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Visualizza la versione completa : 100.000km sono tanti?


Daniele Petri
12-01-2015, 08:02
Apro questa discussione e premetto che ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato niente di simile a ciò che intendo io, ma se già esistente chiedo scusa anticipatamente. Volevo sapere se 100.000km per un gs adv 1150 possono essere relativamente pochi se ben tenuto, e se si può usare tutti i giorni e stare tranquilli in termini di affidabilità. Ne ho appena acquistato uno, mantenuto in maniera maniacale, ma con 102000km percorsi. La moto è del 2003 ed ha borse alluminio originali, faretti supplementari BMW,sospenzioni ant. e mono ohlins scarico akrapovic e decatalizzata con Y, centralina ed epron, insomma super accessoriata. Ma vorrei sapere se posso considerarla affidabile ho meno.... Grazie a tutti..

roberto40
12-01-2015, 09:05
Ciao Daniele, se la moto è ben tenuta dovresti stare relativamente tranquillo, c'è da valutare se ha fatta corretta manutenzione e in che modo è stata utilizzata.
Ci sono varie componenti che sono soggette ad usura e che chiaramente, con l'aumentare del chilometraggio potrebbero decidere di esser cambiate.
Comunque sei in buona compagnia.
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=431133

questo è invece il thread ufficiale presente sul walwal
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=128275&highlight=100000

A seguire qualche discussione che potrebbe essere interessante

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=393125&highlight=100000
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=222345&highlight=100000
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=227427&highlight=100000
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=144225&highlight=100000
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=176977&highlight=100000

Daniele Petri
12-01-2015, 09:21
Grazie mille Roberto40.. Adesso mi prenderò cura di lei in maniera maniacale!!

bluejay
12-01-2015, 14:29
Io ho cambiato il cuscinetto coppia conica a 100k, a scopo preventivo.
Il Mecca mi ha detto che comunque il pezzo cambiato era ancora in ordine....

Se la moto è a posto ed è stata manutenuta bene, no problema IMHO. :thumpup:

Poi ci saranno da controllare i soliti pezzi soggetti ad usura (dischi freno, guaine fili elettrici, ammo...).

Daniele Petri
12-01-2015, 14:37
Grazie Bluejay i vostri consigli saranno la mia strada...

luca9277
12-01-2015, 16:20
La via ne ha 240k e va ancora..

Evangelist
12-01-2015, 16:34
ne sto usando una con 150.000 km perfettamente manutenuta e non rilevo differenze con l'altra che ne ha "solo" 70.000 ...

se manutenute sono indistruttibili:D

Daniele Petri
12-01-2015, 18:28
molto bene.... sono notizie che mi rendono molto felice..grazie mille a tutti.. Gli interventi che sono stati fatti la scorsa settimana in concessionaria BMW sono: cambio olio motore e del cardano,cambio candele,sost.liquido freni e registrato gioco valvole. Il mio obbiettivo è portarla fino alla sua fine, sono talmente innamorato di questa moto che anche se ne prenderò un'altra in futuro lei la terrò sempre con me.. Adesso stò cercando il bauletto posteriore originale per aggiungerlo alle due borse laterali.. (ed ho appena acquistato la griglia del faro anteriore)

Beemer73
12-01-2015, 18:33
Liquido radiatoreee???????

Gasusa
12-01-2015, 18:43
Liquido radiatoreee???????

su alcuni modelli perde acqua il radiatore, da controllare!

kabur
12-01-2015, 18:58
Io possiedo una rt del 2008 con 125000 m km. Ho appena rifatto il cuscinetto cardano per il resto tutto ok ❗ e la uso tutti i giorni anche per poca strada cioè accendi e spegni spesso e gran tirate in autostrada ‼ mai avuto problemi.....sperian bene ‼ LIQUIDO RADIATORE ⁉ Na battuta spero ❓

kabur
12-01-2015, 18:59
No é ‼‼. ����

Daniele Petri
12-01-2015, 19:02
ooppsss.... sono ancora troppo abituato alle jappo... nel elencare interventi del tagliando ho fatto confusione chiedo scusa.... (ma quale liquido radiatore)

Daniele Petri
12-01-2015, 19:03
Kabur purtroppo non era una battuta!!! mi son proprio sbagliato

kabur
12-01-2015, 19:14
Mai paura.....

