Moto da sparo, comoda e di carattere ...?

[fastfreddy]

Ma secondo voi, sapendo che la Stelvio mi piace tanto ma non e' adattissima al mio attuale modo di girare, a quale moto dovrei pensare, sapendo che:

- faccio giretti di 100 km o poco piu' (per problemi di salute), quindi sempre sulle stesse strade (solo asfalto);

- non ho piu' voglia di moto che ti costringono a posizioni sportive (attenzione, le sportive mi piacciono!); per comode, considerando i pochi km che faccio, intendo da guidare a busto eretto;

- avrei voglia di qualcosa di piu' agile e con un rapporto peso-potenza piu' favorevole;

- bi-cilindrica;

- per carattere intendo carattere ;P

- dovrei sostituirla alla pari, senza metterci soldi (al limite perdendoci qualcosa nel cambio).

Da tempo sarei giunto alla conclusione che quella che piu' risponderebbe a queste esigenze sarebbe la 990 SMT ...ma non disdegnerei neanche una sportiva vera e propria a manubrio alto come una vecchia Tuono ...per dire ...ho visto in giro una bella Kawa ZX 9 con il manubrione e faceva sangue ma temo sempre di non riuscire a innamorarmi del 4 ...suggerimenti?

Danke

[NICOTACOS]

Per le caratteristiche e l'uso che indichi tu secondo me la scelta giusta è piuttosto una monocilindrica tipo motard. In questo caso, inoltre, puoi spendere davvero poco.
Sulle bicilindriche credo ci sia solo la 990 SM.

[oinot]

super duke 1290
multistrada
megamoto

[Youzanuvole]

950 smt. Provata, fantastica.

[Paolo Grandi]

La vecchia Tuono è affidabile, ciclistica e motore eccellenti, costa poco ;)

[mascalzone_latino69]

Ciao Fede, xche non ti prendi una R1200s col manubrione!!!;) :lol: :lol:

:smile: :smile: :smile:
Quella di Nicotacos , così la smette di parlar male dei Lumbard !!;)

[Hedonism]

la diavel sarebbe la risposta all'identikit che hai fornito

[andrea.rc]

Io ho una smt e godo come un riccio.....però comoda non lo è, se hai problemi di schiena non te la consiglio.

[fastfreddy]

Mascalzone non fare lo spiritoso ;P ...la Tuono mi piace da sempre, la multi ci avevo pure pensato ma mi sa che ci devo mettere soldi (che non ho) ...la 950 e' fantastica in che senso Yaz? ...1290 fuori budget, megamoto piace molto ma costosa anche quella e non avrei voglia di un altro boxer dopo la R1200S (non che non mi piaccia, ma vorrei provare altro) ...andrea, non e' comoda perche' piccola? ...io peraltro sono 1,90 e devo prendere qualcosa che sia anche abitabile

[xr2002]

Diavel. :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

[enriko83]

vai di tuono vecchio stile...e non te ne pentirai!!

[Don57]

KTM 990 SMT dal 2011 (con ABS). Da "sparo" e comoda, provare per credere.

[Pav82]

hyperstrada o tuono bicilindrica

[andrea.rc]

Anche io sono 1.90, ma non è quello il problema.
E' una sportiva e con le sospensioni tarate nel modo giusto, dure, si comporta da tale.
Con la differenza rispetto ad una sportiva, che le reazioni della moto si scaricano sulla colonna vertebrale in posizione eretta.
Inoltre con quel motore è impossibile andare piano.

insomma il k1200 che avevo prima era più confortevole, forse il giusto compromesso tra sportività e comodita è il 1300 magari in versione R, IMHO ovviamente.

[bobo1978]

http://img.tapatalk.com/d/14/07/13/u9edeset.jpg
Rispetto alla Stelvio: 50 kg in meno,30 cv in più.carattere da vendere.ottima x offrirti la giusta abitabilità

http://img.tapatalk.com/d/14/07/13/zuvuzugy.jpg

70kg meno della Stelvio.50cv in più
Ottima l'abitabilità.

Entrambe moto che si trovano con meno di 20mila km a prezzi che variano dai 4000€ ai 6500/7000.

Altro,direi 950 SM .una figata assurda,un po' scomoda a lungo andare.

Se tieni la S,non prenderei una Tuono,ma andrei su altri segmenti.ma solo x questo.la tuono prima serie è bellissima.

[fastfreddy]

Caspita e' vero ...le Morini! ....mi documentero'

[nossa]

Caponord 1200:)

[Flying*D]

Prova a cercare un monster s4rs, con quella di sicuro ti diverti...

[bobo1978]

La CN è tutto tranne che una moto da sparo.la monster un po' troppo piccola x un giovanotto di 1,90mt :)

Guarda,se fai veramente 100/150 km ad uscita con pochissimo trasferimento la tua moto è la 950/990 SM.
Un vero e proprio coltello.unico neo la sua posizione in sella diventa noiosa e scomoda dopo solo 20km di statale....

[Crash5wv297]

SD 990??

Inviato dal mio LT26i utilizzando Tapatalk

[nicola66]

Guarda,se fai veramente 100/150 km ad uscita con pochissimo trasferimento la tua moto è la 950/990 SM.
Un vero e proprio coltello.unico neo la sua posizione in sella diventa noiosa e scomoda dopo solo 20km di statale....

allora quelli con la 690sm cosa dovrebbero fare? spararsi?

per me come moto da sparo pura non ci sono alternative alla husky nuda900. 190kg col pieno ( 80kg in meno della stelvio sono indescrivibili) per 105cv alla ruota sono un'arma.Inoltre è alta dato che usa il telaio riveduto e corretto della gs800 . Poi è bellissima perchè fa 25 con 1 litro.

