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http://i60.tinypic.com/5le6w3.jpg
Uno sfizio che vorrei farmi passare. Seconda moto.
1974, meno di 30k km
Grazie.
Strummer
07-08-2014, 14:46
Scimmia d'agosto ? 😎
...due tassellate, scarico sotto sella et voilà! :)
BELLA...un mio collega ce l'ha dal '75. Ferma da anni in garage....:mad:
Secondo me dipende molto dalle condizioni in cui si trova, i prezzi potrebbero variare anche di molto.
Strummer, Yes
Rephab, manco morto.
Cecco, è esattamente così.
roberto40
07-08-2014, 15:03
Bella la 350 ma ti consiglierei di prendere almeno la 500 per divertirti un po.
Ho avuto personalmente la 750 e a volte ancora la rimpiango.
Credo che il valore della stassa abbia diverse variabili, la presenza di targa e/o documenti originali hanno un plus valore, lo stesso dicasi per una eventuale iscrizione al registro storico già in essere. La moto in questione sembra un bell'esemplare e se meccanicamente è in ordine e ha le marmitte originali honda può valere intorno ai 4000/4500 euro credo.
Non ha la targa originale
Non ha i documenti originali
Non è ancora iscritta al registro storico.
Dicono essere meccanicamente in ordine, ma farei le opportune verifiche.
Chiedono sui 3.200
Alla 750 avevo pensato anch'io. Sto guardando in giro anche per quella.
Questa è Rossa, e per me rappresenta un valore aggiunto, avendo avuto solo moto rosse, escluso il sogliola.
Prezzo equo se a posto. Se non la prendi per collezionismo ma solo per piacere personale io lo farei. Tira a 3000....
roberto40
07-08-2014, 15:14
Direi che puoi trovare opportunità migliori. Se sei alto la 350 sembrerà un giocattolo, la 750 ha raggiunto quotazioni importanti e talvolta ha troppo motore per la ciclistica.
Io cercherei una bella 500 anche se rossa mi sembra non la facessero. Se per te il colore è la condicio sine qua non allora credo ti resti da scegliere tra 350,400 e 750 e se il prezzo non è per te un problema direi 750 tutta la vita.
Dino, per uso e piacere personale.
Roberto, i questo momento il prezzo ha il suo peso.
Si, è un giocattolo infatti, non sono alto (1.78) ma è un giocattolo a vederla. Chissà perchè me la ricordavo più alta, Deformazione dei ricordi di gioventù?
400 la scarto per l'estetica.
Mi guardo ancora in giro per una 750 e scandaglio ancora per le 350.
Si, essendo uno sfizio, deve essere rossa.
Mi pare una richiesta sensata se non ha parti importanti da cambiare. Con due o tre ricambi Honda originali raddoppi di sicuro la spesa. Non é una pregiata ss400 o una autorevole 750.
Non capisco se a documenti é in condizioni di circolare o no. . . se no, é in pratica un rottame visto l'impegno e il rischio di una reimmatricolazione.
Comunque c'é un sito ricambi ed un forum dedicato alle vecchie fpur
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roberto40
07-08-2014, 15:26
Alla luce di questo quoto dino, a questo punto prendila e divertiti.
Basta almeno non abbia la targa moderna che onestamente su quelle moto non si può vedere.
Poi se poi la tonalità di rosso può essere variabile prendi in considerazione anche questa (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-750-four-k7-anni-70-matera-92799618.htm.)
La serie classica della 750 invece costa solitamente di più (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-750-four-k1-anni-70-rimini-97190792.htm).
Altrimenti puoi sempre prenderla del colore che trovi e poi sostituisci il serbatoio (http://www.subito.it/accessori-moto/honda-cb-750-four-serbatoio-roma-97076982.htm) e i fianchetti.
No, i documenti li ha. Già reimmatricolata, targa non recente ma non originale.
Grazie Rasù
Grazie Roberto, ottime dritte.
Il rosso che amo è quello in foto, ma ....
alèvulcano
07-08-2014, 15:44
ancora nessuno che fa battute sulla scelta del colore?
ciao lgs, hai chiesto tra gli obsoleti?
Non sum dignus ..... li leggo e sono sacerdotali. Mi fanno soggezione.
Spero che qualche diacono laico legga il Walwal.
roberto40
07-08-2014, 15:57
Io sono uno degli obsoleti lgs, stai sereno non mordiamo.
