scimmia scimmissima...

[Claudio Piccolo]

...FJR 1300 del 2008... da conce vicino a casa... domani mi cavo la spissa e vado a vederla...:arrow:

[lukinen]

Non provarla sennò passi al quattro giallo e rottami la regale Nimitz!

[loris76]

Gran moto.. Ma è l'holins???? O è la standard? Km? Prezzo?😁😁

[loris76]

È la colorazione bianca e rossa?😁😁😁

[EnricoSL900]

È quella col pitale nel bauletto o la full opscional con il catetere di serie? :lol::lol::lol:

[Claudio Piccolo]

29000km, del 2008, 7500euri, nera... non so se è quella col cambio semiautomatico, spero di no altrimenti non la prendo neanche in considerazione.

[Claudio Piccolo]

...anzi, spero che ce l'abbia, spero di starci scomodissimo e che sia ammaccata...così me la faccio passare subito.

[Claudio Piccolo]

...nera...



anzi....Midnight Black.... :eek::eek::eek:

[EnricoSL900]

Non raccogli provocazioni....................

[Claudio Piccolo]

eh? cosa? chi?.... no è che ho in mente una certa moto... fjr1300 hai presente? ... nera come la notte a mezzanotte... :eek:

[Claudio Piccolo]

sono scimmiato da sempre per la FJR e sai che ogni tanto ho come voglia di...4 cilindri... mò cellò sotto casa... mannaggia...

[EnricoSL900]

Ma allora compra 'sto benedetto KGT e scordati quella gondola con le ruoteeeeeeeee................ :D

[Claudio Piccolo]

ma dai che ci ho già la maglia a righe bianche e rosse e il cappèl de paia col nastro!

[Luponero]

Gran moto, da non provare, se no si compra subito!

[intruso]

se la devi provare per decidere LASSA STARE
rimani a casa , altrimenti è tua !!!

[Claudio Piccolo]

cazzarola...me la vedo brutta.

[Luponero]

Unico "neo", proprio a cercare il pelo nell'uovo, le sole 5 marce.
Ma ha un motore che fa dimenticare tutto.

[igire]

Aspettiamo il tuo report...

in bocca al lupo ;)

[il vecio Costa]

Claudio comprala, fai girare l'economia !!!! :)

Scherzi a parte, l'avevo vista alla fiera a Verona e aveva colpito molto anche a me , mai provata ne andata a vedere troppo alto il rischio della scimmia.

Dai provala che poi ci racconti.

[motomix]

semplicemente stupenda ! :eek:

poi con quei km è appena rodata ... non lasciartela scappare. :D

[Claudio Piccolo]

siete 'na manica di disgraziati peggio di Lucignolo.

[TAG]

occhio a pubblicizzarla troppo!
è una bella offerta che qualcuno potrebbe scipparti da sotto il naso....
vai là in fretta
ahahahah

[doic]

è passato davanti Zanuso........ahahahahahahah........io evito e passo dalla strada tra il casello di Montecchio e la fiera

[Claudio Piccolo]

ma vàrda tì che ràssa de fiòi de can.

[OcusPocus]

Oh ma 2008 è quella pre o post modifica per il calore? Perchè se è pre-, venendo dalla RT ti sembrerà una stufa (vabbè, ho provato a smontare un po' la scimmia...)

[Claudio Piccolo]

grazie Ocus.... ma il calore lo hanno risolto dal 2006 e il 2008 è il modello che ha beneficiato di tutte le modifiche migliorative della FJR vecchia serie, nelle versioni degli anni successivi solo variazioni cromaticoestetiche fino al cambio modello del 20013...comunque grazie lo stesso...sei un amico.

[OcusPocus]

Ah ah di niente..allora ti vedo male

[area62]

..non puoi resistere....
....passerai anchetu al lato oscuro della forza....

[doic]

prima deve cacciare il grano per il parabris del camper.........e non passare dalla ss11.....ci sono un sacco di alternative!