[bobo1978]

La nuda 900 è chiaramente un bell'oggettino.non ci avevo pensato.
Forse si trovano ad un prezzo più elevato rispetto alla ktm.
La 690 è un mono.e poi è brutta.:D

[vincenz25]

Ducati Hyperstrada.
Bicilindrica, Cilindrata 821, 110 CV peso a secco 181 Kg, abbastanza alta quindi ottima per te, bella e con le valigette di serie. Certo, é difficile trovarla usata e ad un prezzo vicino al valore della tua, però .... una bella moto.

[cesebeccadopo]

Secondo me la Brutale, o la Tuono!

Mi è sempre piaciuta tantissimo la Tuono!

[Braccio]

Hyperstrada
DorsoDuro 1200
Diavel

[-Giuseppe-]

Dico uscendo un attimo dal coro, perche nn pensi alla CrossRunner? Io l'ho avuta. Con qualche accorgimento quella moto doventa un Motardone.
Una centralina, una corona 3 denti in piu, uno scarico e fidati che sfrizionando si alza pure il 3.
Rimane una moto piu o meno comoda, che ti permette di fare un trasferento anche piu lungo, affidabilità honda e anche abbastanza protettiva.
A mio parere nn è da escludere a priori. Mettendo anche un kit sterzo appropriato fidati che diventa mooooolto divertente.... E se vuoi portarti anche la zavorrina rimane una moto comoda e abitabile.

[nicola66]

scusa ma da quando un bollitore da 230kg lo si può considerare una moto da sparo?

[Ste02]

dorsoduro 1200 anche secondo me

[bobo1978]

Nico....Mi è andato di traverso il caffè....
:D

[-Giuseppe-]

Da quando il bollitore del caffe nelle mani giuste, ti farebbe piangere anche se tu avessi un terra aria sotto il culo.
Apparte lo scherzo. Con 4 accorgimenti precisi, nn sarà una moto da sparo vera e propria, ma diventa moolto divertente mantenendo una standard di affidabilità, confort e protezione, che con quelle che avete nominato sicuramente nn avrebbe.

[bobo1978]

A sto punto meglio in vecchio cbr 1000 con un manubrio da cross.....
Eppoi Federicoilveloce ha detto assolutamente bicilindrico.

[wolter]

Hypermotard, vecchia 1100 o nuova 821|

[nicola66]

dorsoduro 1200 anche secondo me

http://www.motociclismo.it/dorsoduro-1200-test-motociclismo-moto-51152

inoltre non è proprio un fuscello.

[nicola66]

Da quando il bollitore del caffe nelle mani giuste, ti farebbe piangere anche se tu avessi un terra aria sotto il culo.


e le mani giuste sarebbero le tue?

[-Giuseppe-]

Nn mi esprimo. Sarebbe come parlare a vuoto. Nn so come guidi tu. Posso dirti peró, che io andavo discretamente forte, nn esagerando perxhe su strada. Ma la sensazione, anche se la forca tarata di serie è un po una schifezza, che poteva dare ancora, e stavo avanti nello stretto ai tipi in tuta e Ss .

[fastfreddy]

Ducati Hyperstrada.

Ecco, per esempio su questa non ci sto bene ....veramente piccolina

[fastfreddy]

Caponord 1200:)

questa è una Stelvio più moderna :)

[Hedonism]

prova la Diavel, da retta

[fastfreddy]

per me come moto da sparo pura non ci sono alternative alla husky nuda900. 190kg col pieno ( 80kg in meno della stelvio sono indescrivibili) per 105cv alla ruota sono un'arma.Inoltre è alta dato che usa il telaio riveduto e corretto della gs800 . Poi è bellissima perchè fa 25 con 1 litro.

questa dovrei metterci il culo sopra, ma bella idea ...forse un pò troppo da sparo nel senso che c'é poca moto attorno al motore ...però è un'idea ...sulla 990 mi ci sono seduto e mi era piaciuta molto ...una dimensione giusta, ne grande ne piccola

[Flying*D]

insisto....

http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000008150/img/640/ducati-monster-s4rs-cc9183ca427c704c1a25360f78077832.jpg

[fastfreddy]

DorsoDuro 1200


Dorsoduro è come la Nuda ...forse troppo da sparo ...la 990 invece mi sembra una bella via di mezzo tra l'Enduro stradale e la motard

[nicola66]

Ecco, per esempio su questa non ci sto bene ....veramente piccolina

e se la guardi bene è mortadella spacciata per bresaola.

[fastfreddy]

...non vorrei sollevare un vespaio ma parecchie Ducati mi sembrano mortadella ...la componentistica sarà anche buona ma le finiture sono mediocri ...se invece ti riferisci alla dinamica della moto, non saprei, mi fido

[Ste02]

http://www.motociclismo.it/dorsoduro-1200-test-motociclismo-moto-51152

inoltre non è proprio un fuscello.

ah beh... i test di motociclismo...
a me è sembrata una bicicletta, poi chiaramente rispetto alla kxf 250 mi sembrava un camion

ma come moto da strada e da due persone era una bicicletta spaziale

[nicola66]

ah beh... i test di motociclismo...
a me è sembrata una bicicletta, poi chiaramente rispetto alla kxf 250 mi sembrava un camion
ma come moto da strada e da due persone era una bicicletta spaziale

il test di motociclismo non lo prendo neanche in considerazione.
+ttosto è interessante la nota tecnica sui cerchi + leggeri di 2kg (ma prima erano di marmo?) della seconda versione.

