Visualizza la versione completa : il potere del marketing
asderloller
15-10-2014, 14:54
...........
er-minio
15-10-2014, 15:12
Insomma, ti sei finalmente reso conto che gran parte dei pareri che si leggono sui forum son cazzate :wink:
hai fatto e argomentato benissimo una scelta di soddisfazione.
è noto che qui di moto non ci capiscono un tubo :-D
buon acquisto e buoni giri!!!
saluti affamati
boxeroby
15-10-2014, 15:42
Sinceramente non mi è mai fregato una beata minkia di come vada il gs 800 adv.......mi è bastato vederla dal conce per avere la nausea una settimana!!
Davvero brutta....sfigurata....orribile....
branchen
15-10-2014, 15:52
Bravo!
Hai scelto quello che ti piace!
Diavoletto
15-10-2014, 16:10
bravo hai scelto una moto che non va un cazzo
carlo.moto
15-10-2014, 16:13
Il marketing è potente ed astuto, paradossalmente anche il Tuo intervento potrebbe essere una mossa per fare parlare di un modello che tira poco. Ho scritto paradossalmente !
Google 1200RT
15-10-2014, 16:15
importante è
la tranquillita',
la serenita',
la voglia di andare su due ruote con casco ben allacciato e abbigliamento tecnico appropriato
io comunque non ho capito che ci fate voi con le moto.
io di cavalli ne ho poco più di 80 e la moto pesa circa come un Ape piena di pignatte!
mi pare che bastino?.... su dai monti è imbattibile (ovviamente non guidata da me), giu dalle piane pure... in autostrada anche... in pista non lo so...
saluti affamati
Google 1200RT
15-10-2014, 16:19
:lurk:
:confused:
:eek: :sign5::blob:
:3some::sex::occasion::hippy2:
Diavoletto
15-10-2014, 16:25
.....certo ...certo....
euronove
15-10-2014, 16:27
Il marketing è potente ed astuto, paradossalmente anche il Tuo intervento potrebbe essere una mossa per fare parlare di un modello che tira poco. Ho scritto paradossalmente !
Questo è vero, ci sono società nate per fare questo...
Però, io gli credo e dal suo lungo racconto mi permetto di estrarre una parte:
chi giudica una moto pesante o leggera senza provarla non capisce una minchia (:!:)
Paolo_DX
15-10-2014, 16:29
son andato a vederla sul sito BMW... ma costa 14 cartoni accessoriata come una supertenere' 1200 ZE , che ne costa 15. Hai subito il potere del marketing ADV :p
Absotrull
15-10-2014, 16:30
Bravo!
Hai scelto comunque la 800 che molti su questo forum considerano figlia di un Dio minore ed i possessori dei rosiconi sfigati che non potevano permettersi il 1200.
se la 800 avesse il boxer..... anche quello vecchio...!
aiaiaiaiaiaiaiaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
un po come dire..lo so..se la mi nonna aveva le ruote era un carretto
saluti affamati
giessehpn
15-10-2014, 16:46
Se ti piace, hai fatto benissimo a prendertela...senza tante balle.
se la 800 avesse il boxer..... anche quello vecchio...!
andrebbe molto di meno e consumerebbe molto di piu', non un gran affare...
per il bar sarebbe perfetta... :-D
lo so che è una cz....ma tipo quelle hpn preparate...
saluti affamati
Paolo_DX
15-10-2014, 16:50
sull'estetica non discuto, e' cosa personale, e spesso alla fine e' una gran componente nella scelta della moto, altrimenti gireremmo tutti col vstrom 1000, ottima e (per me) inguardabile. io ho paragonato i prezzi a parita' di dotazioni (che su bmw si pagano e su yama sono di serie) omettendo che yama comprende inoltre il cruise control e il cardano.
Ad ogni modo concordo con te che 85 cv sono piu' che sufficienti per fare qualsiasi cosa, dato che negli ultimi 60mila km ho fatto qualsiasi cosa con i 64cv della versys 650, figurati :lol: Quando la cambiero' sara essenzialmente perche mi sono stufato, per avere meno vibrazione, qualche cavalluccio in piu e un pochino piu di spazio. :)
Io ho comprato un V-Strom 1000...potrei mai dirti che hai sbagliato?
Paolo_DX
15-10-2014, 17:00
Vero quel rotax li consuma una sega, beve come il mio 6 e mezzo e ha 20cv di piu.. caso chiuso :p
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