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Visualizza la versione completa : Motogp Test Sepang 1


mototarta
04-02-2015, 07:21
I tempi del mattino

1ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP2:00.380
2LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.141
3ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.550
4MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.630
5PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.759
6DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.909
7IANNONE A.Ducati Team+1.078
8SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.327
9CRUTCHLOW C.CWM LCR Honda+1.333
10BAUTISTA A.Factory Aprilia Gresini+1.905

Gewurz
04-02-2015, 08:28
Il vecchietto è in forma strepitosa eh ? Grande Valentino

TapaUluli-TopaUlula

brontolo
04-02-2015, 08:39
Bisogna andare forte quando conta .....

Gewurz
04-02-2015, 08:54
Mi sembra che lo scorso anno non abbia scherzato il ragazzino.

Se le premesse sono queste mi sa che non scherzerà nemmeno quest'anno e da suo , grande , tifoso è quello che mi auguro.

asderloller
04-02-2015, 09:42
aspettiamo, l'anno scorso (e in gara) sono andati abbondantemente sotto i 2

mototarta
04-02-2015, 09:52
A un' ora dalla fine

Pos Name TeamGap
1ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP2:00.380
2LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.141
3PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.365
4ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.550
5MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.630
6DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.909
7IANNONE A.Ducati Team+1.078
8SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.327
9CRUTCHLOW C.CWM LCR Honda+1.333
10BAUTISTA A.Factory Aprilia Gresini+1.905

ivanuccio
04-02-2015, 10:46
Epzeleta ha ordinato di dare le gomme giuste a Rossi.Son soldi

NumberOne
04-02-2015, 10:57
Sono contento per Vale. Speriamo vada così anche in gara!

matteo10
04-02-2015, 11:03
Quindi ha fatto il record della pista?

Perché dai risultati della gara dello scorso ottobre sembra che:

Pole Position: Marc MARQUEZ 1'59.791 166.5 Km/h
Fastest Lap (New record): Lap 2 Marc MARQUEZ 2'01.150

http://resources.motogp.com/files/results/2014/MAL/MotoGP/RAC/Session.pdf?v1_206c1b69

mototarta
04-02-2015, 11:05
Fine sessione

1MARQUEZ M.Repsol Honda Team2:00.262
2ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.118
3LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.259
4DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.355
5PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.483
6ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.668
7IANNONE A.Ducati Team+1.162
8BRADL S.Forward Racing Team+1.294
9SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.445
10CRUTCHLOW C.CWM LCR Honda+1.451

matteo10
04-02-2015, 11:05
Prove finite
...
Viaggiano un bel pò... :D

Gewurz
04-02-2015, 11:35
Non vedo Bautista. Ha rotto ?

TapaUluli-TopaUlula

mototarta
04-02-2015, 12:26
Bautista quindicesimo a 2,5, Melandri 26 esimo a 4,5 secondi.

asderloller
04-02-2015, 12:26
ma quante giornate sono?

jocanguro
04-02-2015, 12:43
Dai :(.. interessante, ma !!!
sono le prime prese di contatto, le moto non sono perfettamente a posto , qualche pilota è arrugginito, qualcuno farà strategia per non scoprire tutte le carte , per ora sono tempi che non vogliono dire esattamente le vere potenzialità ...

Anzi forse la notizia buona per noi è che i tempi sono tutti abbastanza vicini tra loro, quindi bagarre, quindi divertimento !!!!:D:D:D




(Forza Vale e Melandri !!!!!!!!!)

mototarta
04-02-2015, 12:44
dal 4 al 6 febbraio

asderloller
04-02-2015, 12:48
L'anno scorso:

1 MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:59.533
2 ROSSI, Valentino | Yamaha Factory Racing | 1:59.727 +0.194
3 LORENZO, Jorge | Yamaha Factory Racing | 1:59.866 +0.333
4 ESPARGARO, Aleix | NGM Mobile Forward Racing | 1:59.998 +0.465
5 BRADL, Stefan | LCR Honda MotoGP | 2:00.112 +0.579
6 PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 2:00.223 +0.690

Devono ancora abbassare un po'... comunque sappiamo tutti che tra tattica, pretattica, prepretattica, non sapremo nulla di vero fino al primo GP.

asderloller
04-02-2015, 12:50
«E’ stata una prima giornata molto positiva, perché la nuova moto funziona bene: abbiamo naturalmente tanto lavoro da fare e parecchio materiale da provare, ma come esordio è stato molto buono. Sono stato sempre piuttosto veloce sia nell’attacco con le gomme nuove sia nel passo sulla distanza: siamo sempre stati davanti. Naturalmente è solo il primo giorno, ci sono tanti aspetti da migliorare e parecchie soluzioni da scegliere, però sembra che la M1 2015 vada un po’ meglio della 2014: è stato fatto un passo in avanti.

