A paritÃ* di prezzo cosa prendereste?

[davix73]

Provengo da una R1150R;
Ora la voglio cambiare.
Vorrei compreare l'ADV1150, ma ho fatto un po' di verifiche e ho trovato a parità di prezzo anche il GS1200.
Cazzo prendo??????? L'incrociatore o il plasticone??????
E' più bello senz'altro l'ADV1150 e premetto che le prestazioni del 1150 sono più che suff.;

[davide.fun]

10000000% ADV :D :D :arrow:

[antomar]

Al'è mior il toc di fiar (1150) ;)

[EnroxsTTer]

un ADV in ottime condizioni lo trovi ben sotto i 10.000... dubito che valga lo stesso per un GS1200.

[Paolillo Parafuera]

;


1200

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[Rantax]

.............gli swach durano il tempo della garanzia :lol: ..............mejo i veri pezzi dè fero................ :D

[barbasma]

non ha senso comprare l'ADV nuovo che non fanno più quando ci sono usati in giro con pochi km...

[adventurer]

adv :D :D adv :D :D adv :D :D adv :D :D adv :D :D ;) ;) ;) :D :D :D ;) ;) ;) :wav: :wav: adv :wav: :wav: adv

[davix73]

X ENROXSTER

Beh, per l'ADV opterei per quello bianco 25J (DEVASTANTE), quindi i prezzi sono altini. Ma farò di tutto per andare in Germania, perchè li i prezzi sono ottimi, sia per l'ADV che per il 1200.
Pensa.... ho trovato un ADV1150 25J immatricolato 5/05 a 0 Km a €. 10.990,00; allo stesso modo un GS 1200 con 3.500 Km (ABS, manopole ecc....) a €. 10.900,00

[Pluto74]

Adv !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!11

[davix73]

Per chi vuole comprare una moto.....
ORGANIZZIAMO UNA CAPATINA IN GERMANIA?

[EnroxsTTer]

beh nuovo a 10.990 non e' male, chiedi a Degus per i costi di immatricolazione in italia.
la scelta io la farei per l'ADV anche per come guido io, non mi interessa l'allungo del 1200, ma la coppia del 1150, pero' la moto la devi prendere tu! ;)

[Gecko]

http://www.motorbox.com/Upload/B/BMWR1150GS-3210-012-f.jpg


Ma che domande...........

[luke]

Nun te sbagli...;)

http://www.autopress.be/Temporaires/MOTOS/BMW%20R%201200%20GS%20(2).jpg

[barbasma]

X ENROXSTER

Beh, per l'ADV opterei per quello bianco 25J (DEVASTANTE), quindi i prezzi sono altini. Ma farò di tutto per andare in Germania, perchè li i prezzi sono ottimi, sia per l'ADV che per il 1200.
Pensa.... ho trovato un ADV1150 25J immatricolato 5/05 a 0 Km a €. 10.990,00; allo stesso modo un GS 1200 con 3.500 Km (ABS, manopole ecc....) a €. 10.900,00

ah beh allora il discorso cambia.... scegli quella che ti piace di più... sono moto molto diverse come comportamento di guida... 40kg di differenza

però.... la BMW in germania tiene l'usato da matti eh? :lol: :lol: :lol: :lol:

la ADV SE poi.... introvabile... :lol: :lol: :lol:

roba da pazzi però quanto ci sodomizzano in italia.... :mad: :mad: :mad:

[vittorio]

ADV senza dubbio se sei alto almeno 1,80
molla il plasticone design manga-goldrake

[barbasma]

Per chi vuole comprare una moto.....
ORGANIZZIAMO UNA CAPATINA IN GERMANIA?

se dovessi cercare un usato... ci andrei DI CORSA!!! :!:

[davix73]

x Barbasma.
Chiamarli usati forse è un tantino eccessivo.
Considera che moltissime moto non hanno più di 100 km.
Ma perchè in Italia sembra che ti vendano oro colato, e al contrario al momento della rivendita non ti caga nessuno? Per vendere la mia R sto facendo carte false!!!
BOICOTTIAMO I CONCE APPROFITTATORI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[edivad]

Ero nella tua stessa situazione un mesetto fà.
La decisione .... guarda in firma :lol:

... e sono contentissimo della scelta :eek: ;)

[Motopoppi]

Io prenderei l'ADV ... a me il GS1200 proprio non piace .... rispetto al "vecchio" 1150 !

