Guzzi by Fratelli Brambilla

[bias]

Una bella special realizzata dai F.lli Brambilla di Monza .http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/19/09bb18eb7143e1ce1cdbda876a31b999.jpg. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/19/019f4d5812115a66c2117dfbc234bf5e.jpg

[Sanny]

su che base??
pauroso il giro collettori:D

[EnricoSL900]

Questa piace anche a me. Ha il bello delle cose semplici... :!:

Conosco poco elle Guzzi, quindi non saprei da cosa sono partiti. Butterei lì un Le Mans, ma potre benissimo aver detto una cazzata... :confused:

[EnricoSL900]

Infatti è (era) una SP1000. Gran bel lavoro!

[Someone]

Ho un amico che ha una cosa del genere in garage fatta con pezzi tedeschi...
Peccato non la venda malgrado sia ferma da ormai 10 anni

[aspes]

il guzzone per fare la cafe' racer e' il piu' bel motore, un monumento architettonico.

[Lorce]

Bella , a me sembra che la base di partenza sia la Griso .........per lo meno i collettori .

Tra l'altro la griso me gusta , pure lei.

[EnricoSL900]

Lorce, è una SP1000 del '79. Avevo azzardato Le Mans guardando alla triangolatura sottosella e al motore, ma una breve ricerca mi ha tolto dal dubbio.

Alla Griso non somiglia nemmeno da lontano, dai... :-o

[Lorce]

OK ti credo !! Ma almeno I collettori sono della Griso ??

[noiseiskinky]

OK ti credo !! Ma almeno I collettori sono della Griso ??

i collettori sono fatti a mano

(tra l'altro i collettori del griso girano dalla parte opposta del motore )

[Vittosss]

è un teste tonde e credo proprio che abbia ragione enrico. se guardi i coprivalvole sono "tagliati" in obliquo, proprio come sulla serie sp1000. i precedenti v7 non erano spigolati ma venivano giù dritti.

[Lorce]

Forse è meglio che vada a farmi un giro :-o

[Vittosss]

:-)

http://imageshack.com/a/img904/9459/4mlRAh.jpg

ah....e questo è il nuovo tavolino in costruzione...

http://imageshack.com/a/img912/5159/no2WfG.jpg


potete vedere il diverso taglio dei copri valvole. la prima è una v7 sport la seconda, appunto, un sp1000

[bias]

https://www.facebook.com/video.php?v=838123199582359

[bias]

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/20/0916234ff9f5cd21e6058ec63c0bbaf9.jpg

[henry]

confermo, v7 sport 750

[giessehpn]

E bravi i Fratelli Brambilla! Davvero bella.

[aspes]

vittosss....i marzocchi a gas rossi.....fantastici.

[Vittosss]

bhe si, gli ohlins andranno meglio sicuro. ma quei marzocchi li trovo più in linea con la moto

[Vittosss]

ora devo però dire alla fanciulla che quel blocco motore con scatola cambio finirà in casa con un cristallo sopra.
ahahahahahahahaha

- sono spacciato -

[ilsignoredeilavelli]

inzomm,

Io credo che invece un capolavoro come questo ce ne siano pochi... Nemmeno millepercento ha fatto un cosi' bel lavoro.

http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/03/griso.jpg

[asderloller]

ancora più ammirevole se nata dalla SP1000.
Il risultato fa un po' Ducati SportClassic ma si assomigliano un po' tutte quando sono così nude.

[charlifirpo]

Io credo che invece un capolavoro come questo ce ne siano pochi...

Barbacane?

[noiseiskinky]

http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/03/griso.jpg

si, la ipothesys e' un capolavoro di Barbacane, da cui e' stato ricavato un kit di trasformazione per il Griso (base della ipothesys)

purtroppo, come sempre accade per quello che riguarda Guzzi, la sua gestione ecc ecc, quel capolavoro e' noto a pochi, la casa non se l'e' filato manco per sbaglio al contrario ad esempio di quanto ha fatto BMW con l'operazione R90S affidata a Roland Sand e propedeutica al lancio della NineT

NOTA: la ipothesis e' arrivata quasi due anni prima della R90s di RS)

del lavoro dei Brambilla, piu' che l'aspetto cafe' della moto, e' interessante quanto fatto al motore.

[charlifirpo]

Le mie preferite rimangono la "vecchia" Anima e FSG004; stasera vedo di postare le immagini


va che roba

http://i61.tinypic.com/4sb342.jpg

http://i58.tinypic.com/2is70q0.jpg

[ilsignoredeilavelli]

si, la ipothesys e' un capolavoro di Barbacane, da cui e' stato ricavato un kit di trasformazione per il Griso (base della ipothesys)

purtroppo, come sempre accade per quello che riguarda Guzzi, la sua gestione ecc ecc, quel capolavoro e' noto a pochi, la casa non se l'e' filato manco per sbaglio al contrario ad esempio di quanto ha fatto BMW con l'operazione R90S affidata a Roland Sand e propedeutica al lancio della NineT

NOTA: la ipothesis e' arrivata quasi due anni prima della R90s di RS)

del lavoro dei Brambilla, piu' che l'aspetto cafe' della moto, e' interessante quanto fatto al motore.

Di questo si devono ringraziare i veritici Piaggio del menga ...

Se consideri che Sands ora commercializza ( o arrivera' a breve) in collaborazione con BMW, vari accessori per trasformare le Ninety.
Per il lavoro fatto con la Ipothesys, Guzzi doveva cogliere la palla al balzo ... E invece nulla.

Io, nel mio piccolo l'ho presa come base per la mia Triumph. ;)

[Animal]

Bravo Bias...l'avevo già segnalata in passato.....

...ho visto i progetti del motore (completamente rifatto) .....

Carlo e Roby son due fenomeni..... :-))