Visualizza la versione completa : Cambio destrerio, ma non vi abbandono
Saponetta
01-04-2015, 09:25
Venerdì ho firmato per una fiammante MT-09 Tracer Lava Red :eek::eek::eek:
Tempo un mesetto e dovrei avercela sotto le chiappe.
I tempi di consegna si stanno dilatando, questa moto sembra si stia trasformando in un successo commerciale, e non fatico a crederlo ;)
Continuerò comunque a bazzicare da queste parti, anche perché sull'altro forum si parla solo di accessori, guida, elaborazioni.... nessun patos per richiami o problemi meccanici inspiegabili :lol::lol::lol:
cesebeccadopo
01-04-2015, 09:32
Complimentissimi !!!
andre8101
01-04-2015, 09:49
Ottimo acquisto!!!
Sarà di dovere una recensione quando avrai fatto un'pò di km! :lol:
bellissimo destriero ... complimenti ! :D:D:D
Quella moto sta avendo un grande successo .... e se lo merita.
Complimenti, avevo visto la prova a TG2 motori e sembra essere destinata ad avere un discreto successo: ottime prestazioni, dimensioni più contenute rispetto alle solite 1.200 cc e prezzo relativamente basso.
pacpeter
01-04-2015, 10:46
Bravo. Gli servono 3 cazzate risolvibili facilmente con l'after market ed é perfetta
Pacifico
01-04-2015, 10:50
tu stai zitto che appena l'hai presa te ne sei pentito e l'hai cambiata...
Avevo capito che avevi preso la moto con cambio a destra!!
Saponetta
01-04-2015, 11:35
Quella ce l'ho già.... Guzzi Airone Sport del 52 :cool:
Saponetta
01-04-2015, 11:36
..... te ne sei pentito e l'hai cambiata...
Come l'ha cambiata!!! :O
L'avessi saputo avrei potuto comprare la prima usata in Italia
Saponetta
01-04-2015, 11:37
Pac ma l'hai presa veramente o no?
Ti ho letto molto convito della tricilindrica jap
Paolo_DX
01-04-2015, 11:52
bravo bravo.. io sto ancora aspettando la mia identica, le consegne sono lunghe soprattutto per la rossa, la moto sta vendendo forte
...bel ferro...;)!!! ....attendiamo una tua recensione;)!!!!!
Complimenti!!
E' una motonzola che mi stuzzica non poco! :D
Sarebbe ottima per le mie attuali esigenze e, sulla carta, parecchio più divertente della Strom, anche se un pò meno comoda!
pacpeter
01-04-2015, 21:17
Saponetta: di dove sei?
L'avrei presa se solo i conce iamaca fossero stati non dico bravi, ma semplicemente educati con un possibile acquirente....
Minchia Pac,è saltato l'acquisto?
Mi sembrava fosse andato in porto.Cosa è successo?
@Saponette: complimenti,è già al secondo posto nella top20,un motivo ci sarà!
Anche la mia St è entro le prime 20,mentre non c'è neanche una KTM!:mad:
pacpeter
01-04-2015, 21:39
Successo che per la maleducazione e l'incapacità dei conce mi sono venuti i nervi e ho comprato altro.....
con un cilindro in meno.
ora ho il pisello piccolo.......
Saponetta
02-04-2015, 00:32
Saponetta: di dove sei?
Vercelli, ma ora abito a Cagliari
L'avrei presa se solo i conce iamaca fossero stati non dico bravi, ma semplicemente educati con un possibile acquirente....
Guarda Pac io ho chiamato + di 40 concessionarie (dovevano ritirarmi il BMW quindi.....), tutto il nord Italia, la Sardegna e qualcuna del centro Italia.
Sai chi son stati i più disponibili e veloci in una quotazione per il K/R?
I milanesi
brontolo
02-04-2015, 07:04
(..) e ho comprato altro.....
(..)