Ciao

[barbasma]

X davix

sono aziendali.... nelle auto ormai è la regola... nelle moto dobbiamo solo svegliarci e capire che la bmw italia si suca su ogni moto almeno il 15% per mantenersi...

le pratiche di reimmatricolazione italiane se fatte in una agenzia sono intorno ai 400 euro...

ci lamentiamo tanto dell'EURO ma non approfittiamo dei vantaggi che l'europa ci dà a livello di concorrenza... ;)

[luke]

Ero nella tua stessa situazione un mesetto fà.
La decisione .... guarda in firma :lol:

... e sono contentissimo della scelta :eek: ;)

Ebbravo...tu si che la sai lunga...;)

[Killarney]

1200.
E' nuova e quindi migliore; forse non è più bella ma per te cosa conta di più?

[Lippolo]

concordo con Rantax, troppa plastica sul 1200, non mi gusta....
il capodoglio è spettacolare....

ma il problema è:
che c...o la cambi a fare la eRRe!!! :confused:

[Trikke]

L'adv è bella ma per quel prezzo prenderei il 1200, almeno non è un moto già fuori produzione...

[uccio]

privilegi l'estetica o le prestazioni?
L'addv è decisamente più bello ma le prestazioni del 1200 sono superiori... fai tu e buona scelta. ciao

[davix73]

X LIPPOLO
La R mi ha dato molte soddisfazioni e devo dire che il motore adesso è slegato bene e va che è una bomba.
Solo che sono un pò robustello e vorrei una moto più alla mia portata (fisica);
.........ma allora cosa volevo direeee!!!!
Mi sa che compro l'ADV SE.

[Cinsietta]

Io prenderei l'ADV ... a me il GS1200 proprio non piace .... rispetto al "vecchio" 1150 !

Ciao

Concordo!
Ciao!

[tytn]

Il mio consiglio lo leggi in firma.
Non comprarti una moto oggi che poi domani non vorrà nessuno quando deciderai di venderla...

[davix73]

Grazie a tutti per i consigli;

[barbasma]

beh dire che una ADV non la vorrà nessuno è un pò pesante come affermazione..... da uno che aveva una FAZER.....:lol:

[Lippolo]

X LIPPOLO
La R mi ha dato molte soddisfazioni e devo dire che il motore adesso è slegato bene e va che è una bomba.
Solo che sono un pò robustello e vorrei una moto più alla mia portata (fisica);
.........ma allora cosa volevo direeee!!!!
Mi sa che compro l'ADV SE.

io peso oltre 95 kg e sulla eRRe mi trovo bene :cool:
approvo il gigante bianco!!! bellissima :D :D :D

[paolo chiaraluna]

ADV
piu bellissima assai tanto :eek:

[tytn]

beh dire che una ADV non la vorrà nessuno è un pò pesante come affermazione..... da uno che aveva una FAZER.....:lol:

...la mia affermazione scaturisce dal fatto che la mia Fazer pur essendo praticamente nuova, 7000Km, un anno di vita, in perfette condizioni estetiche e di motore, pur essendo un modello di punta (attualmente insieme alla sorellina nuda è il motociclo più venduto), pur avendola messa in vendita a circa 2000 euro in meno rispetto al nuovo, ancora non ha trovato un compratore! Figurati se fosse stato un modello fuori produzione.... :( :confused:

[antanik]

Al'è mior il toc di fiar (1150) ;)

[friulanoOFF]
"e' meglio il pezzo di ferro"
[friulanoON]

Mandi

[antanik]

Per chi vuole comprare una moto.....
ORGANIZZIAMO UNA CAPATINA IN GERMANIA?

all PARCO USATO bmw o ricerca con mobile.de e poi spedizione ???