[Claudio Piccolo]

chèa vàca! 551euri di parabrìs proprio ieri! :cry:

[Claudio Piccolo]

Area...vedo da firma...te cell'hai avuta o cellai ancora?

[paolo b]

(..) nelle versioni degli anni successivi solo variazioni cromaticoestetiche fino al cambio modello del 20013 (..)

..esticazzi!

[teista]

Claudio,
alllora guarda pure questa.

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fjr-1300/fjr-1300-a--2006-11/index.html?msg=5479512

uniproprietario.
è vicino casa tua, una passeggiata, ti fai accompagnare e torni con la moto.

[Teo Gs]

.....se la provi....sei fregato....:lol:!!!! ...Prepara il grano...;) !!!

[63roger63]

Alcuni estratti...poi fai te, giusto per farti passare la scimmia:

- cosa non rimpiangete della fjr (difetti): calore, maneggevolezza, posizione di guida, distribuzione dei pesi, frenata, mancanza sesta marcia, sospensione scarse (prima di sostituirle)

-Impostazione obsoleta della ciclistica, con avantreno granitico (in senso negativo), peso in manovra ed anche in movimento! Mono Posteriore ridicolo!

-DIFETTI in piena la moto bolle troppo calore,protezione aereodinamica scarsa le mani sono scoperte :(,meccanica la mia l'ho trovata inaffidabile >:( deluso da una moto giapponese.i

-a) Sospensioni un 6= alle sospensioni, specie quella posteriore. Quella moto meritava di meglio e la tenuta di strada migliorerebbe molto. Mi piacerebbe provare ora quella con le sospensioni elettroniche, tanto per paragonarle a quelle della GT e per avere un'impressione su eventuali miglioramenti ottenuti.
b) tubazioni freni: di per sé, sia chiaro, i freni erano ottimi, quello che ne determinava l'inefficacia sotto sforzo, ad esempio in discesa prolungata su continui tornanti di montagna col calore estivo, erano le tubazioni. Con l'aumento della temperatura e della fluidità dell'olio freni la frenata, specie quella anteriore, perdeva moltissimo di efficacia, il freno anteriore andava a fondo corsa dopo averlo sollecitato molto e la cosa era poco piacevole.
c) TPS: credo sia stata risolta, ma la moto (specie il MY 2007, non il MY 2004 che avevo prima) tendeva ad imballarsi qualche volta in partenza da fermo e la cosa era stata segnalata da più parti nel mondo. esiste anche un filmato USA e mi ricordo che se ne era parlato, quindi non mi dilungo.
d)Cambio se non lo hanno migliorato, era appena sufficiente, specie in scalata, non parliamo poi dell' AS che, sempre in scalata, era poco pronto per ottenere un buon punteggio. Il migliore della categoria era quello della Kawasaki GTR, una vera piuma. Avrei preferito le 6 marce.

[kaRdano]

Un FJR del 2008...? ...tuo per sempre... io ci penserei bene.

Con quella cifra trovi 1200RT interessanti.... imho

[Claudio Piccolo]

..esticazzi!


la Yamaha è noto fa modelli molto longevi.

[Claudio Piccolo]

grazie Roger...giusto per bilanciare gli altri fetentoni qua... vado a vederla un po' più tranquillo.

[Claudio Piccolo]

Con quella cifra trovi 1200RT interessanti.... imho


bè, RT per RT mi tengo la mia che mi piace di più...è che il fascino del 4 cilindri abbinato alla estetica della FJR per me è un mix pericoloso.

[aspes]

dai,ti smonto un po' pure io. Il kawa gtr 1400 e' anni luce meglio e non costa molto diverso usato.