Uhm .... :scratch: chissà cosa avrai mai comprato?
pacpeter
02-04-2015, 08:36
comunque hai comprato davvero una gran moto. a me piacque molto.
il plexi va cambiato e la powerbronze ne fa uno che mi piaceva. ci sono anche le misure comparative, ci si rende conto subito della differenza di dimensioni. credo anche la puig e la givi ormai ne hanno a catalogo.
la sella si rifodera con poco
l'ammo post io proverei a togliere precarico e vedere come va. calcola che sedendomi sopra aveva un sag molto simile alla mia da pista.........
altra modifica che avevo in mente erano i paramani. a me piacciono ma proteggono poco. visto che il deflettorino anteriore è avvitato, avevo pensato di smontarlo e farne fare un'altro simile ma poco più alto.
il bauletto io l'avrei messo, ma uso la moto anche per andare a lavoro e mi è indispensabile.
le gomme di serie fanno cagare, vero che adesso arriva la bella stagione quindi bene o male tutti gli pneumatici se la cavano, ma con basse temperature sono penosi.
io mi sono accattato un 1190...........:lol::lol::lol:
quindi la storia con la Versys è durata pochino .....
pacpeter
02-04-2015, 09:28
la versys è durata quasi due anni.......................
highline76
02-04-2015, 09:39
cavolo Pac.... adesso con la 1190 avrai le "dimensioni" di Pacifico.... :confused::lol::lol::lol:
63roger63
02-04-2015, 09:43
... quasi due anni.......................
Anch'io, quando cavalcavo jap, la moto che son riuscito a tenere di più è arrivata a 18 mesi e 36.000km.
Con il passaggio alla GSA ho perso l'elasticità nel cambiare moto...:lol:
Più la uso e più mi piace... son 7 anni che è con me ed abbiamo fatto 120.000km...e non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello l'idea di cambiarla.
Saponetta
02-04-2015, 13:27
....le gomme di serie fanno cagare,....
Come fanno cagare, ma non esce con le Roadsmart 2 ?
Io lovvo le Dunlop :eek:
Pac io invece l'unica modifica che ho trovato indispensabile dopo 2 prove da circa 1 ora ciascuna è il monoammortizzatore. Senza precarico a manopola non si può.
Imputo proprio al poco precarico (son + di 90 kg vestito da moto) la stabilità solo discreta oltre i 140 orari
pacpeter
02-04-2015, 14:25
Io sarò di bocca buona ma sulla versys avevo il precarico a manopola. Mai usato.......
sulla stabilità della tracer NON condivido assolutamente.
Le gomme non sono le rs2....mma una cagata di dallop non so cosa
Saponetta
02-04-2015, 16:52
Pac hai presente la GRANITICA stabilità del K ?
Ecco qua non c'è, vuoi perchè non ero apposto di precarico, vuoi che facessi io un po di vela e magari mi sono appeso al manubrio, vuoi perché la Tracer avrà 10 cm di interasse in meno .... boh?
pacpeter
02-04-2015, 17:38
Ho avuto il k1200s.
non puoi pretendere che una moto tipo la tracer siano granitiche come il k.
la tracer é una moto stabile ( credo di essere arrivato a 180) .....
Saponetta
02-04-2015, 19:27
Ho avuto il k1200s....
Lo so, la mia domanda era retorica ;)
Saponetta
19-05-2015, 14:03
nuntio vobis gaudium magnum
http://digilander.libero.it/Saponetta99/Tracer/Cambio%20della%20guardia%2006%20res.jpg
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Arrivata finalmente , eh ?
Impressioni ? Pareri ? Dunque ? :D
TapaUluli-TopaUlula
ste.2000
19-05-2015, 16:46
io mi sono accattato un 1190...........:lol::lol::lol:
Bravo Pac, complimenti per la scelta!! :D:D
Hai preso una motazza della madonna!! :!::!:
Oops.. spero che non legga quel simpaticone di Pacifico.. :confused:
pacpeter
19-05-2015, 17:05
bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Claudio Piccolo
19-05-2015, 21:52
ti hanno fregato il parafango dietro!
pacpeter
19-05-2015, 21:57
Claudio: pensa che questa motina ha il paraschizzi che la supermoto gs raffreddata a sciampagn non ha........
pacpeter
19-05-2015, 21:59
Bravo Pac, complimenti per la scelta!! :D:D
Hai preso una motazza della madonna!! :!::!:
Oops.. spero che non legga quel simpaticone di Pacifico.. :confused:
Pacifico era con me quando l'ho ritirata.
grazie. Una gran moto questo 1190. É come salire sulle giostre ogni volta che la guidi
LucioACI
19-05-2015, 22:01
Complimenti,bella moto e bel colore. Se spendi qualche soldino per le sospensioni poi le suoni alla mv...
ste.2000
20-05-2015, 08:57
Pacifico era con me quando l'ho ritirata
Chissà come gongolava.. :lol::lol:
Potresti scrivere una mini recensione però.. Sono curioso di sentire qualche tua impressione..
ste.2000
20-05-2015, 09:03
Complimenti,bella moto e bel colore. Se spendi qualche soldino per le sospensioni poi le suoni alla mv...
