Visualizza la versione completa : Chiacchere da bar...
... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io) :mad:
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa! :(
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
un R1200GS?
un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?
:toothy7:
EnroxsTTer
22-09-2005, 13:23
perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano? :confused:
Deleted user
22-09-2005, 13:24
azzzz , dopo solo 1000 km!
Guarda che ormai ,se e' per quello ,anche con eventuali sostitute rischi la patente all'uscita dal box!
Una bella F650GS?
Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano? :confused:
Sui consumi direi di sì... se i rilevamenti delle riviste di moto sono corretti...
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!
;)
Una bella F650GS?
Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
Mmmmh... non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
Comunque devo farci, nel periodo estivo, un centinaio di km al giorno.
Un po' di pazienza :rolleyes: .. tieni ancora il KS e appena esce... R1200R :arrow: :D
EnroxsTTer
22-09-2005, 13:34
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!
;)
con un multistrada o un GS1200 non fai i 240 ma mica serve fare i 240 per vedersi ritirare la patente, forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque... ma di certo non sono moto che fanno fatica a superare di 80-90 km/h i limiti! ;)
forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque...
Problema centrato in pieno!!!!!!! :lol:
Una domanda.. perchè la hai presa, per pura scimmia?
Ti aspettavi qualcosa di diverso??
Ops, le domande sono due ! ;) ;) ;)
EnroxsTTer
22-09-2005, 13:47
Problema centrato in pieno!!!!!!! :lol:
ho vinto quacchecosa? :lol:
allora prendi una custom!
barbasma
22-09-2005, 13:47
GS se viaggi spesso in coppia e hai in previsione viaggioni...
MULTISTRADA se invece vuoi una cosa più particolare e agile...
KTM... beh è agli antipodi con tutte queste in elenco e quindi... devi provarla...
comunque apprezzabile la tua ammissione... :)
r 1100 s o asèetti e ti fai la r 1200 s
semplice no????????
... A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede...
Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
Una domanda.. perchè la hai presa, per pura scimmia?
Ti aspettavi qualcosa di diverso??
Ops, le domande sono due ! ;) ;) ;)
Quando ho preso il K/S ero in giro che cercavo una sostituta per la mia vecchia moto... ero orientato su una enduro stradale con possibilità di viaggi ad ampio raggio e chilometraggi abbondanti... poi sono entrato in un concessionario e lei era lì, è stato amore a prima vista!!!.. e ancora adesso quando la guardo GODO... e pure quando la guido.
I problemi sono quelli che ho indicato nel primo post...
Non mi va di mantenere i benzinai della mia zona e mi sa che i 14 con un litro che inmoto indica nelle prove siano assolutamente reali.
Quindi... a malincuore ma ho deciso di... il resto è storia (anche se non ancora scritta).
Beh sì in fondo ti capisco....
Mi succede la stessa cosa col K/R ma la moto la uso tutti i giorni....
Sarebbe perfetta come seconda moto, forse....
neoelica
22-09-2005, 14:08
che bei problemi...ti invidio parecchio.
1.000km....
ho vinto quacchecosa? :lol:
allora prendi una custom!
Una custom (senza offesa a nessuno) non la vorrei mai.
Se mi viene voglia di correre voglio correre!
Ciò non cozza con quello che dico perchè la k/s è una moto che, se ti viene il prurito, si spara i 180 in seconda... non dirmi che quelle che ho messo in lista fanno lo stesso.
GS se viaggi spesso in coppia e hai in previsione viaggioni...
MULTISTRADA se invece vuoi una cosa più particolare e agile...
KTM... beh è agli antipodi con tutte queste in elenco e quindi... devi provarla...
comunque apprezzabile la tua ammissione... :)
Di che ammissione parli?
Ma la carotona è così piena di problemi?
:mad:
Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io :arrow:
barbasma
22-09-2005, 14:19
Di che ammissione parli?
Ma la carotona è così piena di problemi?
