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Visualizza la versione completa : Paraspruzzi attaccato al cardano


Giammi
16-11-2014, 10:45
Vorrei eliminare il paraspruzzi posteriore,per intenderci quello avvitato al cardano...
Qualcuno di voi sa dirmi se c'è qualche accessorio da istallare sulle viti rimanenti?
Su Touratech non ho trovato nulla...
In attesa di vostre grazie ciaoo

bruxux
16-11-2014, 14:04
io l'ho levato poi ho chiuso i fori con dei bulloni per evitare che entri sporcizia o fango.

Zec
16-11-2014, 19:07
la modeltech di nonantola vendeva un kit con tutto quello che serve a te + il para pinza del freno posteriore! e ricordo costavo poco!

Giammi
16-11-2014, 20:24
Grazie...sono andato sul sito ma non c'è per il LC...

Giammi
12-01-2015, 20:10
Quindi?! Nessuno ha tolto la protezione?


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Marco.
12-01-2015, 21:01
Scusa, perche' toglierlo?

Giammi
13-01-2015, 07:25
Già sulla precedente l'avevo esportato....ma almeno c'era il pezzettino della Touratech per coprire le 2 viti...
Adesso con la LC?!? Nulla?


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valz
13-01-2015, 08:09
senza è brutta...io la preferisco così, anzi lo wrappato con il simil carbonio e devo dire che non mi dispiace

MagnaAole
13-01-2015, 11:59
ha senso smontarlo solo se si montano pneumatici tassellati perchè il fango restando incastrato potrebbe strapparlo via;
la Modeltek produceva un kit tappabuchi più che altro perchè aveva messo in vendita una valigetta portaoggetti che andava montata sui telai delle valigie alu e che in casi di carico estremo andava a strusciare contro il parafango rendendo così necessario lo smontaggio dello stesso parafango;
il parafango non ce l'hanno messo a caso, ha una sua funzione, e cioè di evitare di imbrattarsi la schiena ancora di più di quanto già succede quando piove;
ci sono alcuni stati dove i prodi gendarmi hanno pure il coraggio di sanzionarti se ti beccano senza, è obbligatorio montarlo (Svizzera);
l'effetto estetico è come sempre soggettivo: a me personalmente, dopo aver provato anche a toglierlo, piace molto di più con il parafango installato.
Onestamente, le misure del pneumatico posteriore anche se leggermente aumentate rispetto al precedente GS, non sono ancora tali da ostentare come si fa per il pneumatico posteriore di una moto stradale. Non è che ci sia questo granchè da mettere in vista ;)

Il Maiale
13-01-2015, 12:13
Mai tolto, fango a gogo nessun problema

Teo Gs
13-01-2015, 12:15
...io lo terrei....comunque se ci rimetti le viti nei fori...;)

MagnaAole
13-01-2015, 13:24
Mai tolto, fango a gogo nessun problema
ti credo sulla parola Stefano, io nel fango come ci vai tu non ci sono mai andato, al massimo due dita :lol:
quindi se non c'è nemmeno quella ragione per toglierlo, resta solo l'estetica :confused:

Gigo
13-01-2015, 14:28
io sull'adv 2010 l'ho lasciato spaccato su una pista marocchina... sospensione post a pacco e trakkkk :-(
mo se ricapita di andare lo smonto al VOLO!!!

Il Maiale
13-01-2015, 15:23
La sospensione non c entra

Giammi
14-01-2015, 07:26
Adesso ho rimesso le sue viti, ma non sono il massimo....



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Gigo
14-01-2015, 11:05
lo so che non c'entra, ma la situazione era quella..la gomma si sarà portato appresso qualcosa e s'è strappato..

Il Maiale
14-01-2015, 11:07
si può rompere, certo, ma anche se va a pacco, il parafango non tocca nel telaio.
Tocca o toccava nella borsa attrezzi ausiliaria, quella piccolina, NON bmw

Gigo
14-01-2015, 12:43
no..quella non l'ho mai avuta
infatti non avevo mai avuto il problema di levare il parafango
sino a che... è successo.
non so come abbia fatto nell'occasione ad agganciarsi alla ruota ma di fatto l'ho strappato uscendo da un grosso avvallamento..