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secondo voi.
Io dopo lustri di indifferenza verso le supersportive, mio antico amore, continuo a pensare al Kawa H2. Bellissima, la più bella e interessante, IMHO
mototarta
10-11-2014, 08:39
Per me, prima la Honda Rcv 213 e subito dopo la H2 R, terza la R1. Anche per me le regine saranno sempre e solo le supersportive.
Ed invece pensate un pò chi ha vinto? La Ducati Scrambler, che tristezza.
La modella della suzuki! :lol:
Per me, boh, forse l'aprilia con la nuova Tuono, l'unica con un cupolino che copre dal vento e che non sia attaccato al parafango anteriore...
Per il resto devo dire la verità, le moto che hanno attirato il mio sguardo sono state le Guzzi e le custom, moto che probabilmente non comprerei mai, ma che riempiono gli occhi.
Bhe hanno allestito uno stand solo per lei............a quanto pare il marchetin paga.....
Prepariamoci ad un invasione di questa motoretta.....
mototarta
10-11-2014, 08:57
... Ed a vedere la città invasa da pseudo Fonzie anzianotti :(
Oramai la avvenciur è passata di moda. ......Ora al bar fa figo la scrembler
Kawasaki H2...??
ma l'avete vista???...la Kawa H2 è un "motore"..ma fare una moto è un'altra cosa...è inutile avere 250 cv con 250 Kg di peso...a meno che non la si voglia usare come dragster..!
http://i.imgur.com/ORkYbSL.jpg
sempre rimanendo nel campo delle moto ipersport.. anche se il marchio non mi è simpatico, non c'è dubbio che il riconoscimento per la realizzazione più entusiasmante vanno a queste due:
http://i.imgur.com/oKHaZjy.jpg
http://i.imgur.com/JG2CK2G.jpg
brontolo
10-11-2014, 09:15
Kawasaki H2...??
(..)
Io in quella foto noto ... il brasiliano in trasparenza!:love3:
Powercanso
10-11-2014, 09:19
Scrambler = moto da stuoia sotto braccio e nulla più e sicuramente non la regina
...
oramai bmw ...è made in China;
ktm 1290 SADV ... dal vivo non mi piace, poi quelle 4 'fascette' sul manubrio ... schifezza
dalle jap ... nulla di entusiasmante
...
quella invece che mi ha sorpreso in fatto di qualità delle plastiche, del suo assemblaggio, degli specchietti, del suo ordine progettuale è la nuova DUCATI MTS!
quando ducati farà un super enduro ... bye bye a tout le monde!
nicola66
10-11-2014, 09:23
Bhe hanno allestito uno stand solo per lei............a quanto pare il marchetin paga.....
Prepariamoci ad un invasione di questa motoretta.....
cioè il massimo è rifare una moto che è andata fuori produzione esattamente 40 anni fa.
come abbiam fatto finora a sopravvivere senza?
sartandrea
10-11-2014, 09:26
dal punto di vista tecnico Kawa H2,
quel motorino con ingombri da 600cc che spara 300cv è tecnicamente impressionante
come design la nuova Tuono
come miglior offerta di "sostanza" Yamaha Tracer,
la Ducati a quel prezzo prendi la Scrambler, che la prima sensazione vista dal vivo è stata da "cineseria"...
secondo voi.
Io dopo lustri di indifferenza verso le supersportive, mio antico amore, continuo a pensare al Kawa H2. Bellissima, la più bella e interessante, IMHO
Per me esistono solo loro :eek:
http://i.imgur.com/r5AzIOE.jpg
ho notato, quest'anno, una grossa mancanza di "topa contest EICMA"
comunque si, anche YAMAHA, HONDA e DUCATI mi hanno solleticato, ma non come l' H2
mattia03
10-11-2014, 10:10
honda rcv 213......
La mia classifica personale.:
1- Honda RCV. Il sogno
2- Kawa H2. La novità.
3- Tuono 1100. Bella e possibile.
Dpelago KTM 1190 ADV
La ktm di Pagliochini al suo stand...
....Honda rcv......spettacolo;)!!!!!
La Panigale è la più bella....emozione pura........poi le altre saranno meglio su strada, in pista ecc..............però analizziamo quella più emozionante e fatta bene vista dal vivo è lei.........
volevo aggiungere......