[Claudio Piccolo]

Claudio,
alllora guarda pure questa.



eeeh! l'avevo vista, 700euro in meno, 2009....però ha 20000km in più...vabbè son sempre pochi per carità...nera come quella di Zanuso...bella... però è un privato, non hai alcuna garanzia... e Treviso non è Sovizzo...:lol::lol:


ps. però ditemi se non è uno spettacolo di moto. :eek:

[Claudio Piccolo]

Il kawa gtr 1400 e' anni luce meglio e non costa molto diverso usato.



azz!! pericolosa escalation. :confused:

[Claudio Piccolo]

però il Kawa non è così elegante e dietro ha il tubo della cucina economica di mia nonna.

[Claudio Piccolo]

..esticazzi!



... e comunque te pensa a preparare le valigie

[T1z1an0]

Claudio, immagino tu lo sappia: non puoi montare i bauletti assieme al top case. O uno o gli altri. Per me, per una touring, questa è una grossa limitazione. Per il resto anche a me la moto garba.

[area62]

Claudio, immagino tu lo sappia: non puoi montare i bauletti assieme al top case. ....

....perchè costano troppo?

[area62]

dai,ti smonto un po' pure io. Il kawa gtr 1400 e' anni luce meglio e non costa molto diverso usato.

..il GTR è un progetto molto + fresco rispetto all'FJR soprattutto di meccanica, come ciclistica però ( avendola provata bene ), in confronto è maneggevole come una trebbia...

[Claudio Piccolo]

Claudio, immagino tu lo sappia: non puoi montare i bauletti assieme al top case. O uno o gli altri.


questo lo dicevano per il modello 2013, per la versione precedente non credo.


http://i58.tinypic.com/9k9zd2.jpg

[TAG]

a che ora apre oggi pom?

[Claudio Piccolo]

non te lo dico! PRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!

[RedBrik]

a metà di quel prezzo si trovano delle K1200GT (a sogliola, non quella roba che han fatto dopo) fantastiche.

http://www.carsbase.com/photo/BMW-K1200GT_mp2_pic_17984.jpg

[Claudio Piccolo]

uffa lo sò! ed era la moto che volevo prendermi, sono andato fino a Treviso coi soldi in mano, ma la posizione è troppo allungata in avanti, non mi ci son proprio trovato, l'ho lasciata là piangendo....al contrario della Nimitz dove mi son sentito subito a casa.

[T1z1an0]

questo lo dicevano per il modello 2013, per la versione precedente non credo.



Penso che il telaietto posteriore non sia dimensionato per reggere il peso del tris di borse...per cui Yamaha vieta di farlo.

"Please note the Top Case is a stand-alone product and it is not recommended that it is installed and used with Side Cases"

[Luponero]

Bellissima anche quella postata da RedBrik!

[Claudio Piccolo]

ecco, questa ha l'assetto rialzato...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-k-1200-gt-2005-verona-94134110.htm?last=1

[RedBrik]

Claudio, peccato, le regalano...

con l'assetto rialzato la linea ne soffre un poco, in effetti.

In bocca al lupo per la prova di oggi allora. Speriamo non ti piaccia ;)

[Claudio Piccolo]

basta! non confondetemi le idee, oggi vado a vederla.

[Claudio Piccolo]

Speriamo non ti piaccia ;)


..speriamo davvero.

[EnricoSL900]

Cazzarola, cià anche il bauletto sport! Io non me la farei scappare... :lol::lol::lol:

[TAG]

una volta, credo proprio quì su Qde ho visto una KGT con piastra e manubrio della RT

comunque, Claudio, una FJR con riser manubrio e kit sospensioni (wilbers o altro) è una gran moto!

le mancherebbe il cruise per essere ottima
ed entri nel mondo dei big four... motore e manopola del gas in tutt'uno

[Claudio Piccolo]

...giustamente pioviggina...

[1965bmwwww]

E una kgt anno 2006?