[wolter]

Se le ducati non ti piacciono, prendi la smt.
Magari non sarà la più economica in gestione e consumi, ma di sicuro fa tutto quel che cerchi.

[geminino77]

yamaha mt-09 115 cv con abs nuova 8.990 tre cilindri un giocattolino niente male con mappatura su 3 modalità....gran moto

[nicola66]

ottimo prodotto ma dimensionato per i diversamente alti.

[Flying*D]

...non vorrei sollevare un vespaio ma parecchie Ducati mi sembrano mortadella ...la componentistica sarà anche buona ma le finiture sono mediocri ...se invece ti riferisci alla dinamica della moto, non saprei, mi fido
C'e' sempre la cugina, alla fine e' una questione di gusti, la MV e' sicuramente piu' raffinata, a me pero' piace anche la mortadella...;)

http://www.guerrierielaborazioni.it/vetture/mv-agusta-brutale-910R.jpg

[fastfreddy]

MT-09 bellissima ma piccolina, idem la MV in foto ...comunque valuto tutti i suggerimenti

[Panda]

mv rivale.....per 100km ad uscita almeno falli con una bella bestia sotto al culetto...:eek:

[fastfreddy]

ma guarda Panda, quì rischiamo di aprire un capitolo infinito ...cosa intendi per "bella bestia"? ...a me più che il rapporto peso potenza, che pure voglio migliorare, interessa soprattutto che la moto vada come dico io ...la Stelvio non è una scheggia ma già consente di muoversi bene ...gli manca ovviamente l'agilità di una moto più sportiva ...rimpiango i 122cv sul peso della R1200S ma di più credo che me ne farei poco e niente

...con la Guzzona ci sto anche bene, e alla fine magari la terrò ancora un pò, ma è appunto una moto da turismo e io turismo non ne faccio ...non cerco una moto necessariamente molto più veloce ma soprattutto qualcosa di un pò più agile senza finire in motorette come la MT-09, che a me è piaciuta moltissimo ma è troppo "motina" per i miei gusti ...ha reazioni molto rapide e va in piega sin troppo velocemente ...non voglio perdere la bella sensazione di stabilità della Stelvio che digerisce tutto e che va guidata di più ....non so se mi spiego

[RedBrik]

(solo asfalto);✓.


- avrei voglia di qualcosa di piu' agile e con un rapporto peso-potenza piu' favorevole;✓


- bi-cilindrica;✓


- per carattere intendo carattere ;P✓✓✓!


- dovrei sostituirla alla pari, senza metterci soldi (al limite perdendoci qualcosa nel cambio).✓


per comode, considerando i pochi km che faccio, intendo da guidare a busto eretto; magari risers.... ?

http://www.bike-urious.com/wp-content/uploads/Moto-Guzzi-Griso-SE-Right-Side.jpg

[OcusPocus]

Effettivamente il bicilindrico e il carattere (vabbè è soggettivo ma..) ti limitano un po' nelle scelte e quelle papabili te le hanno, praticamente, già consigliate tutte......però per l'uso che descrivi, io andrei di CB1000R

[michele2980]

Figa Red ! manca solo la macchinetta per obliterare i biglietti poi è perfetta:)

[giessehpn]

Una Griso 8v? Meno comoda della Stelvio, ancora un po' più divertente da guidare.

[CAVALLOGANZO]

Hypermotard.

[Flying*D]

se gli sta' piccola l'MV, sull'hypermotard sembra l'orso yoghi...

[Bugio]

Io dico tuono. Corona +2 pignone -1, togli i cat e secondo me ti diverte molto. Inoltre costa poco, credo la metà di una Smt...

[fastfreddy]

Bellissima la Griso ma ha un'ergonomia molto sacrificata ...mi ritrovo con le ginocchia in bocca

[langs]

Io direi che la KTMSMT risponde esattamente ai tuoi requisiti ,
La Morini Granpasso è più comoda e compri italiano
Se vuoi 'poca spesa e tanta (tantissima) resa' Multi strada 1100, sui monti va da dio, è spaziosa e c'ha il cupolino che non guasta

Dorsoduro e Nuda vanno benissimo ma sono moto per ... fachiri
:)

[ibla]

...granpasso...o smt 990..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[motorrader]

...SMT. :eek: :eek: :eek:

[Someone]

Hypermotard.

Nel mercatino c'è la mia (da tempo) in vendita...Ah, io sono alto 1,88...per dire

[sartandrea]

visto che a quanto pare il motore ti piace....

http://www.motoguzzi.com.au/pics/sport1200alrg.jpg

[OcusPocus]

Bellissima la Sport, è la Guzzi che mi piace di più, insieme alla Cali, però mi sà che proprio da sparo non è dai...

[sartandrea]

con 105cv si fanno tutti gli spari che si vuole, e ne avanzi pure.... :lol:

[michele2980]

però mi sà che proprio da sparo non è dai...

