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Visualizza la versione completa : Oggi ho cannato una curva ....


Bicoi
19-10-2014, 20:25
ma mi è andata bene grazie a San Abs ....

Stavo tornando da un giretto in Val Verzasca e alla relativa diga di cui agevolo due fotine

https://lh3.googleusercontent.com/-fD5z_QeukwU/VEP-zL6GeOI/AAAAAAAABH4/HFMcrfQiezw/w737-h553-no/2014-10-19%2B11.56.04.jpg

Lato opposto

https://lh6.googleusercontent.com/-9MvpZr5kphY/VEP-5HvZ8cI/AAAAAAAABIA/V-Md-5O4mPE/w737-h553-no/2014-10-19%2B12.07.31.jpg

ero già in Italia e stavo percorrendo una di quelle strade secondarie , poco trafficate con qualche bella curva lunga e veloce, ecco mentre ne percorrevo una ,andavo sugli 80/90 vedo un riflesso nello specchio retrovisore , sembrava un flash di un autovelox o simili , insomma il tempo di mettere a fuoco lo specchietto e mi trovo a metà curva che sto andando dritto , la curva era abbastanza larga con una fascia di tre/quattro metri di sterrato sulla destra e un pò di brecciolino sul margine.
Ho accentuato la piega ma ero già troppo sul ciglio , a questo punto freno e sento pompare l'abs come un disperato ,la moto tende a raddrizzarsi , lascio i freni ,la velocità era ormai scesa in maniera tale da permettermi di piegare ed evitare di finire nello sterrato con relativo tombolone.

Beh , che dire , MI SON CAGATO ADDOSSO!!!!!

bigbe@r
19-10-2014, 20:33
un po di cacca in mutanda, spesso, aiuta...

ci riporta con i piedi per terra...

tutto bene ciò che finisce bene

Flaviano ADV
19-10-2014, 20:34
Ma il velox c'era davvero?

Bicoi
19-10-2014, 20:37
No nessun velox , sono tornato indietro a vedere ...

Penso però che se fossi stato con la R850 ,che non ha l'Abs,avrei fatto davvero un bel tombolone (ma con quella vado a velocità bradipo)

Viper007
19-10-2014, 20:54
Ma andate tranquilli e godersi il panorama che dalle foto è splendido no?
Correte troppo!

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

bobo1978
19-10-2014, 20:57
È in problema relativo al fatto di avere gli specchi retrovisori.dopo anni di guida si continua spesso e sovente a controllarli.


Meglio toglierli!

Rafagas
19-10-2014, 21:02
..........e si discute se ABS si o ABS no! Boh . Bicoi grazie per averlo raccontato ;)

mamba
19-10-2014, 21:06
Tutto è bene ciò che finisce bene e che ci serva come lesson learned a tutti.

papipapi
19-10-2014, 21:11
Sante parole :!: :toothy2:

Animal
19-10-2014, 21:16
Next time.....usa solo il posteriore.....se freni con l anteriore la moto tende a raddrizzare.... 😉



Comunque....tutto e bene...cio che finisce bene...😊

Sent from my Animalphone

sandren
19-10-2014, 21:18
Sante parole. ......

flower74
19-10-2014, 21:18
... questa è la vera ansia dei nostri giorni nell'andare in moto... dover stare attenti alle imboscate clandestine oltre già ai vari pericoli che dobbiamo schivare ogni giorno.
Sono sempre più i posti dove invece che guardare la strada, mi tocca guardare il ciglio... e non ditemi di andare piano... perché ci sono zone dove il limite è di 30 km/h.

nicola66
19-10-2014, 21:27
un flash di giorno?
a parte che sarebbe ad infrarossi e non lo vedresti neanche di notte.

bobo1978
19-10-2014, 21:58
un flash di giorno?
a parte che sarebbe ad infrarossi e non lo vedresti neanche di notte.


