Visualizza la versione completa : Street Pilot III >>>> Quest
Flinstones
27-09-2005, 09:36
Qualcuno è passato da uno Street Pilot III ad un Quest? Se si, come vi trovate?
Mi interesserebbe anche un giudizio obiettivo da chi lo possiede.
Può essere collegato a un altoparlante esterno?
Denchiu
Sono passato da un garmin V a uno SPIII...non è la stessa cosa ma se ti puo interessare leggi
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=30821
Flinstones
27-09-2005, 12:17
..e poi...
Dal sito Garmin usa, il Quest sembra avere una memoria interna di soli 115MB nei queli scaricare le mappe (per il mercato americano), mentre dal sito della SYNERGY sembra che l'unità abbia a disposizione 243 Mb (?!?!).
Il vostro Quest quanta memoria ha?
..e poi...
Dal sito Garmin usa, il Quest sembra avere una memoria interna di soli 115MB nei queli scaricare le mappe (per il mercato americano), mentre dal sito della SYNERGY sembra che l'unità abbia a disposizione 243 Mb (?!?!).
Il vostro Quest quanta memoria ha?
il quest versione europa ha 243 MB.
Secondo me il passaggio più logico sarebbe SP III >>> 2610.
Poi dipende, che uso vuoi farne?
Auto? Moto? trekking?
Flinstones
27-09-2005, 13:37
il quest versione europa ha 243 MB.
Secondo me il passaggio più logico sarebbe SP III >>> 2610.
Poi dipende, che uso vuoi farne?
Auto? Moto? trekking?
...principalmente moto.
Ho visto il Quest alcuni giorni fa e me ne sono innamorato :eek: , principalmente per le ridotte dimensioni ed il supporto da moto "umano".
Sicuramente il 2610 è un prodotto più evoluto e più aperto (uno mette la memoria che vuole), ma è più grande (non lo metti di sicuro nel taschino della camicia) quando poi lo smonti dalla moto rimane il supporto (acquisterei il Touratech) che, dalle foto, mi fa schifo (almeno quanto quello che ho io per lo SPIII :( ) ed il ram mount mi fa ancora + schifo.
Il 2610 ha poi il telecomando che, se non perdo, sicuramente mi cascherà a terra un tot di volte... :( .
L'autonomia dichiarata del Quest 20 ore (....facciamo 15 va) ti permette di utilizzarlo anche facendo trekking o di non collegarlo per forza all'alimentazione della moto.
Il supporto della Touratech per il Queste, anche con chiave, ha un impatto minimo e ti permette una visibilità maggiore sul cruscotto rspetto allo SPIII e, sicuramente al 2610.
Manga R80
27-09-2005, 21:04
io ho il quest ma per il trekking devi pistolare un po' per caricare le tracce (vedi topic evidenziato)
Per il resto, va bene ed è effettivamente comodo. Concordo con chi dice che non è uno strumento di navigazione molto orientato alla navigazione libera. La memoria carica una nazione completa, con mapsource 7 un po' di meno, direi che non è il diavolo
...principalmente moto.
Ho visto il Quest alcuni giorni fa e me ne sono innamorato :eek: , principalmente per le ridotte dimensioni ed il supporto da moto "umano".
Sicuramente il 2610 è un prodotto più evoluto e più aperto (uno mette la memoria che vuole), ma è più grande (non lo metti di sicuro nel taschino della camicia) quando poi lo smonti dalla moto rimane il supporto (acquisterei il Touratech) che, dalle foto, mi fa schifo (almeno quanto quello che ho io per lo SPIII :( ) ed il ram mount mi fa ancora + schifo.
Il 2610 ha poi il telecomando che, se non perdo, sicuramente mi cascherà a terra un tot di volte... :( .
L'autonomia dichiarata del Quest 20 ore (....facciamo 15 va) ti permette di utilizzarlo anche facendo trekking o di non collegarlo per forza all'alimentazione della moto.
Il supporto della Touratech per il Queste, anche con chiave, ha un impatto minimo e ti permette una visibilità maggiore sul cruscotto rspetto allo SPIII e, sicuramente al 2610.
