Hanno giÃ* sentenziato...

[Luponero]

La scimmia è dura da scacciare.
Gli amici BMWisti hanno già detto: moto inutile, che ci fai!
Per me è stupenda (e non ci sono moto inutili), probabilmente la migliore naked sul mercato e non costa neanche una follia.
Certo il suo utilizzo non è quello di una "endurona", ma ultimamente sembrano esistere solo GS e poco altro.

Nuova Aprilia Tuono V4 1100.


https://www.youtube.com/watch?v=t2Brgu8DuAY

[gas41]

macchè moto inutile... è una figata pazzesca! te lo dico io che ci fai: un sorriso da ebete ogni volta che ci metti il culo sopra!

[er-minio]

Le moto sono inutili per definizione.

Brutta forte però. Almeno davanti...

[EnricoSL900]

In effetti forse è più brutta della BMW, che però pare un po' scopiazzata da questa.
Dimostrazione del fatto che farla più brutta era difficile anche copiandola... :lol:

[kadosh]

Vince a mani basse il premio come miglior aborto estetico, ma forse vince anche a mani basse il premio come miglior naked.
Prendila, chiudi gli occhi fin quando non ci sali su poi li riapri...risparmi in magnesia :lol:

[LaSuocera]

Imparassero in Aprilia a fare delle moto almeno almeno carine e non tamarre... con la tecnica che hanno ne venderebbero ben di più!!!

[fastfreddy]

per me non era il massimo con il musetto precedente (peraltro migliorato l'anno scorso) ma adesso trovo sia anche una bellissima moto ...la cosa che piuttosto soffro poco e' il terminale ma per il resto e' una moto molto sexy e sportiva come devono essere le naked

[Evangelist]

Moto e "utile" da parecchio collidono....


se ti piace fallo ... si vive una volta sola;)

[bobo1978]

La tuono V4 é la più riuscita esteticamente delle tuono,riesce in maniera decente a raccordare il cupolino con l'essere una naked.

[Igor Schizzi]

sarà che i gusti son gusti, ma a me fa impazzire!!! Per me la moto più bella ed emozionale vista quest'anno ad eicma

[il furi]

Evviva le biodiversità.

[Alex 62]

A me la nuova factory mi piace molto, se bmw o ducati rileverà il marchio, potrei farci un pensierino:lol:

PS: se no aspetto 2 anni e do dentro il bmw x una factory nuova con 1000 euro a mio favore, visto che le offriranno a 10000 euro nuove:D:D

[Luponero]

Che moto!
Praticamente perfetta.

http://www.motorbox.com/moto/aprilia-tuono-1100-rr/t/prova_come_va#.VT-yn3ysUR5

[dannigas]

quoto inutile. per me: mi ci ribalterei in parcheggio...

[Profeta]

A me nella sua ignoranza piace anche esteticamente... comunque consiglio di non provarla ;)

[Il Burbero]

Le moto inutili non esistono.
Esistono le moto che piacciono o meno.
E questa a me non piace.

[CISAIOLO]

E' bellissima e va da dio.

[Luponero]

Commenti al minuto 1.18

https://www.youtube.com/watch?v=K2NaOeKloJI

[fastfreddy]

fantastica si direbbe, ma anche questa sta a pieno titolo nel sempre piu' affollato gruppo di moto assurde per quanto mi riguarda ...quelle che se non ci sono dei signori controlli a contorno ti ribalti alla prima manata di gas (in pratica ormai e' una sfida a chi produce l'elettronica migliore ...e da questo punto di vista Aprilia e' senz'altro messa bene)

[Alex 62]

Provarla? solito discorso delle 3 officine in italia, saranno i soliti 3 concessionari che la faranno provare!! anzi mi correggo, saranno 2 per poi venderne 20 in tutta italia:mad: questa è la realta!!

[bobo1978]

fantastica si direbbe, ma anche questa sta a pieno titolo nel sempre piu' affollato gruppo di moto assurde per quanto mi riguarda ...quelle che se non ci sono dei signori controlli a contorno ti ribalti alla prima manata di gas (in pratica ormai e' una sfida a chi produce l'elettronica migliore ...e da questo punto di vista Aprilia e' senz'altro messa bene)


Mah,boh.mi sembra assurdo sto ragionamento.
Come mettere un'avviso su un'affettatrice:
"Attenzione,taglia!"

È assurda come molte altre,come altre moto con cui cercando un po' di potenza nella parte alta del contagiri ti ritrovi ben oltre i 200 ma con la sola terza inserita.
C'erano anche 20 anni fa moto assurde cosi...