Già che senta di andare meglio della precedente, sperem, se vuole davvero vincere un altro mondiale non so per quanti anni ci possa ancora provare

mototarta
04-02-2015, 13:08
Si il primo giorno preveevano di essee più lenti, la pista è sporca e da gommare. In genere il time attack lo fanno la mattina dell'ultimo giorno.

Yamaha oltretutto non ha ancora il seamless anche in scalata, lo avranno per il secondo test a Sepang.

PMiz
04-02-2015, 13:40
Ancora un po' che aspettano con 'sto seamless ... ZK ... saranno ameno 2 anni che lo stanno "sviluppando" ... :mad:

mototarta
04-02-2015, 13:49
Il capo progetto Yamaha ha detto che non volevano ispirarsi al brevetto Honda ma creare un 'loro' seamless... e questo ha dilatato i tempi. Orgoglio giapponese...

asderloller
04-02-2015, 14:23
Pernat dice che ce l'hanno già anche in scalata...
certo ne spara così tante che ogni tanto ci prende pure

jocanguro
04-02-2015, 14:23
il seamless della yam, sarà simil o less ???


(cosi.. mi andava di dire sta cazzz.... :arrow::arrow:)

mototarta
04-02-2015, 14:29
In ogni caso non è che faccia guadagnare chissà quanto. Sempre il boss Yamaha diceva che il vantaggio totale era di poco più di due secondi nel'arco dell'intera gara, praticamente un decimo al giro. Più che altro rende più stabile la moto in frenata e la fa scomporre meno in accelerazione, ma non è certo con quello che risolvono il gap con Honda... ammesso poi che ci sia, casomai il gap è da Marquez.

bigzana
04-02-2015, 14:37
per l'Aprilia quest'anno sarà un suicidio...

asderloller
04-02-2015, 14:39
beh se vai a guardare le prime gare dell'anno scorso, con 2 secondi Rossi avrebbe vinto molte più gare... però ci sono talmente tante variabili da guardare che è un pourparler...

mototarta
04-02-2015, 14:45
Si ovvio. Anche perchè non si è mai capito se Marquez sia mai stato veramente al proprio limite. Chiaro che magari recuperano quei due secondi, ma nel frattempo la Honda non è rimasta ferma, alla fine bisognerà vedere chi ha migliorato di più.

Gewurz
04-02-2015, 14:48
@mototarta

Grazie per info

TapaUluli-TopaUlula

asderloller
04-02-2015, 14:52
Fatto sta che se entrano (ed escono) più puliti magari si possono avvicinare alle traiettorie assurde che fa MM che è sempre strettissimo rispetto alle Yamaha.
Poi che sia Marquez a fare la differenza è evidente, ma credo anche che abbia avuto sempre la migliore moto del lotto (come del resto Valentino per qualche anno) e se qualcuno si avvicinasse davvero potrebbe perdere la testa (l'ha dimostrato anche quest'anno facendo più danni in qualche gara che in tutta la sua carriera)

chimico01
04-02-2015, 15:07
[..]potrebbe perdere la testa (l'ha dimostrato anche quest'anno facendo più danni in qualche gara che in tutta la sua carriera)


Sí, ma non dimentichiamo che piano piano cresce anche lui. È solo al secondo anno, sta maturando. Non mi sembra sia uno che si faccia prendere dal panico. L'ho visto in alcune trasmissioni TV non legate alle moto e... è uno squalo, un assetato di vittoria, anche verso il fratellino che culla come un giocattolino, ma che se gli va contro non ha timore a schiacciare sportivamente.

mototarta
04-02-2015, 15:41
E' un killer sorridente :)

jocanguro
04-02-2015, 16:23
bene bene, noi spettatori vogliamo tanti killer spietati e capaci, e che si ingarellano sempre, e che si danno sportellate , e che si divertono fino a 40 anni ...

(ma che è , il ritratto di vale ??? infatti marquetz è quello che gli somiglia di più ..:lol: )

Gewurz
04-02-2015, 16:33
Ed è per questo che stravedo anche per MM ;)

TapaUluli-TopaUlula

mototarta
04-02-2015, 16:57
E poi marquez e Rossi sembrano essere gli unici due che davvero si divertono a fare quello che fanno, forse uno dei segreti è proprio quello.

asderloller
04-02-2015, 17:09
Rossi anche se vince Marquez è contento lo stesso per il suo merchandising :lol:

jocanguro
04-02-2015, 19:28
Perché ?
è la ditta di Rossi che fa cappellini e magliette per marchetz ???:rolleyes:

jocanguro
04-02-2015, 19:29
Come cacchio si scrive marquetzz , ogni volta mi sembra di essere sdrumo...:lol::lol:

asderloller
04-02-2015, 19:47
Esattamente :D

mototarta
04-02-2015, 19:58
Non solo per Marquez, anche per Pol Espargaro ed altri. Fino a poco tempo fa produceva anche quello di Toni Cairoli che ora ha il suo marchio personale.

il furi
04-02-2015, 21:05
Specchietti per allodole.

mototarta
05-02-2015, 07:40
Tempi del mattino di oggi


Pos Name TeamGap
1LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP1:59.963
2DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.052
3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.183
4PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.348
5IANNONE A.Ducati Team+0.481
6ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.713
7ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.996
8CRUTCHLOW C.CWM LCR Honda+1.095
9ESPARGARO A.Team Suzuki MotoGP+1.381
10BRADL S.Forward Racing Team+1.521

Access to Test Results


Ducati e Suzuki pare abbiano usato la morbida, ma stanno faccendo davvero bene. Aprilia indietro, Bautista quindicesimo a 2,5 Melandri ultimo a quasi 5 secondi.