Era un vecchio velox,senza ABS...e col flash

Animal
19-10-2014, 22:26
a parte che sarebbe ad infrarossi e non lo vedresti neanche di notte

...i flash...li vedi eccome!....ultimamente sono arancioni.....e sempre doppi....(vedi recenti velox nell'area milanese )....

Bicoi
20-10-2014, 00:06
Bobo78 hai ragione,ammetto che guardo con troppa frequenza gli specchietti , ma credo di non essere il solo, e purtroppo mi ritrovo altrettanto spesso a tenere d'occhio il contachilometri per evitare multe!

Animal,in quel momento avevo bisogno di una frenata potente e il freno posteriore mi avrebbe aiutato ben poco , mi ha invece aiutato nella parte finale della curva per chiudere di più .
Che esperienza di M..... Mi servirà come monito!

Animal
20-10-2014, 00:09
...ovviamente ....c'eri tu li...non io....per cui...se sei rimasto in piedi....vuol dire che è andata bene così.... ;-) i fattori come sempre, sono molti....prova a ripensare ed analizzare........a volte aiuta... ;-)

Bicoi
20-10-2014, 07:48
Si Animal , hai pienamente ragione , ma in questo momento se ci ripenso mi viene solo in mente il filmato del bordo strada che si avvicina pericolosamente.

Ecco , una cosa mi viene in mente .... l'impressione di una lunghissima corsa del pedale del freno , forse perchè ero già pinzato con l'anteriore e avendolo fin'ora usato moderatamente per "dipingere"le curve non avevo ami fatto caso a questa caratteristica

Ste02
20-10-2014, 13:22
Bruttissima sensazione. A me era successo una volta, con l'AT. Scendendo dal Giau ingarellato. Curvone a sx preso a tutta e subito dopo vedo che a dx c'era subito una curva secca a dx che non sarei mai riuscito a fare, non avendo più spazio per frenare dopo o dentro il curvone. Mi son visto morto. Insomma ho usato tutta la ram disponibile :-) per decidere al volo di raddrizzare la moto è inchiodare a tutta puntando contro il muro rinunciando a fare il curvone. E a un metro dal muro ma molto rallentato alla fine ho ripreso a fare il curvone . Il tutto per puro miracolo. Ma poi mi veniva abbastanza da vomitare. 50 all'ora fino a casa...

Inviato dal mio SM-N9005

s.milan
20-10-2014, 13:45
Ciao!
Capisco esattamente quello che hai provato: è successo anche a me a fine luglio salendo il Costalunga dal lato di Vigo di Fassa.
Eravamo in due: io davanti, sorpasso una Punto-lumaca che saliva a 30 all'ora (io vado a 60, non di più: a breve ci sarà una curva a destra!) controllo lo specchietto per vedere che anche il mio amico stava sorpassando, so che c'è la curva che mi sembrava ampia e perciò la imposto come tale, senza spostarmi troppo e già in rilascio.
In realtà a 1/4 mi accorgo che è quasi un tornante e stringe... Azz se stringe!! E non riesco a chiuderla!
Mi vedo già "in corsia di là", perciò tiro l'anteriore e la leva vibra: grazie a S. Abs la controllo, chiudo la curva "salutando" amichevolmente anche un'auto che veniva in direzione opposta.
Il mio amico dietro ha detto che ha sentito una scia di puzza per svariati km.:lol:
Senza contare che tramite interfono lui si è cuccato "un rosario" quando mi sono accorto che ero fuori traiettoria!:confused:
Comunque... Anch'io a causa di questi limiti insulsi e di pattuglie imboscate guardo più il tachimetro e il margine destro che non la strada! :(
Sandro

breve
20-10-2014, 16:27
abs. mai più senza.. in tante occasioni ripara ai tuoi errori....