[lukinen]

Ma finitela con quel cancello della K, e tutte le sue rogne :lol::lol:
Lasciate che il discepolo Claudio passi al sopraffino potere giappo :D:D

[Claudio Piccolo]

mah...boh...mmm... questo ho pensato guardandola. Quando avevo visto la Nimitz invece avevo pensato... urka...ciò...vaccaboia........insomma scintilla non scattata....sarà stato il colore funereo...nera con striscia grigia...il fatto di essere in mezzo a moto nere... piovigginava, la moto era al secondo piano quindi solo esame statico in braghe corte... per carità, curatissima in tutti i dettagli, più raccolta e bassa della Nimitz, con una posizione un po' inclinata in avanti, ma poco...il giusto... però...insomma la RT è più coccolosa, riparosa, comodosa...il parabrezza è strettino gli specchietti non fanno da riparo mani e braccia restano esposte... però la linea è bella, ma il nero non la esalta...poi dovrei provarla...però aveva il plexi dei fari con varie scheggiaturine e la forcella che a comprimerla faceva toc toc ogni volta... insomma... per adesso quella resta là, scimmietta messa al guinzaglio...però resto in allerta...magari una grigiochiaro o blu...e una bella prova su strada... intanto la Nimitz mi guarda con l'occhio dolce e scodinzola...

[doic]

...giustamente pioviggina...
se.....se dici alla parona di casa della Fjr facile che grandini per i prossimi 15 giorni :lol::lol::lol:

[1965bmwwww]

Secondo me se la provi a lungo e per lungo intendo una giornata intera tu che sei abituato alla nimitz quella la riporti e la lasci dove sta'.....se cerchi un alternativa di motore ancora ancora ma il livello di comodità di facilità di guida di protezione che hai sulla nimitz te lo scordi....mi sembra che ti piaccia solo esteticamente....;)

[Claudio Piccolo]

....mi sembra che ti piaccia solo esteticamente....;)


bè...si...visto che non l'ho mai provata... ne ho solo sentito dir bene... e so come va un 4 cilindri...:eek:

[1965bmwwww]

Dopo un po' che apri di motore rimpiangi il comodo della rt...prova già fatta fidati

[Claudio Piccolo]

...è che sono stato stregato quella volta che ho provato la CBF1000, un motore bellissimo il 4 cilindri.

[paolo b]

Senti.. cò torno te fa un giro da 'ste parti, te provi a mia col manubrio un fià pì alto de queo standard.. dopo te offro anca un prosecco!

[Claudio Piccolo]

se.....se dici alla parona di casa della Fjr facile che grandini per i prossimi 15 giorni :lol::lol::lol:


mah, non so, la Nimitz le fa schifo dal primo giorno che l'ho portata a casa...magari questa invece:-o...

[Claudio Piccolo]

Senti..


hahaha! gràssie Poalone intanto bòn giro!

[loris76]

...è che sono stato stregato quella volta che ho provato la CBF1000, un motore bellissimo il 4 cilindri.


Tra l'altro il cbf1000 monta il motore (ovviamente rimappato e meno cattivo) del cbr 1000 rr... Motore splendido...😁😁😁

[Claudio Piccolo]

con una posizione un po' inclinata in avanti, ma poco...il giusto...



apperò, sto leggendo adesso sul sito della FJR che molti ci mettono i risers per limitare carico e formicolii alle mani... sarà miga scomoda??

[loris76]

L'fjr scomoda?????😳😳😳😳

[Claudio Piccolo]

provata da fermo... sei sì leggermente inclinato in avanti, ma mi pareva il giusto...niente a che vedere per esempio col KGT sogliolone da me provato molto più allungato e inclinato in avanti.

[Claudio Piccolo]

... ci sono un sacco di ciccette in giro.................... :confused:

[loris76]

C'é da dire che l'fjr non da protezione aerodinamica..magari i riser, arretrando un filo, migliorano seduta/posizione

[loris76]

E resistenza negli spostamenti...

[Claudio Piccolo]

bè, che non dia protezione mi pare esagerato...magari non sarà il paravento dell'RT...