Dipende cosa usi per sparare......:)

http://img.tapatalk.com/d/14/07/16/tera3e5u.jpg

[Panda]

Fast

Allora potresti provare la nuova monster 1200.....o se ti piace il diavel...a me fa impazzire

[fastfreddy]

Monster ho guidato solo il primo, tipo vent'anni fa ...puo' essere un'idea ...bella e' sempre bella ma a freddo non saprei che pensare ...la Guzzi di cui sopra mi sa che pesa una tonnellata come la mia ...e poi e' sempre questione di voler provare anche qualcosa di diverso ...Guzzi per Guzzi, tengo la Stelvio tutto sommato ...parlando con il mecca mi dice che secondo lui la SMT e' troppo diversa dalla Stelvio perche' mi piaccia ...troppo veloce, troppo cattiva come erogazione e troppo agile venendo dalla Stelvio ...va provata

[Bizius]

guarda...io ho fatto il tuo stesso ragionamento qualche anno fa..guarda la storia delle moto che ho avuto in firma...

venivo dalla R1200R e ho preso l'SMT proprio facendo le stesse tue considerazioni...uso la moto prevalentemente da solo, nessun viaggio lungo, uscite di massimo un paio d'ore prevalentemente in montagna dalla mie parti (nel tempo che riesco a ritagliarmi dal lavoro e dalla famiglia)...

niente da dire sulla SMT, vera moto da sparo ma...


tagliandi costosi ogni 7.500km
Gomme sbranate max 5-6000km
benzina a go go (max 14 km/lt)
ventola sempre accesa d'estate specialmente in città...
é difficile andare piano a passeggio...sempre almeno 3.000 4.000 giri altrimenti l'LC8 si lamenta...(non provare a mettere la 6a prima dei 90-100km/h)


allora mi sono preso un F800GS, ma mi mancava il boxer e alla fine???

Bialbero 2012...non sarà da sparo, ma dove vuoi spararti????

[noiseiskinky]

guarda...

la mia scimmia highlander

http://www.biker.ie/gallery/albums/userpics/18307/2-tuono1000r_factorys.jpg

per spendere relativamente poco e magari a seconda di dove cerchi anche andandoci quasi pari ha un suo perche' anche questa versione qui
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2002/06/060402Tuono.jpg

piu' recenti e migliorate

http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/09_sfso-aprilia_tuono_1000-009x.jpg

o, secondo me bellssima

http://motorcycleswallpapersite.com/wp-content/uploads/2014/03/2010-Aprilia-Tuono-1000-R-Factory-Side-View.jpg

bicilindrica, antropometricametne giusta, bellssima da guidare, con ciclistica, cavalleria e freni ottimi.

[noiseiskinky]

visto che a quanto pare il motore ti piace....

http://www.motoguzzi.com.au/pics/sport1200alrg.jpg

ho avuto il 2v fino a due settimane fa... 70.000 km di godimento, ma non e' una moto da sparo

[fastfreddy]

Porcozzio, mi confondi ancora di piu' Bizius :D ...non e' facile trovare la moto ideale e quella che guido ci si avvicina abbastanza, tant'e' che finora ha resistito a diverse scimmie ...pero', abituato com'ero ad avere anche la R1200S, adesso mi manca un po' di brio e di guida sportiva ...mi diverto anche con la Stelvio, che io uso un po' come motardone, pero' nonostante abbia un'ottima ciclistica, fatica a star,i dietro quando esagero ...d'altronde non e' fatta per lo sparo ...vuoi la verita'? ...a me e' sempre piaciuta moltissimo la F800GT che trovo ergonomicamente fantastica e interessante per tanti motivi ma gli manca il carattere che cerco in una moto e credo che mi emozionerebbe poco guidandola ...troppo poco ignorante ...gira e rigira forse la MTS sarebbe la scelta piu' ovvia ...ho sempre detto che e' meglio avere una sportiva e una da turismo piuttosto che una multi, ma dovendo rinunciare a una ecco che torna ad avere senso ...la MT-09 andando al risparmio (anche se e' un po' motina, come dicevo)

PS ...le gomme le sbrano gia' in 6k con la Stelvio ...le Road smart :/

[fastfreddy]

Noise...., non vedo quella antropometricamente giusta :)

[Bizius]

La F800GT lasciala proprio perdere...l'ho avuta un paio di giorni come moto sostitutiva (della F800GS) e mi sembrava di stare seduto sul water...zero carattere e estetica opinabile...

Forse la MTS fa al caso tuo tutto sommato...150 cavalli ma che puoi anche addomesticare (mappatura RAIN)...

[noiseiskinky]

Noise...., non vedo quella antropometricamente giusta :)

sono tutte Tuono, non so perche' l'immagine viene offuscata, ma e' una Factory in una livrea che a me piace molto

le Tuono bicilindriche mi piacciono anche perche' hanno dimensioni umane, non sono moto bonsai

cmq sono ragionevolissime anche le altre proposte,
l'MT-09 e' una moto interessante, pero' non h oidea di come vada e non e' proprio motina

[sartandrea]

ci sarebbe anche la Speed Triple

non è bicil. ma il suo 3 cilindri è sicuramente "caratteristico"

[wolter]

Bizius, se posso, perché 1200 GS e non R?

[nicola66]

Gomme sbranate max 5-6000km


per me sbranate è quando van cambiate per forza a 3.000
5.000 un anteriore al massimo.

[fastfreddy]

La MT-09 l'ho provata un paio di volte ed e' una motina bellissima, che ha grande successo non solo per il prezzo competitivo ...me ne ero innamorato ed e' proprio una moto da sparo ...non ha prestazioni sconvolgenti; il giusto ...molto maneggevole, benissimo frenata, ha un assetto veramente a punto che e' confortevole sulle asperita' ma rende la moto molto precisa quando si fa sul serio ...il motore e' un'opera d'arte: spinge in basso come un bicilindrico di media cilindrata, ottimi medi e bell'allungo rabbioso ...l'unico difetto sono le dimensioni, un po' risicate per chi e' alto (per questo dico che e' una motina ...non in senso spregiativo) ma per il resto sarebbe l'ideale ...e' una sorta di piccola multistrada (con tutto che non conosco la multi, ma l'impressione e' quella)

[bobo1978]

per me sbranate è quando van cambiate per forza a 3.000

5.000 un anteriore al massimo.


