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Visualizza la versione completa : Bmw r1200gs my04 morta


ps1212
19-09-2014, 22:55
Buonasera ragazzi, come al solito mi serve il vostro preziosissimo aiuto.
L altro giorno indosso guanti giubbotto lascio riscaldare la moto ingrano la prima e svoltando a destra la moto si spegne, rimetto in moto la moto parte regolarmente ma come muovo il manubrio si spegne. Quindi niente uscita.
Praticamente mi accorgo che muovendo i cavi dell impianto elettrico che trovo tra il manubrio ed il serbatoio il quadro si accende e si spegne, cercando di individuare il problema ho iniziato a spellare la guaina dell impianto credendo che ci fosse un filo che non andava, facendo questo ora la moto non mi da piu segni di vita. Ho provato una nuova batteria ho controllato i cavi, ma non da segni di nessun tipo. Un paio di volte che ho provato a staccare ed attaccare la batteria mi si é acceso solo l orologio nel quadro con sfondo non illuminato ma niente morta completamente, cosa può essere?

SKA
19-09-2014, 23:00
Forse un filo interrotto sotto al blocchetto di accensione. Ha già guardato?

ps1212
19-09-2014, 23:17
Si nn c é niente

ps1212
19-09-2014, 23:25
La corrente non arriva proprio. Non riesco a capire dove si interrompe. Mannaggia

roberto40
20-09-2014, 07:02
Sei incappato probabilmente nel conosciuto problema delle fascette troppo strette.
Trovi molte discussioni a riguardo in tutte le stanze 4v tipo questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=380153), questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=422181&highlight=fascette), questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=422379) ecc ecc.
Se poi non dipendesse da quello sugli spegnimenti improvvisi trovi una bella discussione anche qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=223426&highlight=spegnimento).

ferrenio
21-09-2014, 13:21
è capitato anche a me , in sicilia,:mad: unica bmw1200 RT in mezzo a 20 Varadero, dopo i malevoli amichevoli commenti, smanacciando un po' qua e la ci siamo accorti che i cavi del blocchetto accensione erano fascettati troppo stretti, rotto le fascette e ripartito senza problemi, cavi poi sostituiti in BMW
ciao a tutti

dino_g
22-09-2014, 01:01
Tanta pazienza, un tester e prima o poi troverai l'interruzione.

ps1212
22-09-2014, 20:26
Ragazzi tutto ok, era proprio come dicevate, ho smontato mezza moto distaccato tutto l impianto frenante del manubrio ed alla fine ho trovato i due cavi spezzati, ricollegati e rifasciato tutto con nastro telaio. Ovviamente ho rimosse le fascette e messe di nuove piu morbide e meno strette.
Ecco gli incriminati:
http://i60.tinypic.com/sfcs2s.jpg

ps1212
22-09-2014, 20:27
Volevo dire impianto elettrico

dino_g
23-09-2014, 00:34
Manca una quadra in fondo....

roberto40
23-09-2014, 06:14
Ottimo, sono contento tu abbia risolto.
Ho sistemato il file della foto che non si vedeva.

ps1212
23-09-2014, 14:03
Grazie roby.
I fili interrotti erano due quelli che vanno sotto al blocchetto chiave.
Uno nn mi faceva proprio arrivare corrente l altro non mi alimentava il servofreno.
Di quadre me ne sono servite solo due quindi.