari qualcuno ha provato a togliere e mettere il telaietto porta borse?

[marchino m]

tolto tutto sia il portapacchi che il portaborse,molto snella e sportiva,per i giri giornalieri mi basta la borsa del serbatoio!!!

[VANNIGS]

Grazie Marchino, quindi con chiave giusta e dinamometrica, fai da te in sicurezza.

[Lorenz 47]

......Io ho montato lo scarico Akrapovitch .....

Metteresti qualche foto, giusto per vedere se e come ne giova la linea della moto ? il terminale originale è decisamente brutto..... :(

[dallemark]

Metteresti qualche foto, giusto per vedere se e come ne giova la linea della moto ? il terminale originale è decisamente brutto..... :(

...anche l'Akra non è che sia bellissimo, a me piacerebbe qualcosa di più corto, tipo lo Spark che si monta sulla S 1000 R, così da riuscire a vedere il forcellone a banana....

[Lorenz 47]

Già l'originale della S1000r non sarebbe male , ma credo che quello della XR abbia l'imbocco con una curva al catalizzatore, mentre quello della S è dritto...

[dallemark]

...mah...ho visto dal vivo l'AKRA, l'ho guardato bene tra le mani...ha il doppio imbocco dei collettori ma è dritto.

[VANNIGS]

Ostis.....quello originale RR ce l'ho......ma non ho l'XR.

[marchino m]

Grazie Marchino, quindi con chiave giusta e dinamometrica, fai da te in sicurezza.


certo in pochi minuti smonti tutto e cambi il maniglione,per lo scarico quello della serie s1000 non monta per nulla,meglio aspettare un bel completo omologato

[darkdevil]

marchino scusa ma togliendo il portapacchi non rimane un vuoto? io non lo tolto proprio perchè secondo me rimane un vuoto senza le maniglie che noi non abbiamo almeno io, perchè non posti una fotina?
Per rimontare secondo me anche senza dinamometrica va bene, sta scritto di stringere a 8Nm basta stringere a mano e usare un frena filetti non blocca filetti e stai tranquillo.
Per lo scarico secondo me quello completo della s1000r dovrebbe andarci, il motore è uguale quindi l'uscita dei collettori dovrebbe essere identica come pure tutto il passaggio poi ovvio la nostra ha il terminale con ingresso sdoppiato quello della s1000r no è singolo, però sostituendo il tutto si dovrebbe ovviare al problema. Secondo me se si trovasse un catalizzatore della s1000r usato sulla baia si potrebbe montare al posto del nostro catalizzatore, giusto per restare in regola e da li montare scarichi aftermarket per la s1000r.

[marchino m]

si se togli il portapacchi hai il vuoto e ci vuole il suo maniglione nero quello che si trova nelle foto,per lo scarico invece la difficoltà sta nell'ancorare bene il terminale e nell'omologazione che non è uguale,ti assicuro che gli svizzeri sono pignoli