Sono salito sulla crosstorer...........ma quel cavetto delle manopole riscaldabili honda a vista sotto la manopola.............siamo nel 2020 e le manopole sono sempre quelle degli inizi anni 2000..........poi saranno sicuramente moto di sostanza ma tant'è......
la mv turismo veloce è bellissima ed è anche ben studiata, ora bisogna vedere come và, comunque la più bella del salone e tutto lo stand mv era fantastico.
1299 e bmw1100S
PS: ma il traliccio su Kawasaki cosa centra!!!
Per me prima la Multistrada senza dubbio, l'unica moto che mota (il kawa secondo me va solo dritta) e con contenuti nuovi dal sistema idraulico a fasatura realmente variabile all'airbag sottogiacca comandato da accelerometri sullo sterzo etc.
Come seconda ancora Ducati con la Scrambler, son riusciti a fare quello che ha fatto Bmw auto con la Mini.
Complimenti a Ducati...
carlo.moto
10-11-2014, 15:56
La moto più bella è ovviamente quella che piace di più ed i gusti sono personali, rispettabili ed insindacabili; altro è sostenere che, in questo caso una moto, è bella perché è un missile terra terra e spero vivamente non terra albero, camion o gard rail.
Francamente le moto da corsa per me sono quasi tutte delle sculture limate dalla galleria del vento ma mi chiedo se non in pista a che K....o servono e poi, relativamente alla Kawa, sostenere che sia bella con quel camino di terminale, mi sembra azzardato, o meglio molto azzardato però non è bello ciò che è bello ma ciò che piace.
Quoto in toto carlo.moto (che fa pure rima).
Ed infatti la più votata è stata la scrambler, tanta estetica su prestazioni/prezzo accessibili.
Bella e che non ti mette ansia insomma.
nicola66
10-11-2014, 16:12
si ok
ma poi con la scrambler che ci si fa?
perchè ad occhio e croce rientra nel campo d'utilizzo di un sh300.
ma + scomodo.
carlo.moto
10-11-2014, 16:14
Si però senza polemica alcuna, ci si potrebbe chiedere cosa ci fai con una Kawa turbo
cinello66
10-11-2014, 16:26
Io voto La Turismo Veloce......non riuscivo a staccarle gli occhi di dosso(nemmeno al cioccolatino al latte che era sopra)....poi R1M e TUONO.....Bellissime
nicola66
10-11-2014, 16:27
la kawa turbo in pratica non esiste, non nascerà mai.
ma anche se fosse sarebbe una specie di zzr1400, per lo meno i 150 in autostrada ti permette di farli.
ma la scrambler? a che tipologia di motociclista è rivolta?
qual è l'identikit del potenziale acquirente?
e si che l'esperimento con la serie classic l'ha già fatto.
nonelaser
10-11-2014, 16:55
Anche per me la regina di quest'anno è la Honda RC213V: son rimasto affascinato dagli specchietti retrovisori... se curano dettagli come questo che sarà mai del resto della moto? Honda è ( quasi ) sempre la numero uno!
Poi, per il resto, ognuno valuta giustamente col suo metro e quindi nel paniere delle belle moto non da extraterrestri che mi son piaciute io inserisco:
Yamaha Tracer
BMW R1200RS
Nuove Tiger 800
Aprilia Tuono
Aprilia Caponord
BMW S1000XR
Ducati Multistrada new
Suzuki GSX-F1000 naked e carenata
Deludenti, invece, la Honda Africatwin, la Kawasaki Versys 1000, le 2 KTM adventure ( la grossa e la 1050), le Guzzi V7...
Non moto mi son piaciute le 'bici' Italjet.
Io in quella foto noto ... il brasiliano in trasparenza!:love3:
Intenditore e buongustaio dall'occhio fine! :!:
OcusPocus
10-11-2014, 16:56
La scrambler credo si rivolga agli acquirenti di Triumph Bonnie, Guzzi V7, HD sportster che vogliano Ducati..asseconda la moda del momento a costi, credo, piuttosto bassi per Ducati...
