Visualizza la versione completa : A che profonditÃ* può andare il giessino?
Si, parlo proprio di profondità...di acqua!:rolleyes:
Voglio dire: in un guado o in un allagamento, fino a che livello si può attraversare in sicurezza, senza rischiare lo spegnimento della moto? (ricordo un "moderatore-guadatore" nel passato del forum...:lol: :lol: )
Ieri pomeriggio ho avuto un rientro a casa davvero rocambolesco; dopo il diluvio, mi metto in moto ma le strade intorno sono tutte bloccate. Dopo un po', andando avanti, capisco il motivo: la Tiburtina (una strada di Roma di grossa comunicazione) è allagata in prossimità della tangenziale. Davanti a me vedo in lontananza che le macchine si dispongono su due, poi una fila, nonostante la strada sia a tre corsie.
"Vabbè...che me frega...c'ho l'antipioggia, gli stivali...io passo" :cool:
Mentre mi avvicino lentamente a causa del traffico bloccato, alcuni sputer cominciano a tornare indietro sul marciapiede...
"Vabbè...so' sputer...co' la moto ce passo" :cool:
Poi la fila di quelli che rinunciano comincia a popolarsi di Hornet, sportive e stradali in genere...
"Vabbè...so' moto stradali....co' l'enduro ce passerò" :confused:
Poi fanno dietrofront due Transalp... :mad:
"AZZ!"...."Scusa...non si passa?"
"Mi sa di no...l'acqua è davvero molto alta"
Mi fermo sul marciapiede dove ancora è asciutto, spengo il motore e cerco di valutare la situazione. Mettersi in coda alla fila di macchine non se ne parla, l'acqua è alta lo stesso, c'è casino, si fa un metro ogni 5 minuti, ci sono 3 auto ferme in panne e dalla preferenziale centrale (allagata anche quella) gli autobus sollevando onde anomale. Però a me non sembra così alta.
Ok! Vado! Passo dove l'acqua è più alta (le due corsie sgombre da auto)...le ruote vanno sempre più giù...l'acqua arriva alle pedane...piedi sollevati...esco! :)
Per oggi la brutta figura è stata evitata...ma la paura che si spegnesse la moto era tanta.:confused: Fino a dove si può osare?
Credo finché l'acqua non inizia a sommergere i cilindri..
Linguaccia
23-09-2005, 09:38
Si, parlo proprio di profondità...di acqua!:rolleyes:
Voglio dire: in un guado o in un allagamento, fino a che livello si può attraversare in sicurezza, senza rischiare lo spegnimento della moto? (ricordo un "moderatore-guadatore" nel passato del forum...:lol: :lol: )
Ieri pomeriggio ho avuto un rientro a casa davvero rocambolesco; dopo il diluvio, mi metto in moto ma le strade intorno sono tutte bloccate. Dopo un po', andando avanti, capisco il motivo: la Tiburtina (una strada di Roma di grossa comunicazione) è allagata in prossimità della tangenziale. Davanti a me vedo in lontananza che le macchine si dispongono su due, poi una fila, nonostante la strada sia a tre corsie.
"Vabbè...che me frega...c'ho l'antipioggia, gli stivali...io passo" :cool:
Mentre mi avvicino lentamente a causa del traffico bloccato, alcuni sputer cominciano a tornare indietro sul marciapiede...
"Vabbè...so' sputer...co' la moto ce passo" :cool:
Poi la fila di quelli che rinunciano comincia a popolarsi di Hornet, sportive e stradali in genere...
"Vabbè...so' moto stradali....co' l'enduro ce passerò" :confused:
Poi fanno dietrofront due Transalp... :mad:
"AZZ!"...."Scusa...non si passa?"
"Mi sa di no...l'acqua è davvero molto alta"
Mi fermo sul marciapiede dove ancora è asciutto, spengo il motore e cerco di valutare la situazione. Mettersi in coda alla fila di macchine non se ne parla, l'acqua è alta lo stesso, c'è casino, si fa un metro ogni 5 minuti, ci sono 3 auto ferme in panne e dalla preferenziale centrale (allagata anche quella) gli autobus sollevando onde anomale. Però a me non sembra così alta.
Ok! Vado! Passo dove l'acqua è più alta (le due corsie sgombre da auto)...le ruote vanno sempre più giù...l'acqua arriva alle pedane...piedi sollevati...esco! :)
Per oggi la brutta figura è stata evitata...ma la paura che si spegnesse la moto era tanta.:confused: Fino a dove si può osare?
basta che l'acqua non entri dal filtro dell'aria e vai :D
basta che l'acqua non entri dal filtro dell'aria e vai :D
Era quello che pensavo anche io, ma non ne ero sicuro. Il filtro aria, sul giessino, è sopra l'altezza della sella....davvero se viaggio col cilindro immerso in acqua vado tranquillo? :-o
bho
rispondendo letteralmente, finche' non arriva sul fondo
...pero' la fossa delle marianne e' fuorimano, per fare una prova seria
:clown:
basta che non arrivi all'aspirazione e agli scarichi...credo...
io però non lo farei....
:)
Con il giessino non c'è problema, basta non voler "navigare" ma solo guadare.
l'importante che l'acqua non arrivi sotto la sella, a vantaggio c'è anche l'effetto sparti acque dell'anteriore, che a tutti gli effetti crea una depressione intorno alla moto.
