riflessi sul parabrezza

[gladio]

ho cambiato parabrezza con uno più grande e fume, quando c'é sole ho il riflesso degli attacchi del manubrio proprio dove cade la visulale.:mad:

per prova ho messo posticcaimente del nastro nero e la cosa si risolve.

la soluzione potrebbe essere:
verniciare i manubri? :(
della plastica tipo carbonio?:confused:
suggerimenti?

[Peppegsx]

Compra della pellicola per il wrapping color opaco cosi' non riflette sul parabrezza..

[gladio]

...

è facile da applicare ?

[maxriccio]

Rimetti il parabrezza di prima... :cool:

[gladio]

questo è troppo comodo e protettivo.
se l'originale e fatto bene e diciamo pure più bello, questo ha una protettività superiore

[Peppegsx]

Certo..usa il phon x scaldarla e modellarla al meglio...per curiosità metti una foto del cupolino?

[gladio]

faccio 2 foto e posto.

cmq è dell'isotta mod sc943 scuro
l'unico "difetto", è che in determinate condizioni di luce, c'é un riflesso dei semimanubri e gli attacchi alla piastra della "forcella".
forse quello chiaro non lo fà.... mah a saperlo.

[geminino77]

scusa ma non fume non c'era.....te lo fai cambiare se si può e sei a posto

[T1z1an0]

Sei sicuro che fumè sia omologato? C'è una normativa, sui veicoli, che riguarda la trasmissione luminosa del parabrezza. Mi pare strano che un parabrezza scuro la possa ottemperare. E a parte questo, quando hai poca luce vedi ancora?

[maxriccio]

Ma xchè,guardi attraverso il parabrezza?

[GCarlo_PV]

Ha ragione Maxiriccio:
perché guardi attraverso il parabrezza....?
Il nome lo dice chiaramente serve a riparare solo dalla brezza o aria quindi non devi guardarci attraverso..altrimenti non lo facevano fumé ma trasparente chiaro...ti pare.....ed anche non lo chiamavano parabrezza .....:lol::lol::lol:

[T1z1an0]

Perchè voi lo lasciate sempre giù? Allora l'avrebbero fatto fisso.

[Enzino62]

Il problema del fume' non è le lunghe distanze, giustamente non guardi attraverso ma sopra, il problema è sotto la ruota a pochi metri, dove invece sei costretto a guardare attraverso, tombini rialzati e Saltarelli diventano una sorpresa inaspettata e rognosa da farti sobbalzare dalla sella.
Feci questa esperienza quando avevo il tdm... Da allora mai più fume'.

[T1z1an0]

http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-rt-m-y-2014-la-nostra-prova-su-strada/test-bmw-r-1200-rt-2014-08.jpg

http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-rt-m-y-2014-la-nostra-prova-su-strada/test-bmw-r-1200-rt-2014-15.jpg


http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r-1200-rt-m-y-2014-la-nostra-prova-su-strada/test-bmw-r-1200-rt-2014-09.jpg

:cool:

[gladio]

in merito a dove guardare con i cupolini ci sono molte discussioni in merito :!::!:
io lo uso sia alto che basso.:)
se voglio l'aria in faccia o in citta lo tengo in basso, se voglio fare il comodoso alto.
cmq sia dopo 800/900 km di aria calda o fresca in faccia, credo che un pò di comodità serve.... a me che non ho più 20 anni mi serve:lol:
il fatto di essere fumé lo trovo comodo in autostrada con il sole forte, attenua il riverbero dell'asfalto.

per i tombini..... quando li hai davanti la ruota ormai è fatta:lol::lol:
poi che fai? vedi la strada davanti la ruota? a 4/5 metri?:rolleyes:

[Motta]

Io lo tengo praticamente sempre alto, mi da fastidio troppa aria contro il casco e non mi da alcun fastidio visivo guardarci attraverso.

[giammi19]

alto per la turbolenza che arriva alla signora in autostrada e attenua il senso d'aria
oltre a riparare giustamente dall'aria calda e visiera aperta .

[GCarlo_PV]

Ma di solito il parabrezza lo tengo a media altezza in modo di avere gli occhi appena sopra del bordo superiore, non sento molto l'aria non sporco il casco di moscerini e si viaggia bene.
Oggi con diluvio in valle Devero la mukka si è comportata molto bene molto soddisfatto....:D:D:D

[SandWhisper]

Oggi con diluvio in valle Devero la mukka si è comportata molto bene


Attenzione che le RT raffreddate ad acqua sono soggette a fermo :lol: :lol:

[Oldbiker]

Io regolo l'altezza in modo che sul casco le forze agenti siano nulle, o quasi. Se troppo basso, il casco viene spinto all'indietro; se troppo alto, il casco viene risucchiato in avanti.
Esiste sempre una posizione in cui si può viaggiare per ore con muscoli del collo rilassati. In tutti i casi, non vedo mai attraverso il parabrezza.

Secondo me hai comprato il parabrezza della misura sbagliata: troppo grande per la tua statura.

[Motta]

Oggi con diluvio in valle Devero la mukka si è comportata molto bene molto soddisfatto....:D:D:D
Alpe Devero....da Goglio sei salito fino al parcheggio a Pagamento per poi proseguire a Piedi? Sei venuto dalle mie parti e hai scelto una delle parti migliori della Val d'Ossola...buongustaio!

[gladio]

ecco il parabrezza che ho montato

http://i.imgur.com/18AvShjl.jpg (http://imgur.com/18AvShj)

nelle due posizioni opposte

http://i.imgur.com/NfhUETNl.jpg (http://imgur.com/NfhUETN)

cosi ho rimediato al riflesso, certo non è un capolavoro ma funziona

http://i.imgur.com/WD1JBmOl.jpg (http://imgur.com/WD1JBmO)

guardare attraverso il cupolino non distorce ne riduce troppo la luce.
poi scusate la regolazione elettrica a che serve? ;)