:mad:
ammissione nel dire che la K1200S di turistico e facile non ha nulla (beve, brucia le gomme, potenza esagerata)... quindi una jappo solo che con più problemi...
cosa che chi qui sul forum non ha il prosciutto sugli occhi del marchio... ha già ammesso.... :)
il carotone ha ne più ne meno che gli stessi problemi di un GS1200.... dopo due anni di produzione la moto è stabile...
devi però trovare un conce affidabile e onesto... cosa che per altro vale per qualsiasi marca....
alfred_hope
22-09-2005, 14:20
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io) :mad:
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa! :(
Scusa ma quando l'hai comprata tu c'eri???
:mad: :mad: :mad:
Non ci vuole l'ingegnere della motorizzazione per capire che con 165 cavalli la moto BEVE, e forse sei a rischio patente...
Tra l'altro io preso un velox (e mi gira molto il culo) con la F, figurati tu con le sostitute.... tanto in certi posti dove c'è 30 di limte basta un 50tino per essere già da ritiro della ipotetica patente!
Cmq complimenti per l'acquisto! Secondo me è la meglio tra la BMW che ho provato... però l'ho scritto subito... bella ma x me innavicinabile sia per il costo/consumi/manutenzione si per le prestazioni.
EnroxsTTer
22-09-2005, 14:22
quindi una jappo solo che con più problemi...
:lol: :lol: :lol: barbasmaroni in action!!!! :lol: :lol: :lol:
Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io :arrow:
Beh, ci vorrebbe qualche....parametro, e non so se :arrow: sia sufficiente per una buona scelta. :lol:
Cmq, fra quelle che hai citato, Multistrada è la più divertente e facile nel misto stretto, GS 1200 è la più...eclettica, KTM è più....specializzata. Se fai viaggioni, tra queste, la più adatta è GS.
non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
110 kg e ci stavi sul k1200 s?? :lol: :rolleyes: :lol:
complimenti! :!: :lol:
scherzo nè! :lol:
Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?
;)
Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?
;)
Una domanda ironica, vero? :confused:
Vedendo la tua vecchia moto... mi sa tanto che, come tanti altri, hai preso una SS per pura estetica e poi una volta provata ti sei cagato addosso per potenza e ciclistica. Non vorrai mica dirmi che i 14km./l sono tanti?! Tanti è fare gli 8km./l... un Gs ti fa i 16Km./l non i 30.
paulposition
22-09-2005, 14:41
Quando ho preso il K/S ero in giro che cercavo una sostituta per la mia vecchia moto... ero orientato su una enduro stradale con possibilità di viaggi ad ampio raggio e chilometraggi abbondanti... poi sono entrato in un concessionario e lei era lì, è stato amore a prima vista!!!.. .
..chi ama a prima vista... tradisce ad ogni sguardo..
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
lamps!!
Vedendo la tua vecchia moto... mi sa tanto che, come tanti altri, hai preso una SS per pura estetica e poi una volta provata ti sei cagato addosso per potenza e ciclistica. Non vorrai mica dirmi che i 14km./l sono tanti?! Tanti è fare gli 8km./l... un Gs ti fa i 16Km./l non i 30.
mmmh... se vuoi fare un giro (dietro) accomodati... poi alla fine del giretto vediamo chi ha le mutande piene!
;)
Logistich
22-09-2005, 14:44
... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io) :mad:
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa! :(
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
un R1200GS?
un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?
:toothy7:
Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto. :mad:
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore :mad:
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico :lol: :lol: :lol:
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000 :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto. :mad:
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore :mad:
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico :lol: :lol: :lol:
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000 :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
Non temere, non sono mica disperato, anzi...
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
Non credo ci sia un problema di "valutazione": per una GS non la ritirano. :(
Mi sa che la risposta circa l'alternativa te òla sei data da solo (GS 1200) ... che, se non erro, era il tipo di moto verso cui hai dichiarato essere orientato prima del K 1200 S. ;)
Se ti può consolare NON sei il solo a voler cambiare la k 1200 per gli stessi motivi; c'è un amico (ex Gs 1150 .... e futuro Gs 1200) che si è innamorato della K 1200. L'ha presa, ed ora, con circa 5000 Km. all'attivo (la moto è una delle prime immatricolate) vuol venderla. :)
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