Teo Gs
13-01-2015, 17:10
....dai che ha fatto il rodaggio....;)!!!!

Daniele Petri
13-01-2015, 18:38
menomale Teo GS.....:D:D

Daniele Petri
13-01-2015, 19:34
adesso mentre tornavo dal lavoro ho notato che le marce entravano in maniera un po strana quasi dovessi fare la doppietta per inserirle, poi ammano ammano che andavo il cambio è tornato preciso.... ma è normale? forse era ancora fredda?:confused:

twinct
13-01-2015, 20:08
devi farci l'abitudine al cambio...............;)

Daniele Petri
13-01-2015, 20:38
grazie twinct si sono pochi giorni che c'è l'ho e devo ancora imparare a conoscerla ho sempre paura che si rompa qualcosa.... quanti km ha la tua mukka? ;)

pezzato
13-01-2015, 20:40
come ti hanno gia' detto in molti,se la moto e' stata ben trattata e con manutenzione ordinaria effettuata regolarmente,km ne puoi fare ancora tanti prima di cedimenti strutturali importanti.il mio 1150 ha 116.000 k e gira come un violino.mai fatto nulla a parte il "cuscinettone" del cardano a 50000 k.
se poi ti dicessi come ho effettuato la manutenzione ordinaria.......

Daniele Petri
13-01-2015, 21:06
Buona sera Pezzato..si sono curioso, come hai fatto la munutenzione fino ad oggi?? grazie:rolleyes:

pezzato
13-01-2015, 21:30
buonasera a te,Daniele.

i puristi della manutenzione inorridiranno.:lol:

allora:cambio l' olio ogni 15\16000 k.compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.cambio l'olio del cardano ogni 30.000.
registrazione delle valvole e corpi farfallati al cambio olio.
oltre,naturalmente,il cambio della poly ogni 40000k.
ho cambiato 2 volte l'olio del cambio.

pero' ho avvertenze nella guida::lol:

mai sopra i 2500 giri prima della quarta tacca di temperatura
mai tirate le marce in modo esagerato (non e' la moto adatta alle partenze a razzo,imho)
insomma:sfruttarla si ma senza strapazzarla.
per ora,a parte i cuscinetto del cardano,nessun problema.

ora che ho parlato mi tocco un po',cosi'...per scaramanzia.

Daniele Petri
13-01-2015, 21:45
AH ah ah!!! capisco cosa intendi per inorridiranno, io faccio parte di quelli molto pignoli, però ti ringrazio molto perchè mi sei stato molto utile per capire che non è la moto delicata che pensavo fosse!! meglio... e se i 2 precedenti proprietari della mia hanno trascurato nel tempo qualche cosetta da oggi la mia sarà accudita come una bambina.... :arrow:

roby_spin
13-01-2015, 23:54
LA mia comprata con 78.000 km da un signore di Bologna, festeggerà tra un mesetto i 100.000 km!!!
Per ora gira come un orologio, ci ho fatto 400 km 3 giorni ed è perfetta, è partita al primo colpo nonostante i 2 gradi di temperatura.
Ora ai 100.000 sistemerò un po di cosette di cui non conosco la storia:
-pulizia corpi farfallati
-sostituzione tubi freno in gomma con quelli in treccia e sostituzione olio freni
- sostituzione cinghia poly
- normale manutenzione da tagliando.
La moto è un gioiello comunque.

lamps

Acrostico
14-01-2015, 00:12
compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.


pero' ho avvertenze nella guida::lol:

mai sopra i 2500 giri prima della quarta tacca di temperatura
mai tirate le marce in modo esagerato (non e' la moto adatta alle partenze a razzo,imho)
insomma:sfruttarla si ma senza strapazzarla.
.