Quasi mai.:lol:
Lo so, ma a te ti percepisco come diacono laico, Roberto.....
Malchevada, ti piazzano nella pagina del RAVATTO.:D
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roberto40
07-08-2014, 16:11
Ti ringrazio per l'immeritato complimento.
Diacono purtroppo no, laico probabilemente si.
Però sono anche un talebano storicamente parlando, nel senso che amo le versioni originali e non le special che oggi vanno tanto di moda. Chiaramente però amo le moto in generale e rispetto i gusti di tutti.
Le special mi fanno ca..... ,
ooops, non mi piacciono molto
roberto40
07-08-2014, 16:16
Ecco, hai il meraviglioso dono della sintesi.
...ooops anche io...:lol:
Non ha la targa originale
Non ha i documenti originali
Non è ancora iscritta al registro storico.
.
Così come la descrivi arriverei a 2500 solo se sotto :arrow:
Io sto seguendo da anni una 500 four del suocero di un amico che la tiene ferma in garage :mad:
Prima o poi mollerà il maledetto.
Massimo54
07-08-2014, 17:46
se è quella della foto € 3.000 li vale, sembra molto bella e con scarichi originali, io ho il 750 del '73 e ti assicuro che la manutenzione è quasi inesistente
Se deve essere lei , che sia lei. È quella che ti emoziona ed è del colore che vuoi ( senza nessuna allusione. Giuro ) . Per me la moto era il 1150 gs gialla Punto. Senza se o ma. Quando ho trovato quella giusta. ......presa.
Tira qualche centino e vai
Le special mi fanno ca..... ,
ooops, non mi piacciono molto
Posso unirmi?
RE_NIKO77
07-08-2014, 18:50
Grazie a mio padre ho ereditato un honda 750 four K2 1975 originale e con ricambi intonsi.
17.000 km originali.
Iscritta ASI.
Marmitte attualmente sport, ma originali nuove e mai montate....
Mi piacerebbe, un giorno, avere tutta la serie....
http://www.quellidellelica.com/vbforums/album.php?albumid=6428&pictureid=13018
...due tassellate, scarico sotto sella et voilà! :)
http://img.directindustry.it/images_di/photo-g/presse-formatura-idraulico-plastica-70088-2654175.jpg
roberto40
07-08-2014, 19:29
La tua four è spettacolare RE_NIKO77, fosse la mia avrei subito montato le marmitte originali ma come già detto io sono talebano.
Però è davvero bella, complimenti.
Strummer
07-08-2014, 19:38
avrei subito montato le marmitte originali .. .
Però è davvero bella, complimenti.
Diciamo un peccato veniale ..... bella bella .
Non devo guardare st 3d .......:arrow:
Se vuoi info libera la casella dei messaggi... posso mandarti un contatto fb che ce l'ha e gira solo con gente che ce l'ha.
Ovviamente se non ci sono dei super esperti qui... ma che lo dico a fare, ci saranno di sicuro. :!:
feromone
08-08-2014, 09:38
Cavoli ho avuto per 20 anni la 550 Four......l'ho venduta in perfette condizioni a 350 euro ad un ragazzo che cercava una prima moto per iniziare e non aveva il becco di un quattrino (ebbene si, sono un vero affarista ahahahah!, lui me ne aveva offerti 500 ma erano tutti i suoi risparmi).
A te LGS l'avrei regalata!
1100 GS forever
Porca Miseria!
Ho perso un'occasione.
avuto la 750. Per gli standard moderni, ovviamente lenta e senza freni. Ciclistica non pervenuta.
La amavo, ma ovvio che le prestazioni erano quelle che erano.
Considerando questo, non prenderei più piccole di cilindrata, soprattutto se sfizio deve essere, allora che sia quello che di più appaga.
Anche perchè, lo sappiamo tutti, il 75% del piacere sta nella ricerca della moto nuova, e il 25pc nel possederla ;)
Quella in foto comunque molto bella. un 3 millini mi sembra onesto, se meccanicamente ed esteticamente a posto.
Alla 750 avevo pensato anch'io. Sto guardando in giro anche per quella.
qui una http://www.ebay.de/itm/Honda-CB-750-Four-K2-/121398428660?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item1c43e903f4
da tenere sott'occhio, magari risulta che i prezzi qui son più bassi?
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