[Lippolo]

[friulanoOFF]
"e' meglio il pezzo di ferro"
[friulanoON]

Mandi

s'era capito :cool:

Mandi Mandi

[bomber]

mi si è presentato l'identico problema anche a me 2 mesi fa e grazie alle persone giuste anche del forum ho scelto 1150 adv. Una vera vacca!!!!! sono contentissimo se però non hai il fisico anche il gs 1200 dent. (è la versione per i dentisti) è una bella motina!! :lol:

[willy_1272]

Ho avuto anch'io lo stesso dubbio a Luglio. Poi sono entrato dal concessionario. Parcheggiate una accanto all'altra c'erano un 1200 e un ADV. E questa è stata la fregatura. Alla fine ti domandi: che ca22o me ne frega di 15 cavalli in più che usero' soltanto quando mi ingarello con quelche jap per dimostrargli cosa vale una BMW, se poi tutte le volte che apro il portellone del box mi tocca rimpiangere di non aver scelto la moto (non solo esteticamente) più bella in assoluto?
Pesa di più? Meglio, vuol dire che sto più piantato a terra. (ne ho sentiti di 1200isti con l'anteriore frivolo)
E' più alta? Meglio, avro' maggiore campo visivo davanti. (vuoi mettere la sensazione di controllo e sicurezza che infonde?)
Ha meno cavalli? Ma chi l'ha detto che servano? Tanto sui tornanti ripidi stretti di Brunate ci si arrampica uguamente in seconda, col passeggero e senza forzare il motore. :!:
Insomma...l'adv rispetto al 1200 non sarà così tecnologicamente avanzata ma...se per strada vedi passare un elefante accanto ad una ferrari...scommetto che guardi l'elefante. ;)

[miglio]

ci pensi?? :(

il 1200 ovviamente :!: :lol: :lol:

[barbasma]

...la mia affermazione scaturisce dal fatto che la mia Fazer pur essendo praticamente nuova, 7000Km, un anno di vita, in perfette condizioni estetiche e di motore, pur essendo un modello di punta (attualmente insieme alla sorellina nuda è il motociclo più venduto), pur avendola messa in vendita a circa 2000 euro in meno rispetto al nuovo, ancora non ha trovato un compratore! Figurati se fosse stato un modello fuori produzione.... :( :confused:

beh le BMW non funzionano allo stesso modo... sicuramente non hanno più il valore esagerato di una volta... ma si vendono eccome... eurotax o poco meno ma si vendono.... fatti un giro su moto.it per vedere le valutazioni...

per la fazer1000 se nuove le vendono a 8500 euro a fine serie... logico che poi usate sono invendibili...

io voglio provare la 2006... ma nuova non la comprerò mai...

[davix73]

x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".

X BOMBER
Grandeeee. Mi sono sempre piaciute le gran "VACCHE".

[tytn]

per la fazer1000 se nuove le vendono a 8500 euro a fine serie... logico che poi usate sono invendibili...

i...

La mia è una FZ6 Fazer 600, modello 2004! Figurati...

[willy_1272]

x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".


dicono che il 1200 sia maggiormente guidabile e "fruibile".

Nel mio caso volevo solo una moto abbastanza grossa da compensare la dimensione del pene. :lol: :lol: :lol:

[davix73]

X ATANIK
con mobile.de mi sono trovato bene.
Ho acquistato un'Audi A4 ed ho risparmiato parecchio.
La macchina è perfetta.

[Gs2000Marco]

[QUOTE=davix73]x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".