Animal
20-10-2014, 17:03
Anch'io a causa di questi limiti insulsi e di pattuglie imboscate

Vabbè dai......ora non esageriamo...altrimenti sfociamo nel ridicolo.... :-)

nicola66
20-10-2014, 17:07
no ma davvero guardate il tachimetro per sapere a quanto andate?

s.milan
20-10-2014, 17:37
...Piccolo ot! (scusatemi in anticipo!) :!:
Adesso non sto lì a stracciarla... ma su strade che non frequento usualmente, un colpo d'occhio a destra e uno al tachimetro lo do eccome, specie in quelle zone dove il limite è insulsamente troppo basso.
Ricordo come anni fa una pattuglia di vigili (al 18 agosto!) che aveva nascosto un autovelox dietro a un platano abbia fatto "strage" di quei pochi colleghi che venivano al lavoro!
Comunque sì... ridetemi pure dietro, ma il tachimetro anche se so a quanto vado lo guardo!! :confused:
Sandro

ronfy69
20-10-2014, 21:23
...chestorie...

cobra65
20-10-2014, 22:12
... il problema di cui parlavo poc'anzi nella stanza dei KGT... con una moto pesante nessuna distrazione... oppure vai piu' piano... e il piu' piano è piu' piano di quanto non potresti pensare andando... piano. Scherzi a parte... a me è capitato con l'XX e sono qua a raccontarlo... ma... il Signore ti aiuta una volta sola... poi puoi contare solo sul c...o. Comunque una curva cannata ci è capitata a tutti... tranquillo.

Bicoi
21-10-2014, 08:09
Ecco Cobra, hai richiamato un pensiero che mi è venuto dopo il fatto , se avessi avuto ancora il K6 anzichè il GS sarei riuscito a fare lo stesso?
Non sono un manico,ma con il GS sono riuscito a recuperare una situazione abbastanza compromessa facendo affidamento anche alle doti dinamiche di questa moto,ma il K credo che non mi avrebbe perdonato ....

OcusPocus
21-10-2014, 17:19
A me è capitato con moto "leggera", BMW F650, però sono andato largo e ho preso il breccino/piccolo fosso, sul lato esterno della curva...moto a terra e io a scivolare di schiena attraversando entrambe le carreggiate, non mi sono fatto nulla solo perchè non è passato nessuno (e andavo piano) senno non sarei qui a scrivere

Bicoi
21-10-2014, 20:16
Brutta esperienza ...

rednose
21-10-2014, 20:24
... A me é su successo sul GRA di Roma di attraversare rotolando una corsia di accesso... Devo essermi giocato il jolly per stare qui a dirlo...

OcusPocus
22-10-2014, 10:21
Anch'io a Roma sul tratto che va dall'Ospedale Sant'Andrea a Tomba di Nerone.....giocato tutti i jolly e mi vengono ancora i brividi a pensarci

il furi
22-10-2014, 19:14
La moto non permette distrazioni di sorta, penso che non esista motociclista che non abbia giocato il suo jolly, anche più di una volta.

Edmeo
22-10-2014, 19:23
A leggere questi post, mi si gela il sangue! Ho 45 anni di moto e mi sono venute in mente alcune situazioni pericolose che ho vissuto... Con l'ABS mi sento più sereno, ma veramente la moto, specialmente col traffico di oggi, non ammette distrazioni ed anche per questo ho sempre addosso una giacca con le protezioni!

feromone
22-10-2014, 19:45
Bruttissima sensazione. A me era successo una volta, con l'AT. Scendendo dal Giau ingarellato. Curvone a sx preso a tutta e subito dopo vedo che a dx c'era subito una curva secca a dx che non sarei mai riuscito a fare, non avendo più spazio per frenare dopo o dentro il curvone. Mi son visto morto. Insomma ho usato tutta la ram disponibile :-) per decidere al volo di raddrizzare la moto è inchiodare a tutta puntando contro il muro rinunciando a fare il curvone. E a un metro dal muro ma molto rallentato alla fine ho ripreso a fare il curvone . Il tutto per puro miracolo. Ma poi mi veniva abbastanza da vomitare. 50 all'ora fino a casa...

Inviato dal mio SM-N9005

Non avendo avuto l'ABS sei morto e quindi non puoi raccontarlo :lol::lol:

1100 GS forever