Visualizza la versione completa : Dakar 2015
ebigatti
15-01-2015, 09:12
povero Alberto.
anche quest'anno non ci riesce ad arrivare alla fine!
speriamo Marco
Forza testa di capannone
sartandrea
15-01-2015, 10:19
PS motarta, sei stato talmente dolce che ti permetto di arrotolarmi il roadbook....
scommetto che a lui l'hai dato il cell. :confused:
Nu... ci incontreremo per caso in giro per il mondo e ci riconosceremo senza parole.
mototarta
15-01-2015, 10:34
Nooooo
mai chiesto un telefono a una donna in vita mia, anche perchè fondamentalmente sono timido. Di Ghiaia mi piace la passione oserei dire 'infantile', che non vuol dire immaturità. Vuol dire vivere la passione a occhi spalancati e stupiti come ha il bambino. Io sono uguale, anche se per le moto da corsa, ma non c'entra il settore in cui canalizzi la passione, quello è un dettaglio. E' il come la vivi. E a me la Dakar ha sempre affascinato tantissimo, forse perchè amo essere solo con la moto, e quella gara è la sublimazione più estrema del rapporto 'viscerale' col mezzo meccanico. la moto diventa compagna, amica, nemica, diventa 'umana'. E poi gli spazi, io adoro i grandi spazi, detesto la gente, quindi mi ci ritrovo molto, a livello ideale e oserei dire spirituale.
Poi sono convinto che le donne, a livello di passione e di motivazione, se si dedicano a qualcosa sappiano essere totalizzanti, estreme, fragili si, ma rinunciatarie mai. Quindi... viva le donne che sanno provare queste cose.
E adesso... moderatemi, ma, augh, l'ho detto.
sartandrea
15-01-2015, 10:45
Ghiaia,
dopo questa non puoi non dargli il Cell.....
mototarta
15-01-2015, 10:47
Non facciamo casino che poi la mia 'gentile' metà mi strappa a morsi il velopendulo :(
Certe "passioni" è bene che rimangano virtuali.... Non vorremmo mica sporcarle con la realtà?
Noi non diciamo nulla a nessuno ... saremo delle tombe !
mototarta
15-01-2015, 11:07
Eppoi è proprio il caso di dire che abbiamo scelto 'strade diverse' ...
Ammazza però... che covo di pettegole :)
strade diverse????
e chi l'ha detto????
http://i58.tinypic.com/2jc8npx.jpg
Tommone e Umum. Ma come fate ad essere ovunque?? :lol:
qualcuno mi appellò "uno e trino"
cinello66
15-01-2015, 13:13
Grande Goncalves......ci sta provando!!!
Dio che fatica....
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10455111_723445301101879_8298280855890745800_n.jpg ?oh=bede8e2723b7318cf0b77533beac2439&oe=55245FA0
Giada ... ti sarò da testimone ! :rolleyes::lol:
guidopiano
15-01-2015, 14:12
io posso fare l'autista ?? ...... chiedo nè
:)
io mi adopero per lo ius primae noctis
Usa farlo con le illibate :lol:
Io penso esclusivamente ai pistoni delle mie moto...
ah immagino... son ben più performanti.
sartandrea
15-01-2015, 14:49
che siano più performanti ...... discutiamone
Ghiaia, ti piacciono le HD?
conosco un'agenzia che organizza cose particolari ....
http://www.settemuse.it/viaggi/foto_viaggi/viaggi_di_nozze_moto.jpg
Ehm.... gentilissimo, ma no grazie :lol:
cinello66
15-01-2015, 14:52
Giada su un'HD?........ti tolgo il saluto!!!!
sartandrea
15-01-2015, 15:28
quando scocca la scintilla (non quella sopra i pistoni) questo ed altro.....
cinello66
15-01-2015, 16:40
La cosa si fa interessante......domani parte Barreda davanti a Goncalves......e più indietro Coma.....penso che in HRC faranno gioco di squadra.....con Barreda a fuoco per far da lepre al suo compagno Paulo.......
mototarta
15-01-2015, 16:48
Coma oggi ha perso quasi tre minuti, e domani è forse l'ultima tappa che può permettere il colpo di scena. Spero che ce la faccia Coma, la Honda proprio mi sta sugli zebedei
Mi conforta il fatto che Barreda non mi pare proprio uno che gradisca il gioco di squadra, credo preferifrebbe vincesse Coma piuttosto che Goncalves
Nono,.Barreda ha già giocato per Goncalves in Marocco l'anno scorso...
Ha fatto vincere il mondiale a Goncalves lasciando Coma indietro.
Si è messo a fare da "tappo" nel fesh fesh.
E delle auto che dite?
Io sono contento per Al Attiah che viene da famiglia indigente e i soldini della vittoria gli fanno comodo.
Peugeot speravo meglio.
mototarta
15-01-2015, 17:06
Vedi. L'ho detto subito che sto Barreda mi sta sui maroni.
Coma forever
Di Nasser mi domandavo pure io... ma Bmw mica gli pagherà l'ingaggio ? Lui se la potrebbe comprare... non la macchina, la Bmw intera
Il suo team infatti non si chiama "BMW-MINI"..... Buh!
Pegout, si sono dati 3 anni per iniziare a vincere.
Secondo me però Cirillo si aspettava qualcosa di più. Secondo me. Ma anche secondo me.
3 anni per vincere il rally ci sta, ma con due pilotini come Sainz e Peterhansel pensavo che almeno una vittoria di tappa ci scappasse.