[fastfreddy]

sì, è vero ...personalmente ho sempre ammirato queste moto ma non ho mai sentito il bisogno di entrare in concessionaria a fare un preventivo ...già mi sembrava troppa roba la Z1000SX, figurati queste

idem con le auto ...non ce l'ho con le moto in particolare ...anche di un'auto con 500cv non saprei che farmene ...già fatico a sfruttarne 200 ...non so, è questione di gusti ...avere una macchina o una moto che so di non riuscire a sfruttare è frustrante e non mi diverte ...mi da più soddisfazione una macchina/moto che so di poter controllare, usare a fondo (o quasi diciamo) ...dove so che se ci metto le mie capacità ci tiro fuori quel che può dare ...quello per me è l'appagamento alla guida

[pippo68]

Chi si ricorda il primo cbr900?....
Od il primo R1 a carburatori?

Ora sembra che senza le mappature e controllo di trazione le moto non vadano.

A me questa Tuono piace da morire....

Finalmente una moto che sembra una moto.

[il wiz]

Se non vi piace siete vecchi dentro, qualsiasi sia la vostra età anagrafica.

Fatevene una ragione

[Teo Gs]

...alla :arrow: non si comanda;)!!! ...poi la moto deve emozionare...;)!!!!

[CISAIOLO]

:D:D:arrow:...alla :arrow: non si comanda;)!!! ...poi la moto deve emozionare...;)!!!!

[Alex 62]

non capisco dovè il problema di questa Tuono o di similari(vedasi bmw s1000r) sono molto più sicure di una banalissima mt 09 senza controllo di impennata (vitale in ste moto) e di trazione (molto utile vista la potenza) prima di sentenziare bisogna provarle:D

PS: il problema della Tuono, è la piaggio:lol::lol:

[fastfreddy]

...sinceramente non capisco cosa c'entrino i discorsi sull'essere vecchi dentro o sulla sicurezza

Il punto della questione, che ho più volte sollevato in occasione dei test di altre moto particolarmente potenti (anche molto meno, tipo qualche enduro stradale), è che sono fuori dalla portata di chiunque ...perché diciamolo chiaramente, quì nessuno è in grado di sfruttare veramente la Tuono V4, né su strada né su pista

Torno anche sul fatto delle vecchie sportive ...sono andato a riguardarmi la potenza di due sportive famose, la GPZ 900 R e la RG 500 gamma ...bene, avevano 115 cv x 228 kg la prima e 97 cv x 154 kg la seconda ...quasi allineate a una moto Sport-tourer moderna (la RG era un pò più cattiva diciamo, anche per via del motore a due tempi) ...la Tuono V4 ha 175 cv x 184 kg ! ...se non avesse l'elettronica che ha sarebbe semplicemente inguidabile e anche con tutti i controlli inseriti nessuno di voi è comunque in grado di sfruttarla a fondo, salvo che di cognome facciate Rossi e siate nati a Tavullia

siete solo delle mezze pippette da tastiera

dunque a che pro tutti questi cv se tanto non riuscite nemmeno a far camminare come potrebbe una più banale KTM 1190 o il vs kazzo di GS?

dovete spiegarmi qual'è il fascino di avere sotto il culo 180 cv sapendo che non riuscireste a portare seriamente una moto che ne ha la metà ...perché a mio modo di vedere, saper portare quello che si guida dovrebbe essere il primo traguardo di chi ama veramente la guida sportiva ...confrontarsi con il proprio mezzo, avere la piena soddisfazione di saperlo veramente usare nel pieno delle sue capacità e non solo sfoggiarlo sul lungolago

[Il Burbero]

Ma saranno pure cazz... di chi se la compra...:lol:

[pasquakappa]

La sintesi

[dEUS]

Spero ne vendano a pacchi, per la qualità delle moto che produce, l'Aprilia non ha i numeri di vendita che meriterebbe...
Anche perchè per avere un'assistenza più buona e capillare, l'unico modo è quello di aumentare drasticamente il numero di vendite.

[fastfreddy]

Ma saranno pure cazz... di chi se la compra...:lol:

certo, basta che non facciano i fenomeni raccontando balle su moto che non riescono nemmeno a guidare

[Il Burbero]

certo, basta che non facciano...

Ecco, qui mi trovi d'accordo.;)

[Profeta]

Le moto inguidabili erano quelle di 30 anni fa'... anche con la metà della potenza.
Per non parlare delle gomme.

Con una rg 500 oggi si farebbero male tutti.