problema k 1200gt ogni tanto va a 3 cilindri

[SpeeDino]

ho provato a cambiare le candele ma nada,possibile siano le bobine?

[Kappetto666]

Possibilissimo :confused:

[TAG]

moooolto facile

[Superteso]

Certo! .

[SpeeDino]

ok grazie sapete se sono compatibili le bobine degli R1200 tipo gs con quelle montate sul k?

ho visto che sono identiche come estetica

[Superteso]

Non basta, controlla su realOEM se hanno categorico uguale.
Altrimenti nisba.

[karlobike]

Sono questi i modelli compatibili :
http://i62.tinypic.com/30vbvhv.jpg

[SpeeDino]

grazie karlobike

[jocanguro]

Certamente è una bobina difettosa, lo ha fatto anche la mia per alcuni mesi , a volte a freddo andava a 3 per qualche secondo e poi regolarizzava, un bel giorno crack !! è andata a 3 e non voleva fare altro , era una bobina, se vuoi capire quale è , il trucco è , a freddo sentire con la mano i tubi, appena accesa si scaldano subito , occhio alle bruciature, ovviamente il tubo che resta freddo è del cilindro dove c'è la bobina difettosa...
occhio, bruciarsi è UN ATTIMO !!!!:mad:

[KGTforever]

Concordo per le bobine...cmq capita anche sui boxer...e pure spesso!!!

[jocanguro]

pure sui boxer ????:mad::mad:

ma allora queste bobine fan cagher ... o c'è un problema di fornitore, o è un sistema del cazz ,
succede anche sulle macchine....:(

ma è giusto che diventino più fragili, se ci pensate rispetto al vecchio sistema delle bobine antiche montate a parte, con le bobine affogate nel blocco cilindri hai i seguenti svantaggi:
devono essere più piccole e miniaturizzate = più fragili
lavorano peggio con più calore e più vibrazioni = più stress

quindi meno affidabilità ....:mad:

[SpeeDino]

era una bobina,il trucchetto lo sapevo ma a 3 nn ci andava sempre quindi i collettore si scaldava ugualmente anche se poco avvertibile,cmq grazie a tutti.