Confermo Quest 243 Mb, a mio parere un'ottimo prodotto in rapporto al costo
io ho acquistato supporto Touratech e relativo cavo alimentazione/audio + staffa Ram, lo posizioni come vuoi, e lo levi in pochi secondi una figata !! :lol: :lol:
Kilimanjaro
27-09-2005, 22:38
Confermo Quest 243 Mb, a mio parere un'ottimo prodotto in rapporto al costo
io ho acquistato supporto Touratech e relativo cavo alimentazione/audio + staffa Ram, lo posizioni come vuoi, e lo levi in pochi secondi una figata !! :lol: :lol:
Quale cavo hai comprato? Dove? Io ho il cavetto del supporto veicolare ma non vorrei smontarlo. Ne vorrei un altro per fissarlo permanentemente al supporto MvG che ho sul GS.
Quale cavo hai comprato? Dove? Io ho il cavetto del supporto veicolare ma non vorrei smontarlo. Ne vorrei un altro per fissarlo permanentemente al supporto MvG che ho sul GS.
Il cavo è sempre Touratech, e quello che vendono da abbinare ai loro supporti
per il Quest, ha la spina per collegarlo ad una presa BMW, e lo spinotto
per l'audio
Se non riesci a trovarlo fammi sapere che ti posto il codice Touratech ;)
anch'io ho il Quest e l'ho montato su staffa Touratech senza cavo di alimentazione. Posso confermare che dopo un uso di 15 ore (in 2 giorni) la batteria segnava ancora metà carica.
Per il resto, sono d'accordo che è un ottimo tuttofare, ci fai le gite, ci vai in moto e ci navighi in macchina con il relativo altoparlante (previsto in dotazione)
Kilimanjaro
28-09-2005, 22:44
Il cavo è sempre Touratech, e quello che vendono da abbinare ai loro supporti
per il Quest, ha la spina per collegarlo ad una presa BMW, e lo spinotto
per l'audio
Se non riesci a trovarlo fammi sapere che ti posto il codice Touratech ;)
Ok, grazie. Quando farò il prossimo ordine alla Touratech a Trento comprerò anche quello....:arrow:
Flinstones
29-09-2005, 13:59
Confermo Quest 243 Mb, a mio parere un'ottimo prodotto in rapporto al costo
...non mi sembri pienamente soddisfatto....mi sbaglio? se non mi sbaglio cosa manca?
...non mi sembri pienamente soddisfatto....mi sbaglio? se non mi sbaglio cosa manca?
Ciao,
hai un MP in mercatino, se ti và, rispondi eventualmente....grazie
Flinstones
29-09-2005, 14:19
Ciao,
hai un MP in mercatino, se ti và, rispondi eventualmente....grazie
...gia fatto, da un paio d'ore.
Ciao
...gia fatto, da un paio d'ore.
Ciao
Grazie :lol:
...non mi sembri pienamente soddisfatto....mi sbaglio? se non mi sbaglio cosa manca?
Per l'uso che ne faccio io è perfetto, quello che volevo dire è che molto probabilmente ci sono in commercio prodotti anche più performanti ma a prezzi sicuramente superiori, dipende l'uso che se ne vuole fare per chi lo utilizza molto in off road mi sembrava di capire che il Quest non sia il massimo
(schermo un pò piccolo,ecc) chiedi al Barba che un'esperto ;)
dipende l'uso che se ne vuole fare per chi lo utilizza molto in off road mi sembrava di capire che il Quest non sia il massimo
(schermo un pò piccolo,ecc) chiedi al Barba che un'esperto ;)
Per fare OFF oggi come oggi non c'è storia...
in OFF non hai autorouting..
non sei nelle condizioni ideali per guardare il display che quindi deve esser grande..
sono molto importanti funzioni di log (per ritrovare il sentiero)
o di trackBack per tornare indietro una volta persi..
A questo punto, per quel tipo d'uso.. il 276C stravince !
Se invece uno fa un uso prettamente stradale, beh il 2610 credo sia preferibile se non altro per la comodità di ricerca con il touchscreen, per le CF che oramai non costano niente e per il telecomando che in auto è una figata.
Io dovendolo usare la maggioranza del tempo in auto ho optato per il 2610 e ne sono soddisfatto.. l'unica cosa che proprio non mi va giù è il sistema di log.
Si può solo attivarlo e disattivarlo e quando arriva al 100% (non ci vuole molto) incomincia a sovrascrivere :mad: :mad:
Cavolo ma ci voleva troppo una volta arrivati al 100% a chiedermi:
vuoi salvare il log sulla CF ? :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Il Quest è ottimo per portabilità ma per i miei gusti ha il display piccolino ed inoltre paga un discreto gap sulla velocità di ricalcolo rispetto agli altri due che sono praticamente istantanei! :D :D
Il mio sogno è un garmin con...
display 276C
funzionalità avanzate 276C
toucscreen 2610
menù ricerca indirizzi 2610
CF o SD
telecomando.