Mi sorprende l'olio per diesel ! per il resto seguo le stesse avvertenze, anche se a motore caldo ( dopo 2/300 km ) la tiro sempre per alcuni km a manetta, sennò non si diverte mai.....:eek:

Gunther
14-01-2015, 01:03
buonasera a te,Daniele.

i puristi della manutenzione inorridiranno.:lol:

allora:cambio l' olio ogni 15\16000 k.compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.cambio l'olio del cardano ogni 30.000.
registrazione delle valvole e corpi farfallati al cambio olio.
oltre,naturalmente,il cambio della poly ogni 40000k.
ho cambiato 2 volte l'olio del cambio.

Fossi in te cambierei l'olio del cambio ogni volta che cambio quello del cardano, non ti costa niente in più se non un po di tempo. Possibile che tu non abbia mai cambiato le pastiglie del freno, almeno le anteriori? E l'olio freni, mai sostituito?

tutmosis
14-01-2015, 09:04
Io l'ho presa l'anno scorso con 90000 km ora mi sto avvicinando ai 100 senza alcun problema....sgrat sgrat.
Pero' io cambio tutti gli oli ad inizio stagione indipendentemente dal chilometraggio. Al max faro' 10000 km anno.

Daniele Petri
14-01-2015, 12:28
La mia l'ho presa da concessionario autorizzato BMW che mi ha dato regolare garanzia di un anno su tutta la moto tranne materiali di consumo... i 102000km sono certificati e prima di consegnarmela la scorsa settimana mi hanno detto di aver fatto un accurato pretagliando di consegna.. Penso che la moto sia apposto con il motore, ma la mia è solo pignoleria... cmq grazie mille a tutti...:):-o:):-o

Skiv
14-01-2015, 13:15
Io l'anno scorso ho preso la mia con 39000km gli ho fatto subito olio motore, cardano, cambio, cinghia e filtri poi ci ho fatto 3000km.
Questa primavera prima di mettermi in giro farò liquido freni che mi son dimenticato, registrazione valvole e allineamento corpi farfallati e qualche altro controllino generico.
Alla fine che abbia 100000 o 200000 o 2000km gli interventi di manutenzioni ordinari rimangon quelli.
Io non sono uno di quelli fissati con rumorini e vibrazioni, cerco di godermi la moto al meglio e di sicuro non mi metto a smontare cardani o altro se la moto va bene.
Io la vedo così.
Unico problema l'ho avuto con un lavaggio che bagnato il sensore di hall ma una volta asciugato tutto la moto è andata senza il minimo acciacco.
Ho però imparato la lezione, me la lavo "a secco" con lo straccio bagnato e una spugnetta, la lancia non la uso più :lol::lol::lol:

pezzato
14-01-2015, 20:13
Fossi in te cambierei l'olio del cambio...

Ciao Gunther.male non fa sicuramente e poco incide sulla spesa totale.

l'olio dei freni (controllando il libello) l'ho cambiato (in officina) 3 volte.

per quanto riguarda le pastiglie dei freni certo che le ho cambiate,piu' di una volta (3).non l'ho specificato perche' lo ritenevo sottinteso:un po' come dichiarare di aver cambiato gli pneumatici.;)

ps.col 1100 a che km sei arrivato?

bluejay
15-01-2015, 08:39
Mi sorprende l'olio per diesel !.....

Anche il Carrefour che uso io è per auto Diesel. ;)

Concordo con Gunther per la sostituzione olio cambio+cardano.
Io sto pensando di cambiarlo ad ogni tagliando, d'ora in poi.

Le candele, invece, mi sa che possono tirare tranquillamente i 40.000.