[loris76]

Ti ho detto una caz.ata grande come una casa...avevo in mente l'xjr...l'fjr protegge eccome...

[loris76]

L'anno scusa? Lo sai che le laterali non le puoi usare insieme al bauletto, nell'ultima versione?

[loris76]

O usi il baulone, o le laterali...yamaha dichiara che, per motivi che nemmeno motociclismo scriveva, insieme non si possono usare..
Cosa che mi sconcertó, francamente...moto nata per i viaggi..

[TAG]

la FJR come la GTR le ho provate più volte, e rimangono con la serie Gt di BMW i miei riferimenti in termini di moto, a me piaciono le grosse tourer plurifrazionate, tutte

l'FJR rispetto alla tua RT1150 è più alta di sella, con pilota meno inserito

per chi non è alto di statura, i risers aiutano a non sentire il manubrio lontano e a ridurre il leggero carico sulle mani, riducendo anche la sensazione di peso sull'anteriore nella conduziona a bassa andatura

sempre rispetto alla RT1150, la protettività è inferiore, come pure sulla GTR e sulla mia

in termini di comfort, l'unica voce migliorativa è data dalle minori vibrazioni

in termini di guida è meno "amichevole" della RT, va condotta e porta ad un impegno leggermente maggiore che in viaggi lunghi potrebbe farsi sentire; regala un gusto diverso anche per questo...

[EnricoSL900]

apperò, sto leggendo adesso sul sito della FJR che molti ci mettono i risers per limitare carico e formicolii alle mani... sarà miga scomoda??

Minchia Claudio... vendi tutto e vai in camper, dammi retta! :lol::lol::lol:

[Claudio Piccolo]

scherzi?? dopo due ore che guido il camper sono completamente inchiodato.

[Claudio Piccolo]

per andare in Bretagna ci siamo stati tre giorni. :lol::lol::lol:

[RedBrik]

comunque mi rendo conto che di GT grosse 4 cilindri con posizione più o meno a seduta dritta non ce ne sono mica tante.

Tolte le menzionate KGT BMW e la FJR, rimangono praticamente solo la Kawa e la Honda ST. Essendo quest'ultima inguardabile, ne rimangono solo 3!

Comunque Claudio, se vuoi la seduta diritta, (almeno) 4 cilindri, GT e comodità, lo sai anche tu che cosa stai cercando. E non è la FJR...

[Claudio Piccolo]

Comunque Claudio, se vuoi la seduta diritta, (almeno) 4 cilindri, GT e comodità, lo sai anche tu che cosa stai cercando. E non è la FJR...



...GW?... non ho la patente C. :lol::lol:

[RedBrik]

colpito nel segno... Dai tempo alla scimmia di crescere...

Cascasse il mondo, non provare una GW. Altrimenti sei fritto e impanato.

[1965bmwwww]

Puoi sempre accattarti una k1200 lt usata allora

[Claudio Piccolo]

aridàiiiie!!! :axe:

[1965bmwwww]

Aho e' un 4 cilindri ed è' comodissimo....un vellutone...:)

[salser]

non dovevi andare oggi a vedere questa fjr 1300? allora?

[Claudio Piccolo]

post 64 please....capisco d'altra parte che alle 2.07 uno possa non essere lucidissimo. :lol:

[doic]

bella giornata oggi........fra 40 minuti apre....

[Claudio Piccolo]

...ieri gli detto al tipo...ma considerate eventuali rientri?...che moto hai?... BMWRT1150....mmmm...mi fa...la RTiiiii...moto particolare, difficile da rivendere...................mavaccaghèr!

[1965bmwwww]

Mentre la sua va via come il pane...,

[area62]

dai Claudio...che la scuola ricomincia tra poco...:lol::lol::lol:

[Claudio Piccolo]

massì! meno male!!