Ho letto qualche pagina di forum sull'mt09 e pare che molti abbiano fatto revisionare artigianalmente l'idraulica del mono e delle forcelle e con pochi soldi abbiano ottenuto miglioramenti impressionanti!! Sono tutti concordi sul fatto che l'idraulica delle sospensioni di serie sia molto scadente..
pacpeter
20-05-2015, 09:12
le sospensioni della mt09 sono assai diverse da quelle della tracer..............
ste.2000
20-05-2015, 09:34
Forse hanno solo messo una molla con un k maggiore rispetto alla naked per sostene meglio il maggior carico.. Dici che la Yamaha ha migliorato anche l'idraulica? In effetti della tracer non si parla ancora in modo approfondito..
Jecky1973
20-05-2015, 12:44
mi piace un casino, speriamo arrivi presto!
Saponetta
20-05-2015, 14:59
Lasciando perdere l'estetica, soggettiva, partiamo dalla qualità della componentistica. Io l'ho trovato molto buona in generale, dalle fusioni del telaio alle verniciature, dai blocchetti elettrici alle pedane. L'unica cosa per il momento che mi è saltata agli occhi sono quelle orribili viti con cui sono fissati i maniglioni per il passeggero. C'è da dire che ho subito sostituito i maniglioni con il portapacchi originali che ha fusioni ancora peggiori....
La posizione di guida, per uno che viene da una naked come la K/R, è assolutamente comoda con il busto appena inclinato in avanti e le ginocchia abbastanza piegate, come sulla mia (ma sono alto 1,85). La sella ha una imbottitura duretta, ma io la preferisco così (d'altronde qualcuno non asseriva che il mezzo si guida con il culo??). Mi ha dato un po' fastidio invece la sagomatura della stessa, sfrega un po sull'interno coscia, vedremo se continuerà il fastidio o c'è solo da abituarsi.
Protezione aerodinamica buona, fino a 140 non sento assolutamente nulla, e questo con il cupolino all'altezza minore.
Freni: potente e modulabile l'anteriore, c'è solo da strizzare un po' di più la leva rispetto all'impianto BMW. Il posteriore al contrario non mi ha soddisfatto, quando premo la risposta c'è, ma blanda e con poco feedback sotto al piede.
L'ABS per fortuna non è mai entrato in funzione, quindi non ho idea di come sia l'intervento.
Per quanto riguarda la guida è PURA GODURIA. Ho trovato la forcella assolutamente a punto. Nella prima parte di escursione è cedevole per Assorbire in modo soddisfacente i difetti dell'asfalto, ma se si frena in modo deciso la moto si acquatta pronta per un veloce inserimento in curva. In piega poi il rollio, anche correggendo di gas, è minimo. La moto permette bellissime pieghe e dà ovviamente più fiducia rispetto al duolever di BMW.
In uscita di curva, ruotando in modo deciso l'acceleratore non vi è quasi traccia di sottosterzo. L'ammortizzatore posteriore non l'ho trovato così malvagio, anzi. E' sicuramente più rigido rispetto alla forca e qualche buca si sente, ma il suo più grosso difetto, come segnalato da tutti, è la mancanza della manopola per la regolazione del precarico.
Rispetto alla moto usata per la prova, correggo la mia prima impressione di moto poco stabile sul veloce. A 160 questa quasi non balla rispetto all'altra. Consumi: siamo sui 20 km/lt ma sono ancora in rodaggio e non sono mai salito sopra i 7.000 giri per ora.
Il tre cilindri per me è strepitoso, gira regolare da 1.500 giri, sale progressivamente, si siede leggermente (proprio poca cosa) sui 5.000 e poi spinge spinge spinge. Il tutto accompagnato da un bel sibilo di aspirazione e dal suono metallico e per niente ovattato dello scarico (quasi non sento il bisogno di sostituirlo con un aftermarket).
La mappatura "B" non l'ho mai inserita, mentre tra standard ed "A" la risposta dell'acceleratore cambia. Consiglio la "A" fuori dal traffico ;)
Varie ed eventuali dopo il prossimo giro....
7373MASSIMO
20-05-2015, 23:39
?...nessun patos per richiami o problemi meccanici inspiegabili :lol::lol::lol:
.....evidentemente non ne hanno:D:D:D
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