Gewurz
05-02-2015, 07:45
Sei svelto come una biscia :D

TapaUluli-TopaUlula

jocanguro
05-02-2015, 08:16
Grazie Mototarta !
veramente ON-line !!!:lol:


hai capito il Dovi !!!:D

andrew1
05-02-2015, 08:24
Comunque guardavo l'esterica delle moto.

A parte gli adesivi, sono anni che sono uguali, a differenza ad esempio dalle F1, segno che gli studi sono solo rivolti alla meccanica/telaistica, evidentemente l'aereodinamica o è già al top, o non gliene frega nulla a nessuno.

E sì che forse qualche ala potrebbe contribuire a qualcosa.
Boh.

SKA
05-02-2015, 08:39
Qualche ala l'aveva provata la Ducati, provata e archiviata non servivano a molto.

asderloller
05-02-2015, 08:39
Le aveva messe ducati le ali, perché non stava a terra l'anteriore se non sbaglio. Comunque in f1 cambiano regolamenti ogni 2 per 3 e di conseguenza devono sempre stravolgere il progetto in cerca della prestazione.

andrew1
05-02-2015, 08:43
Mah, era anche un idea commerciale ... se non dovessero dar fastidio, anche se non servono a nulla farebbero vendere qualche carena a qualche esaltato :lol:

Guardavo il discorso del videopass: ma quest'anno è legato a Sky? L'anno scorso non si vedeva direttamente dal sito della mgp?

jocanguro
05-02-2015, 08:45
Infatti il cambio continuo dei regolamento in f1 è la cosa più assurda che ci sia, ma perché ogni anno devo imparare nuove stronz.. assurde .. ?? mica lo capisco ..

piuttosto :
ma la MotoGP si vedrà in chiaro ?? perché io non do neanche un euro per vedere a pagamento ... al limite me la cerco il giorno dopo e me la scarico da internet ...:lol:

andrew1
05-02-2015, 08:56
Si, QUI (http://www.moto.it/MotoGP/motogp-in-tv-il-calendario-delle-gare-2015-visibili-in-chiaro-su-cielo.html) la lista, notare che da agosto a metà ottobre sono tutti in chiaro (si ride con Guido :lol:).

Per gli altri c'è google o la Tv croata (qui) come gli altri anni :lol:

Gewurz
05-02-2015, 09:00
Il primo visibile in chiaro è il 31 Maggio

TapaUluli-TopaUlula

Gewurz
05-02-2015, 09:06
Mi sa che ho cannato qualcosa. Verifico più tardi

TapaUluli-TopaUlula

mototarta
05-02-2015, 09:23
Io ho fatto Motogp.com l'anno scorso, prima che Sky si lamentasse con la Dorna, ed ho già avuto il rinnovo. Mi hanno detto che quest'anno c'è qualche difficoltà in più.

Le ali le aveva testate addirittura Lucchinelli sulla Suzuki nel 1980, all'epoca si era provato per tenere giù la moto nei circuiti ultraveloci, ma vennero accantonate praticamente subito. Quest'anno le moto sono solo aggiornate visto che dal 2016 si parte coi nuovi regolamenti e novità tecniche importanti (centralina unica, gomme Michelin con cerchi che passano da 16,5 a 17 ecc)

jocanguro
05-02-2015, 09:25
Ottimo Andrew !!!
grazie !!!:lol:;):D

per fortuna, già mi vedevo a cercare su youtubbe o emule le gare in turco cipriota...:lol:

asderloller
05-02-2015, 09:27
ed Edwards ha già informato che non si potrà entrare in curva così profondamente con i freni ancora in mano, pena il "cappottamento"

mototarta
05-02-2015, 11:01
Fine sessione, cambiato nulla.