Appunto vorrsti una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni ....
R1200 Gs
e te lo dice uno cha ha avuto un 1150 per 4 anni ( 130 mila km ) e un ADV in diciamo prestito per un mese e rotti ( 4 mila km )
Poi divenuto possessore di un R 1200 Gs
Premettendo che i gusti sono gusti ..una e' piu bella dell'altra etc etc ...questo e' troppo soggettivo ti posso dire che il 1200 e' davvero un'altra moto ..piu potente ..maneggevole ..nel misto non c'e' confronto( ehy ragazzi la storia dell'avantreno e' una stronazata e' questione di abitudine ricordiamoci che pesa 30 kg in meno ) ma la moto e' piantata !! fila come sempre su un binario e va giu di piu rispetto al 1150 ...coppia ? non te ne accordi ma questa di coppia ne ha ..piu diciamo distribuita e spara a cannone tutto fino ad oltre 7000 giri ..il 1150 e quindi ADV a 5mila si impianta !!
Ammortizzatori molto meglio quelli del 1200 ( parliamo di originali usciti di fabbrica ) ..insomma io le ho avute tutte e tre ...1200!!!
Ah e poi non meno importante ...consuma meno a parita' di manetta !!!
In sinetsi trovo il 1200 piu una moto tutto fare rispetto al 1150 ADV , piu potente piu' leggera ...
si e' vero unica pekka la plastica dei fianchetti 9 ma li con 200 euro ho trovato chi me li fa in carbonio ..un amico :) ...ma ragazzi per il resto e' rifinita davvero molto meglio rispetto al 1150 o ADV ..Avete visto la cavetteria che monta ..stikazz !!
e poi NON BATTE IN TESTA!!!!!!!!!...twinspark na sega batte pure quello !!
Se pero sei orientato sul 1150 allora ti consiglio quello standard ..non l'adv ...
Provali ti accorgerai da solo del perche '...ma dopo fatti un giro sul 1200 !!


lamps

[il_della]

Cazzo prendo??????? L'incrociatore o il plasticone??????


l'incrociatore sicuramente, il plasticone è.....un plasticone, appunto :lol:


scherzi a parte la domanda è un pò difficile visto che chi ha il 1200 ti dirà il 1200 chi ha il 1150 ti dirà il 1150, io posso solo dirti che fino a 2 mesi fa avevo anch'io la eRRe e volevo prendere il 1200, poi ho trovato una super occasione di 1150 e non ci ho pensato un secondo.

buona scelta ;)

[davix73]

X GS2000
Cazzoooooo!!!!!!!!!!!
Ero quasi convinto per l'ADV e poi arrivi tu e mi incasini tutto di nuovo?!?!?!?!?
Quasi, quasi cambio marca!!!
No... scherzo. Mah.... adesso vedrò.
Spero intanto di trovare qualcuno che voglia la mia moto.

[Gs2000Marco]

[QUOTE=davix73]X GS2000
Cazzoooooo!!!!!!!!!!!
Ero quasi convinto per l'ADV e poi arrivi tu e mi incasini tutto di nuovo?!?!?!?!?
\

Sorry non volevo :rolleyes:
ma sappi che il mio e' e rimane un parere soggettivo per il modo di concepire la moto e l'utilizzo che ne faccio ...30 mila km l'anno mediamente tra traffico di milano ..autostrada, passi , misti , sterrati, deserto , ..insomma tutto !! :-p
Io sono molto ma molto felice del 1200 Gs e se poi per te e ' solo una questione estetica ...di robustezza ..cazzo prenditi il 1200 e fagli montare il serbatoio da 30 lt .. : :)
Cmq credimi davvero un'altra moto !! ma se prendi il 1150 NON ADV ..e' davvero un camper ..nel misto ci mette 4 secoli a scendere !! sempre rispetto al 1150 normale ..se poi lo parogono al 1200 . mentre sei li che pieghi alla prima io ho gia fatto 6 tornanti ...dais cherzo ovviamnte ma il senso e' quello .. ;)

[willy_1272]

l'importante è che tu non ti lasci condizionare da nessuno e soprattutto da coloro i quali insistono e si affannano a paragonare seriamente le due moto in oggetto. Hanno la stessa sigla ma sono due cose differenti. Per clienti con esigenze differenti.

