...a lampadine bruciate come siamo messi?

[gonfia]

Ciao ragazzi,
a gennaio prendo la LC e proprio qualche giorno fa ho bruciato mi pare il 4º anabbagliante in 60.000km della mia bialbero , che per fortuna ne ha 2 al contrario della LC che ne ha 1...

La domanda mi è sorta spontanea: sull'LC si continuano a bruciare o va un po' meglio?

Lamps ( con gli abbaglianti ovviamente! 😄)

[ipotenus]

[...]

Fa una media di una lampadina ogni 15.000 KM ... e chi li ha fatti 15.000 Km con la RT LC??

[gonfia]

Ah già ....forse qualcuno senza ESA ? 😄


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[Oban]

Comunque, ti consiglio di fare un po' di pratica per la sostituzione. Con la bialbero ci mettevo non più di 5 minuti, con la Lc, poiché ho la mano "robusta" e non ci passo, ho dovuto lavorare 1 ora e smontare carena e specchietto sx.

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[maiacasa]

nella mia si brucia una lampadina ogni 4/5 anni.....

[gonfia]

Comunque, ti consiglio di fare un po' di pratica per la sostituzione. Con la bialbero ci mettevo non più di 5 minuti, con la Lc, poiché ho la mano "robusta" e non ci passo, ho dovuto lavorare 1 ora e smontare carena e specchietto sx.

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Quindi ti si è già bruciata? O l'hai sostituita con una più potente?

nella mia si brucia una lampadina ogni 4/5 anni.....

Magari, probabilmente non la cambierei mai...



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[Oban]

Quindi ti si è già bruciata? O l'hai sostituita con una più potente?

No, non si era bruciata, dato che ce ne è solo una ho messo una Ballast più performante, in effetti ho subito notato la differenza guidando col buio.

[Ancos]

@Oban , ma è sempre tipo H7 ? Ovvero , hai sostituito solo la lampada senza aggiungere altro ?
Grazie

[Oban]

Certo, è sempre una H7, solo che ha un fascio luce leggermente più bianco e profondo della normale Osram che monta di serie la Bmw. Per carità, nulla a che vedere con una xenon, ma comunque è già un discreto miglioramento.
Come suggerivo, consiglio di fare una prova per la sostituzione perchè li sotto è veramente stretto e non si riesce a vedere dove si mettono le mani. Io ho una mano piuttosto grossa, ma anche mio figlio non ci riusciva a passare e la prima cosa che ho dovuto smontare è stato il clacson. Poi però non riuscivo a sganciare l'archetto metallico che tiene agganciata la lampada perchè era durissimo e forzandolo l'ho piegato. Per arrivarci e concludere il lavoro ho dovuto smontare la carena sx, l'altoparlante sx e tutto il convogliatore aria davanti il radiatore sx. Un lavoraccio !

[gonfia]

Andiamo bene! Con queste premesse speriamo non si brucino spesso...

[geminino77]

Io 3 rt ho bruciato solo 1 lampadina

[PeterPaper]

La LC ha le luci diurne a LED e l'anabbagliante, se non settato diversamente, si attiva solo durante le ore notturne, per cui è quasi impossibile fare un confronto con i modelli precedenti, dove le due H7 restavano accese anche di giorno e avevano una durata media (per quanto di mia esperienza) di 15/17Kkm.
Solo per questo motivo posso supporre che la durata dell'anabbagliante, rispetto ai modelli precedenti, sia notevolmente aumentata, o almeno spero sia così :lol:

[Rafagas]

Vorrei sperare che la luce led abbia durata quasi ....eterna (per l'uso medio di una moto).
Sulla bialbero avevo fatto con le prime 2 mediamente 11.000 km poi con la terza sono arrivato a 39.000 km e poi l'ho venduta, ma credo funzioni ancora (questione di qualità)

[topcat]

Anche la mia bialbero bruciava lampadine ogni 10/15 mila km...

Una volta di qua... Una volta di la... Sempre fatte sostiture dal conce, perchè facile fare danni se non sai bene come fare e come rimontare...

[geminino77]

Ragazzi sarà sfortuna io 3 rt la prima 40k zero lampade la seconda 30k zerone questa ad oggi 8000km e zero lampade

[gonfia]

Mmmm...secondo me sei tu ad essere stato fortunato! 😉


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[frank50]

montato il led all'anabbagliante, spettacolare. Dopo ho scoperto www.easyelettronica.it dove l'avrei pagato meno della metà

[gonfia]

Interessante!
Sono queste?
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/30/027f0614c397bc860bd4644f67cb39d6.jpg




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[fabianogs]

Qualcun'altro le ha montate?

odio gli aggiornamenti

[Gas87]

Buona sera a tutti, ho acquistato da poco di seconda mano una BMW f800r... moto che risponde alle mie aspettative solo che presenta un problema davvero increscioso, mi brucia le lampadine anabbaglianti e abbaglianti .... dopo poco tempo ossia qualche chilometro magicamente vengono bruciate nel filamento e in più mi "scompare" il display, non leggo più nulla .... anche il tasto info ... non funzionante....ho controllato tramite elettrauto prima di andare in BMW e mi ha detto che la tensione è normale ... voi sapreste dirmi qualcosa in merito ?? Batteria o problema serio elettronico ??

[managdalum]

Forse dovresti parlarne nella stanza delle F ...

[kabur]

RT 2015 40m km. zero cambi lampada ......sulla 2008 con 145 m km. erano almeno 2 all"anno .