Comunque questa macchina è un inno all'ignoranza, la lovvo :eek:
http://www.rpmjordan.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Peugeot-Dakar-Rally-Car-2.jpg
:eek: apoteosi della cafoneria.
mototarta
15-01-2015, 17:40
Effettivamente se ci vedessi su un filippino la domenica mattina all'autolavaggio sarebbe da manuale.
ebigatti
16-01-2015, 11:18
http://www.motociclismofuoristrada.it/dakar-ultima-ora-penalita-a-barreda-e-goncalves-moto-60835
mototarta
16-01-2015, 11:38
Si, letto stamattina. In ogni caso Coma la stramerita.
Peccato, sarebbe stato bello vederla combattuta fino alla fine.
Ormai salvo imprevisti grossi è finita.
Comunque è bello che ci siano 2 top team che se la giocano, peccato per una yamaha sotto tono.
se solo il bottu fosse rimasto in gara, entrava minimo nei 10 e magari a ridosso dei 5.
speriamo che il prox anno resti in yanaha e che gli facciano fare le gare come preparazione del mezzo e non solo la dakar.
comunque coma e' un grande, oltre ad essere forte a navigare, non e' che a velocita' pura vada molto meno di bang bang
sartandrea
16-01-2015, 12:57
un articolo di moto.it
http://www.automoto.it/news/dakar-2015-gioco-a-perdere.html
scusate, ma un chiarimento: fino a 2 anni fa (non ricordo l'anno scorso) un cambio di motore a metà gara era lo standard per i top driver che, giorno prima o giorno dopo, lo cambiavano tutti...adesso non più? cioè: Coma fa tutta la Dakar con lo stesso motore?
mototarta
16-01-2015, 13:34
Era una marathon la tappa. Per questo la penalità.
scusa mototarta, non ho capito....a meno che il regolamento non sia cambiato (e quì mi aspetto il parere di autorevoli pilotesse di livello internazionale), ti danno 15 minuti se cambi il motore....in qualunque tappa. Nelle Marathon non puoi semplicemente mettere un motore nuovo, ma perchè non c'è nessuno che te lo da e infatti Goncalves si è montato quello di Israel....o sbaglio?
mototarta
16-01-2015, 14:17
A me sembra che nella marathon il motore non si possa sostituire in ogni caso però magari mi sbaglio.
Ghiaiaaaaaaaa
http://netstorage.lequipe.fr/ASO/dakar/2015/reglements/Reglement_Dakar_2015_Moto_Quad_UK_V_FINALE.pdf
Pagina 79
e pagina 41
3) An engine change between Riders is authorised after having notified the Technical person in
charge. Penalties will apply to both Riders.
grazie Nano! i dettagli a pag.81:
Repairs to the engine’s ’top-end’ are free during the Event. All interventions to the ‘bottom-end’ (inside the main engine cases) will be considered as a change of engine.
Once removed and replaced by engine B, the refitting of engine A into the Machine will be considered as a change of engine, in the same way as replacement by engine C.
The change of engine will incur a penalty:
the first change : 15 minutes,
the second change : 45 minutes
all following changes : 2 hours for each change.
The change of engine between Riders is allowed during Marathon Stages. The penalties will be applied to both Riders.
quindi mi rispondo da solo: sì, Coma si fa tutta la Dakar con un motore solo.....estik@zzi
Sicuramente hanno misurato le tolleranze e sono tranquilli, alla faccia di chi dice che i 450 moderni non sono affidabili.
Se un 450 fa 10000 Km in mano a Coma vuol dire che in mano a un comune mortale ne fa ALMENO 50000
Sta a vedere che il giovane Price va a vincere la tappa....
fast_robby
16-01-2015, 15:42
Coma è una volpe.... una vecchia volpe con due palle grandi come una casa. Sta rosolando gli avversari a fuoco lento...
mototarta
16-01-2015, 15:48
Affidabilità incredibile. Un mono 450 anche ben spremuto che fa 10000 km a quelle andature e con quelle condizioni, da gelo a caldo torrido di continuo. Tanto di cappello.
Il Maiale
16-01-2015, 17:25
Verissimo, però non é proprio identico a quelli che vendono
Anche se, 200 /250 ore alla media di 100 km/h sono 20000 km......quindi più che in media
wedgetail
18-01-2015, 09:08
Bravo Price! Poche chiacchiere, pochi sponsor.. very consistent
sartandrea
18-01-2015, 10:46
....vuol dire che in mano a un comune mortale ne fa ALMENO 50000
50.000 km un mono 450 racing senza aprirlo??
ho seri dubbi.....anche in mano ad un Vespista :confused:
L'affermazione era un po'paradossale, lo ammetto, e il ragionamento andrebbe fatto in ore di funzionamento più che in Km.
Coma ha impiegato 46:03:49 + trasferimenti, facciamo 100 ore di funzionamento delle quali metà a manetta spalancata. Naturalmente come diceva Il Maiale il motore del 450 rally non è quello di un EXC, soprattutto se parliamo di un 450 factory, però il risultato è incredibile per un mono da oltre 100 CV/litro.
P.S. Non so se il regolamento ammetta il cambio del pistone ma credo di sì.
Al wr (400) ho sfondato il motore a 13k km. Ho vinto qualcosa??
Sì, un motore nuovo, però lo paghi tu.
Una Dakar ne fa 9.000... hai vinto una Dakar.
Complimenti!
Sì, un motore nuovo, però lo paghi tu.
nono ha pagato lo sponsor
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