Occhio che poi quelli con l'RT pensano di andare forte...
:D

[Bizius]

Bizius, se posso, perché 1200 GS e non R?

..mah di R ne ho avute 2 una senza e una con ABS...gran moto...divertente ed elegante...però...


il bauletto sulla R non si può vedere...rovina proprio la linea della moto.

le borse...vabbè non sono il massimo ma se proprio devi farti un viaggetto ce le puoi mettere...(bruttissime comunque)

La sella...se metti la comfort ok...ma altrimenti, specialmente la bassa ti spacca le chiappe dopo 1 ora (anche meno)

protezione aria minima...a meno che metti il parabrezza alto (orrendo)...


Per ovviare a tutto ciò ed avere il boxer? GS.

PS. gomme con le tele fuori a 6000km? considerando che ho il polso abbastanza ingessato sono un po' pochini...se la usi "da sparo" non arrivi a 5.000...con la R stesse gomme facevo quasi 10k km...

[gonfia]

Io con la R1200R qualche sparata me la farei volentieri.... Gran bella moto!

[OcusPocus]

Provato anch'io la MT-09, data la leggerezza e la reattività l'ho trovata quasi "esagerata" di motore per un uso moooolto urbano come il mio e frenata molto potente (quasi troppo)...piuttosto piccola anche per me ma non scomoda sulle percorrenze medio-brevi (poi, vabbè, solito discorso, adesso c'è quello che ci stà facendo la Transiberiana...ma non credo sia quello il suo uso)...moto da sparo sicuro, poca spesa tantissima resa, ma per i viaggi devi averne un'altra

[wolter]

Io con la R1200R qualche sparata me la farei volentieri.... Gran bella moto!

Mi piace molto, ma non mi sento ancora pronto per il cardano ed il telelever... soprattutto per le sparate non mi sembrano proprio le soluzioni tecniche più efficaci... non riesco a convincermi.

[fastfreddy]

Oggi sono passato in KTM ...990 molto richiesta anche come usato ...girano voci di una nuova famiglia di moto basate su un 800cc, che si vedrebbero a EICMA (sulla falsariga di quanto fatto da Yamaha con le MT) ...io non vi ho detto niente ;P

[CAVALLOGANZO]

Una 1200r non è una moto da sparo....è una moto da pensionati.

[Mikey]

Kappa smt, Morini granpasso, Triumph Tiger 1050

[gonfia]

Una 1200r non è una moto da sparo....è una moto da pensionati.


Da pensionato forse è un tantino esagerato, cmq sulla carta hai ragione, non è una moto da sparo, ma sulla strada è un altro discorso: prega di non trovarti in bagarre con qualche pensionato che la sa sfruttare appieno! 😉
Io ne conosco un paio che è meglio lasciarli passare, indipendentemente da cosa hai sotto il culo! 😄

Ovvio che conta tanto il manico, ma credimi, la R1200R su strada ha un potenziale enorme! Ed è molto più versatile delle cosiddette "moto da sparo"! 😉


Da iPhone

[CAVALLOGANZO]

Concordo...ma la trovo una moto noiosa grossa e pesante. E come tutte le bmw va da sola ecc ecc....dupalle....

[Panda]

freddy....aspetta la bimota motorizzata boxer lc !!!!!!

http://www.moto.it/news/bimota-design-concepts-futuro-delle-bimota-bmw-secondo-designer.html

:eek:

[noiseiskinky]

una shiver mozza col boxer

ghezzi e' un genio del collage

[Panda]

A me piace la sportiva anni 70...cupolino tondo...:eek:

[fastfreddy]

Non ho i soldi per una Bimota :) ...ho dimenticato di dire che non intendo rinunciare all'ABS, il che' restringe molto la scelta ...che voi sappiate esistono distanziali per il manubrio della Dorsoduro?

[Panda]

Se non esistono puoi sempre farli fare al tornio.... Bisogna solo capire fino a che misura puoi alzare senza dar fastidio ai cavi

[Panda]

I miei al GS li ha fatti un artigiano, ricavati dal pieno, e li ho provati in due uscite, ogni volta limavo il blocchetto di _0,25 fino a quando non ho trovato la misura MIA... 40€ ;)

[PMiz]

Visto le caratteristiche richieste suggerirei:
- Ducati MultiStrada
- Ducati HyperStrada
- KTM Supermoto
- Aprilia DorsoDuro

Pero' le definirei "comodissime" ...

Altrimenti, se si toglie in dogma del bicilindrico, suggerirei una Triumph Tiger 1050 ... queste le trovi a buon prezzo ...

[AntonioPansieri]

Piccolo sacrificio (economico) e con le caratteristiche d'uso da te elencate sarei già alla ricerca: MEGA MOTO! wowwwwwww

[fastfreddy]

Si PMiz, alla fine, gira e rigira, sono quelle le moto a cui pensare .....pero', c'e' un pero' ...oggi ho provato la Caponord.

Entro al solito conce e ritrovo la nota e ormai amichevole (?) confusione dei dealers Piaggio: scooter, APE, RSV4 addossate una all'altra, in un meltinpot di motociclismo italico che alla fine un suo fascino ce l'avra' anche dico io...

Chiedo informazioni per cambiare la Stelvio, specificando che cerco qualcosa di piu' agile e divertente, e la risposta e': "questa e' la Dorsoduro, quella e' la Caponord e quell'altra la nuova Stelvio" ....grazie, lo sapevo gia'.