OcusPocus
10-11-2014, 16:59
Per quanto riguarda la Regina, non essendo io un amante delle supersportive, mi sono piaciute tantissimo le due Guzzi Cali Audace e Eldorado e la BMW R1200RS, poi ho un debole per i due Monster piu recenti 821 e 1200, per me, tra le moto piu belle attualmente sul mercato
fastfreddy
10-11-2014, 18:23
beh, la regina e' senza dubbio la H2R ...sempre piu' bella la Tuono ma quella che comprerei e' la Millepercento Alba
http://imageshack.us/a/img537/8243/EUjdoM.jpg
boxeroby
10-11-2014, 19:22
La più bella ed "emozionale" è, senza ombra di dubbio, la Panigale 1299....un'opera d'arte!!!
Se non fossi alto 1,97 sarei disposto a fare una follia ed accattarmela....
Comunque, quella che mi ha colpito positivamente e che mi stà facendo salire una scimmia da paura, è la nuova Multistrada....Ducati ha fatto davvero un OTTIMO lavoro....qualitativamente il GS al confronto è una cinesata!
Hedonism
10-11-2014, 21:57
scusate ma la panigale nuova non mi sembra tanto diversa dalla (2) precedenti..... la kawa non si può guardare.... la prototipo aveva pure gli alettoni, che ducati ha mandato in pensione in motogp qualche anno fa.... la sagra del nulla.... la stradale.... non si distingue il davanti dal dietro....
la moto da sogno è la rc213v, hanno messo targa e fanali alla moto campione del mondo dello scorso anno....non vedo cosa si possa chiedere di più.....
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Per una giornata in pista Panigale 299
Per una giornata sui passi Aprilia tuono V4
Per viaggi lunghi BMW S1000RX
Per tutti i giorni e per tutto quello che hai appena elencato, la nuova Multistrada.
Hedonism
11-11-2014, 08:36
Per viaggi lunghi BMW S1000RX
ah.... l'unica senza cardano..... mah...
personalmente trovo la S1000RX assolutamente anonima troppo simile alla Multistrada, che bontà sua e' arrivata per prima, inoltre, come se non bastasse han deciso confonderla ulteriormente con la nuova RST, incrociandole, si farà fatica a distingurle (il boxer aiuterà in tal senso...) mi sembra che stiano prendendo la strda di suzuki e yamaha, che hanno tante di quelle moto nude e tutte uguali, da confondere persino i proprietari.
per quanto mi riguarda, oltre il sogno della RC213V che va apprezzata per la raffinantezza tecnica, oggi non comprerei altra PRIMA moto se non la mia RT LC... come seconda moto, e potrei pure fare la follia, lo Scrambler.... se tirano fuori 2 borsine, magari in alluminio ed un parabrezzino removibile, ci vado a smaialare con i Maiali del Forum, tanto e' bicilindrica :)
Hedonism
11-11-2014, 08:37
Per tutti i giorni e per tutto quello che hai appena elencato, la nuova Multistrada.
la moto e' bella, ma non e' certo una rivoluzione rispetto alla già bella versione precedente.
poi tutte ste multi per strada però non si vedono.... e nel conto delle vendite mi sembra che in rapporto al solo GS stiamo 4 a 1
ah.... l'unica senza cardano..... mah...
Ora se una moto non ha il cardano non è una moto......
personalmente ho girato per anni con la catena senza particolari problemi.......anzi vedo qua sul forum che in alcuni casi le mie catene sono durate più di alcuni cardani......
Hedonism
11-11-2014, 11:23
non ho deto questo.... ossia che senza cardano non e' una moto...
ho quotato espressamente la parte in cui si indicava la S1000 per i VIAGGI LUNGHI..... la cosa mi sembra bizzarra proprio in relazione all'aggettivo "lungo", quando tutti sappiamo quanto sia più comodo, in questi casi, il cardano....
poi fate voi... ungetevi la catena ogni 1000 km (anche 600 in caso di pioggia)
!!Toni!!
