Moto nuova, ma...

[giessehpn]

Moto nuova di zecca, ancora in produzione ma dello scorso anno ('13): quanto la si deve pagare in meno, rispetto alla stessa moto del '14 (nuovi colori) ?
Grazie per risposte e consigli.

[RESCUE]

Dipende da marca e modello a cui ti riferisci

[xr2002]

E' chiaro che si parla della GS LC!!!! Togli 2000 euro...

[RESCUE]

Mha.......mi sembra ma possoooo sbagliarmi che il my2014 ha gli stessi colori del my2013
Se poi si parla del my2015, con l'albero diverso rispetto al my2014, l'erogazione dovrebbe essere più simile all'ADV, quind meno scorbutica ai bassi regimi.

[giessehpn]

No, non mi riferivo a nessuna moto in particolare ma più in generale.
Mi spiego; se la '14 costa supponiamo 20'000€, una '13 nuova di vetrina quanto la devo/dovrei pagare?

[RESCUE]

Ripeto il deprezzamento lo fa il mercato, dipende dalla marca e sopratutto dal modello😁

[enzissimo]

Eh si, non c'e' una legge, se e' una Beta (faccio per dire) si svaluta un po' di piu' di una Bmw GS

[jocanguro]

Secondo me non ti tolgono niente, il conce dirà che è un colore più ricercato.. che la stava per comprare Tom Cruise quindi è "particolare" , che l'ha assemblata il famoso meccanico della bmw hans petermaier , quindi è fatta meglio delle altre,
invece sulla tua che dai indietro tirerà sopra una valanga di M. (ammesso che la prenda..)
:mad::mad:

[RESCUE]

Quotone per jocanguro, la tua non vale niente, e quella che devi acquistare ci sono già due clienti che l'hanno vista, se la vuoi, ma solo perché sei tu, ti il conce ti fa un prezzo da "amico"!

[Braccio]

Esatto!!! quotone a tutti e due....

[Dona]

Vecchia storia... Se compri, compri oro, se vendi, vendi merda...
In effetti mi sento come un Re Mida, ma al contrario... Un Re Merda insomma...

[sailor]

e poi il conce ti potrebbe dire che potresti farla diventare ASI un anno prima e quindi risparmiare su bollo e assicurazione!

[EnricoSL900]

No, per quello conta l'immatrixolazione.

Aveva già fiutato l'affare sul lungo termine... sfortunello... :-o

[RedBrik]

ni,

conta l'iimatricolazione. Ma se puoi dimostrare data di produzione antecedente, conta la data di produzione.

Sul fatto che una moto possa valere di meno della STESSA moto, solo perchè prodotte in due momenti nei quali la terra si trovava in una posizione diversa rispetto al sole e che noi, arbitrariamente, abbiamo deciso di contare con numeri diversi seguendo la nascita di un essere umano al quale abbiano attribuito un ruolo divino, non mi pronuncio...

[giessehpn]

Grazie.
La cosa, per il momento, è messa così:
Il conce per il modello 2013 molla il 12% e riprenderebbe la mia, moto della stessa marca! a tariffa Eurotax. Per il modello 2015, nuovo colore, molla il 3% e Eurotax per la mia.
Mi sembra ragionevole.

Ps. Non si tratta di BMW.

[RedBrik]

il mondo non smette mai di sorprendermi

[jocanguro]

A questo punto dipende quanto ti interessa il nuovo colore .. e se ci sono altre differenze meccaniche/estetiche tra 2013 e 2015...

ma in soldoni quanto sarebbe il risparmio tra le due opzioni ?
Perché se è una moto grossa e costosa, (k1600gt goldwing Harley) la differenza in percentuale diventa significativa, quindi ammesso che il problema per te sia il nuovo colore della 2015 che ti costa di più :
prendi la 2013 , e te la fai verniciare tutta col nuovo colore, anzi ti scegli il colore che piace a te su una tavolozza di 16.000.000 di sfumature ...:lol::lol:
e forse risparmi ancora ....;)
Tanto quando la rivenderai usata conta solo l'anno della prima immatricolazione , cioè "oggi" e non quello di produzione... quindi sarà uguale in entrambi i casi.
Se invece sceglierai di farla con un colore non standard, potresti essere svantaggiato perché chi compra anche adorando il colore che avevi deciso tu, si farà mille seghe : perché è stata verniciata?avevavutoincidenti?etctc...:mad:

[giessehpn]

Del colore nuovo non mi interessa nulla e di riverniciarla non se ne parla nemmeno, le moto sono tecnicamente identiche, il risparmio in soldoni é di 1900€ ca.