Luce anabbagliante

[benkenobi]

Sapete mica se c e modo di accendere la luce anabbagliante a motore spento?

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[Gilgamesh]

Si, mettendo anche gli abbaglianti.

[benkenobi]

A me si accende solo l abbagliante oltre quella di posizione (modello 2008)


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[Gilgamesh]

Dunque.. accendi la moto; metti gli abbaglianti, a questo punto rimangono accesi contemporaneamente: a motore acceso si accendono tutti e due. Poi spegni la moto usando il tasto sul manubrio, quello di emergenza. ora spegni gli abbaglianti e dovrebbe restare acceso l'anabbagliante


... no, se spegni l'abbagliante dopo pochi secondi si spegne l'anabb. ... Ma fino a che lasci acceso gli abbaglianti anche gli anabb. restano accesi. Anche a motore spento. Vedi se ti basta cosi'.

[benkenobi]

Grazie! Domani provo!

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[ozama]

Ok.. Ma a che scopo?

[Granata]

Può capitare che hai bisogno di luce e non hai bisogno di tenere la moto accesa

Si,tira i Campari

[ozama]

Be, usa l'abbagliante,, Consuma uguale: ha la stessa lampada..
Infatti nel manuale istruzioni è specificato di accendere quello per avere luce a moto spenta..
Ciao!

[benkenobi]

Domandavo perche' vorrei montare un rele' sotto chiave.
Mi piaceva l'idea di collegare la bobina all'anabbagliante in modo tale da eccitarla solo a moto effettivamente accesa cosi' da non sottrarre una se pur minima corrente allo spunto del motorino di avviamento.
A volte pero' avrei anche bisogno di poterlo eccitare anche solo a chiave inserita e moto spenta.
Mi sa che alla fine lascio da parte un po' di seghe mentali e vista la piccola potenza in gioco mi collego alla luce di posizione.

[lucio1951]

Ah beh...meno male che l'hai spiegato così bene....non avevo capito!

[ozama]

E se invece il relè lo colleghi alla presa per il navigatore che sta sulla batteria? E' sottochiave ma temporizzata 1 minuto a chiave disinserita.
Ciao!

[benkenobi]

Si, sarebbe anche la soluzione piu' semplice dal punto di vista dei cablaggi.

L'unico dubbio e' che ci possa essere un assorbimento di corrente anche a moto spenta, in vari forum leggevo di casi in cui il can-bus ha continuato ad erogare.
Poi non vorrei vivere con l'incubo persistente di scaricare, senza accorgermene, la batteria sulla bobina del rele' :violent1:

[Simosos]

Sul mio vecchio 650 c'é la P sul nottolino chiave che appunto lascia la luce accesa a moto spenta. Bisogna stare attenti a non lasciarla cosi chiudendo il bloccasterzo. Tipo vw e audi cmq

[ozama]

Diciamo che se c'è un assorbimento oltre un certo limite, il tempo di disattivazione automatica diventa di 5 minuti.. Almeno, sulla mia 2013.. Salvo cose strane di cui non mi sono mai accorto.
Io comunque ci avevo alimentato il riduttore di tensione per lo smartphone (classico switching 12->5 volt cinese) e se non c'era nulla collegato, il debole assorbimento dello stesso non era sufficiente a prolungare il tempo oltre il minuto.
Peró il discorso di prendere corrente dalla posizione è giusto.
In effetti, come dice Simos, puoi tenerle accese indefinitamente con il "parking".. Che nei nuovi blocchetti si attiva tenendo qualche secondo tirato a sinistra il comando delle frecce, nei 5/6 secondi successivi allo spegnimento del quadro..
Ciao!

[benkenobi]

Si, mi sa che farò proprio così. Alla luce di posizione è possibile collegarsi senza alcuna modifica irreversibile dei cablaggi

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