11-11-2014, 11:44
[QUOTE=.......casi, il cardano....
poi fate voi... ungetevi la catena ogni 1000 km (anche 600 in caso di pioggia)[/QUOTE]
Se usi questo puoi andare avanti anche per 2000 km!!
http://www.durex.it/prodotti/pleasure-gel/lubrificante-eternal/?gclid=CNmz3fyu8sECFWnmwgod8yEA9A
:lol::lol::lol::lol:
jocanguro
11-11-2014, 12:29
Ducati scrambler ?
non ne sapevo l'esistenza...
grazie a voi sono andato a googlare:
http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/09-11-2014/ducati-scrambler-moto-piu-bella-eicma-90987600493.shtml
mbè questa sarebbe la moto più bella votata durante il salone ???
:mad::mad:
la panigale restando in casa ducati gli da 100 a 1 !!!!
comunque i gusti sono gusti, posso capire il vintage... potrebbe avere mercato,
perché c'è gente che dice che con questa non ci fai niente ???
non è forse una monster truccata anni 60 ???
ci vai in giro quanto ti pare, e se ti lamenti che passa troppa aria, allora tutte le naked sono inadeguate a viaggiare (è quello che sostengo io :D)
la vera scrambler ducati è la 350 400 anni 70 monocilindrica con distribuzione a coppie coniche, di quella ne vorrei subito una da restaurare e tenere in garage ....
fa proprio :
Motocicletta ? 10 hp,
tutta cromata , e tua se dici si ...
La panigale è la più bella di tutte
giessehpn
11-11-2014, 12:51
RC213
Bella da mortificare tutto il resto.
OcusPocus
11-11-2014, 12:56
Questa la classifica del sondaggio di Motociclismo sulla più bella di EICMA (10.000 voti)....Panigale e RC213 non pervenute...QDE si conferma avulso dalla realtà (e, forse, ci piace per questo) ;-)
1. Ducati Scrambler (43%)
2. MV Agusta Brutale Dragster 800 RR (15%)
3. Yamaha YZF-R1 (14%)
4. Aprilia Tuono V4 1100 Factory (8%)
5. BMW S 1000 XR (6%)
6. Moto Guzzi Eldorado (3%)
7. Honda Crossrunner (2%)
8. Husqvarna 701 Supermoto (2%)
9. Triumph Street Triple RX (1%)
10. Suzuki GSX-S1000F (1%)
OcusPocus
11-11-2014, 12:57
Se penso che in 100 hanno votato la GSX1000F..sigh..
Diavoletto
11-11-2014, 13:17
I concessionari Suzuki.......
1965bmwwww
11-11-2014, 13:18
La kawa non è' piaciuta a nessuno?
Molti nemici molto onore
la kawa turbo in pratica non esiste, non nascerà mai.
ma anche se fosse sarebbe una specie di zzr1400....
Comunque, giusto per la cronaca e la curiosità, c'é chi ha firmato il primo contratto o proposta d'acquisto per la kawa turbo...
Diavoletto
11-11-2014, 13:32
comunque
panigale 1299
r1
rsv
la kava compressa devo ancora capire a che pro si debba comprimere....un plauso al coraggio....ma aspetto di vederne I pro...lo stile generale della moto non mi entusiasma...
la bmw multistrassen:lol: non mi piace e non capisco come abbiano potuto validare e portare Avanti fino alla produzione uno stile palesemente copiato.....mha
La serie rs boxer non mi garba
La nuova ktm 1290....secondo me l hanno affossata con sti colori da sanitario....
La Honda supercazzola da 100.000 neuri e' un fuori quota e voglio vedere come omologano tutto il pacchetto.....senza snaturarlo
lo scramblerino diventa la nuova entry level.....vedremo ....e' bellino, ma deve fare lo sporco lavoro che faceva il monster aria sino a poco tempo fa, ovvero portare clienti in casa.....
piccolo ot, nel senso che parliamo di sanitari:
guzzi.....bhe..non so veramente cosa si aspettino presentando sempre le stesse cose.....audace e Eldorado...bha.....
HD.....inguardabili....pero' fa fico presentarsi allo stand col gilet di pelle la basetta calabra e il fazzoletto in testa.....
su questa filone viva le victory e viva le indian:D
bobo1978
11-11-2014, 13:43
Oh non c'era la MotoMorini???
:D
poi fate voi... ungetevi la catena ogni 1000 km (anche 600 in caso di pioggia)
Hanno inventato lo scottoiler da qualche anno.....parti e non devi pensare a nulla.....
