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Visualizza la versione completa : Mercato vendite novembre 2014


Paolo_yamanero
05-12-2014, 14:54
Qui il link alle classifiche di vendita
http://www.moto.it/news/mercato-a-novembre-immatricolato-a-16-saldo-2014-ancora-in-attivo.html

Seleziono alcuni modelli della fascia medio/alta turismo-enduro:

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.410
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.789
7 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 829
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 821
13 BMW R 1200 RT Turismo 693
14 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 660
16 BMW F 800 GS Enduro 575
20 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 536
25 HONDA CROSSRUNNER Turismo 394
30 HONDA CROSSTOURER Turismo 354
37 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 311
46 BMW F 800 GT Naked 269
57 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 237
68 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 193
73 BMW F 800 GS ADVENTURE Enduro 169
80 APRILIA CAPONORD 1200 Enduro 161
81 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 160
87 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 153
93 HONDA VFR 800 F Sportive 145

Sembra che si vendano ancora solo i GS
In questo mercato Gsizzato è rilevante il "successo" della V-Strom 1000, che sembra essere apprezzata più degli altri modelli concorrenti.
Anche più della Ktm 1190 , che, sebbene osannata su quasi tutti forum, non ha grossi volumi di vendita.
CrossTourer e Supertenerè sono ferme a tra 300-350 unità. Che mi sembra un pò pochino.
Impressionante il flop di Tiger Explorer ,Caponord e Versys 1000.
La prima morirà così. La Caponord spera nella Rally e la Versys nel restyling del cupolino.
Inesistente la Stelvio.

Ora gli ultimi colpi di dicembre, spinti dalle incentivazioni dei concessionari che devono chiudere budget annuali.
Poi il mercato si fermerà in attesa delle uscite degli annunciati nuovi modelli, periodo marzo-aprile...

A questo proposito vi evidenzio la posizione della MT-09
il modello naked sembra essere stato ben apprezzato,
5 YAMAHA MT-09 Naked 1.651
nonostante una concorrenza interna di un modello della stessa casa e della stessa fascia di utilizzo, ma con un prezzo molto più basso
4 YAMAHA MT-07 Naked 1.766
Se tanto mi da tanto, la MT carenata (la Tracer da 9.950 euro) potrebbe essere l'unico modello in grado, nel 2015, di spodestare Sua Maestà GS dal primo posto nelle vendite.

Staremo a vedere

OcusPocus
05-12-2014, 14:59
Oltre le MT anche le Honda NC possono superare il GS..ma si tratta di ricchi e poveri..non confrontabili in senso assoulto

Someone
05-12-2014, 15:06
è rilevante il "successo" della V-Strom 1000, che sembra essere apprezzata più degli altri modelli concorrenti

Chiamato? :cool:

jena plissken
05-12-2014, 15:13
notevole il risultato della V7 che la portano al 16° posto con 604 moto (sommando le 2 versioni Stone+Special)

als
05-12-2014, 18:31
La nuova vstrom è una moto che si guida molto bene (provata), adatta anche a chi non ha grande sensibilità e capacità di guida (a differenza della vecchia mille) pur rimanendo una moto divertente..... una buona scelta considerando che una scelta "economica" rispetto a molte concorrenti.
Tra le altre, ho provato un paio di volte la CN decisamente più appagante rispetto alla vstrom (a mio gusto) ...su strada la trovo un'ottima moto. Poi non vende, il marchio non è apprezzato, il post vendita fa paura...... è così.

Paolo_yamanero
05-12-2014, 19:06
...
Tra le altre, ho provato un paio di volte la CN decisamente più appagante rispetto alla vstrom (a mio gusto) .....il post vendita fa paura......

E' così ...
Un punto vendita dove della moto ne so più io ed un officina quasi solo motorini Piaggio e non ...

Non pretendo una officina BMW, ma con una moto con quel pò pò di elettronica e sospensioni così all'avanguardia, voglio almeno avere l'illusione che se succede qualcosa ci sappiano mettere mano....

euronove
06-12-2014, 10:47
bene, non l'ho mai provata, ma per tecnica e finiture considero la V-Strom 1000 una moto di indubbia qualità, ne vedo una tutti i giorni tra l'altro
il marchio comporta un curioso duplice effetto "yin e yang":
a) la fa presumere affidabilissima
b) fa pensare che dovrebbe costare sempre qualcosa di meno di ciò che costa, come se Suzuki fosse una specie di cenerentola che per guadagnarsi l'attenzione del motociclista debba lavorare a testa bassa e abbassare sempre le sue pretese economiche. Fa un nuovo bellissimo telaio doppio trave in alluminio e invece che confrontarlo con quello della concorrenza si dice che ha il becco del GS. Ma... Suzuki? Quella che negli anni 80 faceva GSXR-1.1 e Gamma 500 solo perchè, nel dubbio tra i due, aveva deciso di eccellere sia nel 2T che nel 4T?

Luponero
06-12-2014, 10:49
Sono contento per la V-strom.

sartandrea
06-12-2014, 10:55
.....1 BMW R 1200 GS Enduro 3.410....

per curiosità piacerebbe sapere quante sono quelle immatricolate date in sostituzione ai proprietari della RT1200

Alessio gs
06-12-2014, 10:59
Però la suzukina.....ciao...

bj42
06-12-2014, 11:33
Tante quante le rt 1200....

markz
06-12-2014, 11:36
da notare anche: TRIUMPH TIGER 800 Enduro 660 unità ed è quella vecchio modello. penso che la nuova(che è veramente ok) avrà successo...sarebbe il caso che bmw rinnovasse radicalmente il gs 800 f.

mascalzone_latino69
06-12-2014, 11:39
....

1 BMW R 1200 GS Enduro 3.410
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.789
.....

....c'è crisi.....c'è crisi....:(:(

se contiamo che mediamente queste due moto costano 19/21000 eurozzi!!:mad::arrow:

mi chiedo ma dove C...o vanno tutti a prendere questi soldi per permettersi moto del genere !!:!:

comunque beati tutti quelli che fanno girare l'economia senza problemi!!:cool: