AL FUOCO!!! Help

[JackBlack]

Help... Mi fermo e vedo una marea di fumo da sotto sella passeggero. Era sto coso qui! Cosa é non ne ho idea... Ha anche bucato la plastica come si vede... Ora funziona tutto e non fuma più... help cosa e'? Capitato a qualcuno?
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/04/8e39d1f9a6697e4e0b75dc07625f9644.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/04/42bb527068fe2d56c1a4193e37ada94f.jpg

[JackBlack]

Dunque...studiando questo componente è , da real OEM
per veicoli con sistemi antifurto 02 Apparecchio di comando 65757684642 $466.07 +rest.
A parte il costo folle, sta moto comincia a rompermi...costa troppo...c'è modo di sdradicare tutto l'allarme e fregarmene? Come lo tiro via, non intendo sostituirlo ma non vorrei nemmeno andare a fuoco se continua a bruciare...
Grazie a tutti.

[roberto40]

Ciao, probabilmente hai un filo che è andato in corto.
Dovrebbe essere removibile con relativa facilità comunque.
Nelle vaq c'è una guida che spiega come montarlo, forse può esserti utile anche nel processo inverso.

http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/AntifurtoR1100IstruzioniOfficina.pdf

[JackBlack]

Grazie! Io volevo togliere solo quell'affare sperando in connettori rapidi ma temo di dover smontare mezza moto... porc...sono tentato di lasciare tutto dov'è ma non vorrei riprendere fuoco...

[dino_g]

Certo che con questa moto non hai proprio fortuna...
Ma hai IN USO l'impianto antifurto?

[JackBlack]

No non lo uso mai, se intendi questo. Il telecomando non l'ho mai usato e mi si accende solo la lucetta led quando spengo...si attiva da solo? Non so, comunque si troppa sfiga, cominciamo il 2015...

[JackBlack]

comunque ora che faccio...lo lascio li carbonizzato?

[roberto40]

Onestamente non saprei consigliarti.
Fosse il mio, nel dubbio, smonterei tutto o perlomeno cercherei di capire bene cosa è successo e perchè.

[JackBlack]

eh lo so, pure io farei così...ma a meno di non staccare quello che fuma non saprei cosa altro fare, quando si tratta di fili alzo le mani...non ho idea per esempio se per staccare qualcosa devo prima staccare la batteria, e se stacco solo l'elemento in questione poi mi si pianta la moto...

[JackBlack]

Io in sintesi vorrei staccare solo l'elemento 2http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/04/895ed0f19674f49683305223255ba34a.jpg

[dino_g]

Per quello chiedevo se è in uso e funzionante l'antifurto. Io lo rimuoverei ma appunto il lavoro va fatto cum grano salis per non bloccarsi da soli la moto....
Cmq appoggio il saggio mod: va capito cosa è successo. Il fuoco è una brutta bestia.

[JackBlack]

escludo di capire da solo...e mi rode il culo perchè l'ho ritirata da una settimana tagliando e batteria nuova 372 euro...

[JackBlack]

Possibile sia l'unico cui é andata in fumo la centralina dell'allarme? Nessuno che sappia se posso brutalmente staccare la centralina lasciando tutto il resto dov'e?

[aresmecc]

Cambiato batteria, sbagliato collegamento antifurto .IMHO.

[JackBlack]

Quale collegamento hanno dovuto staccare e riattaccare che avrebbero sbagliato?

[papipapi]

Personalmente farei fare il lavoro a mamma bmw "cioè esclusione allarme ed eventuale smontaggio".......oppure da un elettrauto di tua fiducia, lascia stare se non hai le basi x queste cose, rischi di fare danni moltooooo seri :dontknow::toothy2:

[JackBlack]

:mad: io vorrei solo staccare la centralina...sob

[papipapi]

Credo di aver capito la tua urgenza, ma penso che non sia un lavoro facile da fare,prova a leggerge questo può darsi che ti dia una idea ;) https://www.google.it/images?q=staccare+centralina+allarme+moto+bmw+&hl=it&gbv=2&spell=1&sa=X&oi=image_result_group&ei=-oupVL-oNJLZaty_gbAD&ved=0CEsQsAQ :toothy2:

[Angy]

Magari sparo na cazzata,magari no.
Guarderei se c'e` un fusibile dedicato all'antifurto,se si proverei a toglierlo.

[JackBlack]

c'ho pensato anche io, poi mi sono detto che se un antifurto si può eliminare togliendo la sella e un fusibile non è un antifurto...

[nicola66]

da quello che ho letto nelle istruzioni di montaggio pare che il gruppo sirena/centralina abbia una batteria interna; potrebbe essere lei la causa.
Non è neanche menzionato un suo fusibile interno, per cui credo sia stata connessa a uno già presente; l'alimentazione è un cavo rosso/bianco.

[ghima]

io mi metterei di buzzo buono e smonterei tutto..
è impegnativo ma ce la puoi fare..
quando ho cambiato codone, faro posteriore e montato frecce e led ho smontato tutta la parte posteriore della moto..

[Massimino]

Io per le competenze meccaniche che ho, e per quanto poche ne ho in campo elettrico, ti consiglio di farla vedere a qualcuno del mestiere....magari chi può attacarla ad un pc per provare a capire che tipo di risposta e quale intervento richiede la situazione.

[JackBlack]

non so bene cosa staccare...

[JackBlack]

Fatto fare al mecca/elettrauto..ha ribattuto tutto il circuito e fatto di nuovo dei test sulla batteria nuova, nulla di anormale, sembrerebbe un corto della sirena...sdradicato il tutto dalla moto, con guadagno di spazio sotto sella.. temo ancora una sovratensione della batteria, perchè ho notato che è morto anche l'orologio sul quadro ma...i fusibili sono tutti ok. Non c'ho capito nulla, la moto va...boh.

[Massimino]

In bocca al lupo....alla fine forse anche poca spesa e tanta resa!!!!

[ghima]

Controlla tutti i fusibili per bene. ..

[JackBlack]

Mah...che dirti..a me paiono tutti sani...il fatto è che l'orologio non muove le lancette nemmeno pigiando la rotellina di regolazione, quindi appena ho un attimo apro la strumentazione per verificare che non sia una questione meccanica...

[roberto40]

Nella gs il fusibile che comanda l'orologio è il numero 3 se non vado errato, nella RR non so se è lo stesso.
Stana la coincidenza, anche io prima di smontare farei qualche verifica elettrica.
Tornare dall'elettrauto che ti ha fatto il lavoro non è contemplato tra le opzioni?

[JackBlack]

Gia fatto, mi ha ribattuto tutto il circuito, fatti test per sovratensioni della batteria nuova e test sull'alternatore...dice tutto OK. O mi fido o imparo a fare l'elettrauto! :)