[willy_1272]

prenditi il 1200 e fagli montare il serbatoio da 30 lt

E' un nonsense ...un po' come dire...se ti piace la buona cucina...mangia integratori alimentari. :lol: :lol:

[Gs2000Marco]

l'importante è che tu non ti lasci condizionare da nessuno e soprattutto da coloro i quali insistono e si affannano a paragonare seriamente le due moto in oggetto. Hanno la stessa sigla ma sono due cose differenti. Per clienti con esigenze differenti.


Approvo al 100000%
ma per intenderci la mia e' una se vuoi comparazione tra le due moto mia personale e soggettiva ..avendole avute ...tutte e tre :-o
Cmq si hai ragione .....l'importante e ' che la moto soddisfi il piu' possibile le ns esigenze ...poi non esistera' mai la moto perfetta !! :(

[onofriodelgrillo]

...quella che ti piace di più e che ha le caratteristiche per soddisfare le tue esegenze...
Personalmente se non fosse per il battito in testa (a volte davvero fastidioso)non avrei dubbi e la prenderei bella e d'acciaio...
:cool:

[absolute beginner]

Se qualcuno ti chiedesse: A parità di prezzo tu cosa prenderesti tra

156

http://www.autozone4cars.com/AutozoneNewweb/images/Alfa%20156.jpg
oppure

159?

http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag215/alfa_159_01_big.jpg

Molto probabilmente risponderesti: "la 159... la 156, per carità è ancora una bella macchina, ma E' VECCHIA..." ;)

:lol:

Lamps!

[Renn Sport]

Meglio il plasticone :
+maneggevole+leggero+potente+aggiornato=maggior divertimento

[Deleted user]

adv senza alcun dubbio! :D

[capricross]

Meglio il plasticone :
+maneggevole+leggero+potente+aggiornato=maggior divertimento

vero...

Molto probabilmente risponderesti: "la 159... la 156, per carità è ancora una bella macchina, ma E' VECCHIA..."

vero...

e per questi motivi (e non x' mi piace di +) forse anch'io comprerei il 1200....

ma quanto è + bella l'adv... :eek:

[topcat]

non ha senso comprare l'ADV nuovo che non fanno più quando ci sono usati in giro con pochi km...

lascia perdere il senso.....
la MOTO E' UN NON SENSO.... :arrow: :arrow:

SCEGLILA CON CUORE...

il mio sarebbE con ADV........

TROPPO BELLA :D :D :D

[topcat]

X davix

sono aziendali.... nelle auto ormai è la regola... nelle moto dobbiamo solo svegliarci


dal mio conce qualche RT aziendale - solo e sempre rt - l'ho visto (sia gli ultimi 1150 che un primo 1200 che si libera fra circa 20 giornii... mi pare sia già stato piazzato :mad: )...
il mezzo è usato per qualche mese da qualcuno dello staff della concessionaria..
uno fa max 30 km al giorno... vuol dire max 600-700 km mese....
dubito che facciano più di 2000 km.... prima di essere venduti...

passando dal conce alla BMW, potrei chiedere a qualcuno che conosco che lòavora a san donato se ce ne sono in giro di +...............

[roby973]

La 1200 rimarrà in commercio per molti anni e un giorno la potrai sempre comprare, la mitica adv no! ;)

[absolute beginner]

vero...

e per questi motivi (e non x' mi piace di +) forse anch'io comprerei il 1200....

ma quanto è + bella l'adv... :eek:

Sfondi una porta aperta...
Esteticamente l'ADV è molto più bello del 1200.
Su questo non credo ci siano dubbi.

Lamps!