Pos Name TeamGap
1LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP1:59.963
2DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.052
3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.183
4PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.297
5IANNONE A.Ducati Team+0.428
6ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.713
7ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.996
8CRUTCHLOW C.CWM LCR Honda+1.095
9SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.135
10ESPARGARO A.Team Suzuki MotoGP+1.381

Access to Test Results

andrew1
05-02-2015, 11:45
Proprio nulla, nemmeno il Melandri, sarebbe MOLTO interessantoe sentire le dichiarazioni :lol::lol:

PS: ma stà ancora con la Manu?

mototarta
05-02-2015, 11:46
Per carità... già nevica e son giù di morale, un'intervista a Melandri potrebbe essere la mazzata finale :(

Gewurz
05-02-2015, 11:49
Sottoscrivo pienamente :D

TapaUluli-TopaUlula

asderloller
05-02-2015, 12:03
@andrew1 hanno appena figliato spero di sì

tra l'altro pare che il figlio sia già più alto di lui :lol:

mototarta
05-02-2015, 12:48
Ahahahaha

Tre anni fa ero all'inaugurazione della concessionaria Bmw Motorrad vicino casa mia, i piloti al tempo erano Melandri e Badovini. Lui è arrivato con la Manuela ed era accompagnato da Di Pillo. Era presto ed eravamo ancora 4 gatti, pensavamo che ci desse retta in qualche modo... macchè, se la tirava in modo incredibile, è stato col giornalista tutto il tempo senza filare nessuno, pareva infastidito. Badovini l'opposto, un ragazzo educato , gentilissimo e disponibile, ha fatto la foto con tutti, uno per uno, spiegando tutto della moto e del team.

Allego foto, effettivamente il confronto morfologico con la morosa è imbarazzante


http://i61.tinypic.com/2rcsfno.jpg

http://i59.tinypic.com/28i3f9x.jpg

asderloller
05-02-2015, 12:51
è quasi imbarazzante anche rispetto alle persone sedute laggiù :lol: :lol:

comunque intanto lui si becca la manuela anche se per scalarla gli ci vorrà qualche minuto :lol:

mototarta
06-02-2015, 06:14
Ultimo gorno - tempi del mattino


Pos Name TeamGap
1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:58.867
2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.139
3IANNONE A.Ducati Team+0.521
4ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.534
5LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.757
6ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.984
7DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.007
8BRADL S.Forward Racing Team+1.427
9SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.517
10ESPARGARO A.Team Suzuki MotoGP+1.619


Time attack fatto e tempi notevoli. Altro che colmato il divario dalla Honda, se i valori sono questi il gap è addirittura aumentato.

Gewurz
06-02-2015, 09:15
Thanks a lot

motomix
06-02-2015, 09:20
Melandri è veramente uno gnomo .... pure antipatico ...., eppure amoreggia con quel confettino. Potenza del denaro.

asderloller
06-02-2015, 09:28
perchè vogliamo parlare della Pedron? Che IMHO è anche decisamente più gnocca ma de gustibus :lol:

1:58.867 è :rolleyes:
poi hai voglia a dire che si stanno nascondendo :lol:

mototarta
06-02-2015, 10:14
La cosa preoccupante per Yamaha è il tempo di Pedrosa, perchè Marquez magari ci mette del suo per fare il tempone, ma se lo fa anche l'altro vuol dire che il gap è quello.

asderloller
06-02-2015, 10:25
Qatar, Austin, Argentina.
MM, MM, MM

Poi da Jerez magari qualcosa può cambiare.
Comunque Iannone sul giro secco riesce a portare a spasso anche Ducati, vedremo con la nuova GP15. Dall'Igna sta lavorando bene, con calma e senza fretta, non stravolgimenti ogni quarto d'ora come prima.

mototarta
06-02-2015, 10:58
Iannone ha usato la extrasoft, comunque stanno andando bene, yamaha corre il rischio di finire pure dietro a Ducati se la GP 15 sarà azzeccata. Marquez appena uscito già sotto i due minuti, ha fatto il tempo quasi subito, Pedrosa ci ha messo un pò di più. ma sembrano avere un bel margine.

Brutta aria in Aprilia, Melendri ultimo a 5 secondi, la cosa strana è che il team Gresini ha disertato le prove a quanto pare. C'erano solo i tecnici Aprilia e oggi le moto a metà giornata sono già state rimessate. Mah

asderloller
06-02-2015, 11:13
in questo momento motogp.com da questi risultati:

1BAUTISTA A.Repsol Honda Team1:58.867
2HAYDEN N.Repsol Honda Team+0.139
3PETRUCCI D.Ducati Team+0.521
4DI MEGLIO M.Movistar Yamaha MotoGP+0.534
5TAKAHASHI T.Movistar Yamaha MotoGP+0.757
6MELANDRI M.Monster Yamaha Tech 3+0.984
7ABRAHAM K.Ducati Team+1.007
8LAVERTY E.Forward Racing Team+1.427
9MILLER J.Monster Yamaha Tech 3+1.517
10REDDING S.Team Suzuki MotoGP+1.619

hanno cannato i nomi nel database :lol: :lol:

mototarta
06-02-2015, 11:22
Fine test tempi finali

1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:58.867
2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.139
3IANNONE A.Ducati Team+0.521
4ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.534
5LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.757
6ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.984
7DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.007
8BRADL S.Forward Racing Team+1.427
9SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.517
10ESPARGARO A.Team Suzuki MotoGP+1.619

