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Visualizza la versione completa : Consigliatemi che cerchioni


Hedonism
25-01-2015, 10:45
in lega tubeless o a raggi con camera d'aria

l'idea e' quella di fare qualche divagazione in off leggero, quindi ala bisogna abbassare le pressioni.

la camera d'aria rischia di essere pizzicata ma il cerchio a raggi e' più "morbido"....

che faccio?

geko
25-01-2015, 14:30
se l'off è veramente leggero (strade sterrate, qualche sassetto e bassa velocità) lega tubeless sono più che sufficienti

Hedonism
25-01-2015, 15:12
Ok, mi spiego meglio.. Se prendo la moto con i cerchi a raggi sarò costretto ad usare le camere d'aria ed il prezzo della moto è più alto.... Quindi mi chiedo se oltre a pagare di più non mi netto in casa dei problemi che al momento mi sfuggono

Il Maiale
25-01-2015, 15:35
Ma di che moto parli?

Hedonism
25-01-2015, 16:03
hihihi non menatemi.... la Scrambler di Ducati

lollopd
25-01-2015, 16:16
C'è qualcosa che non va...scrambler - off?!?!?
:lol: :lol:

Hedonism
25-01-2015, 16:33
leggero leggero, dove vuoi che vada io.... ho sempre "catramato"

brontolo
25-01-2015, 17:59
Quelle di serie.

giessehpn
25-01-2015, 18:19
Grande Brontolo!

Hedonism
26-01-2015, 09:57
ok... cazzabbubolate a parte....

voglio farmi sto Scrambler... e vorrei usarlo per andare DOVE NON POSSO CON LA RT.... detto questo....

l'opzione è:

versione Icon Rossa (che mi piace molto) con cerchi in lega, che cota circa 1200 euro in meno, dovendo però aggiungere il paracoppa, la grata faro ed il parafango alto.

oppure

Urban Enduro, che ha tutto quanto + i cerchi a raggi, costa 1200 euro in più ed è solo verde militare.

vorrei comunque mettere i Continental TKC 80 quindi esteticamente il cerchio a raggi rende di più

la terza opzione sarebbe la Prima (icon rossa + optional) + i cerchi a raggi (solo quelli 1200 euro....)

detto questo, considerando che i cerchi sono a camera d'aria.... tuto sto sbatti nonchè la spesa, implica anche degli effetti negativi?

p.s. per i perculamenti, aspettiamo almeno l'arrivo della moto.... :)

emmegey
26-01-2015, 10:42
detto questo, considerando che i cerchi sono a camera d'aria.... :)


Una moto del 2015 ancora con camera d'aria? Forse sono rimasti un pò indietro i bolognesi! Sono anni che esistono cerchi a raggi tubless!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

Hedonism
26-01-2015, 11:08
mah...... non mi sembra questo scandalo..... considerando anche come sono equipaggiate normalemente le moto da off...

SKITO
26-01-2015, 11:11
deve esserci un' epidemia ? :lol: ... tempo fa c'era uno qui (un grande :weedman:) che con una Electra Glide voleva piegare come con una R1, e si lamentava pure di non riuscirci ahahahahahahaha

Hedonism
26-01-2015, 11:20
scusa Skito.... ma mi spieghi quanto la F700 Gs e' differente dalla Scrambler?.... cioè BMW puo' vendrla come nave del deserto per fighette e nani e Ducati No?

SKITO
26-01-2015, 11:31
ma! la f 700 nasce con un telaio da fuoristrada anche se a diamante come quella della Ducati, la Ducati invece nasce con un telaio stadale la differenza sostanziale sta in questo, oltre che alla quote ciclistiche senzaltro diverse.
fare dell'OFF anche leggero con una moto da 250Kg non è facile, lascia perdere le eccezioni di qualcuno (e le puttanate che si sentono in giro) ma in genere è solo un grosso rischio!
Rischi di farti male in primis, e di rovinare una moto che invece potresti goderti diversamente !
Oh! questo è solo il mio parere, poi ognuno è padrone di fare quello che vuole.
Personalmente di dico che una motica così carina e gustabile con uno bello zaino dietro, non la sprecherei per fare un improbabile off anche solo leggero ! ;)

Teo Gs
26-01-2015, 11:35
...fatti la versione urban Enduro.....;)!!!