Funzionalità Bluetooth come il Tomtom RIDER
Credo che per un prodotto così non baderei a spese :arrow:
Rispetto allo streetpilot /// il quest è più veloce ? , perchè il /// lo trovo lentissimo.
Grazie da miki46
nessuno mi sa rispondere ? :
Rispetto allo streetpilot /// il quest è più veloce ? , perchè il /// lo trovo lentissimo.
Grazie da miki46
si è più veloce.. ;)
grazie da miki46
Io dovendolo usare la maggioranza del tempo in auto ho optato per il 2610 e ne sono soddisfatto.. l'unica cosa che proprio non mi va giù è il sistema di log.
Si può solo attivarlo e disattivarlo e quando arriva al 100% (non ci vuole molto) incomincia a sovrascrivere :mad: :mad:
Cavolo ma ci voleva troppo una volta arrivati al 100% a chiedermi:
vuoi salvare il log sulla CF ? :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Proprio quello che lamento io sullo SPIII....dopo che ho abbandonato il Garmin V...........leggi post in alto
Proprio quello che lamento io sullo SPIII....dopo che ho abbandonato il Garmin V...........leggi post in alto
vero.. mi riallaccio al tuo vecchio post aggiornandolo con le mie impressioni con il 2610 allora.
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• La prima cosa che ho notato quando ho trasferito i WP che avevo creato con il V è stata la mancanza del commento che viene creata in automatico mettendoci data e ora…modificabile in seguito mentre nello SPIII non esiste alcun commento puoi solo rinominare il numerino es: 001 che crea in auto
purtroppo confermo il medesimo limite per il 2610.
• Nel trip computer del V i campi sono tutti modificabili nello SPIII sono quelli e basta !!!!
qui il 2610 è abbastanza personalizzabile, ma non al 100% come il GPSV
• Il registro tracce non ti permette di salvare una mazza……….quando arrivi al 100% ti sovrascrive, nel V potevi salvarne 10 anche se venivano compresse ma qualcosa memorizzavi !!!
idem.
• Lo SPIII non usa il sistema WAAS
no questo per fortuna lo ha..
• Per vedere lo stato dei satelliti bisogna andare nel menu principale………per fare questo devo pigiare due volte il tasto MENU poi ENTER su INFO GPS e vedo lo stato……scomodissimo….. mentre nel V bastava cambiare pagina con il tasto PAGE o QUIT
anche nel 2610 devo cliccare su menù e poi info GSP sul touchscreen.
Bisogna dire però che in caso di scarso campo compare l' icona dei satelliti sullo schermo..toccandola col dito manda diretti alla pagina delle info.
• Altre cazzate non indispensabili che aveva il V erano nel menu accessori tipo (calcolatrice,sole e luna,giochi,calendario,caccia e pesca ecc..)
totalmente assenti..
• Come dicevo prima il trip computer non ti permette di cambiare i campi ,io che usavo moltissimo la voce ALTITUDINE …adesso me la devo andare a vedere nella pagina stato satelliti facendo 1000 manovre …….
per fortuna le info sul display si riescono a gestire bene, da segnalare la possibilità di chiudere aprire i tab delle info per dar spazio alla mappa con un tocco sul touchscreen
• Non ha la possibilità di cambiare i map datum e neppure il formato di posizione che non ho mai cambiato ma se ci sono è meglio !!!!!
idem..
Mi sa che dopo questa lettura non prenderai mai in considerazione la serie 26XX.
PS.
per quel genere di funzioni li.. 276C ;)
IL 276C costa troppo e ancora oggi insistono con le cartucce proprietarie Garmin.......molto meglio le CF del 2610..
Il 2610 girando per strada è da tenere in considerazione ...non si sa mai magari a un prezzo ragionevole usato potrei farci un pensierino....leggendo i tuoi commenti qualcosa in piu c'è
Oppure mi faccio bastare i 56 Mb del 60CS....che tra l'altro mi piace molto...mi accontento di qualche regione....
Da quando ho smesso di girare (2 anni fa ho avuto una figlia)..ho comperato il GPS :)
Prima giravo l'europa con cartine michelin .....adesso è di moda il GPS !!!!!
Queste scimmie maledette :arrow:
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