LuigiS
04-10-2014, 01:01
Arrivato a 40km ho sostituito la cinghia in oggetto; ho seguito le istruzioni di Ezio51 trovate nelle vaq a parte la modalità di montaggio della nuova cinghia.
Non sono infatti riuscito a montare la cinghia (nuovo tipo) partendo dalla puleggia dell'albero motore in quanto la cinghia non ne voleva sapere di raggiungere la puleggia dell'alternatore sebbene quest'ultimo fosse completamente abbassato.
Ho utilizzato la parte piatta di un grosso cacciavite come invito sulla puleggia dell'albero ed ho fatto girare l'albero con una chiave tramite la testa della vite fissata al centro della puleggia. Ho fatto fare un paio di giri, sempre utilizzando la chiave, per permettere alla cinghia di andare nella sede (accompagnandola con un dito). Ho fatto qualche cosa di errato?
La cinghia è risultata molto tesa e sono riuscito ad alzare l'alternatore di pochissino (un paio di mm); è normale?
Prossimo passo regolazione valvole.
Saluti
Non sono infatti riuscito a montare la cinghia (nuovo tipo) partendo dalla puleggia dell'albero motore in quanto la cinghia non ne voleva sapere di raggiungere la puleggia dell'alternatore sebbene quest'ultimo fosse completamente abbassato.
Ho utilizzato la parte piatta di un grosso cacciavite come invito sulla puleggia dell'albero ed ho fatto girare l'albero con una chiave tramite la testa della vite fissata al centro della puleggia. Ho fatto fare un paio di giri, sempre utilizzando la chiave, per permettere alla cinghia di andare nella sede (accompagnandola con un dito). Ho fatto qualche cosa di errato?
La cinghia è risultata molto tesa e sono riuscito ad alzare l'alternatore di pochissino (un paio di mm); è normale?
Prossimo passo regolazione valvole.
Saluti