[1965bmwwww]

Tanto quest'inverno la ha ancora in vetrina o al secondo piano e con 3000e la prendi....;)

[TAG]

io non la prenderei.... ;-)

[Claudio Piccolo]

...però un 4 cilindri prima o poi... e la FJR vecchio tipo per me resta la più bella di tutte :eek:


http://i60.tinypic.com/2i6o38m.jpg

[TAG]

Claudio,
se la Contessa si avvicina anche solo un po' alla Nimitz in termini di polleggio e passeggio,

è ora di ampliare le vedute e mettere in garage un'alternativa che dia emozioni dal punto di vista del motore....

concordo: in abito grigio ha il suo perchè!

[Claudio Piccolo]

la contessa è una gran signora, con un incedere regale e solenne e ti dirò che in montagna...sarà per il baricentro raso terra, sarà per i 40kg in meno, sarà per la dolcezza dei carburatori, ma mi diverto di più con lei che con la Nimitz, pur andando più piano. D'estate però è quasi inutilizzabile, la carena aperta coi cilindroni sulle caviglie butta su un caldo micidiale. La Nimitz è molto più comoda e molleggiata oltre che completamente "fredda" e sfodera un passo lungo e ben disteso davvero ineguagliabile...oltre ad avere 40cavallini di più. Certo, una RT potrebbe bastare, per esempio con la cattiva stagione quando non si fanno più gran giri e prendendo un 4, quella sacrificabile sarebbe sicuramente la Nimitz...anche se sicuramente un po' mi piangerebbe il cuore. La sua eventuale sostituta dovrà essere proprio un colpo di fulmine traumatico.

[EnricoSL900]

................... è ora di ampliare le vedute e mettere in garage un'alternativa che dia emozioni dal punto di vista del motore....

Eh, in effetti dev'essere emozionante quasi quanto quello di un muletto elettrico... :-o

[1965bmwwww]

Secondo me te ne penti se fai il cambio....o le tieni tutte altrimenti...:(

[TAG]

Eh, in effetti dev'essere emozionante quasi quanto quello di un muletto elettrico... :-o
provata? mod 2001 o già euro3?

comunque, in ogni caso, in confronto al parco moto del C.Piccolo siamo su un muletto di altro livello...

[TAG]

La Nimitz è molto più comoda e molleggiata oltre che completamente "fredda" ....... allora non fare il cambio

[Claudio Piccolo]

no, stavo facendo il confronto con la contessa.

[EnricoSL900]

provata? mod 2001 o già euro3?

comunque, in ogni caso, in confronto al parco moto del C.Piccolo siamo su un muletto di altro livello...

Mai provata, no, ma temo mi basti immaginare per farmi prendere da un colpo di sonno... :lol::lol::lol:

È anche vero poi che io son fatto un po' più rustico; credo di essere l'unico al mondo che passando da un K1200 a un K1300 ne rimpiange un po' il motore... :-o

[TAG]

beh, le vecchie FJR avevano una certa ghigna
in basso davano la sensazione di poter trainare un grattacielo;
tra i 1500 ed i 3000 raspa più corposo del nostro k, fino a 7000 rimane maschio poi, agli 8000, rispetto al k, si calma e la nostra aggredisce

le euro3 son più sopite e l'ultima (che non ho ancora provato) sembra sia stata sacrificata ancora di più all'altare dell'erogazione elettrica...

[Claudio Piccolo]

poi, agli 8000, rispetto al k, si calma e la nostra aggredisce




8000? hahaha!!! la Nimitz oltre i 4000 ha il contagiri con le ragnatele. :lol::lol::lol:

[cobra65]

Guarda... forse meglio che la scintilla non sia scoppiata... io mi sono innamorato del KGT a prima vista... ma ancora oggi dopo oltre 6000 km non posso dire di esserne soddisfatto nonostante mi piaccia moltissimo... è un vestito fuori misura. Bellssima ma forse non per me... o non ancora... ma anche con il GS fu così... prima stagione deludente e poi boom.
In compenso ho rimesso in garage la mia DIAVEL invenduta dal conce... e... mi sa che non la vendo piu'... quella è peggio di una droga.

