giovi
17-09-2014, 12:27
Buongiorno a tutti,
sono GIOVI un vecchissimo BMWista (dal 1973 con R75/5) e motociclista (dal 1957 con il MOTOM). Dopo una serie di K100 rt sono passato alla R850rt usata per un guasto al K100 del 1984 quasi irreparabile ( manca, come ricambio, la serie di fasce elastiche e l'albero secondario del motore: si sono tranciati i chiodi che uniscono l'ingranaggio con la campana del parastrappi ) non dispero però di trovare i ricambi anche usati.
Grazie per l'ospitalità
Giovanni
sono GIOVI un vecchissimo BMWista (dal 1973 con R75/5) e motociclista (dal 1957 con il MOTOM). Dopo una serie di K100 rt sono passato alla R850rt usata per un guasto al K100 del 1984 quasi irreparabile ( manca, come ricambio, la serie di fasce elastiche e l'albero secondario del motore: si sono tranciati i chiodi che uniscono l'ingranaggio con la campana del parastrappi ) non dispero però di trovare i ricambi anche usati.
Grazie per l'ospitalità
Giovanni