Bautista 21 mo a 3 secondi Melandri ultimo a 4,8

asderloller
06-02-2015, 11:34
"Tutto bene, insomma, a parte la velocità della Honda" Rossi

e direi che abbiamo detto tutto :!:

maybe
06-02-2015, 14:47
per l'Aprilia quest'anno sarà un suicidio...

al momento sembra proprio di si

http://www.gpone.com/2015020615909/LA-FOTO-Quo-vadis-Aprilia.html

OcusPocus
06-02-2015, 17:58
Ovviamente siamo solo ai primissimi test quindi tutto è prematuro, però, spero di sbagliarmi, ma ho la sensazione che Vale farà peggio dell'anno scorso....innanzitutto Lorenzo mi sembra piu deciso e preparato e sarà un rivale interno piu tosto, poi le Honda si confermano mostruose (e avevo letto tempo fà lo stesso Valentino dichiarare di temere molto anche Pedrosa quest'anno perchè lo vedeva bene), infine sembra che Ducati si stia riprendendo e possa essere al livello delle Yama....se dovesse andare così, io tifo Iannone tutta la vita, la prospettiva di podi multipli MM, Lorenzo, Pedrosa mi ammorba proprio

Paolo Grandi
06-02-2015, 20:58
MM ha girato sotto il 59...
E Pedrosa poco distante...
Con sviluppo gomme congelato...

Azz! :rolleyes:

comp61
06-02-2015, 23:38
non vorrei che MM faccia subito il vuoto con dietro 3-4 piloti che si ruberanno punti a vicenda togliendo di fatto un degno rivale al nr 1.....

Pav82
07-02-2015, 03:08
aprilia paga una scelta quantomai discutibile di rientrare in motogp un anno prima di quanto preventivato...hanno deciso praticamente a metà 2014 e non hanno avuto tempo di progettare una vera motogp invece di usare un incrocio fra una vecchia art e una sbk. se già gira come una suzuki che ha 2 anni di test sul groppone non la vedo così tragica ma serve una moto totalmente riprogettata ma ci vorrà molto tempo..melandri imbarazzante. già sembrava rientrare controvoglia in motogp, poi se gli metti una moto del genere sotto le chiappe di certo non lo fai contento. poi poteva anche non beccarsi 2 secondi dal compagno. sarà anche difficile riabituarsi a gomme e al tipo di guida però è un distacco importante. secondo me va a finire che l'anno prossimo rescinde il contratto e tiene d'occhio il rientro in sbk della yamaha con la nuova m1

tobaldomantova
07-02-2015, 09:48
In yamaha mica son scemi............

branchen
07-02-2015, 10:01
Melandri in superbike con Yamaha manco per scherzo...

Tornando ad Aprilia, l'operazione MotoGP mi sa un po' di "ultima spiaggia": per la serie o la va o la spacca, e intanto mettiamo in vetrina quello che abbiamo, magari qualcuno se lo comprerà... (spero non sia così)

Pav82
07-02-2015, 13:44
no non pensao...un progetto di 4 anni poi con gresini che stupido non è...vogliono fare le cose per bene stavolta ma sono partiti un pò di fretta e furia senza programmare il tutto bene.

bigzana
07-02-2015, 13:54
no non pensao...un progetto di 4 anni poi con gresini che stupido non è..

e se fosse stato, diciamo così, un pò sotto con le finanze e Honda gli avesse detto picche per le moto, mentre Aprilia gli ha offerto, comunque, un contratto di tre anni per gestire/organizzare la baracca?

Pav82
07-02-2015, 14:03
gresini ha detto che i soldi li trovava lo stesso anche se il budget rimaneva alto come tutti gli anni di motogp...lo ha fatto per ritornare a competere coi primi. in effetti se ben guardiamo le moto clienti honda raramente vanno sul podio come ai tempi di melandri...si ritrova con una casa alle spalle con 4 anni di accordo e (per ora) unico in pista ufficiale a beneficiare di tutto lo sviluppo e decidere insieme cosa fare e non accettare diktat da una grande casa che ti da una moto buona per fare il 5 posto forse e quasi 0 sviluppi. poi casa italiana... voi al suo posto che avreste fatto?

Pav82
07-02-2015, 14:05
comunque honda non ha mai detto che non gli dava le moto....anzi secondo me si trovano un bel cliente in meno quest'anno..la riprova è che gresini in moto3 ha un team honda. i rapporti sono buoni lo stesso e suppo si è detto dispiaciuto di non trovare un accordo.

branchen
07-02-2015, 14:15
Spero vivamente che Gresini vinca anche questa sfida.

bigzana
07-02-2015, 14:23
scusa Pav, ma secondo te dice in un'intervista pubblica che, magari, ha TOT milioni ancora di debito e quindi l'Honda gli ha detto niet?
e credi anche che lui, con la sua esperienza, possa credere anche solo per un secondo, che con l'Aprilia possa arrivare, un giorno assai lontano (perchè tra tre o quattro anni chissà dove saranno la Motogp e L'Aprilia, ed intanto fai quelle figurine che hanno fatto nei giorni scorsi-sai che goduria per gli sponsor-), ai fasti avuti in passato con la Honda clienti?

io no. ;)

Paolo Grandi
07-02-2015, 14:44
Aprilia con un progetto MotoGP è sbarcata in SBK e ha fatto man bassa...