[onofriodelgrillo]

Esteticamente l'ADV è molto più bello del 1200.
Su questo non credo ci siano dubbi.

Lamps!
...e infatti il :confused: dilemma 1150 o 1200 credo sia un caso più unico che raro, commercialmente parlando.
Intendo dire che in genere (vedi ad esempio il caso Alfa Romeo sopra) nessuno si pone il dubbio se, a prezzo assolutamente comparabile, spendere 30 milioni per un prodotto nuovissimo ( e + leggero e + potente e senza posate nelle teste.....) o per uno "vecchio" di 5 anni e quasi fuori produzione...

Il fatto che così tanti qua dentro, ma anche fuori di qui, si pongano il problema, purtroppo temo che dimostri che il 1200, plastica a parte, esteticamente parlando non è per nulla un prodotto riuscito...(e mi sa con lui l'RT "per tacer dell'ST")..al contrario dei precedenti :eek: GS :eek: che da subito hanno riscosso e ancora riscuotono grande successo tra i fini esteti Bmwisti... :rolleyes:

[il_della]

Il fatto che così tanti qua dentro, ma anche fuori di qui, si pongano il problema, purtroppo temo che dimostri che il 1200, plastica a parte, esteticamente parlando non è per nulla un prodotto riuscito...(e mi sa con lui l'RT "per tacer dell'ST")..al contrario dei precedenti :eek: GS :eek: che da subito hanno riscosso e ancora riscuotono grande successo tra i fini esteti Bmwisti... :rolleyes:


100%, che poi meccanicamente il 1200 sia più valido ci sta tutto, però il fascino dei "vecchi" panzer 1150 se lo sogna per il fresco :cool:

[capricross]

Provengo da una R1150R;
Ora la voglio cambiare.
Vorrei compreare l'ADV1150, ma ho fatto un po' di verifiche e ho trovato a parità di prezzo anche il GS1200.
Cazzo prendo??????? L'incrociatore o il plasticone??????
E' più bello senz'altro l'ADV1150 e premetto che le prestazioni del 1150 sono più che suff.;


ooooooooooook
vaaaaaaaabene

chissà se la discussione ha aiutato davix73 a decidere..... :scratch:
:wave: :wave: :wave:

[davix73]

NO.
Comunque grazie a tutti per i consigli.
E' bello sapere che c'è altra gente che davanti a due moto si trova in difficoltà.
Siamo sempre lì........CUORE o RAGIONE? Mah......

[absolute beginner]

100%, che poi meccanicamente il 1200 sia più valido ci sta tutto, però il fascino dei "vecchi" panzer 1150 se lo sogna per il fresco :cool:

Pienamente d'accordo...a metà! :lol:
Il discorso, almeno per me, è che il fascino me lo faccio a brodo se n'artro pò faccio fatica ad alzare l'ADV pure dal cavalletto laterale... :confused:
Battute a parte, anche il 1200 è al limite per quanto riguarda i pesi (almeno per me che sono 1.90 per meno di 70 kg...) :confused:

Lamps!

[BurtBaccara]

Toda La Vida Un Adv !

[civas]

senza dubbio il gs 1200. non c'e' paragone, come motore e maneggevolezza c'e' un abisso

[Palmiro]

Io ho avuto lo stesso tuo dubbio 3 mesi fa, pur comprandola nuova ho scelto l'ADV.

[gpboxer]

ADV! :eek: E non serve essere dei giganti (1,76 e non ho problemi)...

Se non la smettono di fare plasticoni al prossimo cambio moto cambio anche marca! :mad:

[Cesarone]

Scegli quella che vuoi, l'importante è che quando la parcheggi in garage, mentre ti allontani, ti volti ancora a guardarla.....(minchia che pensiero profondo)

Salutoni

[onofriodelgrillo]

Se non la smettono di fare plasticoni al prossimo cambio moto cambio anche marca! :mad:
condivido al 100%