Pare non si possa provare niente ...dopo aver insistito per 3 volte salta fuori la Caponord dei test ...bene (se non fosse che ho un debole per le moto italiane, sarei l'ennesimo cliente perso in fila da BMW).

La prima cosa che ho pensato una volta sceso e' capire cosa intendano per "turismo" a Noale LOL ...per me la Caponord e' una funbike, punto. Certo, sono arrivato con l'ammasso di ferraglia lariano e non con una Multistrada (la quale povera Guzzi, contrariamente a quanto si possa pensare, sta superando inaspettatamente tutte le mie scimmie) ma la stretta derivazione dalla Dorsoduro si vede tutta. Poco o nulla possono le tre mappe per tenere a bada il bicilindrico Aprilia; certo, in qualche modo la rain lo imbriglia ma l'animo resta quello bastardo pensato soprattutto per divertire ...in basso (in sport) spinge come un matto (come e piu' del boxer!), poi si siede vistosamente per infine allungare rabbioso; un'erogazione non certo ideale per fare turismo ...ultimo non ultimo, in basso scalcia un po'. In compenso ha una bella voce rauca, sportiva. Della ciclistica e' anche inutile parlare; si sa che a Noale la sanno lunga ...e' perfetta, non saprei come altro descrivere una moto che e' allo stesso tempo stabilissima sia sul dritto che in curva, che scende col pensiero e fa tutto quello che vuoi con estrema facilita' ma infondendo anche molta sicurezza. E' pesante il giusto e bella snella. Frena alla grande. Cosa chiedere di piu'? E' anche una moto, secondo me, molto ben costruita e assemblata. Sinceramente non si capisce perche' la gente non tributi il successo che merita a questo marchio (marketing di merda a parte) perche' veramente fa moto strepitose, che dovrebbero piacere a chiunque ami la bella guida. Non lo capiro' mai, pace......

Detto cio', credo che la Dorsoduro 1200 sarebbe fin troppa roba per me, considerando come va questa ...credo che mi orienterei piuttosto sulla 750 ABS che ha i suoi bei 90cv e costa una cifra ragionevole anche da nuova.

Altrettanto sorprendente e' come, in mezzo a tutto questo sfoggio di ciclistica raffinata ed elettronica di prim'ordine, la Stelvio esca tutto sommato bene ...certo, pesa un'ira di Dio, va meno, e' piu' lenta a fare tutto, pero' pero' ...il caro vecchio V-twin ha un'erogazione piena e lineare su tutto l'arco di giri, e' piu' pronto al comando del gas (probabilmente il by-wire della Caponord e' perfettibile) e ti fa compagnia con le sue good vibrations anche quando trotterelli ...la ciclistica e' comunque sincera ...non e' una moto che ti costringe a correre per divertirti, come invoglia a fare l'Aprilia. E' una moto che puoi guidare rotondo di buon passo e che sa darti qualche soddisfazione anche quando allunghi ...tra l'altro e' anche piu' comoda con la sella piu' imbottita e il manubrio leggermente piu' alto (e' un po' basso quello della Caponord).

.....insomma, alla fine forse la moto che vorrei ce l'ho gia' ...vedremo.

[GS1259R]

la Caponord è molto interessante anche a mio parere, tanto che sto aspettando mi facciano sapere la disponibilità x test drive. Secondo me ha misure umane e mi sembra godibile e facile anche nell'uso quotidiano. Attualmente ho una ADV 2010 che alla lunga gli ingombri l'altezza il peso fanno si che molte volte uso x il cabotaggio a corto raggio lo scooter di mio figlio. Hai notato se scalda? Normalmente le architetture a V dei motori danno questo fastidioso inconveniente sconosciuto al boxer. Altro problema rendendo la ADV probabilmente mi verranno indietro soldi...
PS concordo sulla confusione (amichevole) dei conce, credo che sia tutto studiato x non confondersi con i crucci perfettini

[fastfreddy]

Si, scalda un po ma niente di trascendentale ...ovviamente non ci sono stato in giro tutto il giorno ...poi io ho un uso talmente breve della moto nei miei spostamenti, e solo in orari freschi, che francamente non faccio troppo caso a queste cose

[GS1259R]

ok grazie comunque mi ha fatto veramente un'ottima impressione la ruota ant da 17 trasforma le enduro in motardone molto più fruibili da tutti. Comunque il mondo è strano 14000EU da scontare sulla base (ma già molto completa) e in giro nn se ne vede una. Mentre dalle mie parti un paio di conce mi hanno detto che x l'ADV LC ordinando ora se ne parla di consegne a fine anno o giù di lì, il tutto x miseri 21000EU nn può essere solo il marketing, mi sta sfuggendo qualcosa

[fastfreddy]

Beh, il grosso dei motociclisti (per meglio dire, di gente che guida moto) vuole BMW a prescindere ...il marchio e' troppo forte per stare a ragionare di altre cose ...e' cosi' in tutti i settori merceologici, chi piu' chi meno ...certo mi aspetterei comunque piu' successo ...diciamo che anche il marketing Piaggio rema contro

[bobo1978]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=418166

Qui una mia modesta prova della CN

[fastfreddy]

Si, l'avevo letto ...tieni conto che ho fatto meno km ma sono d'accordo su tutto, salvo che sul comportamento del motore ...a me e' parso piuttosto recalcitrante in basso con la mappa piu' spinta ...il motore della Stelvio e' piu' docile anche se fatica pure lui a girare bassissimo ...inoltre si siede parecchio ai medi prima di trovare la spinta in alto

[bobo1978]

Beh non è un boxer...ma gira molto,molto bene.