Poi, dopo anni, sulla base dello stesso progetto sono tornati in fretta e furia in MotoGP, dove nel frattempo è cambiato...l'universo...:lol:

La vedo dura anch'io...:(

Pav82
07-02-2015, 14:47
e facevi un contratto di 4 anni? non penso...ripeto se hanno cercato un accordo fino all'ultimo è perchè honda non gli negava le moto. hai 4 anni per dimostrare di potere fare qualcosa. aprilia negli ultimi anni ha dimostrato che ha un reparto corse che può fare molto e bene ed è innegabile che abbia lavorato meglio di ducati ultimamente. qualcuno ricorda le art che facevano paura alle moto più blasonate??? poi è difficile, ti scontri contro colossi enormi...è dura. ma se lui vuole tornare a vincere, spendi una vagonata di soldi e non potrai MAI farlo e hai bisogno di una sfida nuova benvenga questa scommessa. immagino che avrebbe potuto chiedere a yamaha, ducati...invece è andato dritto da aprilia che gli aveva chiesto un pilota a ppena saputo che rientravano in motogp.

Pav82
07-02-2015, 14:49
ripeto...girano già con le suzuki che è un progetto con più di 2 anni con una moto laboratorio ibrida art/sbk....si poteva partire meglio in meno di un anno di progetto? difficile dirlo..

OcusPocus
07-02-2015, 15:09
Aprilia ha fatto un azzardo, una scommessa (che, credo, si stata valutata anche per le speranze di un rimbalzo commerciale positivo come sostiene BigZ) e con lei Gresini...è durissima ma mi piacerebbe tanto pagasse almeno un po', come mi piacerebbe vedere la RsV4 vendere almeno quasi come un cbr che di qualità non gliene mancherebbero affatto

mototarta
07-02-2015, 17:34
Mah, anche a me la strategia Aprilia pare perlomeno confusa, secondo me 'obbligata' da chissà quali orientamenti interni.
Meno di due anni fa, Colaninno parlava di Aprilia come di un 'problema industriale', e si parlava di chiudere stabilimenti. Dopo un anno si perde Dall'Igna che veniva accusato di non aver ottenuto il mondiale, la nave pare allo sbando e Albesiano un pesce fuor d'acqua, emblematica l'anarchia che si è creata all'interno del box, con metà squadra che parteggiava per Quintoli e metà per Melandri (si dice che quando il Macio fece la bravata di ignorare il gioco di squadra i suoi uomini al box ridevano e si fregavano le mani...)

Vinto il mondiale, si decide lo sbarco in Motogp, oltretutto debuttare nel 2015 è assurdo in quanto dal 2016 cambiano i regolamenti ed il fornitore di pneumatici, di fatto è un anno che si butta a svuluppare un progetto che poi dovrà essere rivisto già tra pochi mesi.
All'annuncio del debutto in Motogp contestualmente si decide il ritiro della squadra dal mondiale Sbk, ma iniziano i piagnistei di Melandri. Allora ... si cmabia idea, ci si appoggia ad un team esterno ma comunque con mezzi e squadra ufficiale. A questo punto, logica vuole che si corra in Sbk con Melandri... no macchè, lo si obbliga a riciclarsi in Motogp. Il ragazzo già è cervellotico e malmostoso quando sta nel posto che desidera, figuriamoci a metterlo dove non vuole stare... e in Sbk si prova Michel Fabrizio ma lo si scarta in favore di un esordiente (in sbk) spagnolo e di Leon Haslam.

Gresini... ha deciso per diversi motivi. Aveva perso il title sponsor, la Honda come detto da altri non gli avrebbe garantito nulla di più che in passato, in più, con gli sponsor in forse, avrebbe dovuto pagare le moto... direi che una parte della scelta è sfida, una parte è anche convenienza. Ma certo il fatto di aver abbandonato il test non è un segnale di grande armonia.

Paolo Grandi
07-02-2015, 17:52
Mah, anche a me la strategia Aprilia pare perlomeno confusa, secondo me 'obbligata' da chissà quali orientamenti interni....

Anche esterni. In primis il cambio di regolamenti SBK che dovrebbero decretarne un calo non indifferente di competitività.

asderloller
08-02-2015, 10:52
*2’00”9 Colin con le Michelin.

PMiz
08-02-2015, 15:37
*2’00”9 Colin con le Michelin.

