Preventivo R1200GS ADV

[sylver65]

Dalla mia ADV del 2002 ad oggi ne sono cambiate di cose.
Soprattutto 6000 euro in più di differenza dal nuovo dell'epoca.
Perà un pieno di frocerie fighissime.

[Alting]

ahi, quindi leggo fra le righe un altro addio alla ghisa? :cry:

ciao Marco!

[papipapi]

Terrei senza alcun dubbio il vecchio ghisone, moto così non sè nè fanno più :love3: :toothy2:

[Gattonero]

welcome to the plastic side :cool::cool:

(anche se io sono dal lato della plastica invecchiata, ormai)

[Dive68]

Colpa dell' inflazione galoppante :cool:

[Belavecio]

Ma che esista un marchio di moto dove il modello dopo sia meglio del precedente? :lol::lol:

[ettore61]

difatti, mi son comprato un'Africa Twin del 1988

[panzer]

Io l'ho appena ricomprata una ghisa, ultima moto "tedesca".

[Pav82]

tanto è sempre così...le vecchie sono sempre meglio poi prima o poi dopo la compri perchè dopo non varrà più niente, la nuova è bella...e alla fine si scopre che la nuova va più forte e meglio..fino all'uscita del modello nuovo. la adv 1150 poi è una roba indescrivibile da spostare da fermo...

[panzer]

Unm io dopo la ghisa ho comprato 5 boxer rigorosamente nuovi, l'ultima la ADV bialbero,
L'ho cercata, trovata e presa.
Punto.

[sducati]

... la adv 1150 poi è una roba indescrivibile da spostare da fermo...

Perché invece alzarla dal laterale .... na` piuma.
Infatti "la ghisa" non rende bene l'idea. Bisognerebbe chiamarla "la plumbea".
Io l`ho nominata "il kamaz".

Il precedente era un mingherlino che non faceva un metro e settanta. Non ho idea di come facesse.

Decisamentenonpertutti.
:-):-):-):-)

[andrew1]

Perà un pieno di frocerie fighissime.
Per esempio?

Io sono due anni che "tento" di cambiare moto, ma appena vado a vedere queste costosissime (ma di poco valore) "frocerie", cambio idea all'istante.

[pezzato]

tanto è sempre così...le vecchie sono sempre meglio poi.....

premessa:
quest'anno,per i 50,mi sono regalato il 1200.ho tenuto anche il 1150 perche' ne sono innamorato.pero' non ci sono santi (imho):piu' leggera,piu' comoda,piu' maneggevole,meno stancante,piu' tutto.abituato al 1150 mi sembra davvero di usare una bicicletta col 1200.

riflessione:
non ho mai usato una AT e quindi faccio solo una considerazione ad alta voce:
possibile che una moto,seppur (forse)straordinaria ,con una concezione costruttiva (e materiali)di oltre 20 anni fa',possa essere ancora competitiva ai giorni nostri?e motivo di sbavo da parte di molti di noi?
non siamo,forse,un po' troppo nostalgici dei nostri tempi che furono?

[Skiv]

Beh, non credo che spostare da fermo un ADV LC sia poi tanto più facile :-o
Io sono 173 x 72kg ma la ghisona me la sposto e giro come mi pare senza problemi, mangiate gli spinaci :lol:

[dpelago]

non siamo,forse,un po' troppo nostalgici dei nostri tempi che furono?

E' ovviamente così.

Qualsiasi mezzo con dieci anni di anzianità progettuale , non può tenere il passo con i ritrovati ultimi. Figuriamoci quando gli anni sono circa 25.

Di fatti queste vecchiette sono apprezzate da chi era giovane, quando venivano presentate al mercato.

Fate salite un ragazzo di 20 anni su di una moto del 1988 e sentite che cosa Vi dice ... :lol::lol::lol:

Anche io tuttavia non sono immune dal virus della nostalgia. Solo che le restauro e le metto nel box....

Dpelago KTM 1190 ADV

[panzer]

http://i57.tinypic.com/34grhy0.jpg

Uno di noi che la pensa diversamente,
Indovinate chi è !

[Luquita]

Premetto che non ho mai guidato un GS di ghisa ma un RT1150 si....e confronto al mio plasticone non ce n'è!
Per questo la penso come dpelago.

Poi anch'io ho ormai raggiunto quell'età nella quale guardo con nostalgia e un po' di tenerezza alle moto passate, specie quelle che ho avuto: ad esempio mi piacerebbe rifarmi un RD350 come quello dei miei vent'anni ma sono sicuro che a guidarlo mi passerebbe tutta la poesia...

[panzer]

Già già anch'io la pensavo così prima d'incrociare il tipo della foto, ex 1200 ADV bialbero, ora su sta ghisa, a voglia....