Quindi anche in oltre mezzo metro marcia bassa, manetta aperta e via. (pantaloni e scarpe permettendo :lol: :lol: :lol: )
Bene! A questo punto non mi resta che aspettare il prossimo acquazzone!!! :lol: :lol: :lol:
P.S.: ovviamente ieri per quanto riguarda il fondo, andavo sul sicuro...asfalto ;) .
gaetanocallista
23-09-2005, 12:55
Io posso dirti la mia con rt. L'altro ieri per un centinaio di metri l'acqua superava le pedane. Tutto O.K.
col giessino puoi entrare tranquillamente fino all'aspirazione...quindi pressappoco a livello delle ginocchia-sottosella...
La batteria è al posto del serbatoio, quindi no problem...
http://www.hostfiles.org/files/20050923013659_1543136-L.jpg
te lo posso assicurare...quando è venuta l'alluvione sono uscito dal garage con la moto...l'acqua arrivava al ginocchio...ed è anche partita alla prima, dopo tutta la notte passata a mollo...
KappaElleTi
23-09-2005, 13:45
non ci sarebbe da considerare anche i contatti elettrici?
ad esempio se l'acqua arriva alla pipetta della candela?
Dr. Ergal
23-09-2005, 13:56
non ci sarebbe da considerare anche i contatti elettrici?
ad esempio se l'acqua arriva alla pipetta della candela?
E' la stessa cosa che pensavo io... :confused:
Era quello che pensavo anche io, ma non ne ero sicuro. Il filtro aria, sul giessino, è sopra l'altezza della sella....davvero se viaggio col cilindro immerso in acqua vado tranquillo? :-o
...Non solo, ma avrai anche il primo GS raffreddato ad acqua :lol: :lol:
Scherzi a parte: hai presente quel tubozzo di plastica nero sotto al lato sx del serbatoio? Dicesi snorkel: da lì entra l'aria nel filtro; basta non ci arrivi l'acqua! ;)
Linguaccia
23-09-2005, 15:25
E' la stessa cosa che pensavo io... :confused:
raga se l'acqua arriva alle pipette è un casino,quando piove parecchio voi provate a farvi le pippette con i guanti impermeabili mi raccomando.
ossignur :mad: :mad: :mad:
ED IL POLSO
23-09-2005, 16:02
Per la pipetta della candela ci sono quelle in silicone (di solito montate su moto da cross e sulla mia....)per quanto riguarda gli scarichi non ci sono problemi (basta tenerla un pò su e costante), l'unico problema è il filtro dell'aria...La mia ad esempio ha l'aspirazione sotto la sella ed è molto riparata...Poi non ho la batteria....
Credo però che non faccia benissimo al motore....Perchè alla fine gli dai un bel shock termico......Non so se potrebbe creare problemi qualora l'acqua sia decisamente fredda......BOH!!!!:confused:
ED
Linguaccia
23-09-2005, 16:15
Per la pipetta della candela ci sono quelle in silicone (di solito montate su moto da cross e sulla mia....)per quanto riguarda gli scarichi non ci sono problemi (basta tenerla un pò su e costante), l'unico problema è il filtro dell'aria...La mia ad esempio ha l'aspirazione sotto la sella ed è molto riparata...Poi non ho la batteria....
Credo però che non faccia benissimo al motore....Perchè alla fine gli dai un bel shock termico......Non so se potrebbe creare problemi qualora l'acqua sia decisamente fredda......BOH!!!!:confused:
ED
infatti è questo casomai il problema,un motore molto caldo che va a contatto improvviso con acqua rischia di crepare i cilindri
KappaElleTi
23-09-2005, 16:17
sempre che non sia raffreddato ad acqua ....IMHO
le pipette dovrebbero essere l'ultimo pensiero, se no i boxer ogni volta che
piove 'serio' non andrebbero.
.
.
.
.
infatti, molti quando piove non usano la moto.
mezzepipette!! :lol:
KappaElleTi
23-09-2005, 16:28
le pipette dovrebbero essere l'ultimo pensiero, se no i boxer ogni volta che
piove 'serio' non andrebbero.
.
.
.
.
infatti, molti quando piove non usano la moto.
mezzepipette!! :lol:
cazzo stiamo parlando di altezza di guado massima, non della pioggierellina che blocca i mucchisti ;)
che poi difficilmente l'incavo della pipetta si riempa d'acqua perchè è comunque schermato dalla ruota anteriore è un fatto, ma se entra acqua in quell'incavo che succede?
senza esagerare quest'anno nelle strade allagate dall'alluvione in germania arrivavo ai cilindri senza problemi....però gli stivali si bagnavano quando non alzavo i piedi :lol:
A beh, se lo dice Merlino puoi stare tranquillo!
Le sue performances fuoristradistiche hanno fatto epoca.
Da quel che mi è arrivato all'orecchio ancora si stanno rotolando per terra dalle risate nella zona Romagna - San Marino - Marche - Umbria...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Sempre meglio che esibire un Targhetta immacolata L.E. :mad: :mad: :mad:
Io col mio Giessino non ho mai provato ma penso si possa immergere fino sopra i cilindri ( non di molto poi c'è l'aspirazione )
Bobina e centralina sono sotto il serbatoio in alto quindi no problem.
Pipette no problem. L'unica cosa che forse bisognerebbe prima impearbilizzare potrebbe essere il captatore elettronico dell'accensione nel carter anteriore. Non sò se bagnato funge. ( però sulla prova diMotociclismo dell'epoca se ne vede uno con l'acqua fin sotto i cilindri e il captatore ''a bagno'' penso
Triplo lamps
Linguaccia
23-09-2005, 17:24
mi ha detto il cuggggino di merlino,che il medesimo merlino con il gsino a viareggio è stato recuperato dalla guardia costiere a 12 miglia in acque internazionali,si è rischiato uno scontro diplomatico con la francia :lol: :lol:
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