Infatti ... letto anche io ... mi pare un buon tempo per iniziare ...

mototarta
09-02-2015, 08:34
E' di stamattina la notizia che Melandri fa i capricci e vuole tornare in Superbike... offrendo in cambio una decurtazione dell'ingaggio.
A questo punto, con le moto Sbk già in viaggio per l'Australia, il team si vedrebbe costretto a dirottare all'ultimo minuto Torres in Motogp... non ci voglio credere.
Il ragazzo ha avuto l'inverno per pensarci, a parole diceva di sapere che si andava incontro ad un anno difficile, che si, avrebbe voluto rimanere in Sbk ma l'idea di sviluppare il progetto lo attirava ecc ecc ecc.
Non credo in precedenza nessuno sia mai stato così volubile e tormentato, Aprilia si è già messa in ridicolo abbastanza con la storia del gioco di squadra disatteso, a questo punto si trova a dover scegliere se mandare all'aria due team già fatti oppure fare la stagione con uno che non ha nessuna voglia di stare dove sta e di certo non sarebbe di alcuna utilità nello sviluppo della Motogp, con prevedibile malcontento anche di Gresini.

Siamo oltre l'assurdo, davvero sto ragazzo è un problema per ogni team che se lo prende in carico.

asderloller
09-02-2015, 08:38
Fonte? Melandri è un bravo pilota ma sbaglia quasi tutte le sue scelte e quando le azzecca gli si chiude il team sotto ai piedi

mototarta
09-02-2015, 08:41
la fonte è Paolo Gozzi, credo abbastanza affidabile. Ma onestamente me lo aspettavo.

asderloller
09-02-2015, 08:44
Era per leggere la news mica perché non mi fidavo ;)

Mah, si brucia tutta la credibilità. Senza contare che a questo punto l'anno prossimo il team Aprilia SBK chiuderà :lol:

mototarta
09-02-2015, 08:49
A questo punto, o farà l'anno in Motogp trascinandosi tra gli ultimi, e significa carriera finita, oppure lo accontentano per l'ennesima volta ma se poi dovesse fare un buco nell'acqua ha chiuso comunque. Ha quasi 32 anni non è che lo si possa considerare 'giovane talento incompiuto' in eterno...

asderloller
09-02-2015, 08:52
Comunque anche dall'esterno... Era evidente sarebbe stato nelle retrovie abbestia. Dovrebbe avere il polso più di noi comuni mortali... Avesse continuato senza fare questo balletto in SBK avrebbe fatto più bella figura (insomma ha fatto un bellissimo finale di stagione)

PMiz
09-02-2015, 09:24
Melandri ... fosse vero quello che scrive mototarta ... che palle ... ma come si fa' a tenere in squadra uno cosi?

L'anno scorso quasi riesce a far perdere il Mondiale a Guintoli ...

Quest'anno deve ancora cominciare il campionato e gia' sta rompendo i cabassisi ...

:(

mototarta
09-02-2015, 09:39
Pare intanto che il buon Vergani (suo manager) abbia già sondato il terreno in Yamaha per il campionato Sbk 2016, dove debutterà la nuova R1. Questo già fa capire con che spirito dovranno convivere Melandri ed Aprilia quest'anno.

OcusPocus
09-02-2015, 10:21
A sto punto Melandri deve vincere in SBK altrimenti va ad ambire ad un microfono di fianco a Meda (ma la vedo durissima anche lì....) peccato che gente con il talento, spesso, non sia supportata da un carattere all'altezza

mototarta
09-02-2015, 10:44
Secondo me, un pò è colpa sua, ma molto anche c'entra il suo manager, che ha sempre rincorso gli ingaggi piuttosto che le sistemazioni che avrebbero garantito maggiore serenità al pilota. Quando ogni volta dopo un anno resti a piedi... non è che si possa sempre parlare di sfortuna, e adesso nei panni di Aprilia... cosa vuoi aspettarti da uno che con un anno di anticipo ha già deciso di andarsene per l'ennesima volta?

OcusPocus
09-02-2015, 10:54
Che tristessssss

mototarta
09-02-2015, 11:09
Poi in Yamaha 2016... moto all'esordio, progetto da sviluppare, quindi altro tormento, 'moto che non si adatta al mio stile', anno di transizione in vista del 2017... quando avrà 34 anni, nel frattempo sarà arrivato un altro marchio con una nuova moto da battere, vergani andrà a bussare alla nuova porta ed il giro ricomincia.

auguzt
09-02-2015, 13:16
Che succedeva una settimana fa a Sepang?
Questo:
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10801762_877452242305898_396117583609501485_n.jpg? oh=08f71320c9ed3fb8efa95490a3936923&oe=55525553

E a Tavullia?
Probabilmente questo:
https://pbs.twimg.com/media/B8-z2CFIQAIEPlr.jpg

:lol:

andrew1
09-02-2015, 17:51
peccato che gente con il talento, spesso, non sia supportata da un carattere all'altezza
Perchè il Melandri ha (o ha avuto) talento?

