Visualizza la versione completa : E noi ci lamentiamo del costo dei tagliandi BMW!
Un mio amico ha il Beverly 250.
Ha appena fatto il tagliando e ha speso i suoi bei 260 neuri!!! :D :D :D
I tagliandi sono ogni 3000 km, e dico 3000!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ogni 13000 km deve cambiare la cinghia di trasmissione :!: :!: :!:
Quando gli ho detto che io faccio un tagliando ogni 20000 e una ispezione ogni 20000 alternati gli sono cascati gli occhi dalle orbite!!!
barbasma
28-09-2005, 18:48
Quando gli ho detto che io faccio un tagliando ogni 20000 e una ispezione ogni 20000 alternati gli sono cascati gli occhi dalle orbite!!!
cioè uno ogni 10.000... ;)
sennò anche io ne ho uno ogni 100.000 a intervalli di 15.000 alternati... :lol:
comunque gli sputer hanno dei costi di mantenimento da infarto... un TMAX costa di più che una R1!!!!
Deleted user
28-09-2005, 18:50
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ogni 13000 km deve cambiare la cinghia di trasmissione :!: :!: :!:
Durano di piu' i frullatori Girmi! :lol: :lol:
e hanno lo stesso sound!! :lol: :lol:
:lol: Così impara a comprare i bidet... :lol:
Mi sa che ho fatto bene a darmi alla fotografia!!! :lol: :lol: :lol:
Se uno mi chiedesse mezzo milione per tagliandare quella ca@ata di beverly,glielo lascerei in regalo...MA CHE POLLI!!!
E chi si lamenta, il tagliando dei 10.000 con sostituzioni pasticche post. € 200,00...........!
Lo scuter (evviva il 4tempi sese così poi muori dietro a lui) li fa in casa i tagliandi..... tanto nella peggiore delle ipotesi, il costo di riparazioni per garanzia scaduta è nettamente inferiore a quello della somma dei tagliandi........
barbasma
29-09-2005, 09:20
per non parlare dei costi delle gomme degli sputeroni potenti...
ormai montano delle 150 ribassate che durano come sulle sportive e costano poco meno...
sugli sputer c'è una confusione totale... la gente pensa di comprarli per andare a lavorare ma non sa che quelli risparmiosi sono quelli a RUOTE ALTE e con cilindrate basse...
quelli 600cc costano di mantenimento una FOLLIA!!!! con i costi assicurativi che ormai sono superiori alle moto!!!!
Lo scuter (evviva il 4tempi sese così poi muori dietro a lui) li fa in casa i tagliandi..... tanto nella peggiore delle ipotesi, il costo di riparazioni per garanzia scaduta è nettamente inferiore a quello della somma dei tagliandi........ VERISSIMO!
---Ma questo è vero pure per i TAGLIANDI BMW!---
Se uno si fa spennare ogni 10.000 km 300-400 euro,quando si arriva intorno ai 30/40.000...fatevi un pò i conti! E poi non è detto che decada la garanzia se uno si cambia l'olio ed il filtro originale!!!
Se si rompe il CARDANO, o il CAMBIO,
o il TELELEVER, o un CERCHIO,che cosa ch'azzecca?Ma non facciamoci prendere per il c@lo...
il_della
29-09-2005, 09:33
e di che si lamenta? ha voluto lo sputer? e adesso paghi! :lol: :lol:
STEFANO LUCCA
29-09-2005, 09:53
I tagliandi del Beverly 250 sono ogni 3000 Km è vero.
I "veri" tagliandi sono quelli dei 6000 Km,12000,18000 etc (cambio olio ,filtro etc) spesa 40€.
Ogni 3000 Km vengono solo controllati i livelli spesa 12€.
Sinceramente non mi sembrano spese folli. Chiaramente dopo un certo chilometraggio vanno sostituite anche parti piu' onerose.
Stefano
I tagliandi del Beverly 250 sono ogni 3000 Km è vero.
I "veri" tagliandi sono quelli dei 6000 Km,12000,18000 etc (cambio olio ,filtro etc) spesa 40€.
Ogni 3000 Km vengono solo controllati i livelli spesa 12€.
Non conosco il beverly (e mai vorrei conoscerlo :lol: :lol: :lol: ), ma mi pare che si vada da un eccesso all'altro, 260 euro per uno, 12 per te, poi 40 euro per olio, filtri e manodopera è davvero un regalo...
Chi è questo mecca santo protettore dei soldi dei clienti?
barbasma
29-09-2005, 10:00
quindi ancora una volta un cliente si è fatto inchiappettare dal mecca...
complimenti!!!
STEFANO LUCCA
29-09-2005, 10:01
Concessionario Piaggio della mia citta' Lucca.
Queste sono le spese sostenute da me fino adesso (Ha circa 8000Km)
A volte le persone non la dicono tutta....
Saluti
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