[als]

Ho provato un paio di volte la CN e ne ho avuto un'ottima impressione oltre ad avermi dato una confidenza "eccessiva" per una moto in prova :-)
Condivido le sensazioni di bobo.

[augusto]

Dorsoduro l'hanno già detto?
Oppure SMR. La SMT è una moto da turismo.

[fastfreddy]

Dorsoduro gia' detta ...se si potessero montare dei distanziali al manubrio credo che la 750 sarebbe molto interessante

[vicocamarda]

Io ho avuto la tuono con la quale sono arrivato a capo nord senza alcun problema, massima affidabilità e con delle minime modifiche diventa un missile


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["Paolone"]

Per quello che cerchi per la diavel sarebbe la tua moto

[vicocamarda]

Si ma la diavel costa un botto però...


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[mauro sultano]

FFreddie qua ci sono motociclisti che ne sanno a pacchi e hanno sicuramente dato spunti interessanti su questa o quella moto ma secondo me la moto è come la moglie... ti deve fare sesso poi tutto il resto si aggiusta :-D
P.S.: e cambiare moto costa zero rispetto a cambiare moglie :-D

[fastfreddy]

Sicuramente mauro ...come vedi e' stata citata piu' volte la Diavel e pur non dispiacendomi non e' una di quelle moto che mi "accendono" ...certo dovrei provarla ma non mi attizza ...forse mi piacerebbe ...una moto che invece ho provato e che mi piace molto, salvo per come funziona :D , e' la Z1000SX ...mi piace sempre un sacco ma ho paura di quel 4 cilindri che e' completamente diverso da quello a cui sono abituato ...l'altro giorno sono rimasto in scia a due FZ1 e sono abbastanza convinto che sulle strade che faccio io (prealpi) con un quattro stai sempre con il gas aperto e non ti muovi ...eppure quella kawasaki non mi esce dalla testa

[gonfia]

Vero, non l'avevamo ancora nominata ( mi pare ) probabilmente perché è un 4 cil, ma è una gran bella motina, e cmq il motore ha una gran bella spinta, molto più lineare di un bicilindrico ma anche molto corposa...secondo me è addirittura rapportata troppo corta!
Inoltre ha una discreta fruibilità , è meno caricata sui polsi di una naked pura e ci puoi fare tranquillamente anche qualche viaggio con una discreta comodità.
Ho provato a lungo quella di un mio amico ed è piaciuta molto anche a me!


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[nicola66]

e sono abbastanza convinto che sulle strade che faccio io (prealpi)

il punto è tutto qui.
se il tuo teatro operativo sono le strade comprese tra il Lago d'Iseo e la val Brembana per uscite sotto i 300km qualsiasi moto minimamente concepita per del turismo è limitante. Tanto non devi fare trasferimento.

[CAVALLOGANZO]

il punto è tutto qui.
se il tuo teatro operativo sono le strade comprese tra il Lago d'Iseo e la val Brembana per uscite sotto i 300km qualsiasi moto minimamente concepita per del turismo è limitante. Tanto non devi fare trasferimento.

Come non quotarti...ci vuole una pura moto inutile

[fastfreddy]

...si e no ...la Caponord, per esempio, sei hai letto, io la vedo come una moto sportiva ...anche questa Z1000SX mi consentirebbe di guidare una moto da strada senza la fatica dei semi-manubri (che non tollero piu') ...poi e' leggera e molto bella (oddio, tutto e' leggero rispetto alla Stelvio) ...anche la Stelvio alla fine, benche' pensata per il turismo, puo' essere divertente ...io guardo piuttosto al piacere che puo' darmi guidandola, insomma

[giessehpn]

Z1000SX? Semplicemente una goduria.

[mauro sultano]

ffreddy vivo a CO lavoro a BG conosco e amo le Alpi e le Prealpi credo di capire cosa intendi ;-) rimane il fatto che come direbbe la Fornero sembri un po' "picky" questa ha la caviglia un filo grossa quella ha i capelli troppo corti quell'altra non ha lo smalto sulle unghie quell'altra ancora non è laureata e la terza di seno mi piace ma lo vorrei a coppa e non a pera e biribim e biribam :-D
continuo a pensare che la moto deve emozionare: guardala provala e se ti piace portatela a casa... come con una donna dopo uno sguardo e 3 minuti che ci parli capisci subito se hai voglia di starci assieme con il vantaggio che la moto si cambia senza che scorrano lacrime o peggio sangue :-D
se penso a me pur essendo straconvinto che ci sono tantissime moto che vanno bene (e molte sono state qui elencate e descritte) quelle che mi piacciono sono poche e lo so già senza manco averle guidate perchè la prima cosa mi devono piacere fisicamente da guardare e da montare: qualche Ducati, qualche BMW, qualche KTM, qualche super sportiva Jap (che non sarei capace di guidare) qualche endurello da 100Kg due tempi e pochissime altre eccezioni...

[nicola66]

Come non quotarti...ci vuole una pura moto inutile

infatti non vedo alternative a questa
http://www.moto.it/static/upl/ktm/0014/ktm_690_smc_r_2012_a.jpg
per un'uscita limitata a 300km

perchè essere timidi inutilmente?