Cmq non capisco questa (rin)corsa alla MGP.
Rimanere a vincere in SBK perchè no?
O al massimo quà e là, ma non come la attuale scelta Aprilia che molla la sbk, dove a buone possibilità di vincere, per una mgp dove, anche se avesse una buona moto, non ha piloti che possono competere con i primi.

OcusPocus
09-02-2015, 17:54
Vabbè dai a piloti che corrono per anni a quel livello come fai a non riconoscere un talento.

asderloller
09-02-2015, 17:58
2002 1° classificato GP 250
2005 2° MOTOGP
2006 4° (3 vittorie)
2011-12-13-14 SBK 2°-3°-4°-4°

Insomma schifo non credo debba fare, concordo sulla tesi del manager che cerca l'ingaggio più della moto

OcusPocus
09-02-2015, 17:59
A me mi svernicia io con la R1 e lui col califfone

andrew1
09-02-2015, 18:07
Vabbè dai a piloti che corrono per anni a quel livello come fai a non riconoscere un talento.
Bhè qui si legge che il Vale non ha talento ... ho fatto 1 - 1 :lol::lol:

asderloller
09-02-2015, 18:08
Ah OK. Beh qui c'è gente che non ha avuto tempo da dedicare alla MotoGP altrimenti gli avrebbero fatto vedere loro :lol:

andrew1
09-02-2015, 18:40
ha ha ha vero ha ha

Pav82
09-02-2015, 19:09
ragazzi è chiaro che punta alla r1 nel 2016...

mototarta
09-02-2015, 19:48
Asder

Il mondiale 250 l'ha vinto con l'Aprilia che era un missile, e fece pure fatica contro niente di meno che Fonsi Nieto...
Senza contare che in diverse gare gli stette davanti, con una Honda clienti, pure Roberto Rolfo.

Comunque nessuno nega sappia andare in moto, il fatto è che evidentemente a quel livello la testa ha la sua brava importanza. Sicuramente è fragile di suo, ma credo anche sia stato spesso mal consigliato, ad esempio non sarei così sicuro che l'idea di non rispettare gli ordini del box l'anno scorso fosse tutta farina del suo sacco.

Di certo è un peccato, perchè, simpatico o antipatico, strambo o lunatico che sia di fatto è stato uno dei pochissimi talenti espressi dal motociclismo italiano negli ultimi anni ed ha concretizzato molto poco.

asderloller
09-02-2015, 19:56
@mototarta in quanti anno avuto la migliore moto del lotto in mano e non ci hanno cavato niente? (Pedrosa per dirne uno, per anni). Era solo per non marcare come brocco uno che bene o male continua a vincere, per il resto quoto in toto - non eri tu a farlo intendere eh -

mototarta
09-02-2015, 20:07
Si ma concordo sul fatto che non sia un brocco, per carità.
A me aveva colpito, durante l'ultima gara l'anno scorso, il sorrisino ironico che aveva Vergani al box contrapposto alla faccia da cane bastonato di Albesiano, prima che il Macio tirasse dritto e andasse a vincere la gara. Lì mi è venuto il dubbio che anche quella decisone sia stata del manager, e non sua. Anche quando a fine gara disse 'Marco è un vincente e DEVE vincere'... beh... mah.

Che poi ... non dico che sia giusto o meno l'ordine di squadra ecc ecc..., questo è da discutere in altra sede. Mi viene da pensare che sto personaggio (Vergani) abbia avuto sempre troppo peso nelle scelte di tutta la carriera di Melandri. Perchè Aprilia ha mandato giù il rospo, ma di certo un altro team ci penserà tre volte ad ingaggiare uno che ha senpre da sparare a zero su tutto, non è mai contento e convinto di nulla ed oltretutto poi in pista fa quello che vuole infischiandosene degli interessi della squadra.

Tra l'altro questo destino di eterne anime in pena accomuna quasi tutti i piloti gestiti da Vergani. A parte Carlos Checa, che forse per esperienza ed età ha saputo gestirsi meglio, di talenti italiani da lui amministrati che si sono bruciati ce ne sono diversi. Me ne vengono in mente subito altri due, oltre a Melandri... Claudio Corti ed Ayrton Badovini. Ambedue grandi talenti ed entrambi sballottati ogni anno da un team all'altro, da un campionato all'altro fino a cadere nel dimenticatoio. Sarà un caso, sicuramente, però io alle troppe coincidenze non ho mai creduto granchè.

Pav82
09-02-2015, 22:09
oh..melandri sarà stato sfigato ma le moto buone in sbk, tranne la kawasaki, le ha avute tutte eh...in bmw ha buttato via un titolo e con la yamaha è arrivato secondo. con l'aprilia non si è trovato fino a metà stagione...bè erano tutte moto velocissime non dico altro.