SKITO
26-01-2015, 11:43
Sono anni che esistono cerchi a raggi tubless!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

credo che LUI lo sappia molto bene :lol::lol::lol:

Hedonism
26-01-2015, 11:58
non credo che affronterò mai il problema di mettere in crisi il telaio..., per fuoristrada leggero io intendo "l'Eroica" un pezzo l'ho fatto con il GS 1200, ma di certo non ci torno con la RT.... o magari le strade tra le valli qui da noi, piuttosto che una Vai del Sale la parte semplice.... non intenzione di farmi le mule..... non ne sono capace... quindi il limite e' mio non della moto... anche con un k racing....

tornando in topic... sti cerchi... con la camera d'aria... li prendo o li lascio li?

Hedonism
26-01-2015, 12:00
per intenderci, io vorrei farmi delle passegiate così...

http://www.bmw-motorrad.it/_common/img/mobile_website/bikes/enduro/2012/f700gs/outdoor/f700gs_outdoor_01.jpg

capisci che con la Rt.....

SKITO
26-01-2015, 12:05
se le intenzioni sono di percorrere strade bianche pressochè "lisce" vanno bene anche quelli in lega.
Metticci anche l'archetto sul manubrio, per evitare che stando in piedi e gravando su di lui , si apra!

Poi, ovviamnete, esteticamente i cerchi a raggi (tubeless) sono molto più belli (oltre che piò elastici)

asderloller
26-01-2015, 14:25
Urban enduro, è l'unica versione che mi piace davvero (e tanto).
Tanto non ci fai enduro ne con l'una ne con l'altra quindi almeno sei figo :lol:

asderloller
26-01-2015, 14:28
anche perchè poi devi metterci il paracoppa se devi fare un po' di sterrata semplice e sicuro costerà un botto, la griglietta sul faro è figa, il parafango pure, la sella de più...

l'unica cosa che fa abbastanza cagare sulla scrambler IMHO sono gli specchietti.

Hedonism
26-01-2015, 14:30
si ma poichè si tratta della stessa moto.... se monto il parafango alto, il paracoppa e la griglia di protezione faro sulla Icon, ho una Urban Enduro Rossa invece che verde oliva ma senza cerchi a raggi (disponibili anche questi)

asderloller
26-01-2015, 14:33
ma il parafango devi riverniciarlo, non credo ci sia rosso...
E allora a sto punto rivernicia il serbatoio...

asderloller
26-01-2015, 14:40
(devi anche aggiungere il traversino che la icon non ha... e i parasteli...)

Hedonism
26-01-2015, 14:53
il parafango e' nero opaco..... :) ed i parasteli sono inclusi nel kit parafango

il traversino, potri optare anche per un touratech, ma il Ducati costa una 40ina di Euro, quindi non fa testo

asderloller
26-01-2015, 15:00
e allora, visto che devi verniciare comunque... anche perchè poi non hai le guance con la X rossa (eh... vuoi mettere, pure in tinta).

Io prenderei la urban enduro e smonterei quei 3 pezzi, che a guardarli così non sembra complicato, e li rivernicerei rosso ducati.

Rivernciare 3 pezzi ti viene immensamente meno

Elycando
26-01-2015, 15:57
E io che per un attimo avevo capito che stessi cercando dei cerchi a raggi per la RT...:(:lol::lol::lol:

Hedonism
26-01-2015, 16:05
ahhahahahah :):)

Hedonism
26-01-2015, 16:07
s
Metticci anche l'archetto sul manubrio, per evitare che stando in piedi e gravando su di lui , si apra!



:rolleyes::rolleyes: forse volevi dire.... quando l'appoggi in terra non si piega....

non sono capace di fare off... ma caricare il manubrio tanto da piegarlo, mi sa che tecnicamente non e' correttissimo :lol::lol::lol:

Teo Gs
26-01-2015, 16:43
....uran Enduro riverniciata di rosso...e sei apposto;)!!!

Hedonism
26-01-2015, 17:26
un paio di cerchi Alpina quanto costano?