;)

feromone
15-01-2015, 08:58
No, no 100.000 chilometri sono troppi per una moto....io la venderei a pezzi e mi prenoto per i faretti supplementari!
Le spese di spedizione le pago io ahahahahah!

1100 GS forever - 1150 GS ADV pesa troppo anche per un ippopotamo

Gunther
15-01-2015, 09:06
sono a 391.800.
Ah, ecco, era solo per capire, nel mio caso le pastiglie non hanno lo stesso consumo, a seconda di quelle che monto, ma anch'io sono uno che le cambia quando serve, e non "quando vado a fare il tagliando già che ci sono". Ultimamente uso carbon lorraine.
Bluejay, io con l'olio cambio e cardano faccio ogni 20.000, e con le candele come dici tu, ogni 40.000.
Cmq Daniele, se posso permettermi, stai serenissimo e fai girare la moto, hai preso un ottimo mezzo :D:D

roberto40
15-01-2015, 10:44
Ho aggiornato la lista con il tuo nuovo chilometraggio Gunther.

@Daniele Petri
Dai un'occhiata a questo thread (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=431133) e se vuoi fornisci nello stesso i tuoi dati.

bluejay
15-01-2015, 11:28
sono a 391.800......


Gunther, sei un mito :thumbup:

Il cambiare moto dimostra che (con certi mezzi) non è dato dalla necessità ma solo dalla volontà e gusto di farlo, senza nulla togliere a chi lo fa (legittimissimo).

;)

Daniele Petri
15-01-2015, 18:29
Grazie mille ghunther, la farò girare sicuramente e non vedo l'ora... adesso ci stò apportando un pò di modifiche... grazie a tutti e a te Roberto40 per il link..

pezzato
15-01-2015, 18:58
sono a 391.800.


tanto di cappello,Gunther.

per chiarire a tutti dove puo' arrivare una moto con dignitosa manutenzione e cura:puoi dirci che interventi straordinari,di una certa consistenza, hai effettuato?

Gunther
16-01-2015, 00:23
pezzato non ci ho fatto quasi un tubo, alla moto, ma lo dico piano un pò per scaramanzia e un pò perché non ci crede mai nessuno. Gli interventi più costosi sono stati gli ohlins e il serbatoione touratech da 41 lt, che sono mie scelte personal. Cmq ecco il link del mio thread dei trecentomila http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=323779 da lì a oggi la moto mi ha lasciato a piedi una volta, ai 305.000, per la rottura del sensore di hall. A parte quello, solo kilometri :D

Gunther
16-01-2015, 00:34
Ho aggiornato la lista con il tuo nuovo chilometraggio Gunther.


grazie, ho notato la tua super-efficienza. Aspettavo i 400k prima di scriverci, così magari nel foglio excel ti costringevo a studiare un colore nuovo... :lol:

roberto40
16-01-2015, 00:56
Rotfl...:lol:
Ti cancello se vuoi, dammi un dato di qualche mese fa e ti segno quello.
Nel frattempo mi studio un colore adatto, anzi lascio a te decidere che colore desideri.;)

pezzato
17-01-2015, 09:21
pezzato non ci ho fatto quasi un tubo.....

ne ero sicuro.i miei complimenti.

gs1085
20-01-2015, 12:38
100.000 possono essere moltissimi solo se il bombardone ha camminato con poco olio e per giunta vecchio!
Se la si rispetta a motore freddo e non si fa mai mancare olio fresco, è eterna.
Con il 1100 sono a 80.000 km e tutto procede bene.
Che gran moto il 1100/1150!