[EnricoSL900]

............. In compenso ho rimesso in garage la mia DIAVEL invenduta dal conce... e... mi sa che non la vendo piu'... quella è peggio di una droga.

In effetti la droga non si fa fatica a venderla... :lol::lol::lol:

[Enzino62]

ma cosa se ne fa'un fermone di una moto con quella cavalleria e con i semi-manubri per spalmarsi sui serbatoio?

Claudio,fatti passare la scimmia,la JFR è solo bella e basta.
Quando mi disfai della prima RT misi in cantiere la FJR,andai per provarla,appena montato su' vidi che la guida era in avanti smontai subito,il conce mi fa'..non la provi piu?...no,ho gia dato per 20 anni a moto con questa seduta,grazie.
Dove vai a a fare turismo con una seduta simile? è come quelli che partono per un viaggio con il VFR....
tieniti la tua rt,vecchia sporca e cattiva....
saluti dalla puglia.

[1965bmwwww]

.....poi.....bella....dipende dai gusti...manco regalata la vorrei....:) al limite una kgt che si è' elegante...ma questa proprio una gran bellezza nn e'....:)

[Claudio Piccolo]

Quando mi disfai della prima RT misi in cantiere la FJR,andai per provarla,appena montato su' vidi che la guida era in avanti smontai subito...

bè, io ho fatto la stessa cosa precisa identica col KGT sogliolone, quello sì che aveva la posizione caricata sulle mani, la FJR mi è parsa si un po' inclinata ma in modo del tutto accettabile....è anche vero che sto leggendo sul sito dell'FJR club che molti ci mettono i risers per evitare formicolii alle mani... certo, una poltrona meglio della RT la trovi solo sulla GW.

[Claudio Piccolo]

niente, alla prima occasione devo provarne una su strada, altrimenti restano sempre discorsi campati in aria.

P.S. buona vacanza in Puglia, sicuramente lì il tempo è migliore di qua. :-o

[1965bmwwww]

Ma perché invece della kgt sogliola nn provi una kgt fronte marcio ?:)

[Claudio Piccolo]

ci avevo anche pensato....ma poi....diventa una escalescion insensata di potenza e poi la linea da blindato della Wehrmacht....è troppa...in tutto.

[1965bmwwww]

Boh sarà ma a me invece piace più che quella linea anonima da jappo della yamaha

[pippo68]

ma cosa se ne fa'un fermone di una moto con quella cavalleria e con i semi-manubri per spalmarsi sui serbatoio?
,ho gia dato per 20 anni a moto con questa seduta,grazie.
Dove vai a a fare turismo con una seduta simile? è come quelli che partono per un viaggio con il VFR....


Addirittura??????

Secondo me neanche l'hai mai provata una vfr.........

Poi definire caricata sui polsi un fjr........mha....è vero che tutto è relativo .....però....

[Enzino62]

Pippo. Per me tutto quello che non è rt e tutto caricato sui polsi.
Il vfr rimane la moto migliore e più di bella di honda.

[Claudio Piccolo]

Boh sarà ma a me invece piace più che quella linea anonima da jappo della yamaha


meno male che il mondo va così...pensa se fosse diversamente... tutti a scannarsi per la stessa donna...:lol::lol:

[Claudio Piccolo]

...per assurdo...c'è gente a cui piace la RT1200...da non credere... :lol::lol::lol::lol:

[1965bmwwww]

Davvero.....incredibile......:)

[EnricoSL900]

Per me tutto quello che non è rt e tutto caricato sui polsi..............

Beh... punti di vista... :lol::lol::lol:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/108922545.96/0_8e79b_e7d9acfd_XL.jpg

[Claudio Piccolo]

più caricato di così...ci è addirittura appeso.

[1965bmwwww]

Questo può accompagnare solo.......