[fastfreddy]

Che e' sta roba Nicola? ...non m'intendo anche se capisco l'idea

[fastfreddy]

Forse ho capito ...690 SMC R

[mauro sultano]

ZPRK! tamarrissima ai limiti dell'inguardabile! :-D

[fastfreddy]

...comunque mauro, e' come dici tu ...eterna ricerca della perfezione che non esiste ...un difetto di chi vuole solo cose belle, mettiamola cosi' :)

[mauro sultano]

FF so che hai parlato di solo asfalto e leggerezza ma non puoi ridurti su un frullatore monocilindrico dai... guarda cosa ti ho trovato non sarà legggera non sarà il top per l'asfalto ma fa sesso http://www.moto.it/moto-usate/ktm/990-adventure/990-adventure-dakar-abs--2011/index.html?msg=5529005

[mauro sultano]

volendo stare in ambito tamarro = SM
questa mi piace http://www.moto.it/moto-usate/ducati/hypermotard-1100-evo/hypermotard-1100-evo--2010-12/index.html?msg=5529940

[fastfreddy]

Tra le KTM direi che la piu' quotata e' la 990 SMT

[nicola66]

FF so che hai parlato di solo asfalto e leggerezza ma non puoi ridurti su un frullatore monocilindrico dai...
ma tu l'hai mai avuta in mano una 690sm?
io si, per una giornata intera.
fallo anche tu che poi ne riparliamo.

[mauro sultano]

Nico' no non l'ho mai provata ma escludo che serva una prova per stabilire che ha un solo cilindro :-D

[walbe]

La MT-09 l'ho provata un paio di volte......
[CUT]
...l'unico difetto sono le dimensioni, un po' risicate per chi e' alto (per questo dico che e' una motina ...non in senso spregiativo) ma per il resto sarebbe l'ideale ...

Inizi a farmi preoccupare!!! Tra qualche giorno vado a ritirare la mia appena ordinata. Io sono alto 1,82 e non mi sono affatto trovato in difficoltà per le dimensioni quando l'ho provata.
Ma tu quanto sei alto?

[fastfreddy]

Sono 1,91 con le gambe particolarmente lunghe ...preciso che non e' scomoda, anzi ...ergonomicamente e' messa molto meglio di altre moto, pero' scendendo dalla Stelvio ovviamente sembra una motina

[nicola66]

Nico' no non l'ho mai provata ma escludo che serva una prova per stabilire che ha un solo cilindro :-D

non ne servono di + quando stai su una moto di 140kg.

[walbe]

Sono 1,91 con le gambe particolarmente lunghe ...preciso che non e' scomoda, anzi ...ergonomicamente e' messa molto meglio di altre moto, pero' scendendo dalla Stelvio ovviamente sembra una motina

Beh in effetti hai una statura importante per così dire.
Anche a me ha dato subito la tua stessa senzazione passando dalla versys 1000 alla mt09, ma è proprio quello che più mi è piaciuto. Compatta, agile, leggerissima, motore esuberante.
Dopo un anno con la versys non vedo l'ora di risalire su una vera funbike.

[DvD]

Io ho avuto in prestito il 690 per un mese, quella col becco ed i due camini di scarico. Va veramente bene...mi sembrava piu un bi che un mono. Pero da quel lato tennico sono ignorante. La cosa oggettiva era che consumava veramente poco. E andava di brutto! Che poi è un paragone che faccio con me stesso...

[fastfreddy]

Dopo un anno con la versys non vedo l'ora di risalire su una vera funbike.

...quello che piacerebbe anche a me ...pero' non vorrei nemmeno rinunciare ad alcune prerogative di moto piu' grandi e con il passo piu' lungo. ...stabilita' alle alte velocita' e un po di confort ...la botte piena e la moglie ubriaca :)

[gonfia]

E allora ...sai già la risposta: SMT!
Se non ti è piccola...


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[Paolotog]

dorsoduro 1200 anche secondo me

Provata concordo. 2 me usata si puo trovare a cifre abbordabili.

[walbe]

Fastfreddy alla fine hai trovato il bandolo della matassa o sei ancora in cerca della moto da sparo ideale?
Così per curiosità :)
Ciao.

[Flying*D]

Ha preso una mazda miata...

[RedBrik]

non mi stupirebbe:)

quanti motociclisti conosco che si sono convertiti alla mx5...

[charlifirpo]

E questa?

http://i62.tinypic.com/vgkff8.jpg

[fastfreddy]

E' un progetto a lungo termine ...comunque per ora sono giunto anch'io alla conclusione che forse la Dorsoduro sarebbe la moto giusta, oltreche' abbordabile ...ho capito che e' un po' piu' moto e un po' meno supermotard della 990 ...voglio anche vedere cosa succede a EICMA: magari saltano fuori altre cose interessanti ...non ho nessuna fretta e mi godo volentieri ancora la Stelvio

[fastfreddy]

Mi stanno offrendo una Street Triple R del 2009 più qualche soldino per la Stelvio ...c'é qualcuno che conosce il mezzo? ...c'é qualcosa che devo sapere?

Grazie :glasses7:

[bobo1978]

Ma scusa Fast...la S la tieni??
Perché se la tieni imho sarebbe meglio avere un'altra moto di genere diverso in garage.
La "Street" è un'ottima nuda.cavalli giusti,peso piuma,motore elettrico.esteticamente imho è un rutto.ma ha un suo perché.

[paradisosal]

Fede sarebbe un bel cambio. Se ti limiti a giretti in giornata va benissimo. Che carattere il tre cilindri. Vista la tua altezza verifica prima se riesci a starci in groppa per più di un ora

[charlifirpo]

E' piccolina, forse la più piccola delle tante proposte...non cercavi qalcosa di abitabile comodamente per le tue dimensioni?

[fastfreddy]

La S non ce l'ho più bobo ...giusta osservazione sulle dimensioni della Street; mi ci devo sedere sopra ma, come dice Paradisosal, ci farei solo giretti

vediamo