FABRI71
20-01-2015, 12:45
sono a 391.800.
Ah, ecco, era solo per capire, nel mio caso le pastiglie non hanno lo stesso consumo, a seconda di quelle che monto, ma anch'io sono uno che le cambia quando serve, e non "quando vado a fare il tagliando già che ci sono". Ultimamente uso carbon lorraine.
Bluejay, io con l'olio cambio e cardano faccio ogni 20.000, e con le candele come dici tu, ogni 40.000.
Cmq Daniele, se posso permettermi, stai serenissimo e fai girare la moto, hai preso un ottimo mezzo :D:D
Pensare ke a me era venuta la voglia del gs 1200 e indeciso tra il gs il Tiger 1200 e il supertenerè ma dopo aver letto di questi kilometraggi dei 1100/1150 mi sto ricredendo e tra l'altro è sempre molto bella e con la sua forte personalità... Le attuali endurone non so se siano in grado di certe percorrenze senza mai toccare il cuore... Cmq complimenti veramente gunther

twinct
20-01-2015, 12:51
grazie twinct si sono pochi giorni che c'è l'ho e devo ancora imparare a conoscerla ho sempre paura che si rompa qualcosa.... quanti km ha la tua mukka? ;)
Pochissimi, solo 62k, conto di farne almeno 200k :D;)

fortuso
20-01-2015, 14:02
non per sminuire la qualità dei GS (che ho anche io) però, al giorno d'ggi, qualsiasi maxi-moto manutenuta regolarmente è in grado di percorrere 100000 km senza noie meccaniche (elettroniche è un'altra cosa....), credo che la qualità dei materiali inizi a fare distinzione dopo i 200-250000 km e lì anche il tipo di guida ha la sua influenza sostanziale.

ceremanna
28-01-2015, 09:59
1150 gs, 120.000 Km. Devi mettertela via che il boxer rumoreggia dappertutto dopo i 20.000 Km. Ma non devi pensarci, più stai attento ai "rumorini" e ai bacchettamenti più ti rovini il piacere di viaggiare con uno splendido motore. Questa estate ho cambiato olii, cambiato gomme, partito, arrivato a Chinguetti e tornato. Le candele e le gomme possono ancora girare per un po'... Divertiti!

Gunther
28-01-2015, 13:27
. Questa estate ho cambiato olii, cambiato gomme, partito, arrivato a Chinguetti e tornato!

Grande !
È' tra i miei obiettivi (Dakar a dir il vero), spero di poterti uguagliare prima o poi :!: :!: :!:

ceremanna
28-01-2015, 20:41
Quando decidi di partire chiamami! 1150 è in garage che mi guarda...

maiacasa
28-01-2015, 20:43
ma va io con la mia r850 sono a quasi 140000......

ceremanna
28-01-2015, 20:45
@maiacasa... e allora?

maiacasa
28-01-2015, 20:53
magari ho capito male la tua risposta, ma io di rumori al boxer dopo 20000 km non ne sento.

io ho 140000km ogno 10000 cambio olio - 20000 candele - ogni due anni olio freni, pastiglie, anche se non sono consumate completamente, filtio aria e benzina e olio ammortizatori anteriori - ogni 30000 km regolazione iniettori (x ora sempree ok) cambio olio cambio e cardanoi.

ceremanna
28-01-2015, 21:26
scusa ma non capivo quel "ma va". Vedo che avevi un r 80 gs. con quella moto ho percorso 245.000 km, poi mi sono stufato, ho preso 1150 gs del 2002. motore stupendo. I "rumorini" che dicevo sono quelli tipici del boxer dovuti alla distribuzione dalle varie catene, pattini e tendicatene che dopo un po' di km si allentano e sbattacchiano dappertutto (sempre paragonate ad un bel motorino giapponese, vedi africa o transalp che sono sempre silenziosissimi e corposi) . Mi fate sentire in colpa alla mia faccio molto meno, le candele non ricordo più quando le ho cambiate... Comunque lei va.

Skiv
29-01-2015, 21:09
magari ho capito male la tua risposta, ma io di rumori al boxer dopo 20000 km non ne sento.


Beato te :-o, io su 3 1200 e sul 1150 di rumorini e ticchettii ne ho sempre sentiti e come me vedo anche ceremenna e moltissimi altri.