Sono condizionato dal fatto che sia Multi che la Bmw S le ho potute provare per bene e per me non c'è dubbio,solo che gli assomigli S1000 RX:arrow::arrow:
http://youtu.be/auWDej7aW4M
http://youtu.be/RnLhuKEh44w
Lamps.
nicola66
11-11-2014, 14:37
Oh non c'era la MotoMorini???
:D
si una Gpasso parcheggiata davanti alla porta ovest.
chuckbird
11-11-2014, 14:41
comunque
la kava compressa devo ancora capire a che pro si debba comprimere....un plauso al coraggio....ma aspetto di vederne I pro...lo stile generale della moto non mi entusiasma...
La versione stradale è puro marketing... è la versione race da 300Cv che ha avuto senso comprimerla.
Poi non correndo in pista non so a che cosa possano servire 300Cv piuttosto che 200 :lol:
Diciamo che è una cosa che prima non c'era: una moto da 300Cv già pronta da fabbrica.
Diavoletto
11-11-2014, 14:43
la figa cio' capito un cass....
Pacifico
11-11-2014, 14:49
Per me Aprilia nelle due versioni, RSV4 e Tuono... Per il resto ce l'ho già in garage!
paninoalsugo
11-11-2014, 15:41
Io di 145 foto fatte ne avrò si e no 10 di moto.
Il resto tutte gnocche :)
Le migliori alla Midland, però mi sono innamorato anche delle ragazze Kimco.
Moto? La guzzi eldorado è meravigliosa! (anche la tizia che c'era sopra...)
bobo1978
11-11-2014, 17:25
Zk Fil!
Il Vs compare.....una MTS nera....non se po guardà!
Diavoletto
11-11-2014, 17:36
Per me Aprilia nelle due versioni, RSV4 e Tuono... Per il resto ce l'ho già in garage!
panicouguale molto piu' fesscion della rsv
:lol:
poi la rsv....la compri e te la tieni nei secoli fedele.....
http://imageshack.com/a/img673/4459/QV5Rkn.jpgZk Fil!
Il Vs compare.....una MTS nera....non se po guardà!
Forse il compare si compra la nuova tuono:D
Che a colori è messa meglio:!:
Ciao.
Pacifico
11-11-2014, 18:36
panicouguale molto piu' fesscion della rsv...
poi la rsv....la compri e te la tieni nei secoli fedele.....
Me lo dicevano anche quando avevo le due Caponord, vendute in due ore...
Che poi lo sai che te le cambio in meglio! :cool:
Tu pigghiati a panigola cà ti acchianu supra a carina ca rrrssssvvvvvuuuoooonnn!
:lol::lol:
dite quello che volete ma, ribadisco, l'unica che mi ha fatto venire voglia di farmi un giro è stata l'H2; più la guardo, più mi piace.
Poi è stata l'unica a mostrare qualche cosa di veramente innovativo.
bobo1978
11-11-2014, 19:41
Forse il compare si compra la nuova tuono:D
Che a colori è messa meglio:!:
Ciao.
E tu?tieni l'orange?
Diavoletto
11-11-2014, 21:00
Me lo dicevano anche quando avevo le due Caponord, vendute in due ore...
l:
..gli sfasciacarrozze non contano paci.......
Youzanuvole
11-11-2014, 21:22
poi la rsv....la compri e te la tieni nei secoli fedele.....
Non è importante ma Venduta per necessità dopo 3 anni, primissima serie, al 30% in meno rispetto l'acquisto, in 1 mese.
La tengo,mi diverte ancora molto:eek:
euronove
13-11-2014, 18:10
Il direttore tecnico di Kawasaki Italia ha detto che la H2R ha 326 cavalli...
Mi sa che sulla H2 i 240 cv li ottieni collegando due fili, dopo aver trovato nel sottosella un fogliettino lasciato clandestinamente da un ingegnere kawa che ti dice come fare :lol:
jocanguro
14-11-2014, 16:49
comunque la kawa con 300 cv serve .. eccome se serve ....
da quanto ne stiamo parlando ???:)
visto ?;)
serve !!!!:lol::lol:
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